{"id":27781,"date":"2023-08-15T16:50:14","date_gmt":"2023-08-15T13:50:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=27781"},"modified":"2023-08-20T16:56:39","modified_gmt":"2023-08-20T13:56:39","slug":"yeni-xmax-250-satisa-cikti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/yeni-xmax-250-satisa-cikti\/","title":{"rendered":"YEN\u0130 XMAX 250 SATI\u015eA \u00c7IKTI"},"content":{"rendered":"

Yamaha Motor Sport Scooter segmentinde d\u00fcnyada ve T\u00fcrkiye\u2019de MAX ailesi ile rakipsiz ilerleyi\u015fini s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor. Nam\u0131 t\u00fcm d\u00fcnyay\u0131 saran MAX ailesinin en yenileri XMAX 250 ve XMAX 250 Tech MAX a\u011fustos ay\u0131 itibari ile Yamaha Motor T\u00fcrkiye yetkili bayilerinde yerini ald\u0131. Yeni XMAX 250 \u015fehirli karizmas\u0131, teknolojisi, ekonomisi ve yenilenen \u00f6zellikleri ile yine \u00e7ok konu\u015fulacak… En \u00e7ok beklenen \u00f6zellik geldi; yepyeni TFT ekran ile ak\u0131ll\u0131 telefon ba\u011flant\u0131s\u0131, XMAX kullan\u0131c\u0131s\u0131n\u0131n s\u00fcr\u00fc\u015f an\u0131nda d\u00fcnyayla ba\u011flant\u0131da kalmas\u0131n\u0131 sa\u011flayacak… Yeni teknolojik donan\u0131mlarla \u00f6ne \u00e7\u0131kan modeller s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimini hazla bulu\u015fturuyor.<\/h3>\n
\"\"
XMAX 300 STATIC<\/figcaption><\/figure>\n

MAX ailesinin ser\u00fcveni 2001 y\u0131l\u0131nda \u00fcretilen TMAX ile ba\u015flad\u0131 ve bu tarih \u2018Sport Scooter\u2019 serisinin ba\u015flang\u0131c\u0131 say\u0131ld\u0131. Yine bu aile i\u00e7in tarihi geli\u015fme 2006 y\u0131l\u0131nda XMAX ailesinin tan\u0131t\u0131lmas\u0131yla ya\u015fand\u0131. Ba\u015flang\u0131\u00e7ta 250 cc’lik bir model sunulurken bunu 125 cc ve 400 cc’lik motosikletler izledi. Yamaha, farkl\u0131 yolculuk t\u00fcrlerine, b\u00fct\u00e7elere ve s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimlerine uygun eksiksiz bir \u2018Sport Scooter\u2019 serisinin geli\u015ftirilmesine \u00f6nc\u00fcl\u00fck ederek seyahat etmenin yeni yolunu t\u00fcm d\u00fcnyaya g\u00f6sterdi.\u00a0 XMAX tamamen yeni bir pazar\u0131n kap\u0131lar\u0131n\u0131 a\u00e7arak kullan\u0131c\u0131ya g\u00fcnl\u00fck s\u00fcr\u00fc\u015f i\u00e7in e\u011flenceli, \u015f\u0131k ve ekonomik, hafta sonlar\u0131 i\u00e7in ise dinamik, sportif ve e\u011flenceli bir s\u00fcr\u00fc\u015f imk\u00e2n\u0131 sundu ve sunmaya devam ediyor. Yamaha yirmi y\u0131lda t\u00fcm d\u00fcnyada 750.000’den fazla TMAX ve XMAX scooter sat\u0131\u015f\u0131na imza att\u0131.<\/p>\n

\"\"
XMAX 300 TECH MAX ACTION<\/figcaption><\/figure>\n

En \u00e7ok tercih edilen scooter olmaya devam edecek. <\/strong><\/p>\n

Yamaha Motor, T\u00fcrkiye motosiklet pazar\u0131nda da 30.000 adetten fazla XMAX 250 modeli sat\u0131\u015f\u0131 ile s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n liderli\u011fini elinde bulunduruyor ve scooter trendlerini belirliyor. MAX DNA\u2019s\u0131 ile yenilenen ba\u011flant\u0131l\u0131 XMAX 250 ve XMAX 250 Tech MAX, T\u00fcrkiye\u2019deki motosiklet s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri taraf\u0131ndan en \u00e7ok tercih edilen Maxi Scooter modeli olmaya devam edecek. Pazar\u0131n yeni XMAX 250 ile hareketlenece\u011fini belirten Yamaha Motor T\u00fcrkiye Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc Hakan Kaya, \u201cT\u00fcrkiye 250 cc scooter pazar\u0131nda y\u0131l\u0131n ilk 6 ay\u0131nda yakla\u015f\u0131k 11 bin adet sat\u0131\u015f ger\u00e7ekle\u015fti, burada pay\u0131m\u0131z y\u00fczde 25. Bu y\u0131l sonunda pay\u0131m\u0131z\u0131 y\u00fczde 50 art\u0131rmay\u0131 hedefliyoruz. Bu segmentte \u00f6nc\u00fcl\u00fc\u011f\u00fcm\u00fcz\u00fc devam ettiriyoruz. \u00d6zellikle \u015fehirli insan\u0131n t\u00fcm ihtiya\u00e7lar\u0131na \u00e7\u00f6z\u00fcm olan XMAX ailesi teknolojisini s\u00fcrekli geli\u015ftirerek mobilitenin en \u00e7ok tercih edilenleri aras\u0131nda ba\u015f\u0131 \u00e7ekmeye devam edecek. Motosiklet de\u011fi\u015fen ekonomik ko\u015fullar ve \u00e7evresel fakt\u00f6rler nedeni ile art\u0131k sadece hobby olmaktan \u00e7\u0131kt\u0131 ve bir ihtiya\u00e7 haline geldi. Motosiklet pazar\u0131 son 3 y\u0131lda \u00e7ok h\u0131zl\u0131 bir b\u00fcy\u00fcme trendine girdi. Bu ilgi \u00f6zellikle i\u015f ya\u015fam\u0131n\u0131n daha mobil hale gelmesi, b\u00fcy\u00fck \u015fehirlerden k\u00fc\u00e7\u00fck \u015fehirlere g\u00f6\u00e7\u00fcn artmas\u0131 ile daha hobi odakl\u0131 ya\u015fam\u0131n \u00f6ne \u00e7\u0131kmas\u0131 ve motosikletin merkezile\u015fmesi, akaryak\u0131t fiyatlar\u0131ndaki art\u0131\u015f, \u015fehir trafi\u011findeki yo\u011funluk gibi nedenlerle en \u00fcst seviyeye ula\u015ft\u0131. Tabi bu arada arz talep dengesinde de ciddi k\u0131r\u0131lmalar s\u00f6z konusu. Biz Yamaha Motor T\u00fcrkiye olarak stok tutmadan t\u00fcm gelen motosikletleri sat\u0131\u015fa sunuyoruz. Ancak global anlamda \u00fcretimde hammadde kaynakl\u0131 ya\u015fanan s\u0131k\u0131nt\u0131lar talebe yeti\u015filmesine engel oluyor. Hammadde ve tedarik zincirindeki sorunlar bir\u00e7ok sekt\u00f6rde ya\u015fan\u0131yor. Talepte \u00e7ok ciddi art\u0131\u015f var. Son d\u00f6nemde motosiklet bir yat\u0131r\u0131m arac\u0131 oldu. Bu da ger\u00e7ek kullan\u0131c\u0131lar\u0131n \u00fcr\u00fcne ula\u015fmas\u0131n\u0131 engelliyor. Tedarikte talebe yeti\u015filmese de asl\u0131nda ciddi bir \u00fcretim var. 2022\u2019nin sat\u0131\u015flar\u0131na g\u00f6re y\u00fczde 30 art\u0131\u015f s\u00f6z konusu. F\u0131rsatlar\u0131 de\u011ferlendiriyoruz, \u00f6zellikler Rusya Ukrayna sava\u015f\u0131 sonras\u0131 Kuzey Avrupa\u2019daki talep daralmas\u0131 nedeniyle baz\u0131 modelleri T\u00fcrkiye\u2019yi getirdik. Yine de talebe yeti\u015femiyoruz. Bu sorunlar\u0131n 2024 y\u0131l\u0131nda toparlanaca\u011f\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyoruz\u201d dedi.\u00a0 Kaya, \u00fcr\u00fcnde sa\u011flanan premium yakla\u015f\u0131mlar\u0131n m\u00fc\u015fteri odakl\u0131 hizmet yakla\u015f\u0131mlar\u0131, bayi konumland\u0131rmas\u0131 ve servis hizmetleri ile de devam etti\u011fini iletirken; m\u00fc\u015fteri memnuniyetine odaklanm\u0131\u015f, farkl\u0131 deneyimler ya\u015fatmak \u00fczerine projeler geli\u015ftiren bir Yamaha olarak t\u00fcketiciler ile g\u00fc\u00e7l\u00fc bir ba\u011f kuruldu\u011funu vurgulad\u0131.<\/p>\n

\"\"Yeni dinamik ve f\u00fct\u00fcristik g\u00f6vde… <\/strong><\/p>\n

XMAX 250\u2019nin \u00f6n karenaj\u0131, f\u00fct\u00fcristik ve s\u0131k\u0131 bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcmle yollarda rakipsiz bir duru\u015f kazand\u0131rmak i\u00e7in yeniden tasarland\u0131. D\u00fcz \u00f6n kenara sahip daha a\u00e7\u0131l\u0131 \u00fcst paneller g\u00fc\u00e7l\u00fc bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunarken karenaj, yeni tasarlanm\u0131\u015f amortis\u00f6r kapaklar\u0131 ile tamamlan\u0131yor. Cesur ve sportif yeni g\u00f6r\u00fcn\u00fcm, s\u00fcr\u00fcc\u00fc yo\u011fun trafikteyken di\u011fer yol kullan\u0131c\u0131lar\u0131 taraf\u0131ndan a\u00e7\u0131k\u00e7a g\u00f6r\u00fclebilecek \u015fekilde \u00f6n cam\u0131n her iki yan\u0131nda daha y\u00fckse\u011fe monte edilmi\u015f sinyallerle g\u00fc\u00e7lendirildi.<\/p>\n

Yeni radikal X \u015feklinde far ve stop lambas\u0131…<\/strong><\/p>\n

XMAX 250, bu yeni modele \u00f6zg\u00fc X \u015feklinde \u00e7arp\u0131c\u0131 bir far\/pozisyon lambas\u0131 d\u00fczeniyle yeni ve radikal bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunuyor. Ultra modern g\u00f6r\u00fcn\u00fcm, yepyeni tasar\u0131ml\u0131 g\u00f6vdeye m\u00fckemmel bir \u015fekilde uyum sa\u011fl\u0131yor ve 2023 modelini di\u011fer modellerden ay\u0131ran, fark edilebilir ve f\u00fct\u00fcristik bir duru\u015f kazand\u0131r\u0131yor.<\/p>\n

Yere daha kolay eri\u015fim sa\u011flayan yeni sele…<\/strong><\/p>\n

Yeni XMAX 250 Tech MAX’\u0131n selesi, yere daha kolay eri\u015fim sa\u011flayarak daha konforlu bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunmak \u00fczere yeniden tasarland\u0131. Scooter, selenin \u00f6n\u00fcndeki konik \u015feklinin yenilenmesiyle dur\/kalk trafik ko\u015fullar\u0131nda daha da keyifli bir deneyim sunuyor. S\u00fcr\u00fcc\u00fcler, geni\u015f sele alt\u0131 bagaj b\u00f6lmesini erzaktan spor malzemelerine kadar her \u015feyi ta\u015f\u0131mak i\u00e7in kullanabiliyor ve park halindeyken bu b\u00f6lmeye 2 kapal\u0131 kask\u0131 yerle\u015ftirebiliyor. XMAX 250 Tech MAX, i\u00e7 tasar\u0131m\u0131n l\u00fcks hissine katk\u0131da bulunan alt\u0131n detayl\u0131 diki\u015flere sahip \u00f6zel bir deri sele k\u0131l\u0131f\u0131 ile daha \u015f\u0131k hale geldi. Ayn\u0131 y\u00fcksek kaliteli malzeme, birinci s\u0131n\u0131f bir his ve uyumlu bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunan bagaj b\u00f6lmesi kapaklar\u0131nda da kullan\u0131ld\u0131. \u0130\u00e7 k\u0131s\u0131m \u015f\u0131k g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunan bir \u00e7ift ayakl\u0131k ve deri sele k\u0131l\u0131f\u0131yla birlikte Tech MAX’a \u00f6zel bir karakter kazand\u0131rd\u0131.<\/p>\n

\"\"
XMAX 300 STATIC<\/figcaption><\/figure>\n

Yenilenen XMAX 250 Tech MAX: Daha fazla teknik \u00f6zellik isteyen s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri i\u00e7in tasarland\u0131. <\/strong><\/p>\n

\u015eehirli insan\u0131n t\u00fcm ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131 kar\u015f\u0131lamak i\u00e7in yeniden tasarlanan XMAX 250 Tech MAX yeni d\u00fcnyan\u0131n mobil olma k\u0131staslar\u0131na uyum sa\u011flayarak ak\u0131ll\u0131 ba\u011flant\u0131 \u00f6zellikleri ile yeni kimli\u011fine b\u00fcr\u00fcnd\u00fc. Art\u0131k kullan\u0131c\u0131lar s\u00fcr\u00fc\u015f halindeyken hayatla ba\u011flant\u0131s\u0131n\u0131 koparmayacak. XMAX 250 Tech MAX, Sport Scooter’lar aras\u0131ndaki en etkileyici g\u00f6sterge panellerinden biriyle donat\u0131ld\u0131. Bu kapsaml\u0131 g\u00f6sterge panelinde, s\u00fcr\u00fcc\u00fcye ak\u0131ll\u0131 telefon ba\u011flant\u0131s\u0131 sa\u011flayan tamamen yeni, y\u00fcksek teknolojili, 4,2 in\u00e7, renkli ve \u00e7ok temal\u0131 TFT bilgi-e\u011flence ekran\u0131 bulunuyor. Bu ekran ayn\u0131 zamanda yerle\u015fik bir navigasyon sistemi olarak da kullan\u0131labiliyor. Yerle\u015fik \u0130leti\u015fim Kontrol Birimi (CCU), scooter ile kullan\u0131c\u0131n\u0131n ak\u0131ll\u0131 telefonu aras\u0131nda Bluetooth ba\u011flant\u0131s\u0131 sa\u011fl\u0131yor ve Yamaha’n\u0131n \u00fccretsiz MyRide uygulamas\u0131 indirildikten ve cihaz makineyle e\u015fle\u015ftirildikten sonra \u00e7e\u015fitli i\u015flevlere eri\u015filebiliyor. S\u00fcr\u00fcc\u00fcler Garmin StreetCross uygulamas\u0131n\u0131 ak\u0131ll\u0131 telefonlar\u0131na y\u00fckleyerek ve \u0130leti\u015fim Kontrol \u00dcnitesine ba\u011flanarak 4,2 in\u00e7 renkli TFT bilgi-e\u011flence ekran\u0131ndan Garmin navigasyon sistemini kullanabiliyor.<\/p>\n

Ayr\u0131 3,2 in\u00e7 LCD h\u0131z g\u00f6stergesi…<\/strong><\/p>\n

Yeni 4,2 in\u00e7 TFT ekran\u0131n \u00fczerinde yer alan 3,2 in\u00e7 LCD h\u0131z g\u00f6stergesi, daha fazla netlik i\u00e7in bilgi e\u011flence ekran\u0131ndan ayr\u0131 tutuldu. H\u0131z g\u00f6stergesinin ayr\u0131 tutulmas\u0131, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn yeni TFT g\u00f6stergede hangi ekran\u0131n se\u00e7ildi\u011finden ba\u011f\u0131ms\u0131z olarak h\u0131z\u0131 ve di\u011fer \u00f6nemli \u00e7al\u0131\u015fma verilerini her zaman g\u00f6rebilmesini sa\u011flarken \u00e7ok temal\u0131 TFT’deki i\u015flevleri de\u011fi\u015ftirmesine de olanak tan\u0131yor.<\/p>\n

Saf MAX Genleri Ta\u015f\u0131yan XMAX 250 <\/strong><\/p>\n

Ayn\u0131 dinamik yeni g\u00f6vde ve X \u015feklinde radikal LED far\/stop lambas\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra yeni sele \u015fekli ve geli\u015ftirilmi\u015f fren hissi de dahil olmak \u00fczere \u00e7e\u015fitli \u015fasi geli\u015ftirmelerinin yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131 yeni XMAX 250; harika g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc, g\u00fc\u00e7l\u00fc performans\u0131, m\u00fckemmel de\u011feri ve saf MAX genleriyle y\u00fcksek teknik \u00f6zellikli bir Sport Scooter arayan s\u00fcr\u00fcc\u00fcler i\u00e7in ideal bir makine…<\/p>\n

\"\"Ak\u0131ll\u0131 telefon ba\u011flant\u0131l\u0131 yeni 4,3 in\u00e7 LCD g\u00f6sterge…<\/strong><\/p>\n

XMAX 250 s\u00fcr\u00fcc\u00fcleri, yeni bir \u0130leti\u015fim Kontrol \u00dcnitesi (CCU) arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla ak\u0131ll\u0131 telefon ba\u011flant\u0131l\u0131 yeni 4,3 in\u00e7 LCD g\u00f6stergeyle her s\u00fcr\u00fc\u015fte arkada\u015flar\u0131yla, aileleriyle ve i\u015f arkada\u015flar\u0131yla ileti\u015fim halinde kalabiliyor. Ekranda telefonun pil durumu, ba\u011flant\u0131 durumu, otomatik zaman ayarlamas\u0131, gelen arama, cevaps\u0131z arama ve al\u0131nan mesajlar gibi bilgiler g\u00f6steriliyor. Yamaha’n\u0131n \u00fccretsiz MyRide uygulamas\u0131 indirilerek ve Bluetooth arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla bir ak\u0131ll\u0131 telefona ba\u011flan\u0131larak \u00e7ok say\u0131da teknik bilgiye ve \u00e7al\u0131\u015fma bilgisine eri\u015filebiliyor.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Yamaha Motor Sport Scooter segmentinde d\u00fcnyada ve T\u00fcrkiye\u2019de MAX ailesi ile rakipsiz ilerleyi\u015fini s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor. Nam\u0131 t\u00fcm d\u00fcnyay\u0131 saran MAX ailesinin en yenileri XMAX 250 ve XMAX 250 Tech MAX a\u011fustos ay\u0131 itibari ile Yamaha Motor T\u00fcrkiye yetkili bayilerinde yerini ald\u0131. Yeni XMAX 250 \u015fehirli karizmas\u0131, teknolojisi, ekonomisi ve yenilenen \u00f6zellikleri ile yine \u00e7ok konu\u015fulacak… En […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27788,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[16306,16308,16307],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27781"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27781"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27790,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27781\/revisions\/27790"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}