SAKLI GÜÇ!
Hot hatch modeller gün geçtikçe artıyor. Güçlü motor ve sportif görüntüleri ilgi çekici bir hal alıyor. Hyundai’de bu modaya uyanlardan. Yeni i30 turbo, gücünü içinde saklıyor.
Güçlü otomobiller herkesin ilgisini çeker. Otomobilin kalbindeki bu güç insana özgüven aşılıyor. Egzozdan dışarı çıkan ses ise bu özgüvenin dışa vurulmuş hali. Hyundai ise bunu gizli bir şekilde yapıyor. Standart bir i30’dan hemen ayırt edilen yeni i30 Turbo, ufak eklemeler ile oldukça sportif görülüyor. Tamponlardaki eklemeler ve çift egzoz çıkışı ilk fark edilenler. Yeni 18 inçlik jantlar ise aracın gücüne güç katıyor. Bu görüntünün bir nedeni var aslında. i30 Turbo’nun kalbinde 186 HP gücünde bir motor yatıyor. Hyundai’nin geliştirdiği 1.6 litre hacmindeki bu motor, sakin kişiliği ile ön plana çıkıyor. Gücünü belli etmeyi sevmeyen bu motor, 6 ileri şanzıman ile oldukça eğlenceli olabiliyor. Kısa ve keskin vites yolları sayesinde oldukça zevkli olan şanzıman, bu aracın sessizliğinde büyük pay sahibi. Çift egzoz çıkışına rağmen, sessiz yapısı ile öne çıkan otomobil geliştirilmiş izolasyonu ile oldukça şaşırtıyor. Spor bir otomobilin sesli yapısının aksine oldukça sessiz olan i30 Turbo, şaşırtıcı şekilde sakin bir hızlanmaya sahip. 8 sn’lik 0-100 değeri olmasına rağmen bunu hissettirmeden hızlanması oldukça şaşırtıcı. Ara hızlanmalardada şaşırtıcı olan i30 Turbo, düşük devirlerde dahi olan hızlanma isteği ile de hayret ettiriyor. Aracın ağır yapısına rağmen bu denli performans göstermesi ise motorun ne kadar verimli olduğunu gösteriyor.
Dışı Farklı İçi Aynı
i30 Turbo dış tasarımındaki değişiklikler ile standart bir i30’dan kolaylıkla ayırt edilebiliyor. LED stoplar ise onun en güzel değişikliği belki de. Oldukça güzel görünen stoplar, i30 Turbo’ya özel tasarlanmış. Fakat yakında standart i30’larda da görebiliriz. İç tasarımda ise kırmızı dikişler ve yanal destekleri iyileştirilmiş spor koltuklar dışında çok büyük bir değişiklik yok. Kısa ve küçük vites ise ilk başlarda garip hissettiriyor fakat buna alışmanız zaman almıyor. Multimedya sisteminin görüntüsü ise iç mekanda ilk göze batanlardan. Hyundai’nin tüm modellerinde sunmaya başladığı kaliteli multimedya ekranın yerine standart bir multimedyanın bulunması benim yüzümün asılmasına neden oldu. Dikiz aynasına yerleştirilen geri görüş kamerası ise oldukça etkileyici. 84.400 TL olan fiyatı ise böyle bir otomobil için oldukça iyi.
Teknik Özellikler:
Motor Hacmi: 1591 cc
Motor Gücü: 186 HP 5500 d/d
Maksimum Tork: 265 HP 1500 d/d
0-100 km/s: 8 sn
Maksimum Hız: 219 km/s
Şanzıman: 6 ileri manuel
Fiyat: 84.400 TL
