{"id":3078,"date":"2012-07-07T14:45:24","date_gmt":"2012-07-07T14:45:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=3078"},"modified":"2012-07-13T09:41:32","modified_gmt":"2012-07-13T09:41:32","slug":"yeni-ford-ranger-turkiye%e2%80%99de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/yeni-ford-ranger-turkiye%e2%80%99de\/","title":{"rendered":"Yeni Ford Ranger T\u00fcrkiye\u2019de"},"content":{"rendered":"

Bir pickup’\u0131n sa\u011flaml\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve yeteneklerini ak\u0131ll\u0131 teknoloji, \u00fcst\u00fcn g\u00fcvenlik ve en y\u00fcksek standartlarda kalite ve konforla birle\u015ftiren Yeni Ford Ranger, 49 bin 900 TL\u2019den ba\u015flayan fiyatla T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sunuldu. \u0130lk etapta 4×2 versiyonuyla sat\u0131\u015fa sunulan Yeni Ford Ranger\u2019da Ford Otosan taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen 2.2 litrelik dizel motor yer al\u0131yor.<\/span><\/h3>\n

\"\"<\/a>Temmuz ay\u0131 itibar\u0131 ile T\u00fcrkiye\u2019deki sat\u0131\u015f\u0131na ba\u015flanan Yeni Ranger, hem i\u015f hem de e\u011flence ama\u00e7l\u0131 kullan\u0131ma uygun yap\u0131s\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra her alanda s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en iyisi olmak i\u00e7in tasarland\u0131. Daha fazla y\u00fck ta\u015f\u0131ma kapasitesi ve s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en iyi r\u00f6mork \u00e7ekme yetene\u011fini sunan Ranger, ayn\u0131 zamanda kullan\u0131c\u0131lar\u0131n\u0131 g\u00fcnl\u00fck ya\u015fant\u0131s\u0131nda da rahat ettirecek yenilik\u00e7i ve konforlu \u00f6zellikleri de i\u00e7eriyor. Ford’un d\u00fcnya \u00e7ap\u0131ndaki kaynaklar\u0131, tesisleri ve uzmanl\u0131\u011f\u0131 kullanarak geli\u015ftirilen Yeni Ford Ranger, Temmuz ay\u0131 itibar\u0131 ile T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sunuldu. Manuel ve otomatik \u015fanz\u0131manla kombine edilebilen hem g\u00fc\u00e7l\u00fc hem de ekonomik 2.2 litrelik global Duratorq motoru Ford Otosan taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen Yeni Ford Ranger, 49 bin 900 TL\u2019lik ba\u015flang\u0131\u00e7 fiyat\u0131na sahip.<\/p>\n

Tasar\u0131mda 21\u2019inci y\u00fczy\u0131l sa\u011flaml\u0131\u011f\u0131<\/span><\/h4>\n

Tasar\u0131mc\u0131lar\u0131n “21. Y\u00fczy\u0131l Sa\u011flaml\u0131\u011f\u0131nda” ad\u0131n\u0131 verdi\u011fi gergin ve kasl\u0131 hatlara sahip Ranger hem bir \u015fantiye sahas\u0131nda hem de l\u00fcks bir restoran\u0131n \u00f6n\u00fcnde bile dikkatleri \u00fczerine \u00e7ekebilecek \u015f\u0131kl\u0131kta. \u00d6nde k\u0131sa dingil \u00e7\u0131k\u0131nt\u0131s\u0131 ve \u00fc\u00e7 \u00e7ubuklu \u0131zgara var ve bu da global bir Ford pickup tasar\u0131m \u00f6\u011fesi. B\u00fcy\u00fck \u00f6n farlar, aynalar ve belirgin tekerlek bo\u015flu\u011fu \u00e7\u0131k\u0131nt\u0131lar\u0131, Yeni Ranger\u2019a b\u00fct\u00fcnl\u00fck katan bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sa\u011flarken sald\u0131rgan sportif duru\u015funa da katk\u0131da bulunuyor.\u00a0\u00c7ift Kabin de 1.21 metrek\u00fcpl\u00fck kasas\u0131yla en iyiler aras\u0131nda yer al\u0131rken 5,359 mm uzunlu\u011funda ve 1,850 mm geni\u015fli\u011findeki Yeni Ranger, \u00f6nceki nesil modelden daha b\u00fcy\u00fck olmas\u0131na ra\u011fmen 3.5 tura sahip \u00e7ok iyi tepki veren ve s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en iyilerinden biri olan direksiyonu sayesinde dar \u015fehir sokaklar\u0131nda rahat\u00e7a manevra yapabiliyor.<\/p>\n

Ak\u0131ll\u0131 ve konforlu i\u00e7 b\u00f6l\u00fcm<\/span><\/h4>\n

\u015e\u0131k bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm ve y\u00fcksek kalite hissiyle birlikte sadece binek otomobillerde bulunan donan\u0131m se\u00e7enekleri ile \u00fcst\u00fcn konfor sunan Yeni Ranger\u2019da cesur yeni i\u00e7 y\u00fczeyler bir yandan ticari bir arac\u0131n yo\u011fun kullan\u0131m\u0131na dayanacak yap\u0131dayken bir yandan da kal\u0131c\u0131 kalite g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc sa\u011fl\u0131yor.\u00a0Geni\u015f bir ya\u015fam alan\u0131 sunan Yeni ford Ranger\u2019\u0131n \u00e7ift kabin modelinde B s\u00fctunu \u00f6ne ta\u015f\u0131narak s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en iyi arka bacak mesafesi ve diz alan\u0131 sunuluyor. Geni\u015f i\u00e7 alan\u0131 b\u00fct\u00fcn\u00fcyle kullanan Ranger \u00c7ift Kabin\u2019de yer alan 23 e\u015fya g\u00f6z\u00fc, e\u015fya alan\u0131 bak\u0131m\u0131ndan b\u00fct\u00fcn rakiplerini geride b\u0131rak\u0131yor. Derin orta konsol b\u00f6lmesi 8.5 litre ile s\u0131n\u0131f\u0131ndaki b\u00fcy\u00fck e\u015fya saklama g\u00f6z\u00fcn\u00fc olu\u015fturuyor ve klimadan gelen bir \u00e7\u0131k\u0131\u015f\u0131n bulundu\u011fu modellerde alt\u0131 adede kadar i\u00e7ecek kutusunu serin tutabiliyor.\u00a0Ford\u2019un teknoloji at\u0131l\u0131mlar\u0131n\u0131n s\u00fcrd\u00fc\u011f\u00fc Yeni Ranger\u2019da kullan\u0131m\u0131 kolay hale getiren daha g\u00fcvenli ve e\u011flenceli pek \u00e7ok \u00f6zellik bulunuyor. Bluetooth, USB ve iPod ba\u011flant\u0131s\u0131na sahip modellerde radyo, CD, iPod, USB, elektronik klima ve cep telefonu sesli olarak kontrol edilebiliyor. Y\u00fcksek donan\u0131m d\u00fczeylerinde \u00e7ift b\u00f6lgeli dijital klima ve h\u0131z sabitleyici sunulurken baz\u0131 modellerde 4.2 in\u00e7lik renkli ekran yer al\u0131yor.<\/p>\n

\"\"<\/a>G\u00fc\u00e7l\u00fc ve tasarruflu dizel motorlar<\/span><\/h4>\n

\u00dcst\u00fcn g\u00fc\u00e7 ve tork ile birlikte s\u0131n\u0131f lideri yak\u0131t verimlili\u011fi sa\u011flayacak \u015fekilde geli\u015ftirilen Yeni Ford Ranger\u2019da m\u00fc\u015fteriler ilk etapta 2.2 litrelik dizel motor tercih edebiliyorlar. 2012 y\u0131l\u0131n\u0131n son \u00e7eyre\u011finde Ranger Wildtrak modelinin sat\u0131\u015fa sunulmas\u0131yla birlikte 3.2 litre silindir hacmine sahip 200 PS ve 470 Nm tork \u00fcreten motoru da 4×4 modellerinde sat\u0131n alabilecekler.\u00a0Sadece 3 bin TL\u2019lik farkla 6 ileri otomatik \u015fanz\u0131manla da sat\u0131n al\u0131nabilen Ranger\u2019da kullan\u0131lan 2.2 litrelik 4 silindirli dizel motor, daha geni\u015f bir \u00e7al\u0131\u015fma aral\u0131\u011f\u0131nda turbo bas\u0131nc\u0131n\u0131n hassas bir \u015fekilde kontrol edilmesine olanak tan\u0131yan de\u011fi\u015fken geometrili turbolar\u0131 kullanarak 375 Nm’lik en y\u00fcksek tork ve 150 PS\u2019lik g\u00fc\u00e7 sa\u011fl\u0131yor. Geli\u015ftirilme s\u00fcreci T\u00fcrkiye\u2019de Ford Otosan taraf\u0131ndan ger\u00e7ekle\u015ftirilen bu motor b\u00f6ylece d\u00fc\u015f\u00fck devirlerde daha y\u00fcksek tork elde ederek daha iyi kalk\u0131\u015f ve s\u00fcr\u00fc\u015f kolayl\u0131\u011f\u0131 sa\u011flarken motorun yak\u0131t verimlili\u011fini de art\u0131r\u0131yor. 150 PS g\u00fcc\u00fcndeki 2.2 Duratorq dizel motor, 7.6 litre\/100 km\u2019lik ortalama yak\u0131t t\u00fcketimiyle s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en iddial\u0131lar\u0131 aras\u0131nda yer al\u0131yor.<\/p>\n

S\u0131n\u0131f lideri yetenekler<\/span><\/h4>\n

En zorlu ko\u015fullara dayanabilecek \u015fekilde geli\u015ftirilip test edilen Yeni Ranger, bir\u00e7ok rakibinden daha a\u011f\u0131r r\u00f6morklar\u0131 \u00e7ekebiliyor, daha \u00e7ok y\u00fck ta\u015f\u0131yabiliyor, daha derin sulardan ge\u00e7ebiliyor ve daha y\u00fckse\u011fe t\u0131rmanabiliyor. Ranger’\u0131n r\u00f6mork \u00e7ekme ve sudan ge\u00e7i\u015f yetenekleri s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n zirvesinde yer al\u0131rken sahip oldu\u011fu motora ba\u011fl\u0131 olarak 3.350 kg’a kadar r\u00f6mork \u00e7ekebilme ve 4×4 versiyonlar\u0131 i\u00e7in de tam y\u00fckl\u00fc halde 800 milimetre sudan ge\u00e7ebilme yetene\u011fine sahip. 2012 y\u0131l\u0131n\u0131n son \u00e7eyre\u011finde \u00fclkemizde sat\u0131\u015fa sunulacak 4×4 modeli ile Yeni Ranger daha \u00fcst\u00fcn arazi yetene\u011fine kavu\u015fturacak. Daha az yer kaplayan yeni bir \u00f6n diferansiyel, yenilenen arka dingil ve iyile\u015ftirilen elektronik kontroll\u00fc aktarma sistemi, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn hareket halindeyken 120 km\u2019s h\u0131za kadar 4×2’den 4×4’e istedi\u011fi zaman orta konsoldaki bir d\u00fc\u011fmeyi kullanarak ge\u00e7mesine imkan veriyor. Offroad kullan\u0131mlar\u0131nda daha da g\u00fcvenli s\u00fcr\u00fc\u015f arzu eden m\u00fc\u015fterilere sunulan \u00c7eki\u015f Kontrol Sistemi, her bir tekerlekteki \u00e7eki\u015fi en \u00fcst d\u00fczeye \u00e7\u0131kararak arac\u0131n dengesini koruyor.<\/p>\n

Daha iyi s\u00fcr\u00fc\u015f kalitesi ve \u015fasi kontrol\u00fc<\/span><\/h4>\n

Yeni Ford Ranger; daha fazla yetenekle birlikte binek otomobil sessizli\u011fi, daha az direksiyon g\u00fcc\u00fc gereksinimi, daha net tepkiler ve yolda daha iyi denge sa\u011flayan b\u00fct\u00fcn\u00fcyle yeni \u015fasisiyle rakiplerinden ayr\u0131l\u0131yor. S\u00fcr\u00fcc\u00fclere daha hassas direksiyon kontrol\u00fc sa\u011flayan Ranger’\u0131n yeni kremayer direksiyon sistemi d\u00fc\u015f\u00fck h\u0131zda manevra yetene\u011fi ve yolda iyi tepki i\u00e7in dikkatle ayarland\u0131. Yeni Ranger\u2019\u0131n sessiz kabini, rakiplerinden daha iyi yal\u0131t\u0131m ve daha rijit kap\u0131larla elde ediliyor.<\/p>\n

Ya\u015fama de\u011fer katan zengin donan\u0131m<\/span><\/h4>\n

XL, XLT ve Wildtrak donan\u0131m versiyonlar\u0131yla sat\u0131lacak olan Yeni Ford Ranger\u2019\u0131n 49 bin 900 TL\u2019lik tavsiye edilen anahtar teslim pe\u015fin fiyat\u0131na sahip giri\u015f seviyesindeki XL versiyonunda siyah renkli, elektrikli ve \u0131s\u0131tmal\u0131 yan aynalar, 16 in\u00e7 \u00e7elik jantlar, y\u00fck alan\u0131 i\u00e7inde ba\u011flant\u0131 noktalar\u0131, arka sis far\u0131, klima, elektrikli \u00f6n ve arka camlar, tek dokunu\u015fla a\u00e7\u0131l\u0131p kapanabilen s\u00fcr\u00fcc\u00fc cam\u0131, h\u0131za duyarl\u0131 \u00f6n cam silecekleri, 4 hoparl\u00f6rl\u00fc radyo\/CD\/MP3 \u00e7alar, s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve \u00f6n yolcu \u00f6n hava yast\u0131klar\u0131 standart olarak bulunuyor. 56 bin 900 TL\u2019lik tavsiye edilen anahtar teslim pe\u015fin fiyat\u0131na sahip manuel \u015fanz\u0131manl\u0131 Ford Ranger\u2019\u0131n XLT versiyonunda, XL\u2019e ilave olarak \u00f6n sis farlar\u0131, krom \u00f6n \u0131zgara, elektrikli ve \u0131s\u0131tmal\u0131 krom yan aynalar, krom kap\u0131 kollar\u0131, krom yan basamaklar, krom spor barlar, karart\u0131lm\u0131\u015f arka camlar, H\u0131z Kontrol Sistemi, deri kapl\u0131 direksiyon simidi ve vites topuzu, direksiyondan kumandal\u0131 4 hoparl\u00f6rl\u00fc radyo\/CD\/MP3 \u00e7alar, 4 y\u00f6nl\u00fc ayarlanabilen bel destekli s\u00fcr\u00fcc\u00fc koltu\u011fu bulunuyor. Ayn\u0131 zamanda 6 h\u0131zl\u0131 otomatik \u015fanz\u0131man ile tercih edilebilen Yeni Ranger\u2019\u0131n XLT donan\u0131m seviyesi otomatik \u015fanz\u0131man ile birlikte ise 59.900 TL\u2019den sat\u0131\u015fa sunuldu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bir pickup’\u0131n sa\u011flaml\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve yeteneklerini ak\u0131ll\u0131 teknoloji, \u00fcst\u00fcn g\u00fcvenlik ve en y\u00fcksek standartlarda kalite ve konforla birle\u015ftiren Yeni Ford Ranger, 49 bin 900 TL\u2019den ba\u015flayan fiyatla T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sunuldu. \u0130lk etapta 4×2 versiyonuyla sat\u0131\u015fa sunulan Yeni Ford Ranger\u2019da Ford Otosan taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen 2.2 litrelik dizel motor yer al\u0131yor. Temmuz ay\u0131 itibar\u0131 ile T\u00fcrkiye\u2019deki sat\u0131\u015f\u0131na ba\u015flanan […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3078"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3078"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3084,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3078\/revisions\/3084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}