{"id":28128,"date":"2023-11-11T17:48:57","date_gmt":"2023-11-11T14:48:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=28128"},"modified":"2023-11-14T20:27:06","modified_gmt":"2023-11-14T17:27:06","slug":"yenilenen-toyota-c-hr-turkiyeden-dunyaya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/yenilenen-toyota-c-hr-turkiyeden-dunyaya\/","title":{"rendered":"YEN\u0130LENEN TOYOTA C-HR T\u00dcRK\u0130YE\u2019DEN D\u00dcNYAYA.."},"content":{"rendered":"
LANSMAN: TOYOTA C-HR \u00a0\/ YAZI: AYKUT \u00d6ZDEK<\/h5>\n

MARKALAR \u0130\u00c7\u0130N BAZI MODELLER \u00d6NEM ARZ EDER. Y\u00dcZLER\u0130 UNUTULMAZ. TOYOTA \u0130\u00c7\u0130N DE C-HR MODEL\u0130 B\u0130RAZ \u00d6YLE. HEP AKILDA KALIR B\u0130R HAL\u0130 VAR. TOYOTA C-HR YEN\u0130 NESL\u0130 \u0130LE SATI\u015eA SUNULDU.<\/h3>\n

Y\u0131llar \u00f6nce ba\u015flayan SUV sava\u015flar\u0131 markalar\u0131n bu segmente farkl\u0131 bak\u0131\u015f a\u00e7\u0131lar\u0131 ile yakla\u015fmas\u0131yla farkl\u0131 bir boyut kazand\u0131. Geni\u015flik, g\u00fc\u00e7 ve i\u015flevselli\u011fin yan\u0131na \u201cikonik\u201d tasar\u0131mlar da eklendi. Toyota\u2019da C-HR modeli ile bu alanda hat\u0131r\u0131 say\u0131l\u0131r bir kitleye ula\u015ft\u0131. C-HR, farkl\u0131 tasar\u0131m dili ile ilk g\u00fcnden itibaren dikkatleri \u00fczerine \u00e7ekmeyi ba\u015farm\u0131\u015f bir model. \u015eimdi daha da dikkat \u00e7ekecek \u00e7\u00fcnk\u00fc yenilendi. \u00dcstelik Toyota\u2019n\u0131n en yeni hibrit teknolojisi ile geldi.<\/p>\n

\"\"T\u00fcrkiye\u2019de \u00fcretilip D\u00fcnyaya sat\u0131l\u0131yor<\/h5>\n

Toyota C-HR\u2019nin tasar\u0131m\u0131, yenilikleri gibi \u00f6zelliklerden \u00f6nce T\u00fcrkiye\u2019de \u00fcretilmesi ayr\u0131 bir gurur. Bu y\u00fczden yenilenen C-HR lansman\u0131nda marka yetkililerinin de ayr\u0131 bir heyecan vard\u0131. Keyifli bir lansman ile T\u00fcrk bas\u0131n\u0131na tan\u0131t\u0131lan C-HR\u2019yi kullanma \u015fans\u0131na sahip oldum.<\/p>\n

\"\"Tasar\u0131m olarak zaten farkl\u0131 bir havas\u0131 vard\u0131. Daha da farkl\u0131 oldu\u011fu kesin. \u015e\u0131k ve net bir imaja sahip olmu\u015f. Seri \u00fcretim de\u011fil de fuarlarda g\u00f6sterilen konsept ara\u00e7lar havas\u0131nda. \u0130ddial\u0131 tasar\u0131m\u0131 ile bunu bize s\u00f6yletti. SUV olmas\u0131na ra\u011fmen coupe tasar\u0131m formu ile hep konu\u015fuldu. Yeni neslinde bu detay daha da belirginle\u015fmi\u015f desek yanl\u0131\u015f olmaz. Marka de\u011fimiyle \u201cS\u00fcper Coupe\u201d olmu\u015f. Model, Prolofue konseptinin tasar\u0131m temas\u0131na sad\u0131k kal\u0131narak \u00fcretilmi\u015f. Parabola tasar\u0131ml\u0131 LED \u00f6n farlar \u00f6n y\u00fczdeki ifadenin mimar\u0131. Sert ve keskin hatlar\u0131 ile agresif bir g\u00f6r\u00fcnt\u00fcs\u00fc mevcut. Profilden bu keskinli\u011fi daha net g\u00f6rebiliyoruz. Gizlenen kap\u0131 kollar\u0131 sayesinde hem aerodinamisine etki sa\u011flanm\u0131\u015f hem de b\u00fct\u00fcnsel bir tasar\u0131m olu\u015fturulmu\u015f. G\u00f6vde de kullan\u0131lan \u00e7ift renk kombinasyonu \u201cikonik\u201d kelimesini per\u00e7inlemi\u015f. Bu arada \u00e7ift renk g\u00f6vde tasar\u0131m\u0131 ilk defa Yeni Toyota C-HR\u2019de sunulmu\u015f. 19 in\u00e7 al\u00fcminyum ala\u015f\u0131ml\u0131 jantlar dinamik g\u00f6r\u00fcnt\u00fcs\u00fcn\u00fc desteklemi\u015f. Arka b\u00f6l\u00fcmde de bu devam etmi\u015f. LED arka stoplar ve ortas\u0131ndaki Toyota C-HR imzas\u0131 \u00e7ok \u015f\u0131k. C-HR, 4362 mm uzunlu\u011fa, 2640 mm aks aral\u0131\u011f\u0131na, 1558 mm y\u00fcksekli\u011fe ve 1832 mm geni\u015fli\u011fe sahip. Bagaj hacmi ise 11 litre artarak 388 litreye \u00e7\u0131kar\u0131lm\u0131\u015f.<\/p>\n

\"\"\u0130\u00e7 mekan ciddi elden ge\u00e7mi\u015f<\/h5>\n

Direksiyon ba\u015f\u0131na ge\u00e7ti\u011fimde selefi ile k\u0131yaslayaca\u011f\u0131m en \u00f6nemli detay ba\u015f mesafesi. \u0130lk defa Toyota\u2019da perdesiz teknolojili ve termal yal\u0131t\u0131ml\u0131 panoramik cam tavan sunuluyor. Geleneksel olarak sunulan cam tavanlara g\u00f6re 5 kg daha arac\u0131 hafifletiyor. \u00dcstelik ba\u015f mesafesinde de 3 cm\u2019lik avantaj sa\u011fl\u0131yor. Cam tavan sayesinde i\u00e7 mekan o eski bas\u0131k halinden kurtulmu\u015f. \u00d6n b\u00f6l\u00fcm tamamen s\u00fcr\u00fcc\u00fc odakl\u0131 tasarlanm\u0131\u015f. S\u00fcr\u00fc\u015f pozisyonu optimal derecede iyile\u015ftirilmi\u015f. Dijital kokpit olu\u015fturulmu\u015f. Standart olarak sunulan 12.3 in\u00e7 tamamen dijital bir g\u00f6sterge ekran\u0131 var. Yine standart olarak sunulan 12.3 in\u00e7 dokunmatik multimedya ekran\u0131 bulunuyor. Ak\u0131ll\u0131 telefonlar\u0131n\u0131z\u0131 h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde ba\u011flayabiliyorsunuz. \u00d6n cama yans\u0131tmal\u0131 renkli g\u00f6sterge ekran\u0131, standart kablosuz \u015farj \u00fcnitesi teknolojik hareketler. Dijital dikiz aynas\u0131 ise geri g\u00f6r\u00fc\u015f i\u00e7in \u00e7ok faydal\u0131 ama al\u0131\u015fmak gerekiyor. Toyota C-HR ile sunulan \u201cshift by wire\u201d elektronik vites ve elektronik park freni Toyota \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda bir ilk. Kabin i\u00e7inde m\u00fczik keyfinizi de \u00fcst seviyeye \u00e7\u0131karmak i\u00e7in 9 hoparl\u00f6rl\u00fc JBL ses sistemi bulunuyor. Toyota C-HR i\u00e7in \u00f6zel olarak geli\u015ftirilen bu sistem sayesinde p\u00fcr\u00fczs\u00fcz bir m\u00fczik keyfi sunulmu\u015f.<\/p>\n

\"\"5. nesil hibrit sistem<\/h5>\n

Toyota denilince akla tabii ki \u201chibrit\u201d teknolojisi geliyor. Bu konuda eline su d\u00f6kebilen yok desek yeridir. Yeni C-HR ile birlikte en son geli\u015ftirilen 5. nesil 1.8 litre hibrit teknolojisi kullan\u0131lm\u0131\u015f. 140 HP g\u00fc\u00e7 \u00fcreten C-HR\u2019nin 0-100 km h\u0131zlanmas\u0131 9.9 saniye. Yak\u0131t t\u00fcketiminde de t\u00fcm modellerinde iddial\u0131 olan Toyota, Yeni C-HR ile de bu durumu s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor. WLPT \u00f6l\u00e7\u00fcmlerine g\u00f6re ortalama yak\u0131t t\u00fcketimi 4.8 lt\/100 km. G\u00fcc\u00fc artmas\u0131na ra\u011fmen yak\u0131t t\u00fcketim de\u011ferleri artmam\u0131\u015f. Sadece yak\u0131t t\u00fcketimi de\u011fil, 108 g\/km\u2019lik CO2 emisyon de\u011ferleri ile de dikkat \u00e7ekiyor.<\/p>\n

En alt donan\u0131m bile zengin<\/h5>\n

Yeni Toyota C-HR Hybrid, T\u00fcrkiye\u2019de Passion, Passion X-Sport ve Passion X-Style olmak \u00fczere \u00fc\u00e7 farkl\u0131 premium donan\u0131m se\u00e7ene\u011fiyle tercih edilebiliyor. Ba\u015flang\u0131\u00e7 seviyesi Passion olmak \u00fczere tamamen \u00fcst seviye donan\u0131mlarla dikkat \u00e7eken Toyota C-HR\u2019\u0131n t\u00fcm versiyonlar\u0131nda Perdesiz Panoramik Cam Tavan, Parabola Tasar\u0131ml\u0131 Led \u00d6n Farlar, Toyota C-HR \u0130mzal\u0131 LED Arka Farlar, \u201cshift by wire\u201d elektronik Vites, 12.3 in\u00e7 Multimedya Ekran\u0131, 12.3 in\u00e7 Dijital G\u00f6sterge Paneli, Entegre Navigasyon, Kablosuz \u015earj \u00dcnitesi, ve Toyota Safety Sense 3 gibi \u00f6zellikler standart olarak yer al\u0131yor. Passion X-Sport donan\u0131m\u0131nda ise 19 in\u00e7 Al\u00fcminyum Ala\u015f\u0131ml\u0131 Jantlar, Siyah Tavan, Elektrikli Bagaj Kapa\u011f\u0131, Geli\u015fmi\u015f Ambiyans Ayd\u0131nlatma Sistemi, Vegan Deri\/Kuma\u015f Spor Koltuklar, Elektrikli Ayarlanabilir Haf\u0131zal\u0131 S\u00fcr\u00fcc\u00fc Koltu\u011fu, Is\u0131tmal\u0131 S\u00fcr\u00fcc\u00fc\/Yolcu Koltu\u011fu, 360 Derece Panoramik G\u00f6r\u00fcnt\u00fc Monitor\u00fc, Geli\u015fmi\u015f Otomatik Park Sistemi ve Ak\u0131ll\u0131 \u015eerit De\u011fi\u015ftirme Asistan\u0131 gibi \u00f6zellikler de sunuluyor. Yeni Toyota C-HR\u2019\u0131n en \u00fcst donan\u0131m seviyesi olan Passion X-Style\u2019da, Passion X-Sport\u2019a ek olarak \u00c7ift Renk G\u00f6vde, Amber Renk iki\u015fli Premium Deri Spor Koltuklar, 9 Hoparl\u00f6rl\u00fc JBL Premium Ses Sistemi, Direksiyon Is\u0131tma, Dijital \u0130\u00e7 Dikiz Aynas\u0131 ve \u00d6n Cama Yans\u0131tmal\u0131 Renkli G\u00f6stergeler yer al\u0131yor.<\/p>\n

Yeni Toyota C-HR\u2019\u0131n renk se\u00e7enekleri aras\u0131nda ise Amber, Kristal G\u00fcm\u00fc\u015f Gri, Galaksi Beyaz\u0131, Pasifik Mavi, Egzotik K\u0131rm\u0131z\u0131 ve Ametist Moru gibi arac\u0131n \u00e7ekicili\u011fini art\u0131ran bir\u00e7ok farkl\u0131 se\u00e7enek bulunuyor.<\/p>\n

\"\"G\u00fcvenlik konusu fazlas\u0131yla ciddiye al\u0131nm\u0131\u015f<\/h5>\n

Yeni Toyota C-HR, Toyota Safety Sense 3, Park Asistan\u0131 ve S\u00fcr\u00fc\u015f Asistanlar\u0131n\u0131 entegre eden T-Mate g\u00fcvenlik \u00f6zellikleriyle s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en geli\u015fmi\u015f ve kapsaml\u0131 sistemini sunuyor. Kapsam\u0131 daha fazla art\u0131r\u0131lan g\u00fcvenlik \u00f6zellikleri, kaza riskini azalt\u0131rken s\u00fcr\u00fc\u015f destek asistan\u0131 sistemleriyle, keyifli ve g\u00fcvenli bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunuyor. Yeni Toyota C-HR Hybrid, d\u00fc\u015f\u00fck h\u0131zlarda kazalar\u0131 \u00f6nlemeye yard\u0131mc\u0131 sistemiyle birlikte, \u00d6n \u00c7arp\u0131\u015fma \u00d6nleyici (PCS), Adaptif H\u0131z Sabitleme Sistemi (ACC), Otomatik Yanan Uzun Farlar (AHB), Ak\u0131ll\u0131 \u015eerit Takip Sistemi (LTA), Acil Durum S\u00fcr\u00fc\u015f Durdurma Sistemi (EDSS), Geri G\u00f6r\u00fc\u015f Kameras\u0131, G\u00fcvenli \u00c7\u0131k\u0131\u015f Asistan\u0131, Geri Manevra Uyar\u0131 Sistemi ve K\u00f6r Nokta Uyar\u0131 sistemi gibi kapsaml\u0131 bir paket sunuyor. Toyota C-HR ile her ko\u015fulda s\u00fcr\u00fc\u015f daha e\u011flenceli, konforlu ve g\u00fcvenli hale getirildi. Yeni modelde sunulan Geli\u015fmi\u015f Otomatik Park Sistemi, segmentinde ilk kez bu kadar kapsaml\u0131 olarak sunuluyor. Hem L hem paralel park manevralar\u0131nda direksiyon, vites de\u011fi\u015fimi, gaz ve fren kontrollerini tamamen kendi kendine yapabiliyor. Bu da \u00f6zellikle \u015fehir i\u00e7i kullan\u0131mlarda Toyota C-HR\u2019\u0131n pratikli\u011fini art\u0131r\u0131yor. Segmentinde ilk kez Toyota C-HR\u2019da sunulan Ak\u0131ll\u0131 \u015eerit De\u011fi\u015ftirme Asistan\u0131, sinyal verildi\u011finde otomatik olarak \u015ferit de\u011fi\u015ftirme i\u015flemini tamamlayabiliyor.<\/p>\n

\"\" \"\" \"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LANSMAN: TOYOTA C-HR \u00a0\/ YAZI: AYKUT \u00d6ZDEK MARKALAR \u0130\u00c7\u0130N BAZI MODELLER \u00d6NEM ARZ EDER. Y\u00dcZLER\u0130 UNUTULMAZ. TOYOTA \u0130\u00c7\u0130N DE C-HR MODEL\u0130 B\u0130RAZ \u00d6YLE. HEP AKILDA KALIR B\u0130R HAL\u0130 VAR. TOYOTA C-HR YEN\u0130 NESL\u0130 \u0130LE SATI\u015eA SUNULDU. Y\u0131llar \u00f6nce ba\u015flayan SUV sava\u015flar\u0131 markalar\u0131n bu segmente farkl\u0131 bak\u0131\u015f a\u00e7\u0131lar\u0131 ile yakla\u015fmas\u0131yla farkl\u0131 bir boyut kazand\u0131. Geni\u015flik, g\u00fc\u00e7 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28139,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,7,16010,9075],"tags":[456,468,103,16409,10689,16410],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28128"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28128"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28141,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28128\/revisions\/28141"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}