Elektrikli otomobillerin en büyük derdi menzil. Hyundai Ioniq 5 WLTP standartlarına göre 384 km menzil sunuyor. En büyük ikinci dert ise şarj sorunu. Bu konuda da Ioniq 5 farklı bir yorum katıyor. Araçtan araca şarj teknolojisi ile donatılan modelin teknolojik özellikleri dikkat çekiyor. Hyundai Ioniq 5’in standart bataryalı bu yeni versiyonu, 170 HP gücünde. Aracın 58 kWh’lik bataryalı elektrikli motorunun ürettiği maksimum tork ise 350 Nm. Tüm opsiyon seçeneklerinde üstün bir menzil elde edilirken aynı zamanda 185 km/s’lik azami hıza ulaşılabiliyor. Ioniq 5’in şık tasarımı, özel bir BEV platformu üzerinde kendini gösterirken aynı zamanda geçmiş ile gelecek arasında müthiş bir bağ kuruyor. Geleneksel çizgiler kadar son derece modern bir ambiyansa da sahip olan otomobil, zamansız tasarımın yeniden tanımlanması olarak yorumlanıyor. Ioniq 5, bu versiyonda 19 inçlik jantlarla satışa sunulurken aynı zamanda rahatlama özellikli ön koltuklar, hareketli orta konsol ve ileri geri hareket edebilen arka koltuklarla satışa sunuluyor.
