{"id":29577,"date":"2024-12-06T12:38:28","date_gmt":"2024-12-06T09:38:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=29577"},"modified":"2024-12-15T12:44:50","modified_gmt":"2024-12-15T09:44:50","slug":"yeni-toyota-gr-supra-300-adet-uretilecek","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/yeni-toyota-gr-supra-300-adet-uretilecek\/","title":{"rendered":"YEN\u0130 TOYOTA GR SUPRA 300 ADET \u00dcRET\u0130LECEK"},"content":{"rendered":"

Toyota, daha iyi otomobiller \u00fcretme felsefesiyle yeniliklerini tan\u0131tmaya devam ediyor. \u00c7ok sevilen y\u00fcksek performansl\u0131 modellerinden GR Supra i\u00e7in iki yeni versiyon tan\u0131tan Toyota, bu modellerle tamamen s\u00fcr\u00fc\u015f tutkunlar\u0131na hitap ediyor. Toyota\u2019n\u0131n motor sporlar\u0131 departman\u0131 TOYOTA GAZOO Racing taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen bu modeller, GR Supra A90 Final Edition ve GR Supra Lightweight EVO oldu. Her iki yeni model de, \u00fcst\u00fcn performans ve yenilik\u00e7i m\u00fchendislik \u00f6zellikleriyle dikkat \u00e7ekiyor.<\/h3>\n

 <\/p>\n

\"\"Safkan bir spor otomobil olan GR Supra\u2019n\u0131n limitli A90 Final Edition modeli, mevcut neslin zirve noktas\u0131 olarak tan\u0131mlan\u0131yor. D\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda sadece 300 adet \u00fcretilecek GR Supra A90 Final Edition, GR Supra\u2019n\u0131n mevcut neslinin en y\u00fcksek performansl\u0131 ve en donan\u0131ml\u0131 versiyonu olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. GR Supra A90 Final Edition, drift yar\u0131\u015flar\u0131, dayan\u0131kl\u0131l\u0131k \u015fampiyonalar\u0131 ve NASCAR gibi yar\u0131\u015flarda GR Supra\u2019n\u0131n ortaya koydu\u011fu performanstan ilham alarak tasarland\u0131. TOYOTA GAZOO Racing yapt\u0131\u011f\u0131 g\u00fcncellemelerle daha g\u00fc\u00e7l\u00fc bir model ortaya \u00e7\u0131kard\u0131. 95 HP g\u00fc\u00e7 ve 70 Nm ile daha fazla g\u00fc\u00e7 ve tork sunan GR Supra A90 Final Edition, ayarlanabilir KW s\u00fcspansiyon sisteminin yan\u0131 s\u0131ra tasar\u0131m \u00f6zellikleriyle de farkl\u0131la\u015f\u0131yor. Daha aerodinamik bir tasar\u0131ma sahip olan GR Supra A90 Final Edition, karbon fiber detaylar\u0131yla performans\u0131 vurgularken mat siyah g\u00f6vde rengi, k\u0131rm\u0131z\u0131 emniyet kemerleri ve Alcantara kapl\u0131 Recaro spor koltuklarla premium bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunuyor.<\/p>\n

\"\"GR Supra A90 Final Edition, 435 HP g\u00fcc\u00fc ve 570 Nm torka sahip 3.0 litre motoruyla birlikte performans\u0131n s\u0131n\u0131rlar\u0131n\u0131 zorluyor. Bu g\u00fc\u00e7l\u00fc model, 270 km\/s maksimum h\u0131za ula\u015f\u0131yor. GR Supra A90 Final Edition\u2019daki karbon fiber \u00f6n spoyler, \u00f6n kanatlar ve GR Supra GT4 tarz\u0131 karbon fiber arka kanat ile t\u00fcm h\u0131zlarda ideal denge elde ediliyor. Kaputtaki yeni karbon fiber hava giri\u015fi, ekstra so\u011futma sa\u011flamak i\u00e7in \u00e7\u0131kar\u0131labilir bir par\u00e7ayla tasarland\u0131. Akrapovi\u010d titanyum egzoz sistemi ise, motor sesini daha etkileyici bir hale getiriyor.<\/p>\n

\"\"S\u00fcr\u00fc\u015f e\u011flencesinde yeni standart: GR Supra Lightweight Evo<\/strong><\/p>\n

TOYOTA GAZOO Racing\u2019in motor sporlar\u0131ndan elde edilen deneyimle geli\u015ftirdi\u011fi GR Supra Lightweight Evo modeli, s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimini yeni bir seviyeye ta\u015f\u0131may\u0131 ama\u00e7l\u0131yor. M\u00fc\u015fteri geri bildirimleri do\u011frultusunda tasarlanan bu model, y\u00fcksek performans\u0131 \u00fcst\u00fcn yol tutu\u015f ve hassas kontrollerle bir araya getiriyor. Yenilenen s\u00fcspansiyon ve \u015fasi sistemi, yol tutu\u015fu ve s\u00fcr\u00fc\u015f hassasiyetini art\u0131r\u0131rken, karbon fiber arka spoyler ve aerodinamik iyile\u015ftirmeler arac\u0131n dengesini ve performans\u0131n\u0131 g\u00fc\u00e7lendirdi. GR Supra Lightweight Evo\u2019nun aktif diferansiyel kontrol\u00fc ve \u00f6zel kontrol haritalar\u0131 sayesinde yol tutu\u015f s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn karakteristi\u011fine g\u00f6re optimize edilebiliyor. Daha b\u00fcy\u00fck Brembo fren diskleri ise daha g\u00fc\u00e7l\u00fc frenleme sa\u011fl\u0131yor. Elektronik kontroll\u00fc amortis\u00f6rlerin geli\u015ftirilmi\u015f tepkime \u00f6zellikleri, g\u00fc\u00e7lendirilmi\u015f \u00f6n viraj demirleriyle birlikte s\u00fcr\u00fc\u015f performans\u0131n\u0131 art\u0131r\u0131yor. Aerodinamik dengeyi ve yere basma g\u00fcc\u00fcn\u00fc art\u0131ran de\u011fi\u015fiklikler aras\u0131nda ise karbon fiber arka spoyler, \u00f6n \u00e7amurluk \u00fczerindeki kanat\u00e7\u0131klar yer al\u0131yor. Optimize edilmi\u015f elektrikli direksiyon sistemi daha hassas bir y\u00f6nlendirme hissi sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

\"\"GR Supra Lightweight Evo, yeni 19 in\u00e7 mat siyah jantlar\u0131yla da dikkat \u00e7ekiyor. \u0130\u00e7 mekanda Alcantara kapl\u0131 koltuklar, k\u0131rm\u0131z\u0131 diki\u015fler ve vites topuzu \u00e7evresindeki k\u0131rm\u0131z\u0131 detaylar sportif atmosferi g\u00fc\u00e7lendiriyor. GR logosu i\u015flemeli koltuklar ve k\u0131rm\u0131z\u0131 emniyet kemerleri, modelin dinamik ruhunu tamaml\u0131yor. GR Supra Lightweight Evo ve GR Supra A90 Final Edition modelleri, 2025 y\u0131l\u0131n\u0131n ba\u015f\u0131ndan itibaren Avrupa\u2019da sipari\u015fe a\u00e7\u0131lacak.\"\" \"\" \"\" \"\" \"\" \"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Toyota, daha iyi otomobiller \u00fcretme felsefesiyle yeniliklerini tan\u0131tmaya devam ediyor. \u00c7ok sevilen y\u00fcksek performansl\u0131 modellerinden GR Supra i\u00e7in iki yeni versiyon tan\u0131tan Toyota, bu modellerle tamamen s\u00fcr\u00fc\u015f tutkunlar\u0131na hitap ediyor. Toyota\u2019n\u0131n motor sporlar\u0131 departman\u0131 TOYOTA GAZOO Racing taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen bu modeller, GR Supra A90 Final Edition ve GR Supra Lightweight EVO oldu. Her iki yeni […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29584,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,9075],"tags":[16814,14018,16813],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29577"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29577"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29577\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29588,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29577\/revisions\/29588"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}