{"id":4635,"date":"2012-11-07T11:02:46","date_gmt":"2012-11-07T11:02:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=4635"},"modified":"2012-11-07T11:02:46","modified_gmt":"2012-11-07T11:02:46","slug":"renault-ve-caterham-grup-spor-modelleri-birlikte-gelistirecek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/renault-ve-caterham-grup-spor-modelleri-birlikte-gelistirecek\/","title":{"rendered":"Renault ve Caterham Grup, spor modelleri birlikte geli\u015ftirecek!"},"content":{"rendered":"

Renault ile Caterham Grubu, yeni spor modeller tasarlamak, geli\u015ftirmek ve \u00fcretmek amac\u0131yla ortak bir proje kapsam\u0131nda g\u00fc\u00e7lerini birle\u015ftirdi. \u00dcretilecek spor modellerin birbirinden farkl\u0131 olaca\u011f\u0131 belirtirken, Alpine ve Caterham Cars (Caterham Grup Otomotiv B\u00f6l\u00fcm\u00fc) markalar\u0131n \u00f6zg\u00fcn DNS’s\u0131n\u0131 ta\u015f\u0131yacaklar. \u00dcretim ise Fransa’n\u0131n Dieppe \u015fehrindeki Alpine fabrikas\u0131nda yap\u0131lacak.<\/h3>\n
\n

\"\"<\/a>Renault Sport Technologies ve Caterham Technology & Innovation (CTI \u2013 m\u00fchendislikte uzman ve Catheram grubunun teknoloji dan\u0131\u015fman\u0131) taraf\u0131ndan s\u00fcrd\u00fcr\u00fclen bir spor otomobilin ortak geli\u015ftirilmesine ili\u015fkin yap\u0131lan fizibilite et\u00fcd\u00fc kapsam\u0131nda, Renault ve Caterham spor otomobiller pazar\u0131ndaki konumlar\u0131n\u0131 geni\u015fletmek i\u00e7in b\u00fcy\u00fck ve k\u00fc\u00e7\u00fck seri \u00fcretimler konusundaki yetkinliklerini birle\u015ftirecekler. Ortaklar\u0131n her biri 3-4 y\u0131l i\u00e7inde bu pazara kendi arac\u0131n\u0131 s\u00fcrmeyi hedefliyor. Renault ve Caterham grubu kurulacak ortak bir M\u00fchendislik Departman\u0131 b\u00fcnyesinde yeni \u00fcr\u00fcnlerin geli\u015ftirilmesinde birbirini tamamlayan teknik yetkinliklerini ortaya koyacaklar. M\u00fchendislik ve \u00fcretim alan\u0131ndaki gerekli yat\u0131r\u0131mlar samimi bir ortakl\u0131k anlay\u0131\u015f\u0131 i\u00e7inde 50% – 50% payla\u015f\u0131lacak.\u00a0 Soci\u00e9t\u00e9 des Automobiles Alpine Caterham\u2019 \u015firketi yeni \u00fcr\u00fcnlerin geli\u015ftirilmesinde Renault\u2019nun, Renault Sport Technologies\u2019nin ve CTI\u2019nin uzmanl\u0131\u011f\u0131ndan yararlanabilecek.<\/p>\n

Proje kapsam\u0131nda\u00a0Renault Grubu Ba\u015fkan\u0131 Carlos Ghosn<\/span>;\u00a0” Caterham ile bu yenilik\u00e7i ortakl\u0131k uzun s\u00fcredir ger\u00e7ekle\u015ftirmek istedi\u011fimiz iddial\u0131 bir hedefimizi somutla\u015ft\u0131r\u0131yor:\u00a0Alpine DNA\u2019s\u0131 ta\u015f\u0131yan bir spor otomobilin yarat\u0131lmas\u0131. Bu ortakl\u0131k, Dieppe fabrikas\u0131n\u0131n gelece\u011fi ve uzun y\u0131llara dayal\u0131 bilgi birikiminin geli\u015ftirilmesi i\u00e7in bize f\u0131rsatlar sunuyor ” a\u00e7\u0131klamas\u0131n\u0131 yapt\u0131.<\/p>\n

\"\"<\/a>Caterham\u00a0Grup Ba\u015fkan\u0131 Tan Sri Tony Fernandes<\/span> ise \u00a0” 2001 y\u0131l\u0131nda AirAsia\u2019y\u0131 kurdu\u011fumdan bu yana yeni bir projeden hi\u00e7 bu kadar heyecan duymam\u0131\u015ft\u0131m ve bu ortakl\u0131\u011f\u0131 kurarak Caterham grubuna kar\u015f\u0131 g\u00f6sterdikleri g\u00fcvenden dolay\u0131 Carlos Ghosn, Carlos Tavares ve yeni ailemiz Renault\u2019nun b\u00fct\u00fcn \u00fcyelerine te\u015fekk\u00fcr etmek istiyorum. Onbir y\u0131l \u00f6nce havayolu \u015firketimizi kurdu\u011fumuzda bir\u00e7ok ki\u015fi ku\u015fku duyuyordu ve baz\u0131lar\u0131 bu kez de ku\u015fkular\u0131n\u0131 sergileyecekler, fakat biz sizin g\u00fcveninize lay\u0131k olaca\u011f\u0131z. Faaliyet g\u00f6sterdi\u011fimiz pazarlar\u0131 tan\u0131yoruz ve \u00f6zellikle Asya\u2019da AirAsia modelini tekrarlamak ve t\u00fcketicilere \u00e7ekici ve eri\u015filir \u00fcr\u00fcnler sunmak i\u00e7in burada \u00e7ok b\u00fcy\u00fck bir f\u0131rsat g\u00f6r\u00fcyoruz. Bu ama\u00e7la, t\u00fcketicilerin hayallerini ger\u00e7ekle\u015ftirmeye yard\u0131m etmek i\u00e7in Formula 1\u2019e olan ilgimizi ve gerekli olan teknolojiyi bir araya getiriyoruz” dedi.\u00a0Renault Grubunun Operasyonlardan Sorumlu Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc Carlos Tavares<\/span>\u00a0”\u00a0Alpine\u2019i yeniden ya\u015fatmak hedefimiz bu maceran\u0131n ekonomik verimlili\u011fini sa\u011flamak i\u00e7in bir ortak bulmam\u0131za ba\u011fl\u0131yd\u0131. Ayn\u0131 zamanda ba\u015f\u0131ndan beri Dieppe fabrikas\u0131n\u0131 bu projenin merkezine yerle\u015ftirmek istiyorduk. Caterham grubuyla kurdu\u011fumuz bu i\u015fbirli\u011fi sayesinde, yeni bir a\u015famaya girebiliriz, yani Alpine\u2019in \u00f6z\u00fc olacak, yeniden tutkular\u0131 ate\u015fleyebilecek bir arac\u0131n yarat\u0131lmas\u0131. Bu ara\u00e7 3-4 y\u0131l i\u00e7inde g\u00fcn \u0131\u015f\u0131\u011f\u0131na \u00e7\u0131kabilecek. Caterham Grubunun Ba\u015fkan Vekili Dato Kamarudin Meranun<\/span>:\u00a0”\u00a0Formula 1 her zaman otomotiv sekt\u00f6r\u00fcne giri\u015f noktam\u0131z\u0131 olu\u015fturmu\u015ftur. Lotus ile bir ortakl\u0131k geli\u015ftirme projemiz herkesin bildi\u011fi gibi ger\u00e7ekle\u015femedi, fakat bu yeni projeye kat\u0131lan Caterham Technology ile birlikte \u00e7al\u0131\u015farak bug\u00fcn Caterham Cars\u2019\u0131 Renault ile ortakla\u015fa b\u00fcy\u00fctmek i\u00e7in \u00e7ok daha b\u00fcy\u00fck bir \u015fans\u0131m\u0131z var. Formula 1 ek\u00fcrimiz 2011 sezonu ba\u015flang\u0131c\u0131ndan beri Renault Sport F1 ile ba\u015far\u0131yla \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor, Renault ile i\u015fbirli\u011fimizi spor otomobiller alan\u0131na geni\u015fletmek beni ger\u00e7ekten \u00e7ok sevindiriyor. Renault ile bu ortakl\u0131k bize, b\u00fcy\u00fck sayg\u0131 duyulan bir ni\u015f marka olan Caterham Cars\u2019\u0131n d\u00fcnya otomobil pazar\u0131nda a\u011f\u0131rl\u0131kl\u0131 bir oyuncu olmas\u0131n\u0131 sa\u011flayacak geli\u015fimin gelecek etab\u0131n\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftirme f\u0131rsat\u0131n\u0131 sunuyor. ”<\/p>\n<\/div>\n

\"\"<\/a>Otomobil sporlar\u0131yla ilgili tutku baz\u0131nda payla\u015f\u0131lan de\u011ferler<\/span><\/h4>\n

Alpine: Pilot, i\u015fadam\u0131 ve otomobilde \u00f6nc\u00fc Jean R\u00e9d\u00e9l\u00e9 1955 y\u0131l\u0131nda Alpine\u2019i kurdu. Renault 4 CV platformu ve motorunu esas alan A106 coach ile Alpine\u2019in end\u00fcstriyel ve sportif maceras\u0131 ba\u015fl\u0131yordu. Alpine\u2019in DNA\u2019s\u0131 hafifli\u011fin sa\u011flad\u0131\u011f\u0131 \u00e7eviklik \u00fczerine ve ak\u0131c\u0131 \u00e7izgilerde kendini g\u00f6steren birinci s\u0131n\u0131f performanslara dayan\u0131yordu; Yollarda oldu\u011fu kadar pistlerde de ayn\u0131 \u015fekilde sonu\u00e7 veren bir re\u00e7ete. Ellinci ya\u015f\u0131n\u0131 kutlayan ancak her zaman gen\u00e7 A110, bu tip ara\u00e7lar\u0131n en sembolik temsilcisi.<\/p>\n

T\u00fcm \u00f6mr\u00fc boyunca, Alpine, 30\u00a0000 spor otomobil satt\u0131. Alpine, ayn\u0131 zamanda uzun y\u0131llar Renault\u2019nun sportif renklerini en y\u00fckseklere \u00e7\u0131karmaya katk\u0131da bulundu. 1973 y\u0131l\u0131nda D\u00fcnya Ralli \u015eampiyonu, 1973 ve 1974 y\u0131llar\u0131nda Monte Carlo Rallisi ile 1978 y\u0131l\u0131nda ’24 heures du Mans’ birincisi Alpine\u2019in \u00f6d\u00fcl listesinde \u00e7ok say\u0131da prestijli zafer yer al\u0131yor. Alpine, otomobil sporunun efsaneleri aras\u0131nda yer al\u0131yor.<\/p>\n

Caterham Cars: Her Caterham\u2019da bulunan DNA, markan\u0131n ilk modeli Seven\u2019in tasarland\u0131\u011f\u0131 ellili y\u0131llara dayan\u0131yor. O tarihten beri, Caterham Cars bir spor otomobilde bulunmas\u0131 gereken \u00f6z\u00fc i\u00e7ererek tutku ve heyecan \u00e7a\u011fr\u0131\u015f\u0131m\u0131 yap\u0131yor. Bug\u00fcn hala, i\u015fte bu el de\u011fmemi\u015f felsefe d\u00fcnyadaki b\u00fct\u00fcn spor otomobil al\u0131c\u0131lar\u0131n\u0131n g\u00f6z\u00fcnde \u00ab\u00a0Eri\u015filebilir Keyif\u00bb\u2019i ete kemi\u011fe b\u00fcr\u00fcnd\u00fcrmek i\u00e7in Caterham Cars\u2019a yol g\u00f6steriyor.<\/p>\n

Her hafta sonu, binden fazla yar\u0131\u015f\u00e7\u0131 Silverstone\u2019den Brands Hatch\u2019e Bahreyn\u2019den Abou Dabi\u2019ye kadar d\u00fcnyan\u0131n b\u00fct\u00fcn pistlerinde Catheram\u2019larla yar\u0131\u015f\u0131yor. Yar\u0131\u015f\u00e7\u0131 genleri ve cadde modellerinde geli\u015ftirdi\u011fi 40 y\u0131ll\u0131k deneyimi ile Caterham Cars daha y\u00fcksek potansiyelli bir Caterham yaratmak i\u00e7in bundan b\u00f6yle m\u00fchendislik alan\u0131ndaki m\u00fckemmelli\u011fini Renault\u2019nun \u00fcretim kapasiteleri ile birle\u015ftirebilecek. Bu yeni model de Seven\u2019in kurucu DNA\u2019s\u0131na sahip olacak. Seven modeli \u0130ngiltere\u2019de Dartford fabrikas\u0131nda \u00fcretilmeye devam edecek.<\/p>\n

\"\"<\/a>Fransa\u2019daki Alpine fabrikas\u0131 ortakl\u0131\u011f\u0131n merkezinde yer al\u0131yor<\/span><\/h4>\n

Renault ve Caterham grubu aras\u0131ndaki ortakl\u0131k \u00e7er\u00e7evesinde Dieppe fabrikas\u0131 merkezi bir yere sahip olacak. Renault ve Caterham\u2019\u0131n yeni sportif modelleri burada \u00fcretilecek; Bu proje Dieppe fabrikas\u0131 i\u00e7in gerek \u00fcretim gerekse e\u015fsiz ve de\u011ferli bir know-how edinimi anlam\u0131nda b\u00fcy\u00fck bir geli\u015fim f\u0131rsat\u0131 olacak. Dieppe\u2019deki Alpine fabrikas\u0131 halen Renault Sport Technologies taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen gerek seri (Clio R.S.) gerekse yar\u0131\u015f ara\u00e7lar\u0131n\u0131n \u00fcretimini ger\u00e7ekle\u015ftiriyor.\u00a0Alpine markas\u0131n\u0131n 1969 y\u0131l\u0131nda kurulmu\u015f olan tarihi fabrikas\u0131, Berlinette gibi efsanevi modellere hayat verdi. Fabrika esas olarak sportif ara\u00e7lar\u0131n montaj\u0131, yar\u0131\u015f ara\u00e7lar\u0131n\u0131n montaj\u0131 ve sat\u0131\u015f\u0131, yar\u0131\u015f otomobilleri i\u00e7in yedek par\u00e7a sat\u0131\u015f\u0131 ve bunlara ba\u011fl\u0131 sportif etkinlikler konusunda uzmanla\u015ft\u0131. Fabrikan\u0131n esnekli\u011fi ve adaptasyon kapasitesi k\u00fc\u00e7\u00fck serilerin \u00fcretimini sa\u011flayan \u00f6zellikleri aras\u0131nda yer al\u0131yor. 300\u2019den fazla \u00e7al\u0131\u015fan\u0131, 36\u00a0900 m\u00b2 si kapal\u0131 toplam 76\u00a0000 m\u00b2 y\u00fcz\u00f6l\u00e7\u00fcm\u00fc ile Dieppe fabrikas\u0131 1969 y\u0131l\u0131ndan bu yana 400 000 adedin \u00fczerinde ara\u00e7 \u00fcretti.<\/p>\n

\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>\n

 <\/p>\n

Bernard Ollivier, k\u0131sa \u00f6zge\u00e7mi\u015fi<\/p>\n

11 Mart 1952 do\u011fumlu, 1975 y\u0131l\u0131nda teknik \u00fcniversite \u2018Ecole Nationale Sup\u00e9rieure des Mines de Paris\u2019 mezunu, Bernard Ollivier Renault\u2019ya 1977 y\u0131l\u0131nda girdi. 1992 y\u0131l\u0131nda Renault Ticaret Direkt\u00f6rl\u00fc\u011f\u00fcnde Y\u00f6netim Kontrol\u00fc ve Planlama Direkt\u00f6r\u00fc, ard\u0131ndan Renault Sat\u0131\u015f Sonras\u0131 Ticaret Direkt\u00f6r\u00fc ve nihayet Sodicam Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc olarak atanmadan \u00f6nce planlama, finans, ve i\u015fletme alanlar\u0131nda farkl\u0131 pozisyonlarda g\u00f6rev yapt\u0131. Ocak 2000\u2019de CAT Grubunun ba\u015f\u0131na ge\u00e7ti (Lojistik).<\/p>\n

Temmuz 2001\u2019de Renault Sport Technologies b\u00f6l\u00fcm\u00fcn\u00fcn Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc olarak atand\u0131 ve 2 Nisan 2007\u2019de Fransa\u2019daki M\u00fchendislik Birimlerinin Direkt\u00f6r\u00fc oldu. Ocak 2011\u2019de Renault\u2019nun D\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm Direkt\u00f6rl\u00fc\u011f\u00fcne getirildi.<\/p>\n

 <\/p>\n

Renault ve Renault Sport<\/p>\n

Louis Renault\u2019nun 1899\u2019da Paris-Trouville yar\u0131\u015f\u0131ndaki birincili\u011finden itibaren, Renault\u2019nun k\u00fclt\u00fcr\u00fc ve tarihi otomobil sporlar\u0131na s\u0131k\u0131 s\u0131k\u0131ya ba\u011fl\u0131 kald\u0131. Renault Sport F1 ve Renault Sport Technologies ba\u011fl\u0131 \u015firketleri sayesinde Renault, otomobil sporlar\u0131n\u0131n \u00f6nde gelen oyuncular\u0131ndan biri oldu. 35 y\u0131ldan bu yana, Renault F1\u2019de en fazla \u015fampiyonluk kazanan marka unvan\u0131na sahip (9 pilotlar \u015fampiyonlu\u011fu ve 10 markalar \u015fampiyonlu\u011fu). Formule Renault 2.0 ve Formule Renault 3.5 ile, ralli otomobillerini de unutmadan, Renault d\u00fcnyan\u0131n en b\u00fcy\u00fck tek koltuklu spor otomobili \u00fcreticisidir. Renault Sport Technologies t\u00fcm uzmanl\u0131\u011f\u0131n\u0131 Renault Sport gam\u0131n\u0131n tasar\u0131m ve \u00fcretiminin hizmetine sunuyor. Twingo, Clio ve Megane modellerinin GT ve R.S. versiyonlar\u0131 performanslar\u0131 ve s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zellikleriyle genel kabul g\u00f6r\u00fcyorlar. Buna paralel olarak, World Series by Renault (WSR) sayesinde Renault her kesime \u00fccretsiz olarak otomobil sporlar\u0131na eri\u015fim sa\u011fl\u0131yor. Yar\u0131\u015flar Renault\u2019nun do\u011frudan seri \u00fcretime sundu\u011fu tutku ve teknik bilgi birikiminin vitrinidir. B\u00fct\u00fcn k\u0131talarda 118 \u00fclkedeki 350 \u00fcretim ve ticaret tesisiyle faaliyet g\u00f6steren Renault geni\u015f bir g\u00fcvenlikli ve \u00e7evreye sayg\u0131l\u0131 ara\u00e7 gam\u0131n\u0131 tasarl\u0131yor, \u00fcretiyor ve sat\u0131yor. Renault bug\u00fcn \u00e7at\u0131s\u0131 alt\u0131ndaki Dacia ve Renault Samsung Motors markalar\u0131yla birlikte karl\u0131 b\u00fcy\u00fcme stratejisini s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor. 128\u00a0000 ki\u015fiyi istihdam eden Renault 2010 y\u0131l\u0131nda 42\u00a0Milyar 628 Milyon Avro ciro ger\u00e7ekle\u015ftirdi ve 2011 y\u0131l\u0131nda 2,7 milyondan fazla ara\u00e7 satt\u0131.<\/p>\n

 <\/p>\n

Caterham grubu, Caterham Cars ve \u00a0CTI hakk\u0131nda<\/p>\n

Caterham grubu, Caterham Cars, Caterham Technology & Innovation, Caterham F1 Team ve Caterham Composites gibi otomobil, yar\u0131\u015f, teknoloji ve inovasyon alanlar\u0131nda uzmanla\u015fm\u0131\u015f ba\u011fl\u0131 kurulu\u015flar\u0131n\u0131 \u00e7at\u0131s\u0131 alt\u0131nda toplayan ana \u015firkettir.<\/p>\n

Caterham Cars spor otomobillerde ileri derecede uzmanla\u015fm\u0131\u015f olan bir \u00fcreticidir, b\u00fct\u00fcn d\u00fcnyada sembol modeli Seven gibi y\u00fcksek performansl\u0131, hafif ve b\u00fcy\u00fck hassasiyetle tasarlanm\u0131\u015f otomobilleriyle \u00fcn yapm\u0131\u015ft\u0131r. Otomobillerinin \u015fartnamesi basit bir felsefeye dayanmaktad\u0131r: Hafif bir karoser ile g\u00fc\u00e7l\u00fc bir motorun birlikteli\u011fi ve pilota g\u00fcven veren sezgisel s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zellikleri. Bug\u00fcn, Caterham Cars gam\u0131n\u0131n b\u00fct\u00fcn Sevens modelleri bu ideali m\u00fckemmel \u015fekilde yans\u0131t\u0131yor. Kurulu\u015f, \u0130ngiltere Dartford\u2019daki \u00fcretim merkezinden ve d\u00fcnya \u00e7ap\u0131ndaki sat\u0131\u015f \u015febekesinden destek al\u0131yor.<\/p>\n

Caterham Technology & Innovation (CTI) m\u00fchendislik alan\u0131nda, \u00f6zellikle orijinal ara\u00e7 mimarilerinde, y\u00fcksek performansl\u0131 motorlarda, ileri malzemelerde ve end\u00fcstriyel teknolojilerde uzmanla\u015fm\u0131\u015f bir kurulu\u015f. CTI m\u00fchendislik ekibi otomotiv ve uzay-havac\u0131l\u0131k sekt\u00f6rlerinde harici \u015firketler i\u00e7in ileri teknolojili projeler y\u00fcr\u00fct\u00fcyor. \u015eirketin merkezi Hingham, Norfolk, \u0130ngiltere\u2019de bulunuyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Renault ile Caterham Grubu, yeni spor modeller tasarlamak, geli\u015ftirmek ve \u00fcretmek amac\u0131yla ortak bir proje kapsam\u0131nda g\u00fc\u00e7lerini birle\u015ftirdi. \u00dcretilecek spor modellerin birbirinden farkl\u0131 olaca\u011f\u0131 belirtirken, Alpine ve Caterham Cars (Caterham Grup Otomotiv B\u00f6l\u00fcm\u00fc) markalar\u0131n \u00f6zg\u00fcn DNS’s\u0131n\u0131 ta\u015f\u0131yacaklar. \u00dcretim ise Fransa’n\u0131n Dieppe \u015fehrindeki Alpine fabrikas\u0131nda yap\u0131lacak. Renault Sport Technologies ve Caterham Technology & Innovation (CTI \u2013 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4635"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4635"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4635\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4643,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4635\/revisions\/4643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}