{"id":29376,"date":"2024-10-18T16:56:31","date_gmt":"2024-10-18T13:56:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=29376"},"modified":"2024-11-20T17:20:30","modified_gmt":"2024-11-20T14:20:30","slug":"yeni-land-cruiser-prado-satisa-sunuldu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/yeni-land-cruiser-prado-satisa-sunuldu\/","title":{"rendered":"YEN\u0130 LAND CRUISER PRADO SATI\u015eA SUNULDU!"},"content":{"rendered":"

Toyota, 70 y\u0131l\u0131 a\u015fk\u0131n tarihiyle otomotiv d\u00fcnyas\u0131n\u0131n en ikonik modellerinden biri olan Land Cruiser modelinin yeni neslini T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sundu. T\u00fcm nesiller boyunca g\u00fcc\u00fcn, dayan\u0131kl\u0131l\u0131\u011f\u0131n ve prestijin sembol\u00fc Land Cruiser Prado, bu k\u00f6kl\u00fc ge\u00e7mi\u015fi daha ileriye ta\u015f\u0131yor.<\/h3>\n

\"\"En zorlu off-road maceralar\u0131nda \u00fcst\u00fcn performans ve \u015fehir i\u00e7i s\u00fcr\u00fc\u015flerde y\u00fcksek konfor sunmak \u00fczere geli\u015ftirilen yeni nesil Land Cruiser Prado, T\u00fcrkiye\u2019de lansmana \u00f6zel 9.750.000 TL tavsiye edilen liste fiyat\u0131yla sat\u0131\u015fa sunuldu.<\/p>\n

Modelin d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda \u00fcne sahip efsanevi DNA\u2019s\u0131n\u0131 yenilik\u00e7i teknolojilerle birle\u015ftiren yeni nesil Land Cruiser Prado, etkileyici ikonik tasar\u0131m\u0131, zengin standart donan\u0131mlar\u0131, \u00fcst\u00fcn arazi kabiliyeti, premium kabini, 7 koltuklu konfig\u00fcrasyonu ve \u00fcst\u00fcn g\u00fcvenlik \u00f6zellikleriyle kusursuz bir ara\u00e7 olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n

\"\"\u201cLand Cruiser Prado otomotiv d\u00fcnyas\u0131nda farkl\u0131 bir noktada\u201d<\/strong><\/p>\n

Yeni nesil Land Cruiser Prado\u2019nun T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sunulmas\u0131n\u0131n ard\u0131ndan de\u011ferlendirmeler yapan Toyota T\u00fcrkiye Pazarlama ve Sat\u0131\u015f A.\u015e. CEO\u2019su Ali Haydar Bozkurt, \u201cLand Cruiser Prado, Toyota\u2019n\u0131n t\u00fcm d\u00fcnya taraf\u0131ndan kabul edilen sa\u011flaml\u0131k ve g\u00fcvenilirlik miras\u0131n\u0131n temellerini olu\u015fturan modellerden biri. Land Cruiser Prado g\u00fcn\u00fcm\u00fczde sadece Toyota ad\u0131na de\u011fil t\u00fcm otomotiv d\u00fcnyas\u0131 ad\u0131na farkl\u0131 bir noktada yer al\u0131yor. Land Cruiser \u00f6zel fanlar\u0131 olan, kendi kul\u00fcpleri olan bir model. M\u00fc\u015fterilerimiz taraf\u0131ndan uzun zamand\u0131r yeni nesli bekleniyordu ve ara\u00e7 tan\u0131t\u0131lmas\u0131ndan bu yana b\u00fcy\u00fck ilgi uyand\u0131rd\u0131. Toyota\u2019n\u0131n imaj modeli olmas\u0131n\u0131n arkas\u0131nda \u00e7ok \u00f6nemli ge\u00e7mi\u015fi, geli\u015fmi\u015f teknolojileri, \u00fcst\u00fcn arazi kabiliyeti ve zamans\u0131z tasar\u0131m\u0131 gibi bir\u00e7ok unsuru bar\u0131nd\u0131r\u0131yor. Otomobil kullanman\u0131n \u00f6zg\u00fcrle\u015ftirici ve keyif verici hissini net bir \u015fekilde hat\u0131rlatan bir modelden s\u00f6z ediyoruz. Her yerde oldu\u011fu gibi T\u00fcrkiye\u2019de de sundu\u011fumuz her nesliyle be\u011feni toplam\u0131\u015f ve \u00f6zel bir hayran kitlesi olu\u015fturmu\u015f bir model haline geldi. Uzun zamand\u0131r b\u00fcy\u00fck heyecanla beklenen yeni nesil Land Cruiser Prado tahmin etti\u011fimiz gibi m\u00fc\u015fterilerimizden yo\u011fun talep ald\u0131. Bu modelin sat\u0131\u015fa sunulmas\u0131yla bu ilginin daha da artaca\u011f\u0131n\u0131 tahmin ediyoruz. Segmentinde dengeleri de\u011fi\u015ftirecek bu modelden \u00f6n sipari\u015f d\u00f6neminde gelen y\u00fcksek taleple ilk etapta y\u0131l sonuna kadar en az 200 adet ara\u00e7la bu ilgiyi kar\u015f\u0131lamaya \u00e7al\u0131\u015faca\u011f\u0131z. \u00d6n\u00fcm\u00fczdeki y\u0131l ise bu y\u00fcksek talebe paralel olarak Yeni Land Cruiser Prado modelinde hedefimiz 1000 ve \u00fczeri adetlere gitmek olacak. Bu modelin Toyota markas\u0131n\u0131n mevcut kullan\u0131c\u0131lar\u0131 ve mevcut Land Cruiser sahiplerinin yan\u0131 s\u0131ra segmentinde bir\u00e7ok modelden m\u00fc\u015fteri alabilece\u011fini g\u00f6r\u00fcyoruz\u201d diye konu\u015ftu.<\/p>\n

\"\"\u00a0<\/strong>\u201cEksiksiz bir SUV \u00fcr\u00fcn gam\u0131na sahibiz\u201d<\/strong><\/p>\n

Yeni Land Cruiser Prado\u2019nun segmentine g\u00fc\u00e7l\u00fc bir giri\u015f yapmas\u0131 ile Toyota SUV yelpazesinde artan \u00e7e\u015fitlili\u011fin alt\u0131n\u0131 \u00e7izen Bozkurt, \u201cD\u00fcnya ile paralel olarak SUV trendi \u00fclkemizde de giderek art\u0131yor. Toyota olarak biz de m\u00fc\u015fterilerimizin beklentilerine yan\u0131t verecek geni\u015f bir SUV \u00fcr\u00fcn \u00e7e\u015fitlili\u011fine sahibiz. B segmentinden Yaris Cross Hybrid ile ba\u015flayan \u00fcr\u00fcn gam\u0131m\u0131z, C-SUV modellerimiz Toyota C-HR Hybrid ve Corolla Cross Hybrid ile devam ediyor. D-SUV segmentinde ise RAV4 Hybrid\u2019i sunarken \u015fimdi de tamamen yeni nesil ile amiral gemisi SUV\u2019umuz Land Cruiser Prado\u2019yu T\u00fcrkiye yollar\u0131na \u00e7\u0131kar\u0131yoruz. Bu y\u0131l\u0131n ilk 9 ay\u0131nda binek ara\u00e7 \u00fcr\u00fcn gam\u0131m\u0131zda SUV sat\u0131\u015f oran\u0131m\u0131z\u0131n pay\u0131 y\u00fczde 46 oldu, \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki y\u0131l ise g\u00fc\u00e7lenen SUV \u00fcr\u00fcn gam\u0131m\u0131zla bu oran\u0131 daha da artt\u0131rmay\u0131 hedefliyoruz. SUV\u2019lar\u0131n y\u00fckseldi\u011fi bir pazarda, Toyota olarak biz de bu trendi kar\u015f\u0131layan modeller sunuyoruz. B\u00f6ylece Toyota markas\u0131 olarak ana modellerimizden biri olan Corolla\u2019n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra eksiksiz SUV \u00fcr\u00fcn yelpazemiz ve daha da geni\u015fleyecek Toyota Professional hafif ticari ara\u00e7lar\u0131m\u0131zla geni\u015f bir m\u00fc\u015fteri portf\u00f6y\u00fcne hitap ediyoruz\u201d diye konu\u015ftu.<\/p>\n

\"\"7 ki\u015fi kapasiteli en \u00fcst donan\u0131m seviyesiyle T\u00fcrkiye\u2019de<\/strong><\/p>\n

Toyota, yeni Land Cruiser Prado modelini T\u00fcrkiye\u2019de en \u00fcst donan\u0131m seviyesiyle ve 7 koltuklu konfig\u00fcrasyonla sat\u0131\u015fa sundu. Yeni nesil Land Cruiser Prado b\u00fcy\u00fcyen boyutlar\u0131yla t\u00fcm koltuklar\u0131nda daha fazla konfor sunarken, premium ve geli\u015fmi\u015f donan\u0131mlar\u0131 kullan\u0131c\u0131lar\u0131yla bulu\u015fturuyor. Yeni Land Cruiser Prado\u2019nun d\u0131\u015f donan\u0131mda 20 in\u00e7 Al\u00fcminyum Ala\u015f\u0131ml\u0131 Jantlar, Sens\u00f6rl\u00fc ve Elektrikli Bagaj Kap\u0131s\u0131, Ak\u0131ll\u0131 Giri\u015f Sistemi, Premium LED \u00d6n Farlar\/Far Y\u0131kama Sistemi ve Elektrikli A\u00e7\u0131labilir Panoramik Cam Tavan gibi \u00f6zellikler yer al\u0131yor. Land Cruiser Prado\u2019nun 12.3″ Multimedya Ekran\u0131, 14 Hoparl\u00f6rl\u00fc JBL Premium Ses Sistemi, \u00d6n Cama Yans\u0131tmal\u0131 Dijital G\u00f6sterge Ekran\u0131, Dijital Kameral\u0131 \u0130\u00e7 Dikiz Aynas\u0131, Kablosuz \u015earj \u00dcnitesi, Sesli Komut Sistemi, Is\u0131tmal\u0131 ve So\u011futmal\u0131 \u00d6n ve Arka Koltuklar\u0131, Haf\u0131zal\u0131 ve Elektrikli S\u00fcr\u00fcc\u00fc Koltu\u011fu, Is\u0131tmal\u0131 Deri Direksiyon, Ambiyans Ayd\u0131nlatma, \u00c7ift B\u00f6lgeli Otomatik Klima ve Arka Otomatik Klima \u00f6zellikleri kullan\u0131c\u0131 konforunu ve deneyimini farkl\u0131 bir boyuta ta\u015f\u0131yor.<\/p>\n

Arac\u0131n ikonik kabini, Siyah Deri D\u00f6\u015feme ve Koyu Kestane Deri D\u00f6\u015feme se\u00e7enekleri ile tamamlan\u0131yor. Yeni Land Cruiser Prado\u2019da Avangart Bronz, Kuvars Gri, Savana Sar\u0131, Kar Beyaz\u0131, Galaksi Beyaz\u0131, Siyah ve Metalik Siyah olmak \u00fczere 7 farkl\u0131 g\u00f6vde rengi tercih edilebiliyor.<\/p>\n

\"\"Tasar\u0131mda da k\u00f6klere d\u00f6n\u00fc\u015f<\/strong><\/p>\n

Yeni Land Cruiser Prado, arac\u0131n k\u00f6kl\u00fc tasar\u0131m miras\u0131na sad\u0131k kalarak klasik Land Cruiser siluetini modern detaylarla birle\u015ftiriyor. Keskinle\u015ftirilmi\u015f \u00f6n ve arka k\u00f6\u015fe hatlar\u0131, uzun kaputu, dik \u00f6n cam\u0131 ve k\u00f6\u015feli \u00e7amurluk \u00e7izgileriyle ge\u00e7mi\u015fteki ikonik Land Cruiser 40 ve Land Cruiser 70 serisi modellerden ilham ald\u0131\u011f\u0131n\u0131 a\u00e7\u0131k\u00e7a g\u00f6steriyor. Yeni Land Cruiser Prado, tasar\u0131m\u0131nda g\u00fc\u00e7l\u00fc bir denge kurarak hem k\u00f6kl\u00fc ge\u00e7mi\u015fini yans\u0131t\u0131yor hem de modern teknolojilerin sundu\u011fu imkanlar\u0131 en \u00fcst d\u00fczeyde kullan\u0131yor. Land Cruiser Prado\u2019nun zamans\u0131z tasar\u0131m\u0131, sa\u011flaml\u0131k ve dayan\u0131kl\u0131l\u0131k vurgusu yaparken, ayn\u0131 zamanda i\u015flevsel ve kolay de\u011fi\u015ftirilebilen par\u00e7alar\u0131yla zorlu ko\u015fullara kar\u015f\u0131 dayan\u0131kl\u0131 oldu\u011funun alt\u0131n\u0131 \u00e7iziyor. Daralt\u0131lm\u0131\u015f alt g\u00f6vdesiyle birlikte \u00e7ok daha y\u00fcksek bir off-road performans\u0131 sunan Land Cruiser Prado 4.925 mm uzunlu\u011fa, 1.980 mm geni\u015fli\u011fe ve 1.935 mm y\u00fcksekli\u011fe sahip. 2.850 mm’lik aks aral\u0131\u011f\u0131 ise, kabinde daha fazla geni\u015flik ve konfor sa\u011fl\u0131yor. Yeni Land Cruiser Prado bu \u00f6l\u00e7\u00fclerle birlikte \u00f6nceki nesle g\u00f6re 85 mm daha uzun, 55 mm daha y\u00fcksek, 95 mm daha geni\u015f olurken 60 mm daha uzun bir aks aral\u0131\u011f\u0131na sahip. Yeni Land Cruiser\u2019\u0131n tasar\u0131m\u0131, ayn\u0131 zamanda i\u015flevselli\u011fi ve dayan\u0131kl\u0131l\u0131\u011f\u0131 da \u00f6n plana \u00e7\u0131kar\u0131yor. G\u00fc\u00e7l\u00fc bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcme sahip Land Cruiser Prado\u2019da s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn g\u00f6r\u00fc\u015f a\u00e7\u0131s\u0131 da maksimuma \u00e7\u0131kar\u0131ld\u0131. Y\u00fckse\u011fe konumland\u0131r\u0131lm\u0131\u015f farlar ile birlikte y\u00fckseltilmi\u015f kaput k\u00f6\u015feleri ve ortas\u0131 al\u00e7alt\u0131lm\u0131\u015f kaput, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn arac\u0131n \u00f6n\u00fcndeki k\u00f6r noktas\u0131n\u0131 minimuma indiriyor. Ayr\u0131ca, daha dik konumland\u0131r\u0131lm\u0131\u015f A s\u00fctunu, kap\u0131 \u00fcst\u00fcne monte edilmi\u015f aynalar ve al\u00e7alt\u0131lm\u0131\u015f yan hatlar da s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn \u00e7evresini daha net g\u00f6rmesini sa\u011fl\u0131yor. B\u00f6ylece en zorlu arazi ko\u015fullar\u0131nda bile daha iyi bir g\u00f6r\u00fc\u015f a\u00e7\u0131s\u0131 elde ediliyor.<\/p>\n

\"\"T\u00fcm yolculara y\u00fcksek konfor sunan premium kabin<\/strong><\/p>\n

T\u00fcm zorlu \u015fartlar\u0131n \u00fcstesinden gelecek bir tasar\u0131ma ve g\u00fcce sahip olan Yeni Land Cruiser Prado, kabinde ise y\u00fcksek konfor ve teknoloji sunuyor. Dijital g\u00f6sterge paneli ve Toyota\u2019n\u0131n en yeni multimedya paketi ile donat\u0131lan i\u00e7 mekan, kullan\u0131c\u0131ya ki\u015fiselle\u015ftirilebilir bir deneyim sa\u011fl\u0131yor. Land Cruiser Prado 7 ki\u015fiye kadar oturma kapasitesi sunarken, geni\u015f bagaj alan\u0131 ile uzun yolculuklar ve maceralar i\u00e7in ideal bir ara\u00e7 olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n

Land Cruiser Prado\u2019nun i\u00e7 tasar\u0131m\u0131nda dayan\u0131kl\u0131l\u0131k, y\u00fcksek kalite ve teknoloji dikkat \u00e7ekiyor. G\u00f6sterge paneli ve kap\u0131 d\u00f6\u015femelerinin \u00fcst taraf\u0131nda kullan\u0131lan yatay \u00e7izgiler, t\u00fcm yolcular i\u00e7in g\u00f6r\u00fc\u015f alan\u0131n\u0131 art\u0131r\u0131rken, i\u00e7eride ferahl\u0131k hissi de art\u0131r\u0131l\u0131yor. Land Cruiser Prado\u2019nun karakteristi\u011fini yans\u0131tan geni\u015f \u00f6n konsolda s\u00fcr\u00fcc\u00fc g\u00f6stergesi ve multimedya ekran\u0131 ise, kolay g\u00f6r\u00fcn\u00fcrl\u00fck i\u00e7in y\u00fckse\u011fe konumland\u0131r\u0131ld\u0131. 12.3 in\u00e7 b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fcndeki dijital g\u00f6sterge ekran\u0131, her ko\u015fulda net bir \u015fekilde okunabiliyor. 12.3 in\u00e7 \u00f6l\u00e7\u00fclerindeki sezgisel multimedya ekran\u0131, y\u00fcksek \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc ve kolay kullan\u0131m\u0131yla dikkat \u00e7ekiyor.<\/p>\n

\"\"Yedi koltuklu model, pratik \u00f6zellikleriyle de \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Land Cruiser Prado, d\u00fcz bagaj zemini sayesinde \u00f6nceki nesline k\u0131yasla daha geni\u015f bagaj alan\u0131 sunuyor. \u00dc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131ra koltuklar katland\u0131\u011f\u0131nda bagaj \u00f6rt\u00fcs\u00fcne kadar 556 litre, tavan \u00e7izgisine kadar 949 litre hacim sunuyor. \u0130kinci s\u0131ra koltuklar da katland\u0131\u011f\u0131nda ise 1.875 litreye \u00e7\u0131kan bagaj hacmi ile her t\u00fcrl\u00fc kullan\u0131mda y\u00fcksek pratiklik ve konfor sa\u011flan\u0131yor.<\/p>\n

Her \u015feyin \u00fcstesinden gelen g\u00fc\u00e7l\u00fc motor<\/strong><\/p>\n

Yeni Toyota Land Cruiser Prado, s\u00fcr\u00fc\u015f performans\u0131n\u0131 art\u0131rmak ve verimlili\u011fi optimize etmek amac\u0131yla y\u00fcksek rafinelik sunan 2.8 litrelik turbo dizel motorla sunuluyor. 202 HP \u00fcreten motor, 500 Nm torka sahip. Motorun m\u00fchendisli\u011fi, hem \u015fehir i\u00e7i hem de zorlu arazi ko\u015fullar\u0131nda s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn iste\u011fine duyarl\u0131, keskin bir h\u0131zlanma performans\u0131 sunmak \u00fczere geli\u015ftirildi. Yeni 8 kademeli Direct Shift otomatik \u015fanz\u0131man, s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini art\u0131r\u0131rken yak\u0131t verimlili\u011fini de en \u00fcst d\u00fczeye \u00e7\u0131kar\u0131yor. P\u00fcr\u00fczs\u00fcz vites ge\u00e7i\u015fleri ve ak\u0131c\u0131 h\u0131zlanmas\u0131yla dikkat \u00e7eken model, her ko\u015fulda performans ve konfordan \u00f6d\u00fcn vermeden ilerliyor.<\/p>\n

Land Cruiser\u2019\u0131n s\u00fcrekli d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015f sistemi, dayan\u0131kl\u0131l\u0131\u011f\u0131 art\u0131rmak ve daha sessiz bir performans sunmak amac\u0131yla yeniden tasarland\u0131. Torsen diferansiyelde de iyile\u015ftirmeler yap\u0131ld\u0131. Merkez \u00fcnite, daha iyi performans ve yak\u0131t verimlili\u011fi sa\u011flamak \u00fczere revize edilirken, arka diferansiyel g\u00fcvenli\u011fi art\u0131rmak i\u00e7in g\u00fc\u00e7lendirildi. T\u00fcm bu yeniliklerle, arazide en \u00fcst d\u00fczey \u00e7eki\u015f ve denge elde ediliyor. H4 ve L4 modlar\u0131na ge\u00e7i\u015f ve yeni diferansiyel kilitleme d\u00fc\u011fmesi, d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015f sistemine sahip ara\u00e7ta, orta konsolda vites kolunun hemen yan\u0131nda konumland\u0131r\u0131ld\u0131.<\/p>\n

\"\"En zorlu \u015fartlar i\u00e7in geli\u015ftirildi<\/strong><\/p>\n

Land Cruiser Prado\u2019nun d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda kazand\u0131\u011f\u0131 sa\u011flaml\u0131k \u00fcn\u00fc, yeni nesilde daha da geli\u015ftirildi. Arac\u0131n son derece dayan\u0131kl\u0131 ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131 \u015fasi yap\u0131s\u0131 korunurken, daha b\u00fcy\u00fck Land Cruiser 300\u2019den uyarlanan GA-F platformu ile benzersiz off-road yetenekleri elde edildi. Yeni model, dar alanlarda sundu\u011fu kolay manevra kabiliyeti ve fonksiyonelli\u011fi sayesinde g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131mda da keyifli bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunuyor. Arac\u0131n yeni \u00e7er\u00e7evesiyle y\u00fczde 50 oran\u0131nda artan rijitlik, ayr\u0131ca g\u00f6vde ve \u00e7er\u00e7evenin birle\u015fimindeki y\u00fczde 30\u2019luk rijitlik art\u0131\u015f\u0131, s\u00fcr\u00fc\u015f konforunu ve yol tutu\u015funu daha da iyile\u015ftiriyor.<\/p>\n

Land Cruiser Prado\u2019nun her detay\u0131, daha \u00fcst\u00fcn arazi performans\u0131 ve y\u00fcksek konfor sunmak \u00fczere geli\u015ftirildi. \u00d6n s\u00fcspansiyonu, y\u00fcksek yol tutu\u015fu ve arazi kabiliyeti sa\u011flamak amac\u0131yla yeni ba\u011f\u0131ms\u0131z \u00e7ift sal\u0131ncakl\u0131 sistemle donat\u0131ld\u0131. Sa\u011flaml\u0131k ve g\u00fcvenilir performans i\u00e7in y\u00fcksek mukavemetli ve hafif bile\u015fenlerle \u00fcretildi. Her unsuruyla daha da geli\u015ftirilen yeni nesil Land Cruiser Prado bu sayede zaten \u00fcst\u00fcn olan arazi kabiliyetini daha da ileriye ta\u015f\u0131d\u0131. Zorlu \u015fartlara uygun tasar\u0131m\u0131 ve \u00f6zellikleriyle birlikte 215.3 mm yerden y\u00fcksekli\u011fe sahip Land Cruiser Prado, 32 derece yakla\u015fma a\u00e7\u0131s\u0131, 44 derece yanal e\u011fim a\u00e7\u0131s\u0131, 17 derece uzakla\u015fma a\u00e7\u0131s\u0131, 42 derece t\u0131rmanma a\u00e7\u0131s\u0131 ve 25 derecelik maksimum kar\u0131n a\u00e7\u0131s\u0131 ile t\u00fcm zorluklar\u0131n \u00fcstesinden gelebiliyor. Ayr\u0131ca 700 mm\u2019lik maksimum su ge\u00e7i\u015f derinli\u011fi de dikkat \u00e7ekiyor. Yeni Land Cruiser Prado, d\u00fcnyan\u0131n en zorlu arazi ko\u015fullar\u0131na dayanacak \u015fekilde tasarlan\u0131rken, s\u00fcr\u00fc\u015f esnas\u0131nda sessizlik ve konforun korunmas\u0131 da \u00f6n planda tutuldu. Kabinde sessizlik ve konfordan taviz verilmezken, g\u00fcr\u00fclt\u00fc ve titre\u015fimi en aza indirmek i\u00e7in kapsaml\u0131 \u00e7al\u0131\u015fmalar yap\u0131ld\u0131. Mevcut modele g\u00f6re daha kal\u0131n yal\u0131t\u0131m malzemelerinin yan\u0131 s\u0131ra, arac\u0131n taban\u0131nda kullan\u0131lan s\u00f6n\u00fcmleme malzemeleri sayesinde Land Cruiser Prado olduk\u00e7a sessiz bir i\u00e7 mekana sahip oldu.\u00a0<\/strong><\/p>\n

\"\"Yeni teknolojik donan\u0131mlar ve off-road asistan\u0131 zorlu ko\u015fullar\u0131n a\u015fmay\u0131 kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor<\/strong><\/p>\n

Land Cruiser Prado k\u00f6klerine ba\u011fl\u0131 kal\u0131rken ayn\u0131 zamanda teknolojik yeniliklerle de s\u0131n\u0131f\u0131na \u00f6nc\u00fcl\u00fck etmeye devam ediyor. Yeni s\u00fcspansiyon ve direksiyon sistemiyle birlikte tasarlanan ara\u00e7, daha \u00fcst\u00fcn konfor ve arazi performans\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Land Cruiser Prado\u2019da ilk kez elektrik destekli direksiyon sistemi (EPS) kullan\u0131lmas\u0131 sayesinde yolda ve arazideki direksiyon hissi daha da iyile\u015ftirildi. T\u00fcm h\u0131zlarda daha iyi tepkiler veren direksiyon sistemiyle manevra kabiliyeti art\u0131r\u0131ld\u0131. Land Cruiser Prado\u2019nun arazi \u015fartlar\u0131na dayan\u0131kl\u0131 platformu ve tasar\u0131m\u0131 ise, geli\u015ftirilmi\u015f off-road s\u00fcr\u00fc\u015f sistemleriyle tamamlan\u0131yor. \u00c7oklu Arazi Se\u00e7imi, E\u011fim \u0130ni\u015f Destek Sistemi (DAC) ve Arazi Kullan\u0131m\u0131 Destek Sistemi (Crawl Control)\u00f6ne \u00e7\u0131kan teknolojiler oldu. E\u011fim \u0130ni\u015f Destek Sistemi (DAC), dik yoku\u015f ini\u015flerinde arac\u0131n h\u0131z\u0131n\u0131 sabit tutarak tekerlek kilitlenmesine yol a\u00e7madan otomatik olarak dengeli bir frenleme sa\u011fl\u0131yor. Bu sistem, arac\u0131n H4 ve L4 modlar\u0131nda \u00e7al\u0131\u015farak 4-30 km\/s h\u0131z aral\u0131\u011f\u0131nda bir h\u0131z sabitleyici gibi i\u015flev g\u00f6rmesi i\u00e7in tasarland\u0131.<\/p>\n

Arazi Kullan\u0131m\u0131 Destek Sistemi (Crawl Control) ise, zorlu arazi ko\u015fullar\u0131nda d\u00fc\u015f\u00fck h\u0131zda hareket ederken s\u00fcr\u00fcc\u00fcye destek sa\u011fl\u0131yor. Sistem, motor torkunu ve fren bas\u0131nc\u0131n\u0131 kontrol ederek tekerleklerin patinaj yapmas\u0131n\u0131 ve kilitlenmesini engelliyor. B\u00f6ylece s\u00fcr\u00fcc\u00fc, t\u00fcm dikkatini direksiyon hareketlerine odaklayabiliyor. Crawl Kontrol Sistemi, L4 modunda kullan\u0131labiliyor ve farkl\u0131 zemin ko\u015fullar\u0131 ile e\u011fimler i\u00e7in ayarlanabilir be\u015f farkl\u0131 h\u0131z se\u00e7ene\u011fi sunuyor.<\/p>\n

\"\"Arazide en g\u00fcvenilir teknolojiler: \u00c7oklu Arazi ve Panoramik G\u00f6r\u00fcnt\u00fc Monit\u00f6r\u00fc <\/strong><\/p>\n

Yeni Land Cruiser Prado\u2019da bulunan \u00c7oklu Arazi Monit\u00f6r\u00fc ve Panoramik G\u00f6r\u00fcnt\u00fc Monit\u00f6r\u00fc zorlu arazideki s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fc ve manevralar\u0131 kolayla\u015ft\u0131rmak i\u00e7in tasarland\u0131. Panoramik G\u00f6r\u00fcnt\u00fc Monit\u00f6r\u00fc, zorlu arazi ko\u015fullar\u0131nda hassas manevralara yard\u0131mc\u0131 olmak amac\u0131yla arac\u0131n \u00e7evresini g\u00f6steriyor. \u00c7oklu Arazi Monit\u00f6r\u00fc ile birlikte \u00e7al\u0131\u015fan bu sistem, arac\u0131n y\u00fcksek \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc kameras\u0131 ve ekran\u0131 sayesinde s\u00fcr\u00fcc\u00fcye hem etraf\u0131ndaki hem de arac\u0131n alt\u0131ndaki alanlar\u0131, arka tekerleklerin konumuyla birlikte net bir \u015fekilde sunuyor. S\u00fcr\u00fcc\u00fc, k\u00f6r noktalar\u0131 kontrol etmek i\u00e7in d\u00f6rt kamera aras\u0131nda ge\u00e7i\u015f yapabiliyor. Panoramik G\u00f6r\u00fcnt\u00fc Monit\u00f6r\u00fc, 12 km\/s\u2019ye kadar olan h\u0131zlarda kullan\u0131labiliyor ve Land Cruiser\u2019da ilk kez hem konsoldaki d\u00fc\u011fme hem de sesli komut ile aktif hale getirilebiliyor. Ayr\u0131ca, arka kameran\u0131n her zaman temiz kalmas\u0131n\u0131 sa\u011flamak i\u00e7in bir kamera y\u0131kay\u0131c\u0131 da mevcut. \u00c7oklu Arazi Se\u00e7imi ise, farkl\u0131 arazi ko\u015fullar\u0131na g\u00f6re arac\u0131n performans\u0131n\u0131 otomatik olarak ayarl\u0131yor. Sistem, se\u00e7ilen moda g\u00f6re arac\u0131n direksiyon tepkisini, tahrik g\u00fcc\u00fcn\u00fc ve hidrolik fren kontrol\u00fcn\u00fc d\u00fczenliyor. Yeni sistemde, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn ko\u015fullara g\u00f6re ayarlar\u0131 de\u011fi\u015ftirmesine gerekmeden Otomatik mod da bulunuyor. Bu mod, s\u00fcr\u00fc\u015f s\u0131ras\u0131nda de\u011fi\u015fen ko\u015fullara g\u00f6re ayarlamalar yapabiliyor. \u00c7oklu Arazi Se\u00e7imi\u2019nde, H4 modunda \u00c7amur, Kum, Toprak, Kar ve Otomatik se\u00e7enekleri; L4 modunda ise \u00c7amur, Kum, Kaya ve Otomatik se\u00e7enekleri tercih edilebiliyor.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Eksiksiz g\u00fcvenlik \u00f6zellikleri<\/strong><\/p>\n

Toyota Land Cruiser Prado, her neslinde oldu\u011fu gibi g\u00fcvenlik konusunda da eksiksiz bir \u015fekilde donat\u0131ld\u0131. Arac\u0131n sa\u011flam platformu g\u00fc\u00e7l\u00fc bir koruma sa\u011flarken Toyota Safety Sense 3 sistemleri kazalar\u0131n \u00f6nlenmesi ve ka\u00e7\u0131n\u0131lmaz durumlarda ara\u00e7 i\u00e7indekilerin en \u00fcst d\u00fczeyde korunmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Ara\u00e7ta bulunan Adaptif Uzun H\u00fczmeli Farlar (AHS), Acil Durum S\u00fcr\u00fc\u015f Durdurma Sistemi (EDSS), Proaktif S\u00fcr\u00fc\u015f Deste\u011fi (PDA), Trafik \u0130\u015fareti Alg\u0131lama Sistemi (RSA), \u00d6n \u00c7arp\u0131\u015fma \u00d6nleyici Sistem (PCS) Adaptif H\u0131z Sabitleme Sistemi (ACC) ve Ak\u0131ll\u0131 \u015eerit Takip Sistemi (LTA), Yo\u011fun Trafik Asistan\u0131 g\u00fcvenli\u011fi ve s\u00fcr\u00fc\u015f konforunu en \u00fcst d\u00fczeye ta\u015f\u0131yor. Yeni Park Asistan\u0131\u2019nda yer alan Geli\u015ftirilmi\u015f Panoramik G\u00f6r\u00fcnt\u00fc Monit\u00f6r\u00fc, G\u00fcvenli \u00c7\u0131k\u0131\u015f Asistan\u0131 (SEA), Fren Destekli \u00d6n ve Arka Park Sens\u00f6r\u00fc, Fren Destekli Geri Manevra Trafik Uyar\u0131 Sistemi (RCTB) ve Arka Koltuk Hat\u0131rlat\u0131c\u0131 da g\u00fcnl\u00fck s\u00fcr\u00fc\u015fleri daha kolay ve g\u00fcvenli hale getiriyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Toyota, 70 y\u0131l\u0131 a\u015fk\u0131n tarihiyle otomotiv d\u00fcnyas\u0131n\u0131n en ikonik modellerinden biri olan Land Cruiser modelinin yeni neslini T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sundu. T\u00fcm nesiller boyunca g\u00fcc\u00fcn, dayan\u0131kl\u0131l\u0131\u011f\u0131n ve prestijin sembol\u00fc Land Cruiser Prado, bu k\u00f6kl\u00fc ge\u00e7mi\u015fi daha ileriye ta\u015f\u0131yor. En zorlu off-road maceralar\u0131nda \u00fcst\u00fcn performans ve \u015fehir i\u00e7i s\u00fcr\u00fc\u015flerde y\u00fcksek konfor sunmak \u00fczere geli\u015ftirilen yeni nesil Land […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29385,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,9075],"tags":[16772,103,16283,16770,16771],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29376"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29376"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29376\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29395,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29376\/revisions\/29395"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29385"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29376"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29376"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29376"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}