{"id":27842,"date":"2023-08-25T16:13:26","date_gmt":"2023-08-25T13:13:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=27842"},"modified":"2023-09-02T16:19:14","modified_gmt":"2023-09-02T13:19:14","slug":"makyajli-elantra-1-395-000-tlden-satisa-sunuldu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/makyajli-elantra-1-395-000-tlden-satisa-sunuldu\/","title":{"rendered":"MAKYAJLI ELANTRA 1.395.000 TL’DEN SATI\u015eA SUNULDU"},"content":{"rendered":"

Hyundai’nin son y\u0131llardaki tasar\u0131m hareketlerinden Yeni Elantra’da nasibini alm\u0131\u015f. Yeni Elantra sportif duru\u015fu ile sedan severlere yeni bir se\u00e7enek olmak istiyor. Makyaj operasyonu ile daha konforlu ve teknolojik olan Yeni Elantra 1.395.000 TL’den ba\u015flayan fiyatlarla sat\u0131\u015fa sunuldu.<\/h3>\n

\"\"Tasar\u0131m konusunda \u00e7\u0131tay\u0131 olduk\u00e7a yukar\u0131ya \u00e7\u0131karan Hyundai, Yeni Kona’dan sonra makyajl\u0131 Elantra’y\u0131 da sat\u0131\u015fa sundu. \u00d6zellikle g\u00fcvenlik konusundaki donan\u0131mlar\u0131 ile dikkat \u00e7eken Elantra ba\u015fta Amerika olmak \u00fczere, sat\u0131\u015fa sunuldu\u011fu t\u00fcm pazarlarda tam not ald\u0131. \u0130lk kez 1990 y\u0131l\u0131nda tan\u0131t\u0131larak sat\u0131\u015fa sunulan Hyundai ELANTRA, ge\u00e7ti\u011fimiz 33 y\u0131lda markan\u0131n en \u00e7ok sat\u0131lan ve ayn\u0131 zamanda en pop\u00fcler modeli oldu. Makyajl\u0131 Yeni ELANTRA ise \u015f\u0131k tasar\u0131m \u00f6zellikleri ve ayr\u0131\u015ft\u0131r\u0131c\u0131 g\u00f6r\u00fcn\u00fc\u015f\u00fcyle daha dikkat \u00e7ekici bir otomobil haline geldi. Sportif \u00e7izgilere sahip arac\u0131n T\u00fcrkiye\u2019deki hedefi, sportif ve farkl\u0131 bir tasar\u0131ma sahip sedan ara\u00e7 isteyenlere \u00fcst d\u00fczey rahatl\u0131k sunmak. Bu ama\u00e7la haz\u0131rlanan otomobilde sert ge\u00e7i\u015fler ve keskin hatlar bulunuyor. Ayn\u0131 zamanda matematiksel kavramlara da dayanan bu \u00f6zel tasar\u0131m, geli\u015fmi\u015f bir dijital tasar\u0131m teknolojisi. Parametrik Dinamik tasar\u0131m\u0131 basit\u00e7e tan\u0131mlamak i\u00e7in; tek bir noktada \u00fc\u00e7 \u00e7izginin bulu\u015fmas\u0131 denilebilir. Ara\u00e7 \u00fczerinde \u00fc\u00e7 ana hat bulunurken, \u00f6zellikle kap\u0131larda ve arka \u00e7amurluklarda yer alan sert ge\u00e7i\u015fler, arac\u0131n t\u00fcm dinamizmini \u00f6n plana \u00e7\u0131kar\u0131yor. Yenilik\u00e7i bir \u00f6n g\u00f6r\u00fcn\u00fcme sahip olan otomobil, makyajl\u0131 versiyonda daha fazla dikkat \u00e7ekiyor ve segmentindeki geleneksel tasar\u0131mlardan farkl\u0131 yap\u0131da bir duru\u015f sergiliyor. Bu haliyle kullan\u0131c\u0131s\u0131yla aras\u0131nda g\u00fc\u00e7l\u00fc bir ba\u011f olu\u015fturuyor. Geni\u015f hava giri\u015flerine sahip yeni tampon, krom eklentili \u0131zgara ve yatay olarak kar\u015f\u0131m\u0131za \u00e7\u0131kan projeksiyon tipi LED MFR farlar, otomobilin oldu\u011fundan daha geni\u015f g\u00f6r\u00fcnmesini sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

\"\"\u00d6nden arkaya do\u011fru uzanan sert ge\u00e7i\u015fler ise tekrar \u00f6n kap\u0131larda birle\u015fmeye ba\u015fl\u0131yor. Arka taraftaki uzunlamas\u0131na konumland\u0131r\u0131lan stop lambalar ise sa\u011f ve sol tarafta g\u00f6vdeye do\u011fru uzanmaya ba\u015fl\u0131yor. H \u015feklinde bir form sunan arka far tasar\u0131m\u0131, yenilenen arka tamponla beraber muhte\u015fem bir uyum i\u00e7inde. Siyah ve gri renkli plastik eklentilerle sportiflik artarken d\u00f6rt kap\u0131l\u0131 bir coupe esintileri de yakalan\u0131yor.<\/p>\n

\"\"Daha haval\u0131 bir i\u00e7 mekan<\/em><\/strong><\/p>\n

S\u00fcr\u00fcc\u00fc odakl\u0131 kokpit, s\u00fcr\u00fc\u015f hissiyat\u0131n\u0131 ve heyecan\u0131n\u0131 zirveye ta\u015f\u0131rken sadelikle gelen zariflik de bir di\u011fer \u00f6nemli unsur olarak dikkat \u00e7ekiyor. Makyajl\u0131 ELANTRA, daha fazla yumu\u015fak malzeme ilavesiyle kalite alg\u0131s\u0131n\u0131 da zirveye ta\u015f\u0131yor. Sportif direksiyon simidi ve dijital ekrandan olu\u015fan g\u00f6stergeler de bu geli\u015ftirilmi\u015f yap\u0131y\u0131 destekliyor. Yani; d\u0131\u015farda oldu\u011fu gibi kokpitteki \u015f\u0131kl\u0131k da ELANTRA\u2019n\u0131n rakiplerinden daha c\u00fcretkar olmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Birbirine uyumlu bir \u015fekilde ba\u011flanm\u0131\u015f 10,25 in\u00e7lik iki ekrandan olu\u015fan geni\u015f bilgi ekran\u0131 ve g\u00f6sterge, otomobilin vaat etti\u011fi konfor d\u00fczeyini art\u0131r\u0131yor. ELANTRA\u2019n\u0131n s\u00fcr\u00fcc\u00fc koltu\u011fundayken otomobili saatlerce kullanmak i\u00e7in hissedilmesi gereken t\u00fcm duygular, yeni estetik \u00e7izgilerle birle\u015fiyor.<\/p>\n

Hyundai ELANTRA, tasar\u0131m\u0131 ve estetik i\u00e7 mekan\u0131yla C sedan segmentinde fark yarat\u0131rken ayn\u0131 zamanda 474 litrelik bagaj hacmiyle de ailelerin geni\u015f y\u00fckleme alan\u0131 ihtiyac\u0131n\u0131 da rahatl\u0131kla kar\u015f\u0131l\u0131yor. Arka s\u0131radaki diz mesafesi de yine bir \u00f6nceki modele g\u00f6re 58 mm daha fazla. Yani rahat bir yolculuk i\u00e7in toplam 964 mm\u2019lik bir de\u011fer sunuyor. Yeni ELANTRA\u2019n\u0131n uzunlu\u011fu ise makyajl\u0131 versiyonda 60 mm art\u0131yor ve 4.710 mm\u2019ye ula\u015f\u0131yor.<\/p>\n

\"\"\u00dcst\u00fcn s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi<\/em><\/strong><\/p>\n

Kullan\u0131c\u0131s\u0131na farkl\u0131 deneyimler sunabilen otomobil, 123 beygirlik 1.6 litre benzinli atmosferik motor se\u00e7ene\u011fiyle sat\u0131\u015fa sunuluyor. CVT \u015fanz\u0131manla kombine edilen bu \u00fcnite, yak\u0131t ekonomisi ve optimum verimlilik i\u00e7in ideal.<\/p>\n

T\u00fcrkiye\u2019de \u201cPrime\u201d ve \u201cElite\u201d olmak \u00fczere iki farkl\u0131 donan\u0131m seviyesiyle sat\u0131lan otomobilin, teknolojik \u00f6zellikleri de en az tasar\u0131m\u0131 kadar iddial\u0131. LED MFR \u00f6n farlar, LED g\u00fcnd\u00fcz s\u00fcr\u00fc\u015f lambalar\u0131, 17 in\u00e7 al\u00fcminyum ala\u015f\u0131ml\u0131 jantlar, ak\u0131ll\u0131 h\u0131z limitleme asistan\u0131, yeni tip anahtar, anahtars\u0131z giri\u015f ve \u00e7al\u0131\u015ft\u0131rma sistemi, Android Auto ve Apple Car Play, C tipi USB ba\u011flant\u0131lar\u0131, otomatik klima, arka havaland\u0131rma, ya\u011fmur sens\u00f6r\u00fc, \u00f6n \u00e7arp\u0131\u015fma \u00f6nleme asistan\u0131, \u00f6n ve arka park sens\u00f6r\u00fc, geri g\u00f6r\u00fc\u015f kameras\u0131, \u015feritte kalma ve takip uyar\u0131 sistemi, s\u00fcr\u00fcc\u00fc-yolcu-yan-perde hava yast\u0131klar\u0131 ve 10.25 in\u00e7 bilgi ekran\u0131, Yeni ELANTRA\u2019n\u0131n en \u00f6nemli donan\u0131mlar\u0131n\u0131 olu\u015fturuyor. Elite donan\u0131m paketinde, dur-kalk \u00f6zellikli ak\u0131ll\u0131 h\u0131z sabitleme sistemi, uzunlanmas\u0131na yerle\u015ftirilen H formundaki LED arka lambalar, a\u00e7\u0131labilir tavan, elektronik park freni, kablosuz \u015farj sistemi, elektrokrom i\u00e7 dikiz ayna, deri d\u00f6\u015feme, elektrikli ve \u0131s\u0131tmal\u0131 \u00f6n koltuklar standart olarak sunulmaktad\u0131r. Tam 9 farkl\u0131 g\u00f6vde rengiyle gelen Yeni ELANTRA\u2019daki \u201cEkotronik Gri\u201d, \u201cMeta Mavi\u201d ve \u201cDerin K\u0131rm\u0131z\u0131\u201d ise makyajl\u0131 modelde ilk kez sunuluyor.<\/p>\n

\"\"<\/em><\/strong>Fiyatlar<\/em><\/strong><\/p>\n

T\u00fcrkiye pazar\u0131nda 1.6 litrelik benzinli motor ve iki donan\u0131m seviyesiyle sat\u0131lan otomobilin Prime donan\u0131m seviyesinin fiyat etiketi 1.395.000 TL. Ayn\u0131 zamanda sportif ve dinamik bir g\u00f6r\u00fcn\u00fc\u015fe sahip ELANTRA\u2019n\u0131n en \u00fcst donan\u0131m seviyesi olan Elite ise 1.580.000 TL\u2019ye sat\u0131l\u0131yor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hyundai’nin son y\u0131llardaki tasar\u0131m hareketlerinden Yeni Elantra’da nasibini alm\u0131\u015f. Yeni Elantra sportif duru\u015fu ile sedan severlere yeni bir se\u00e7enek olmak istiyor. Makyaj operasyonu ile daha konforlu ve teknolojik olan Yeni Elantra 1.395.000 TL’den ba\u015flayan fiyatlarla sat\u0131\u015fa sunuldu. Tasar\u0131m konusunda \u00e7\u0131tay\u0131 olduk\u00e7a yukar\u0131ya \u00e7\u0131karan Hyundai, Yeni Kona’dan sonra makyajl\u0131 Elantra’y\u0131 da sat\u0131\u015fa sundu. \u00d6zellikle g\u00fcvenlik konusundaki […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27846,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,7861],"tags":[16334,14338,16336,16337,16335],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27842"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27842"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27842\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27848,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27842\/revisions\/27848"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}