{"id":29116,"date":"2024-07-26T11:17:37","date_gmt":"2024-07-26T08:17:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=29116"},"modified":"2024-09-18T11:25:33","modified_gmt":"2024-09-18T08:25:33","slug":"stellantisten-30-yeni-hibrit-model","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/stellantisten-30-yeni-hibrit-model\/","title":{"rendered":"STELLANTIS’TEN 30 YEN\u0130 H\u0130BR\u0130T MODEL"},"content":{"rendered":"

Stellantis, <\/strong>farkl\u0131 m\u00fc\u015fteri tercihleri, s\u00fcr\u00fc\u015f gereksinimleri ve ara\u00e7 boyutlar\u0131na g\u00f6re en uygun se\u00e7enekleri sa\u011flamak i\u00e7in \u00e7ok enerjili \u00fcretim teknolojisinden yararlanarak; hibrit, \u015farj edilebilir hibrit ve tamamen elektrikli olmak \u00fczere farkl\u0131 teknoloji \u00e7\u00f6z\u00fcmleri sunuyor.<\/strong> Bu kapsamda \u015firket, 2024 y\u0131l\u0131 i\u00e7erisinde Avrupa’da 30 farkl\u0131 hibrit modelini sat\u0131\u015fa sunmay\u0131 ve 2026 y\u0131l\u0131na kadar alt\u0131 yeni model tan\u0131tmay\u0131 planl\u0131yor. <\/strong>Stellantis, \u00f6zellikle en g\u00fcncel eDCT teknolojisine sahip geli\u015fmi\u015f hibrit modelleri ile Avrupa’da artan m\u00fc\u015fteri talebine h\u0131zla yan\u0131t veriyor. Stellantis, \u015fu anda Avrupa’daki tesislerinin y\u00fczde 70’inden fazlas\u0131nda hibrit ara\u00e7lar \u00fcretiyor. Ayr\u0131ca Stellantis ve orta\u011f\u0131, eTransmissions ortak giri\u015fimi ile \u015fu anda Fransa’n\u0131n Metz ve \u0130talya’n\u0131n Torino \u015fehirlerinde eDCT \u00fcretiyor ve 11 farkl\u0131 ara\u00e7 \u00fcretim tesisine tedarik sa\u011fl\u0131yor. \u015eirketin toplam \u00fcretim kapasitesi ise y\u0131lda 1,2 milyon eDCT’nin \u00fczerinde.<\/strong><\/p>\n

\"\"
Copyright Anatol Gottfried @ Continental Productions<\/figcaption><\/figure>\n

\u00c7ok enerjili otomobillere yat\u0131r\u0131mlar\u0131n\u0131 s\u00fcrd\u00fcren Stellantis, \u00f6zellikle en g\u00fcncel eDCT teknolojisine sahip geli\u015fmi\u015f hibrit modelleri ile Avrupa’da artan m\u00fc\u015fteri talebine h\u0131zla yan\u0131t veriyor. Bu kapsamda \u015firket, bu y\u0131l 30 yeni hibrit model sunacak ve 2026 y\u0131l\u0131na kadar da alt\u0131 modeli daha yollara \u00e7\u0131karmay\u0131 planl\u0131yor. Hibrit versiyonlar, tamamen elektrikli ve \u015farj edilebilir hibrit ara\u00e7lara oranla daha uygun bir fiyat seviyesinde karbon emisyonlar\u0131n\u0131 azalt\u0131rken kullan\u0131c\u0131ya \u00fcst\u00fcn s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunuyor.<\/p>\n

Stellantis, AB30 hibrit model sat\u0131\u015flar\u0131nda 2023 y\u0131l\u0131n\u0131n ayn\u0131 d\u00f6nemine k\u0131yasla, 2024 y\u0131l\u0131 ba\u015f\u0131ndan g\u00fcn\u00fcm\u00fcze, y\u00fczde 41’lik bir sat\u0131\u015f art\u0131\u015f\u0131 kaydetti. Bununla birlikte \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki d\u00f6nemde tan\u0131t\u0131lacak yeni modellerle beraber yeni m\u00fc\u015fterilerin oran\u0131nda da art\u0131\u015f bekliyor. Stellantis, AB30 pazar\u0131nda A ve B segmentleri ile hafif ticari ara\u00e7 pazarlar\u0131nda elektrikli, yak\u0131t h\u00fccreli, \u015farj edilebilir hibrit ve hibrit dahil olmak \u00fczere d\u00fc\u015f\u00fck emisyonlu ara\u00e7larda sat\u0131\u015f lideri konumunda yer al\u0131yor.<\/p>\n

S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilirli\u011fin yenilik\u00e7i yakla\u015f\u0131mla bulu\u015ftu\u011fu bir \u00e7a\u011f\u0131n ya\u015fand\u0131\u011f\u0131n\u0131 ifade eden Geni\u015fletilmi\u015f Avrupa Stellantis Operasyon Direkt\u00f6r\u00fc Uwe Hochgeschurtz<\/strong>, \u201cStellantis olarak Avrupal\u0131 m\u00fc\u015fterilerimiz i\u00e7in hibrit teknolojiyi geli\u015ftirme taahh\u00fcd\u00fcm\u00fczle \u00f6n planda olmaya devam ediyoruz. Bu teknoloji sadece geleneksel i\u00e7ten yanmal\u0131 motorlar\u0131n verimlili\u011fini ve performans\u0131n\u0131 art\u0131rmakla kalm\u0131yor, ayn\u0131 zamanda m\u00fc\u015fterilerimize daha d\u00fc\u015f\u00fck emisyonlu, geli\u015fmi\u015f menzil ve genel olarak uygun fiyatl\u0131 \u00e7\u00f6z\u00fcmler sunmam\u0131z\u0131 sa\u011fl\u0131yor\u201d dedi.<\/p>\n

\"\"Stellantis Grubu markalar\u0131na ait \u015fu an Avrupa yollar\u0131nda olan hibrit ara\u00e7lar ve bu y\u0131l\u0131n sonlar\u0131na do\u011fru pazara sunulacak modeller:<\/p>\n

    \n
  • Alfa Romeo Junior ve Tonale<\/li>\n
  • Citro\u00ebn yeni C3, yeni C3 AirCross, C4, C4X, C5 AirCross ve C5X<\/li>\n
  • DS 3 ve DS 4<\/li>\n
  • Fiat Panda ve 600<\/li>\n
  • Jeep \u00ae Avenger, Renegade ve Compass<\/li>\n
  • Yeni Lancia Ypsilon<\/li>\n
  • Maserati Grecale<\/li>\n
  • Opel\/Vauxhall Corsa, Astra, Astra SportsTourer, Mokka, Frontera ve yeni Grandland<\/li>\n
  • Peugeot 208, 308, 308 SW, 408, 2008, yeni 3008 ve yeni 5008<\/li>\n<\/ul>\n

    Hibrit motorlu Stellellantis modelleri herkesin ula\u015fabilece\u011fi bir yenilik!<\/strong><\/p>\n

    Stellantis, farkl\u0131 m\u00fc\u015fteri tercihleri, s\u00fcr\u00fc\u015f gereksinimleri ve ara\u00e7 boyutlar\u0131na g\u00f6re en uygun se\u00e7enekleri sa\u011flamak i\u00e7in \u00e7ok enerjili \u00fcretim teknolojisinden yararlanarak; hibrit, \u015farj edilebilir hibrit ve tamamen elektrikli olmak \u00fczere farkl\u0131 teknoloji \u00e7\u00f6z\u00fcmleri sunuyor. Hibrit motorlu ara\u00e7lar, normalde fren ve yava\u015flama s\u0131ras\u0131nda kazan\u0131lan kinetik enerjiden yararlan\u0131yor. Bu enerjiyi kompakt ve hafif bir bataryada depoluyor ve h\u0131zlanma s\u0131ras\u0131nda enerji yeniden kullan\u0131larak daha verimli bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimine katk\u0131da bulunuyor.<\/p>\n

    \"\"Stellantis Ba\u015f M\u00fchendislik Sorumlusu Yard\u0131mc\u0131s\u0131 S\u00e9bastien Jacquet<\/strong>, \u201cYeni eDCT teknolojimizle daha da rekabet\u00e7i hale getirerek farkl\u0131 modellerde sundu\u011fumuz, \u00e7ok say\u0131da m\u00fc\u015fteri i\u00e7in eri\u015filebilir olan olduk\u00e7a rekabet\u00e7i bir hibrit \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fcm\u00fcz var. Hibrit ara\u00e7lar\u0131n kullan\u0131m\u0131 kolay olup geleneksel i\u00e7ten yanmal\u0131 motorlu ara\u00e7lara k\u0131yasla s\u00fcr\u00fc\u015f al\u0131\u015fkanl\u0131klar\u0131nda herhangi bir de\u011fi\u015fiklik de gerektirmiyor. Geli\u015fmi\u015f eDCT teknolojimiz, \u00f6zellikle d\u00fc\u015f\u00fck h\u0131zda s\u00fcr\u00fc\u015f s\u0131ras\u0131nda i\u00e7ten yanmal\u0131 motorun stop edilmesini sa\u011flayarak emisyon sal\u0131n\u0131m\u0131nda ve yak\u0131t t\u00fcketiminde azalma sa\u011fl\u0131yor. Bu sadece yenilik\u00e7i bir \u00e7\u00f6z\u00fcm de\u011fil, herkesin ula\u015fabilece\u011fi bir yenilik\u201d de\u011ferlendirmesinde bulundu.<\/p>\n

    eDCT hibrit ile ileri seviye teknoloji sunuluyor<\/strong><\/p>\n

    Avrupa’da sat\u0131\u015fa sunulan Stellantis markal\u0131 \u00e7o\u011fu hibrit ara\u00e7 art\u0131k ileri teknoloji \u00fcr\u00fcn\u00fc eDCT teknolojisi ve entegre 21 kW elektromotor ile donat\u0131l\u0131yor. B\u00f6ylece \u00f6rne\u011fin \u015fehir i\u00e7i s\u00fcr\u00fc\u015f ko\u015fullar\u0131nda tamamen elektrikli s\u00fcr\u00fc\u015f de dahil olmak \u00fczere son derece ak\u0131c\u0131 ve kolay bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sa\u011fl\u0131yor. Elektromotor, s\u00fcr\u00fc\u015f s\u0131ras\u0131nda i\u00e7ten yanmal\u0131 motor stop edildi\u011finde arac\u0131n hareket etmesini sa\u011fl\u0131yor. Sistemin 48 Volt, 0,9 kWsa bataryas\u0131, sabit s\u00fcr\u00fc\u015fte 1 km\u2019ye kadar menzil sa\u011flarken, yar\u0131m y\u00fckte veya seyir s\u0131ras\u0131nda ise bir miktar elektrik deste\u011fi de sa\u011flayabiliyor. S\u00fcz\u00fclme ve fren s\u0131ras\u0131nda elektromotor, jenerat\u00f6r i\u015fleviyle kinetik enerjiyi elektrik enerjisine d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcrerek bu enerjiyle bataryay\u0131 besliyor. Tek Kay\u0131\u015fl\u0131 Mar\u015f Jenerat\u00f6r\u00fc, elektrikli mod ile hibrit mod aras\u0131nda h\u0131zl\u0131 ve sorunsuz bir ge\u00e7i\u015f sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

    eDCT teknolojisi ile donat\u0131lan\u00a0 ve optimum yak\u0131t verimlili\u011fi i\u00e7in tasarlanan hibrit g\u00fc\u00e7-aktarma sistemi, otomatik \u015fanz\u0131mana sahip i\u00e7ten yanmal\u0131 motora k\u0131yasla karbon emisyonlar\u0131nda y\u00fczde 20\u2019ye kadar azalma sa\u011fl\u0131yor. Mod\u00fcler yap\u0131s\u0131yla yenilik\u00e7i eDCT konsepti, bile\u015fenlerinin y\u00fczde 93\u2019\u00fcn\u00fcn ortak olmas\u0131 sayesinde sadece elektrikli tahrik mod\u00fcl\u00fc ve invert\u00f6r\u00fc de\u011fi\u015ftirilerek \u015farj edilebilir elektrikli ara\u00e7larda da kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n

    Stellantis, \u015fu anda Avrupa’daki tesislerinin y\u00fczde 70’inden fazlas\u0131nda hibrit ara\u00e7lar \u00fcretiyor. Stellantis ve orta\u011f\u0131, eTransmissions ortak giri\u015fimi ile \u015fu anda Fransa’n\u0131n Metz ve \u0130talya’n\u0131n Torino \u015fehirlerinde eDCT \u00fcretiyor ve 11 farkl\u0131 ara\u00e7 \u00fcretim tesisine tedarik sa\u011fl\u0131yor. \u015eirketin toplam \u00fcretim kapasitesi ise y\u0131lda 1,2 milyon eDCT’nin \u00fczerinde.<\/p>\n

    Stellantis, Dare Forward 2030 hedefleri do\u011frultusunda, 2030 y\u0131l\u0131na kadar Avrupa’da sat\u0131\u015fa sundu\u011fu binek otomobillerdeki elektrikli ara\u00e7 (BEV) sat\u0131\u015f karmas\u0131nda y\u00fczde 100 oran\u0131na ve Amerika Birle\u015fik Devletleri’nde sundu\u011fu binek otomobil ve hafif ticari ara\u00e7larda y\u00fczde 50 elektrikli ara\u00e7 sat\u0131\u015f karmas\u0131na ula\u015fmay\u0131 hedefliyor. \u015eirket, bu hedefleri do\u011frultusunda on y\u0131l boyunca d\u00fcnya genelinde elektrikliye ge\u00e7i\u015f i\u00e7in 50 milyar Euro’nun \u00fczerinde yat\u0131r\u0131m yap\u0131yor. Stellantis, bu sat\u0131\u015f hedeflerine ula\u015fmak \u00fczere Kuzey Amerika ve Avrupa’daki batarya \u00fcretim tesislerinden destek almak da dahil olmak \u00fczere yakla\u015f\u0131k 400 GWsa batarya kapasitesini g\u00fcvence alt\u0131na al\u0131yor. Stellantis, 2038 y\u0131l\u0131na kadar, t\u00fcm kapsamlar dahil olmak \u00fczere, kalan emisyonlar\u0131n tek haneli y\u00fczdesel telafisi ile net s\u0131f\u0131r karbonlu bir \u015firket olma yolunda ilerliyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Stellantis, farkl\u0131 m\u00fc\u015fteri tercihleri, s\u00fcr\u00fc\u015f gereksinimleri ve ara\u00e7 boyutlar\u0131na g\u00f6re en uygun se\u00e7enekleri sa\u011flamak i\u00e7in \u00e7ok enerjili \u00fcretim teknolojisinden yararlanarak; hibrit, \u015farj edilebilir hibrit ve tamamen elektrikli olmak \u00fczere farkl\u0131 teknoloji \u00e7\u00f6z\u00fcmleri sunuyor. Bu kapsamda \u015firket, 2024 y\u0131l\u0131 i\u00e7erisinde Avrupa’da 30 farkl\u0131 hibrit modelini sat\u0131\u015fa sunmay\u0131 ve 2026 y\u0131l\u0131na kadar alt\u0131 yeni model tan\u0131tmay\u0131 planl\u0131yor. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29121,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[16708,16139,15874],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29116"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29116"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29122,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29116\/revisions\/29122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}