{"id":27737,"date":"2023-07-28T15:27:12","date_gmt":"2023-07-28T12:27:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=27737"},"modified":"2023-08-12T15:32:32","modified_gmt":"2023-08-12T12:32:32","slug":"tofastan-7-milyonuncu-arac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/tofastan-7-milyonuncu-arac\/","title":{"rendered":"TOFA\u015e’TAN 7 M\u0130LYONUNCU ARA\u00c7"},"content":{"rendered":"

T\u00fcrkiye\u2019nin ve Stellantis\u2019in \u00f6nde gelen \u00fcretim ve Ar-Ge merkezlerinden biri olan Tofa\u015f, 7 milyonuncu arac\u0131n\u0131 \u00fcretti.\u00a0 <\/strong>S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir y\u00f6netim modeli, \u00fcretim ve ihracat hacmi, Ar-Ge ve teknoloji yetkinlikleri, 6 bine yak\u0131n \u00e7al\u0131\u015fan\u0131 ile T\u00fcrkiye ekonomisine, sanayii ve Ar-Ge birikimine \u00f6nemli bir katma de\u011fer sa\u011flayan Tofa\u015f, ba\u015far\u0131lar\u0131yla T\u00fcrkiye otomotiv sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn y\u0131llar i\u00e7erisindeki d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fcnde etkin rol ald\u0131. <\/strong>2010\u2019lu y\u0131llar itibariyle \u00fcretimde s\u0131\u00e7ramal\u0131 b\u00fcy\u00fcme ger\u00e7ekle\u015ftiren Tofa\u015f Fabrikas\u0131\u2019nda \u00fcretilen 7 milyonuncu ara\u00e7 Egea Cross Wagon oldu. <\/strong><\/p>\n

\"\"Merhum Vehbi Ko\u00e7\u2019un \u201c\u00dclkem varsa ben de var\u0131m\u201d anlay\u0131\u015f\u0131 ve \u201cOtomobilin insan ve aile hayat\u0131na getirdi\u011fi refah\u0131n, bu end\u00fcstrinin memleket ekonomisine kazand\u0131r\u0131lan g\u00fc\u00e7 kadar \u00f6nemli oldu\u011fu\u201d inanc\u0131 ile temelleri at\u0131larak; 1971 y\u0131l\u0131nda \u00fcretim faaliyetlerine ba\u015flayan Tofa\u015f Fabrikas\u0131, \u00f6nemli \u00fcretim e\u015fiklerinden birini a\u015ft\u0131 ve 7 milyonuncu arac\u0131n\u0131 banttan indirdi. Yar\u0131m as\u0131rdan fazla s\u00fcredir T\u00fcrkiye\u2019de binek ve ticari ara\u00e7 \u00fcretimi ger\u00e7ekle\u015ftiren Tofa\u015f T\u00fcrk Otomobil Fabrikas\u0131\u2019ndaki 7 milyonuncu ara\u00e7, Egea Model Ailesi\u2019nden Fiat Egea Cross Wagon oldu. Tofa\u015f, \u00fcretime ba\u015flang\u0131c\u0131ndan 7 milyonuncu ara\u00e7 \u00fcretimine kadar 25 farkl\u0131 modeli d\u00fcnya yollar\u0131na \u00e7\u0131kard\u0131. \u00dcretime ba\u015flamas\u0131ndan bug\u00fcne kadarki s\u00fcre\u00e7te toplam 3,7 milyon ara\u00e7 ihracat\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftirdi ve yakla\u015f\u0131k 43 milyar dolar ihracat geliri elde ederek \u00fclke ekonomisine katk\u0131s\u0131n\u0131 s\u00fcrd\u00fcrd\u00fc.<\/p>\n

\u201cTofa\u015f bug\u00fcn, teknoloji, dijitalle\u015fme, kalite ve verimlilik seviyesi ile k\u00fcresel \u00f6l\u00e7ekte rekabet\u00e7i \u00e7\u00f6z\u00fcmler sunan \u00f6nemli bir \u00fcretim merkezidir\u201d<\/u><\/strong><\/p>\n

Cengiz Eroldu<\/strong>, \u201cTofa\u015f, 7 milyon ara\u00e7 \u00fcretimine ula\u015fan yolculu\u011funda, faaliyete ba\u015flad\u0131\u011f\u0131ndaki 20 bin adetlik \u00fcretim kapasitesi ve 600\u2019e yak\u0131n \u00e7al\u0131\u015fan\u0131yla m\u00fctevaz\u0131 bir fabrikadan, bug\u00fcn 450 bin adetlik \u00fcretim kapasitesi, 700\u2019\u00fc Ar-Ge\u2019de g\u00f6rev alan, yakla\u015f\u0131k 6 bin \u00e7al\u0131\u015fan\u0131 ile k\u00fcresel otomobil ve hafif ticari ara\u00e7lar geli\u015ftiren bir \u00fcretim ve Ar-Ge merkezine d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fc. Tofa\u015f, s\u00fcrekli ilerleme azmiyle, yerli sanayi ve Ar-Ge\u2019nin g\u00fc\u00e7lenmesine dair tutkuyla \u00e7al\u0131\u015f\u0131lan y\u0131llar boyunca kat etti\u011fi geli\u015fim yolculu\u011funda \u00fclkemizde pek \u00e7ok ilke imza att\u0131. Tempra ile T\u00fcrkiye\u2019nin ilk b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7ekli ihracat\u0131n\u0131n ger\u00e7ekle\u015fmesi, ilk otomotiv Ar-Ge merkezinin kurulmas\u0131, Fiat Fiorino modelinin i\u00e7inde yer ald\u0131\u011f\u0131 Minicargo projesiyle ilk \u00e7oklu marka \u00fcretiminin ger\u00e7ekle\u015fmesi, Doblo ile ABD ve Kanada pazarlar\u0131 i\u00e7in \u00fcr\u00fcn geli\u015ftirme ve ihracat faaliyetlerini, \u00fclkemizin ilk ve en kapsaml\u0131 ba\u011flanabilirlik uygulamas\u0131n\u0131n geli\u015ftirilmesi, Tofa\u015f\u2019\u0131n \u00fclkemizdeki ilkleri aras\u0131nda yer al\u0131yor.\u00a0 Yetkin insan kayna\u011f\u0131m\u0131z, teknoloji, kalite ve verimlilik seviyesiyle k\u00fcresel \u00f6l\u00e7ekte rekabet\u00e7i \u00e7\u00f6z\u00fcmler sunuyoruz. \u00dcretim sahas\u0131nda ve ticari alanlarda dijital d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fcn en iyi uygulama \u00f6rneklerini geli\u015ftiriyoruz. Stellantis \u00fcretim sistemi kapsam\u0131nda, i\u015f g\u00fcvenli\u011fi, kalite ve verimlilik alanlar\u0131ndaki yap\u0131lan de\u011ferlendirmelere g\u00f6re de grup i\u00e7indeki en iyi ilk 3 fabrikadan biriyiz\u201d dedi.<\/p>\n

\"\"\u201cStellantis’in \u00f6nde gelen Ar-Ge merkezlerinden biri olan Tofa\u015f ArGe, ayn\u0131 zamanda pek \u00e7ok kez T\u00fcrkiye\u2019nin de en iyi otomotiv Ar-Ge merkezi unvan\u0131n\u0131 elde etti.\u201d <\/u><\/strong><\/p>\n

Bu d\u00fczeye gelirken Tofa\u015f\u2019\u0131n \u00f6nemli a\u015famalardan ba\u015far\u0131yla ge\u00e7mi\u015f oldu\u011funa dikkat \u00e7eken Eroldu<\/strong> \u201cUzun y\u0131llard\u0131r Ar-Ge\u2019ye yat\u0131r\u0131m yap\u0131yoruz ve T\u00fcrkiye\u2019nin en \u00e7ok Ar-Ge harcamas\u0131 yapan \u015firketlerinden biriyiz. Tofa\u015f Ar-Ge, y\u00fcksek teknolojisi ve \u00e7e\u015fitlili\u011fi ile \u00f6ne \u00e7\u0131kan laboratuvarlar\u0131yla; anahtar teslim ara\u00e7 geli\u015ftirme bilgi birikimine ve yetkinliklerine sahip. T\u00fcrkiye\u2019de \u00fcretilecek \u00fcr\u00fcnlerin yan\u0131 s\u0131ra Stellantis’in d\u00fcnyan\u0131n farkl\u0131 b\u00f6lgelerinde \u00fcretilen marka ve modellerinin geli\u015ftirme projelerinde Tofa\u015f m\u00fchendisleri tam sorumluluk \u00fcstleniyorlar. Ar-Ge merkezimizden m\u00fchendislik ihracat\u0131 yap\u0131yoruz. Ar-Ge yetkinliklerimizi yeni teknolojiler do\u011frultusunda, ba\u011flanabilirlik, bilgi e\u011flence, tahrik sistemleri, kontrol yaz\u0131l\u0131mlar\u0131 ve ileri s\u00fcr\u00fc\u015f deste\u011fi alanlar\u0131nda geli\u015ftirmeyi s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyoruz. Ge\u00e7ti\u011fimiz sene, \u0130zmir Y\u00fcksek Teknoloji Enstit\u00fcs\u00fc Tekno Park\u2019\u0131nda olu\u015fturdu\u011fumuz Ar-Ge \u015fubemiz ile k\u00fcresel otomotiv yaz\u0131l\u0131m\u0131 alan\u0131ndaki ihtiya\u00e7lara yan\u0131t vermek \u00fczere faaliyet kapsam\u0131m\u0131z\u0131 geni\u015flettik. Stellantis \u00fcr\u00fcn projelerindeki sorumlu\u011fumuz artarken, yaz\u0131l\u0131m yetkinli\u011fi ve kapasitemizi geni\u015fleterek, otomotiv yaz\u0131l\u0131m\u0131 alan\u0131ndaki k\u00fcresel strateji ve organizasyonunda da artan bir sorumluluk \u00fcstleniyoruz.\u201d dedi.<\/p>\n

\"\"\u201cSekt\u00f6r\u00fcn bundan sonraki d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fcnde de etkin rol alaca\u011f\u0131z\u201d<\/u><\/strong><\/p>\n

Tofa\u015f\u2019\u0131n ba\u015far\u0131lar\u0131n\u0131n ayn\u0131 zamanda yeniden \u015fekillenmekte olan otomotiv sanayiinin gelece\u011fine y\u00f6nelik f\u0131rsatlar i\u00e7erdi\u011fini de vurgulayan Cengiz Eroldu<\/strong> \u201c7 milyon \u00fcretime giden yolda in\u015fa ettiklerimiz bizi bug\u00fcn \u00fclkemizde sekt\u00f6r lideri, Stellantis\u2019in en iyi fabrikalar\u0131ndan biri ve T\u00fcrkiye\u2019nin En \u0130yi Otomotiv Ar-Ge Merkezi konumuna getirdi. Tofa\u015f \u00e7at\u0131s\u0131 alt\u0131nda sat\u0131\u015f ve sat\u0131\u015f sonras\u0131 faaliyetlerini y\u00fcr\u00fctt\u00fc\u011f\u00fcm\u00fcz markalar\u0131m\u0131z\u0131n \u00e7e\u015fitlili\u011fi, end\u00fcstriyel ve ticari alanlarda yaratt\u0131\u011f\u0131m\u0131z ekosistem ile yeni bir gelece\u011fi in\u015fa etmek i\u00e7in \u00f6nemli f\u0131rsatlara sahibiz. Stellantis ile hem ticari hem de end\u00fcstriyel faaliyetlerimiz a\u00e7\u0131s\u0131ndan \u00e7ok daha b\u00fcy\u00fck bir d\u00fcnyaya a\u00e7\u0131l\u0131yoruz. \u201cM\u00fc\u015fterileri \u0130\u00e7in En \u0130yi De\u011feri \u00dcreten \u015eirket Olma\u201d vizyonuyla yeni teknolojileri benimsemek ve mobilite alan\u0131nda de\u011fi\u015fen m\u00fc\u015fteri ihtiya\u00e7lar\u0131na cevap verecek hizmetler ve \u00fcr\u00fcnler geli\u015ftirmek \u00fczere yat\u0131r\u0131mlar\u0131m\u0131z\u0131 s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyoruz. \u00dcretim ve ihracat alan\u0131nda \u00fclke ekonomisine katk\u0131lar\u0131m\u0131z devam ederken, Ar-Ge yetkinlikleri ve teknolojide geli\u015fmeye, \u00e7al\u0131\u015fanlar\u0131m\u0131z\u0131n refah ve geli\u015fimini desteklemeye, daha d\u00fc\u015f\u00fck bir \u00e7evre etkisi i\u00e7in yat\u0131r\u0131m yapmaya devam edece\u011fiz. Yeni teknolojilerle d\u00f6n\u00fc\u015fen otomotiv d\u00fcnyas\u0131nda T\u00fcrkiye\u2019nin k\u00fcresel \u00e7apta bir \u00fcr\u00fcn geli\u015ftirme ve \u00fcretim merkezi olmaya devam etmesi i\u00e7in bug\u00fcne kadar oldu\u011fu gibi, tedarik\u00e7ilerimizi ve t\u00fcm otomotiv ekosistemini geli\u015ftirmede \u00f6nc\u00fc olmaya devam edece\u011fiz\u201d diyerek s\u00f6zlerini noktalad\u0131.<\/p>\n

\"\"Tofa\u015f ve Milyon Ara\u00e7 \u00dcretimi Yolculu\u011fu<\/u><\/strong><\/p>\n

Tofa\u015f\u2019\u0131n \u00fcretimde 7 milyon ara\u00e7 s\u0131n\u0131r\u0131n\u0131 a\u015fmaya ve k\u00fcresel \u00e7apta bir \u00fcretim merkezi olmaya uzanan yolculu\u011fu, ayn\u0131 zamanda T\u00fcrkiye\u2019nin otomotivdeki k\u00fcresel rol\u00fcn\u00fcn art\u0131\u015f hikayesini de g\u00f6steriyor. Zaman i\u00e7inde artan \u00fcretim adetleri ve yetkinli\u011fi ile Tofa\u015f\u2019\u0131n k\u00fcresel otomotiv d\u00fcnyas\u0131nda \u00fcstlendi\u011fi rollerde de \u00f6nemli s\u0131\u00e7ramalar meydana geldi. \u00dcretimde- T\u00fcrkiye\u2019de otomotiv pazar\u0131n\u0131n geli\u015fimine paralel olarak- ilk milyon adede ula\u015fmak i\u00e7in 20 y\u0131ldan uzun bir s\u00fcre gerekirken, son on y\u0131lda, b\u00fcy\u00fck \u00e7o\u011funlu\u011fu Avrupa pazarlar\u0131na ihra\u00e7 edilen 3 milyondan fazla ara\u00e7 banttan indirildi.\u00a0Bu geli\u015fmedeki \u00f6nemli kilometre ta\u015flar\u0131 haf\u0131zalarda iz b\u0131rakm\u0131\u015f olan modelleri de an\u0131msat\u0131yor.<\/p>\n

Tofa\u015f’ta 1993 y\u0131l\u0131nda\u00a0banttan inen ilk milyonuncu ara\u00e7 T\u00fcrkiye’den\u00a0Avrupa’ya y\u00fcksek adetlerde ihra\u00e7 edilen ilk model olan Tempra modeliydi. \u00dcretilen 2 milyonuncu ara\u00e7 olan Palio, 1998 y\u0131l\u0131nda T\u00fcrkiye’de m\u00fc\u015fterisi ile bulu\u015fmu\u015ftu.\u00a0 Bug\u00fcn otomotiv sanayinde s\u0131k\u00e7a kar\u015f\u0131la\u015f\u0131lsa da Palio k\u00fcresel \u00e7apta i\u015f birli\u011fi ile \u00fcr\u00fcn geli\u015ftirmenin d\u00fcnyadaki ilk \u00f6rneklerinden biriydi. Tofa\u015f bantlar\u0131ndan inen \u00fc\u00e7 ve d\u00f6rt milyonuncu modeller\u00a0Fiorino\u2019ydu. \u00a0FIAT, PSA ve Citroen markalar\u0131 i\u00e7in geli\u015ftirilen ve \u00fcretilen \u00e7oklu markal\u0131 \u00fcr\u00fcn geli\u015ftirme, bu \u00e7apta bir m\u00fchendisli\u011fin Tofa\u015f Ar-Ge merkezinde yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131 ilk b\u00fcy\u00fck projeydi. Bu da otomotiv m\u00fchendisli\u011fi a\u00e7\u0131s\u0131ndan T\u00fcrkiye\u2019de bir ilkti. Tofa\u015f\u2019\u0131n 2016 y\u0131l\u0131nda \u00fcretti\u011fi be\u015f milyonuncu arac\u0131 Egea hatchback oldu. Alt\u0131 milyonuncu ara\u00e7 ise lansman\u0131ndan bu yana s\u00fcrekli geli\u015ftirilerek yenilenen Egea ailesinin Cross versiyonu olmu\u015ftu.<\/p>\n

Eri\u015filebilir kalarak daha \u00fcst segmentlerde bulunan \u00f6zellikleri sunan ve ezber bozan Egea ailesi, lansman\u0131ndan bug\u00fcne T\u00fcrkiye’de en \u00e7ok tercih edilen model olmas\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra Tofa\u015f\u2019\u0131n m\u00fc\u015fteri beklentilerine uygun bir ara\u00e7 tan\u0131mlama ve geli\u015ftirme konusunda varm\u0131\u015f oldu\u011fu d\u00fczeyi sergiliyor.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u00fcrkiye\u2019nin ve Stellantis\u2019in \u00f6nde gelen \u00fcretim ve Ar-Ge merkezlerinden biri olan Tofa\u015f, 7 milyonuncu arac\u0131n\u0131 \u00fcretti.\u00a0 S\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir y\u00f6netim modeli, \u00fcretim ve ihracat hacmi, Ar-Ge ve teknoloji yetkinlikleri, 6 bine yak\u0131n \u00e7al\u0131\u015fan\u0131 ile T\u00fcrkiye ekonomisine, sanayii ve Ar-Ge birikimine \u00f6nemli bir katma de\u011fer sa\u011flayan Tofa\u015f, ba\u015far\u0131lar\u0131yla T\u00fcrkiye otomotiv sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn y\u0131llar i\u00e7erisindeki d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fcnde etkin rol ald\u0131. 2010\u2019lu […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27739,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,16105],"tags":[16291,208,16292,12629,16290,16293],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27737"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27737"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27742,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27737\/revisions\/27742"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}