{"id":27656,"date":"2023-07-18T21:34:09","date_gmt":"2023-07-18T18:34:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=27656"},"modified":"2023-07-22T21:51:43","modified_gmt":"2023-07-22T18:51:43","slug":"yenilenen-508-turkiyede","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/yenilenen-508-turkiyede\/","title":{"rendered":"YEN\u0130LENEN 508 T\u00dcRK\u0130YE’DE"},"content":{"rendered":"

Peugeot\u2019nun D segmentindeki \u00f6nemli modeli 508, yenilenen tasar\u0131m\u0131 ve i\u00e7 mek\u00e2nda sundu\u011fu yeni \u00f6zellikleriyle T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sunuldu. Lansmana \u00f6zel 1.770.000 TL\u2019den ba\u015flayan fiyat etiketine sahip olan 508’in, GT donan\u0131m\u0131ndaki fiyat\u0131 ise 1.968.000 TL.<\/h3>\n

 <\/p>\n

\"\"Peugeot 508, BlueHDi 130 turbo dizel motor ve EAT8 otomatik \u015fanz\u0131man kombinasyonuyla \u00fclkemize giri\u015f yapt\u0131. 300 Nm maksimum tork \u00fcreten motor, y\u00fcksek \u00e7eki\u015f kapasitesi ve WLTP verilerine g\u00f6re 4.4 ile 6.3 lt\/100 km aras\u0131nda de\u011fi\u015fen yak\u0131t t\u00fcketimiyle bir kez daha verimlilik ustal\u0131\u011f\u0131n\u0131 kan\u0131tl\u0131yor. Allure ve GT donan\u0131m paketleriyle tercih edilebilen makyajl\u0131 Peugeot 508\u2019in \u00fc\u00e7\u00fc yeni olmak \u00fczere yedi g\u00f6vde renk se\u00e7ene\u011fi bulunuyor. Fransa\u2019daki Mulhouse fabrikas\u0131nda \u00fcretilen yeni Peugeot 508, sportif ve dinamik bir sil\u00fcete sahip ara\u00e7 arayanlar\u0131n tercihi olmay\u0131 s\u00fcrd\u00fcrmeyi planl\u0131yor.<\/p>\n

\"\"\u015e\u0131k tasar\u0131m<\/h5>\n

T\u00fcrkiye\u2019de sedan g\u00f6vde tipinde sportif bir sil\u00fcet sunan 508, Peugeot \u00fcr\u00fcn gam\u0131ndaki tepe noktas\u0131ndaki konumunu koruyor. \u00d6n cephe daha fazla dinamizm ortaya koyarken, markan\u0131n yeni logosu da \u00f6n tarafa farkl\u0131 bir boyut kazand\u0131r\u0131yor. Yenilenen 508, \u0131zgara desenini tamponun hacmine entegre ederek modern bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sergiliyor. Yeni \u00f6n cephe ayn\u0131 zamanda \u00fc\u00e7 pen\u00e7eli \u0131\u015f\u0131k imzas\u0131na sahip ayd\u0131nlatmalarla da dikkat \u00e7ekiyor. T\u00fcm versiyonlarda \u0131\u015f\u0131k imzas\u0131 son derece ince Matrix LED farlara entegre edilmi\u015f durumda. Arkada, yeni LED stop lambalar\u0131, kayar sinyallerle imza niteli\u011findeki \u00fc\u00e7 pen\u00e7eli tasar\u0131m\u0131 birle\u015ftiriyor. Yeni 508, i\u00e7 mek\u00e2nda a\u00e7\u0131k bir \u015fekilde \u00fcst s\u0131n\u0131f vurgusu yap\u0131yor. Kullan\u0131lan d\u00f6\u015femelerdeki malzemenin kalitesi ve modernli\u011fi kadar daha fazla ergonomi sa\u011flayan ergonomik vites se\u00e7ici de daha iyi bir deneyime katk\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

Makyajl\u0131 508, 2793 mm\u2019lik dingil mesafesine, 4750 mm uzunlu\u011fa, aynalar katl\u0131yken 1859 mm geni\u015fli\u011fe ve 1403 mm y\u00fcksekli\u011fe sahip. Yeni 508\u2019de, \u0131zgara motifi tamponun hacmine tamamen entegre oluyor, desenler bu yeni tasar\u0131m\u0131 daha da \u00f6ne \u00e7\u0131karmak i\u00e7in g\u00f6vde renginde uygulan\u0131yor. B\u00f6ylece \u00f6n tarafta daha modern g\u00f6r\u00fcn\u00fcm olu\u015fuyor. Yeni Peugeot logosu, imzadan d\u0131\u015fa do\u011fru yay\u0131l\u0131rken, do\u011fal olarak \u0131zgaran\u0131n ortas\u0131nda yer al\u0131yor. \u00d6n k\u0131s\u0131m daha az katmanl\u0131 bir tasar\u0131ma sahip. Bu da daha modern g\u00f6r\u00fcn\u00fcme katk\u0131da bulunuyor. Kiri\u015f, \u0131zgaran\u0131n i\u00e7inde kayboluyor ve sil\u00fcete daha yumu\u015fak bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm kazand\u0131r\u0131yor.<\/p>\n

\"\"Jantlar g\u00f6z al\u0131c\u0131<\/h5>\n

Yandan bak\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda yeni 508\u2019in canl\u0131 ve dinamik g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc, Allure donan\u0131m\u0131nda 18 in\u00e7 \u00e7ap\u0131nda Epherra, GT donan\u0131m\u0131ndaysa 19 in\u00e7lik Augusta al\u00fcminyum ala\u015f\u0131m jantlar destekliyor. \u00c7ift tonlu elmas kesimli ala\u015f\u0131m jantlar\u0131n, bijonlar\u0131 tamamen gizleyen, Peugeot logolu \u00f6zel kapaklar sayesinde tasar\u0131m b\u00fct\u00fcnl\u00fc\u011f\u00fc sa\u011flan\u0131yor. Yeni 508\u2019in \u00f6n, yan ve arka logolar\u0131, yeni tipografi ve yeni Bazalt Gri rengiyle daha modern g\u00f6r\u00fcn\u00fcyor. Arkadaki \u0131\u015f\u0131k imzas\u0131, \u00fc\u00e7 pen\u00e7e temas\u0131n\u0131n daha yatay ve dinamik bir versiyonuyla yeniden yorumland\u0131. T\u00fcm \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda kayar ve yan\u0131p s\u00f6nen LED teknolojisi kullan\u0131l\u0131yor. Logo, ortadaki siyah \u015feridin t\u00fcm geni\u015fli\u011fi boyunca uzanan koyu Bazalt Grisi \u201cPeugeot\u201d yaz\u0131s\u0131 ile de\u011fi\u015ftirildi. Bu, arka cephenin modernle\u015fmesine ve g\u00f6rsel olarak daha geni\u015f g\u00f6r\u00fcnmesine katk\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Yeni Peugeot 508\u2019de, 3\u2019\u00fc yeni olmak \u00fczere 7 g\u00f6vde rengi se\u00e7ene\u011fi sunuluyor. Yeni metalik renk se\u00e7enekleri, Okenit Beyaz\u0131, Eclipse Mavisi ve Selenyum Gri olarak adland\u0131r\u0131l\u0131rken, Titanyum Gri, Tekno Gri, \u0130nci Siyah ve \u00f6zel metalik boyas\u0131yla Elixir K\u0131rm\u0131z\u0131 da opsiyonlar aras\u0131nda yer al\u0131yor.<\/p>\n

\"\"Daha fazla teknoloji sunan i-Cocpit<\/h5>\n

Yeni 508\u2019deki Peugeot i-Cockpit daha da fazla teknoloji sunuyor. 10 in\u00e7lik, y\u00fcksek \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc merkezi ekran, ba\u011flant\u0131l\u0131 navigasyon, do\u011fal dilde ses tan\u0131ma, kablosuz ba\u011flant\u0131 ve kablosuz g\u00fcncelleme ile donat\u0131lan yeni Peugeot i-Connect Advanced bilgi-e\u011flence sistemi daha da geli\u015fmi\u015f bir teknoloji deneyimi sa\u011fl\u0131yor. Yeni 508\u2019ler, s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ve konforu a\u00e7\u0131s\u0131ndan Peugeot\u2019nun gelmi\u015f oldu\u011fu en y\u00fcksek seviyeyi temsil ediyor. Elbette g\u00fcvenlik ve huzur sa\u011flayan s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleriyle otomobil tamamlan\u0131yor. Gece G\u00f6r\u00fc\u015f\u00fc: S\u00fcr\u00fcc\u00fcy\u00fc, uzun far menziline girmeden \u015feritteki olas\u0131 bir hayvan, yaya veya bisikletliye kar\u015f\u0131 uyar\u0131yor. Yar\u0131 Otonom S\u00fcr\u00fc\u015f Seviye 2: Dur Kalk \u00f6zellikli Adaptif H\u0131z Sabitleyici ve \u015eeritte Kalma Asistan\u0131\u2019ndan olu\u015fan sistem, 0 km\/s\u2019den itibaren kullan\u0131m \u00f6zellikleriyle konfor sa\u011fl\u0131yor.
\nHD Kameralar: Allure\u2019da 2 kamera ile 180 derece, GT donan\u0131m\u0131nda ise 4 kamera ile 360 derecelik g\u00f6r\u00fc\u015f deste\u011fi ve park yard\u0131m\u0131 sa\u011flan\u0131yor.<\/p>\n

Kabin i\u00e7indeki en g\u00fc\u00e7l\u00fc unsurlardan biri olan Peugeot i-Cockpit, 10 y\u0131ld\u0131r her yeni nesille geli\u015fiyor ve modernle\u015fiyor. Yeni 508 ile birlikte sunulan yeni bilgi-e\u011flence sistemi Peugeot i-Connect\u00ae Advanced, ergonomi, kalite, pratiklik ve teknoloji a\u00e7\u0131s\u0131ndan \u00f6nemli bir geli\u015fme ortaya koyuyor. Kompakt direksiyon, tipik bir Peugeot i-Cockpit \u00f6zelli\u011fi ve benzersiz bir \u00e7eviklik ve hareket hassasiyeti sunarak s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini 10 kat art\u0131r\u0131yor. Direksiyon simidinin ortas\u0131nda yeni logo yer al\u0131yor. Ayr\u0131ca multimedya sistemi (Ses kaynaklar\u0131, telefon) ile ses seviyesi ve ses kontrol\u00fc butonlar\u0131n\u0131 bar\u0131nd\u0131r\u0131yor. Direksiyonun hemen \u00fczerinde, g\u00f6z hizas\u0131nda yer alan dijital g\u00f6sterge, 12.3 in\u00e7lik bir ekrana sahip. Direksiyon kumandalar\u0131yla de\u011fi\u015ftirilebilen yeni ekran modlar\u0131yla (TomTom Ba\u011flant\u0131l\u0131 Navigasyon, Radyo\/Medya, S\u00fcr\u00fc\u015f Yard\u0131mc\u0131lar\u0131 Enerji Ak\u0131\u015f\u0131 vb.) dijital ekran tamamen \u00f6zelle\u015ftirilebiliyor ve ki\u015fiselle\u015ftirilebiliyor.<\/p>\n

\u00d6n konsolun ortas\u0131nda, hafif s\u00fcr\u00fcc\u00fcye d\u00f6n\u00fck, merkezi 10 in\u00e7lik y\u00fcksek \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc dokunmatik ekran yer al\u0131yor ve yolcunun g\u00f6zlerini yoldan ay\u0131rmas\u0131na gerek kalmadan s\u00fcr\u00fc\u015f ergonomisini optimize ediyor. Orta ekran\u0131n alt\u0131nda ana men\u00fcye, klima ayarlar\u0131na, uygulamalara, s\u00fcr\u00fc\u015f yard\u0131mc\u0131lar\u0131na, telefona, medyaya ve ara\u00e7 ayarlar\u0131na k\u0131sa yollar sa\u011flayan piyano tu\u015flar\u0131 yer al\u0131yor. Orta konsolda yeni e-Toggle vites tasar\u0131m\u0131 yer al\u0131yor. S\u00fcr\u00fcc\u00fc, 8 kademeli EAT8 otomatik \u015fanz\u0131man\u0131n modlar\u0131n\u0131 tek bir dokunu\u015fla se\u00e7ebiliyor.<\/p>\n

\"\"Bilgi-e\u011flence sistemindeki yenilikler<\/h5>\n

Yeni 508, g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131ma uyumlu, ba\u011flant\u0131l\u0131, ergonomik bir deneyim sunuyor. Yeni bilgi-e\u011flence sistemi, her s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn becerilerine ve isteklerine uygun ak\u0131ll\u0131 telefon ve otomobil d\u00fcnyalar\u0131n\u0131n en iyisini sunuyor. Her s\u00fcr\u00fcc\u00fc kendi ekran\u0131n\u0131, atmosferini ve ayar tercihlerini tan\u0131mlayabiliyor ve koruyabiliyor. Sistemde en fazla 8 farkl\u0131 profil saklanabiliyor. Yans\u0131tma \u00f6zelli\u011fi, ak\u0131ll\u0131 telefonu bilgi-e\u011flence sistemine kablosuz (Wi-Fi teknolojisi) ba\u011fl\u0131yor. Ayn\u0131 anda iki telefon, Bluetooth \u00fczerinden ba\u011flanabiliyor. \u00d6n kol dayaman\u0131n alt\u0131nda 2 adet USB-C ve arka koltuklar i\u00e7in 2 adet USB-A olmak \u00fczere 4 USB giri\u015fi, ba\u011flant\u0131 se\u00e7eneklerini tamaml\u0131yor.<\/p>\n

10 in\u00e7lik y\u00fcksek \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc merkezi ekran, kullan\u0131m\u0131 kolay, bir tablet gibi yan\u0131t veren, \u00e7oklu pencereler ve k\u0131sa yollar ile \u00f6zelle\u015ftirilebiliyor. Men\u00fcler aras\u0131nda soldan sa\u011fa veya yukar\u0131 ve a\u015fa\u011f\u0131 kayd\u0131rmak ya da ana sayfaya d\u00f6nmek i\u00e7in \u00fc\u00e7 parmakla dokunmak gibi kolay bir kullan\u0131ma sahip. Bir ak\u0131ll\u0131 telefonda oldu\u011fu gibi, \u201cAna Sayfa\u201d piyano tu\u015funa basarak her an ana sayfaya d\u00f6nmek m\u00fcmk\u00fcn. Ekran\u0131n \u00fcst\u00fcndeki sabit ekran b\u00f6l\u00fcm\u00fc, d\u0131\u015f s\u0131cakl\u0131k, klima, k\u0131sayol sayfalar\u0131ndaki konum, ba\u011flant\u0131, bildirim ve saat bilgilerini g\u00f6steriyor. Peugeot i-Connect Advanced, g\u00fc\u00e7l\u00fc ve verimli bir navigasyon ile donat\u0131l\u0131yor. Optimum okunabilirlik i\u00e7in harita tam ekran g\u00f6r\u00fcnt\u00fclenebiliyor. Sistem kablosuz, yani do\u011frudan operat\u00f6r a\u011f\u0131 verisi \u00fczerinden g\u00fcncelleniyor.<\/p>\n

Her iste\u011fe cevap veren donan\u0131m<\/h5>\n

Allure ve GT donan\u0131m paketlerinde tercih edilebilen yeni Peugeot 508\u2019de \u00e7ok kapsaml\u0131 konfor ve g\u00fcvenlik teknoloji standart olarak sunuluyor. Allure donan\u0131mda, Anahtars\u0131z Giri\u015f Ve \u00c7al\u0131\u015ft\u0131rma Sistemi, \u00d6n-Arka Park Sens\u00f6r\u00fc, Yan Sens\u00f6rler, \u00c7ift B\u00f6lgeli Otomatik Klima, G\u00fcvenlik Plus Paketi (Otomatik Acil Durum Fren Sistemi, \u00d6nden \u00c7arp\u0131\u015fma Uyar\u0131s\u0131, 3. Seviye S\u00fcr\u00fcc\u00fc Dikkat Uyar\u0131s\u0131, Aktif \u015eerit Takip Sistemi, K\u00f6r Nokta Uyar\u0131 Sistemi, H\u0131z Limiti Tan\u0131ma Ve \u00d6nerme, Geni\u015fletilmi\u015f Trafik Levhalar\u0131 Tan\u0131ma Sistemi), Peugeot i-Cockpit\u00ae (Ki\u015fiselle\u015ftirilebilir Dijital \u00d6n G\u00f6sterge Paneli Ve Kompakt \u00c7ok Fonksiyonlu Direksiyon), Peugeot i-Connect Advanced (10 in\u00e7lik HD Ki\u015fiselle\u015ftirilebilir Dokunmatik Ekran, 3D Navigasyon, E-call), \u201cPeugeot Matrix LED Teknolojili\u201d \u00d6n Farlar, Farlar\u0131n Alt\u0131nda Yer Alan 3 Pen\u00e7eli LED G\u00fcnd\u00fcz Farlar\u0131, Visiopark 1 (180 derecelik HD Geri G\u00f6r\u00fc\u015f Arka Kameras\u0131), 18 in\u00e7lik \u201cEpherra\u201d \u00c7ift Tonlu, Elmas Kesimli Ala\u015f\u0131m Jantlar, H\u0131rs\u0131zl\u0131k Korumal\u0131 \u015eifreli Bijonlar, Karart\u0131lm\u0131\u015f Arka Camlar, \u201cQuartz\u201d Diki\u015fli, Yar\u0131 Deri \u201dFalgo\u201d Kuma\u015f Koltuk D\u00f6\u015femesi ve AGR Sertifikal\u0131 Is\u0131tmal\u0131 \u00d6n Koltuklar sunulurken; GT donan\u0131mda bunlara, S\u00fcr\u00fc\u015f Destek Plus Paketi (Dur & Kalk Fonksiyonlu Adaptif Cruise Control, \u015eerit Konumlama Asistan\u0131), \u00c7er\u00e7evesiz Elektrokrom Dikiz Aynas\u0131, Geri Viteste Otomatik Al\u00e7alan Yan Aynalar, Visiopark 2 (4 kamera ile 360 derece Park Deste\u011fi), \u00d6n Kap\u0131 Panelleri, Orta Konsolda Ve Bardak Tutucularda Mavi Ambiyans Ayd\u0131nlatmas\u0131, Parlak Siyah Alt Izgara \u015eeridi, 19 in\u00e7lik \u201cAUGUSTA\u201d \u00c7ift Tonlu, Elmas Kesimli Ala\u015f\u0131m Jantlar, Al\u00fcminyum Pedallar Ve Ayak Dayamas\u0131, \u201cAikinite\u201d Diki\u015f Detayl\u0131 \u00d6n Panel Ve Orta Konsol Kaplamalar\u0131, \u201cAikinite Diki\u015f Detayl\u0131 \u00d6n Ve Arka Paspaslar, Siyah \u201cPeugeot\u201d Yaz\u0131l\u0131 Al\u00fcminyum \u00d6n Kap\u0131 E\u015fi\u011fi Kaplamas\u0131, Yeni \u201cGT\u201d Logolu, Delikli Deri Direksiyon Simidi, Night Vision, \u201cAikinite\u201d Diki\u015f Detayl\u0131 Yar\u0131 Deri Alcantara Koltuk D\u00f6\u015femesi ve AGR Sertifikal\u0131 Is\u0131tmal\u0131 \u00d6n Koltuklar ekleniyor.<\/p>\n

Panoramik a\u00e7\u0131l\u0131r cam tavan Allure donan\u0131m\u0131nda opsiyonel olarak sunulurken GT donan\u0131m\u0131nda standart olarak sunuluyor. GT donan\u0131m\u0131nda ayr\u0131ca Mistral Executive i\u00e7 mekan opsiyonu da sunuluyor. Bu kapsamda; Mistral \u201cNappa\u201d deri koltuk d\u00f6\u015femesi ve \u201cZebrano\u201d ah\u015fap i\u00e7 s\u00fcslemeler, s\u00fcr\u00fcc\u00fc i\u00e7in 2 adet \u00f6n ayarl\u0131, sekiz yollu elektrik kumandal\u0131, AGR onayl\u0131 s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve yolcu koltuklar\u0131, \u00e7ok noktadan masaj yapma sistemli, \u0131s\u0131tmal\u0131 s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve yolcu koltuklar\u0131 ile yeni Peugeot 508 GT daha da ki\u015fiselle\u015ftirilebiliyor.<\/p>\n

YEN\u0130LENEN PEUGEOT 508 TEKN\u0130K \u00d6ZELL\u0130KLER<\/strong>
\n4 silindir, 1499 cc, 130 HP 3750 d\/d, 300 Nm 1750 d\/d, 8 ileri otomatik, 208 km\/s, 11.1 sn, 5.1 lt\/100 km, 1482 kg<\/p>\n

<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Peugeot\u2019nun D segmentindeki \u00f6nemli modeli 508, yenilenen tasar\u0131m\u0131 ve i\u00e7 mek\u00e2nda sundu\u011fu yeni \u00f6zellikleriyle T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sunuldu. Lansmana \u00f6zel 1.770.000 TL\u2019den ba\u015flayan fiyat etiketine sahip olan 508’in, GT donan\u0131m\u0131ndaki fiyat\u0131 ise 1.968.000 TL.   Peugeot 508, BlueHDi 130 turbo dizel motor ve EAT8 otomatik \u015fanz\u0131man kombinasyonuyla \u00fclkemize giri\u015f yapt\u0131. 300 Nm maksimum tork \u00fcreten motor, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27663,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,7818],"tags":[16268,141,5052,16074,16267,16266],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27656"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27656"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27656\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27665,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27656\/revisions\/27665"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}