{"id":27551,"date":"2023-06-23T10:19:27","date_gmt":"2023-06-23T07:19:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=27551"},"modified":"2023-06-30T20:30:08","modified_gmt":"2023-06-30T17:30:08","slug":"elektrikli-opel-astrayi-siparis-ederseniz-eylulde-sizde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/elektrikli-opel-astrayi-siparis-ederseniz-eylulde-sizde\/","title":{"rendered":"ELEKTR\u0130KL\u0130 OPEL ASTRA’YI S\u0130PAR\u0130\u015e EDERSEN\u0130Z EYL\u00dcL’DE S\u0130ZDE"},"content":{"rendered":"

T\u00fcrkiye\u2019deki elektrikli model ata\u011f\u0131na Mokka Elektrik ve Corsa Elektrik ile ba\u015flayan Opel, yeni Opel Astra Elektrik ile se\u00e7enek say\u0131s\u0131n\u0131 \u00fc\u00e7e \u00e7\u0131kartarak devam ediyor. Haziran 2023 itibar\u0131yla online rezervasyon sistemi \u00fczerinden 75 bin TL\u2019lik kaporayla \u00f6n sipari\u015fleri al\u0131nmaya ba\u015flanan model, eyl\u00fcl ay\u0131nda T\u00fcrkiye yollar\u0131na \u00e7\u0131kmaya haz\u0131rlan\u0131yor.<\/strong><\/p>\n

\"\"T\u00fcm Astra versiyonlar\u0131 gibi, cesur ve yal\u0131n tasar\u0131m\u0131na ek olarak performans\u0131yla da dikkat \u00e7eken yeni Opel Astra Elektrik\u2019in elektrik motoru 115 kW\/156 HP g\u00fc\u00e7 ve 270 Nm tork sa\u011fl\u0131yor. Eko, Normal ve Spor olmak \u00fczere \u00fc\u00e7 farkl\u0131 s\u00fcr\u00fc\u015f se\u00e7ene\u011fi sunulan elektrikli Astra\u2019n\u0131n maksimum h\u0131z\u0131 170 km\/s ile s\u0131n\u0131rland\u0131r\u0131larak verimlili\u011fe odaklan\u0131l\u0131yor. 2022 Alt\u0131n Direksiyon \u00d6d\u00fcll\u00fc Astra\u2019n\u0131n elektrikli versiyonunun sat\u0131\u015fa sunulmas\u0131yla ilgili olarak Opel T\u00fcrkiye Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc Emre \u00d6zocak, \u201cKompakt hatchback s\u0131n\u0131f\u0131ndaki en pop\u00fcler oyunculardan biri olan Astra, yeni elektrikli neslinin sat\u0131\u015fa sunulmas\u0131yla segment liderli\u011fine do\u011fru olan yolculu\u011funa emin ad\u0131mlarla devam ediyor. Sadece may\u0131s ay\u0131nda 1.347 adetlik Astra sat\u0131\u015f\u0131yla C-HB\u2019de y\u00fczde 14,3\u2019l\u00fck paya ula\u015farak, yerli rakibimizin ard\u0131ndan 2\u2019nci s\u0131rada yer ald\u0131k. \u0130lk 5 ayl\u0131k sonu\u00e7larda ise Astra ile ithal C-HB s\u0131n\u0131f\u0131nda liderli\u011fi yakalad\u0131k. \u0130\u00e7ten yanmal\u0131 motorlu Astra ile yakalad\u0131\u011f\u0131mz ba\u015far\u0131y\u0131, elektrikliye ge\u00e7i\u015f hamlemizde de h\u0131z kesmeden devam ettiriyoruz. Eyl\u00fcl ay\u0131 itibar\u0131yla m\u00fc\u015fterilerimiz ile bulu\u015facak olan Astra Elektrik\u2019in de deste\u011fi sayesinde elektrikli otomobil sat\u0131\u015f pay\u0131m\u0131z\u0131 daha da y\u00fckseltmeyi hedefliyoruz. 2023 y\u0131l\u0131nda her 10 elektrikli ara\u00e7 m\u00fc\u015fterisinden bir tanesinin Opel m\u00fc\u015fterisi olmas\u0131n\u0131 ama\u00e7l\u0131yoruz\u201d dedi.<\/p>\n

Avrupa\u2019da 2028 itibar\u0131yla tamamen elektrikli bir marka olmay\u0131 hedefleyen Opel, Mokka ve Corsa\u2019dan sonra Astra\u2019n\u0131n da tamamen elektrikli versiyonunu yollara \u00e7\u0131karmaya haz\u0131rlan\u0131yor. Tarihi ve ilklere imza att\u0131\u011f\u0131 ba\u015far\u0131lar\u0131yla Astra modeli, yeni nesliyle ilk kez tamamen elektrikli olarak seri \u00fcretime ge\u00e7iyor. Bu strateji kapsam\u0131nda, Opel T\u00fcrkiye, Mokka Elektrik ve Corsa Elektrik ile \u00fclkemizde ba\u015flatt\u0131\u011f\u0131 elektrikli model ata\u011f\u0131na Astra Elektrik ile devam ediyor. Haziran ay\u0131 itibar\u0131yla online rezervasyon sistemi \u00fczerinden 75 bin TL\u2019lik kaporayla \u00f6n sipari\u015fleri al\u0131nmaya ba\u015flanan elektrikli model, eyl\u00fcl ay\u0131nda T\u00fcrkiye yollar\u0131na \u00e7\u0131kmaya haz\u0131rlan\u0131yor.<\/p>\n

\"\"2022 Alt\u0131n Direksiyon \u00d6d\u00fcll\u00fc Astra\u2019n\u0131n, elektrikli versiyonunun sat\u0131\u015fa sunulmas\u0131yla ilgili olarak Opel T\u00fcrkiye Genel M\u00fcd\u00fcr\u00fc Emre \u00d6zocak, \u201cKompakt hatchback s\u0131n\u0131ftaki en pop\u00fcler oyunculardan biri olan Astra, yeni elektrikli neslinin sat\u0131\u015fa sunulmas\u0131yla segment liderli\u011fine do\u011fru olan yolculu\u011funa emin ad\u0131mlarla devam ediyor. Sadece may\u0131s ay\u0131nda 1.347 adet Astra sat\u0131\u015f\u0131yla C-HB\u2019de y\u00fczde 14,3\u2019l\u00fck paya ula\u015farak, yerli rakibimizin ard\u0131ndan 2\u2019nci s\u0131rada yer ald\u0131k. \u0130lk 5 ayl\u0131k sonu\u00e7larda ise Astra ile ithal C-HB s\u0131n\u0131f\u0131nda liderli\u011fi yakalad\u0131k. \u0130\u00e7ten yanmal\u0131 motorlu Astra ile yakalad\u0131\u011f\u0131m\u0131z ba\u015far\u0131y\u0131, elektrikliye ge\u00e7i\u015f hamlemize de h\u0131z kesmeden devam ettiriyoruz. Eyl\u00fcl ay\u0131 itibar\u0131yla m\u00fc\u015fterilerimiz ile bulu\u015facak Elektrikli Astra\u2019n\u0131n da deste\u011fi sayesinde elektrikli otomobil sat\u0131\u015f pay\u0131m\u0131z\u0131 daha da y\u00fckseltmeyi hedefliyoruz. 2023 y\u0131l\u0131nda her 10 elektrikli ara\u00e7 m\u00fc\u015fterisinden birinin Opel m\u00fc\u015fterisi olmas\u0131n\u0131 ama\u00e7l\u0131yoruz\u201d dedi.<\/p>\n

\u00a0<\/strong>Heyecan verici, g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131ma uygun ve s\u0131f\u0131r emisyonlu<\/strong><\/p>\n

Tamamen elektrikli altyap\u0131s\u0131yla s\u0131f\u0131r emisyonlu ve heyecan verici bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimini yollarla bulu\u015fturan Astra Elektrik, performans\u0131yla da dikkatleri \u00fczerine \u00e7ekiyor. Opel Astra Elektrik\u2019teki elektrik motoru 115 kW\/156 HP g\u00fc\u00e7 ve 270 Nm tork\u2019a sahip. B\u00f6ylece model kullan\u0131c\u0131s\u0131na gaz pedal\u0131na dokunma an\u0131ndan itibaren h\u0131zl\u0131 bir kalk\u0131\u015f ve etkileyici bir h\u0131zlanma deneyimi ya\u015fat\u0131yor. Ayr\u0131ca di\u011fer bir\u00e7ok elektrikli otomobil 150 km\/s ile s\u0131n\u0131rl\u0131yken, yeni Astra Elektrik 170 km\/s maksimum h\u0131za sahip. 0-100 km\/s h\u0131zlanmas\u0131 ise 9.2 saniye. Bunun d\u0131\u015f\u0131nda Astra Elektrik kullan\u0131c\u0131lar\u0131, s\u00fcr\u00fc\u015f tercihine ba\u011fl\u0131 olarak Eko, Normal ve Spor olmak \u00fczere \u00fc\u00e7 mod aras\u0131ndan se\u00e7im yapabiliyor.<\/p>\n

418 km\u2019ye varan s\u00fcr\u00fc\u015f menzili<\/strong><\/p>\n

Yeni Astra Elektrik, WLTP\u2019ye g\u00f6re 418 km\u2019ye varan tamamen elektrikli s\u00fcr\u00fc\u015f menzili sunuyor. Verimlili\u011fe \u00f6nem veren m\u00fchendisler, kompakt batarya boyutu ile \u00f6rnek bir menzil elde etmeyi ba\u015fard\u0131. Astra\u2019da 6 h\u00fccreli, 17 mod\u00fclde 102 batarya h\u00fccresinden olu\u015fan 54 kWsa\u2019l\u0131k lityum-iyon batarya yer al\u0131yor. Yeni Astra Elektrik, 100 kilometrede sadece 14,8 kWsa elektrik t\u00fcketiyor. Fren enerji geri-kazan\u0131m sistemi s\u00fcr\u00fc\u015f s\u0131ras\u0131nda enerjinin geri kazan\u0131labilmesini sa\u011fl\u0131yor. Bu t\u00fcketim ortalamas\u0131, yeni Astra Elektrik\u2019i sadece g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131m i\u00e7in verimli bir ara\u00e7 yapmakla kalm\u0131yor, ayn\u0131 zamanda uzun yolculuklar i\u00e7in de ideal bir yol arkada\u015f\u0131 yap\u0131yor. Astra Elektrik, 100 kW do\u011fru ak\u0131m ile h\u0131zl\u0131 \u015farj edildi\u011finde y\u00fczde 80 batarya kapasitesine yakla\u015f\u0131k 26 dakikada ula\u015fabiliyor. Tamamen elektrikli Astra ayr\u0131ca evdeki duvar tipi \u015farj istasyonu i\u00e7in standart olarak \u00fc\u00e7 fazl\u0131 11 kW dahili \u015farj cihaz\u0131 ile donat\u0131lm\u0131\u015f durumda.<\/p>\n

\"\"S\u0131n\u0131f standartlar\u0131n\u0131 belirleyen ya\u015fam alan\u0131<\/strong><\/p>\n

Bataryalar, otomobilde daha fazla kullan\u0131m alan\u0131 yaratmak i\u00e7in g\u00f6vde alt\u0131na yerle\u015ftirildi. Bu sayede otomobilin \u00a0i\u00e7 k\u0131s\u0131mda yolcular i\u00e7in alan kayb\u0131n\u0131n \u00f6n\u00fcne ge\u00e7iliyor. Bir di\u011fer avantaj ise bataryan\u0131n al\u00e7ak konumlu olu\u015fu. Di\u011fer Opel modellerinde de oldu\u011fu gibi bu s\u00fcr\u00fcc\u00fcye g\u00fcvenli ve dengeli bir s\u00fcr\u00fc\u015f sa\u011fl\u0131yor. Bu durum ayr\u0131ca, di\u011fer Astra versiyonlar\u0131nda da oldu\u011fu gibi burulma rijitli\u011fini y\u00fczde 31 art\u0131r\u0131yor. \u00a0S\u00fcr\u00fcc\u00fc hari\u00e7 1.679 kg a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131ndaki Opel Astra Elektrik, kullan\u0131c\u0131s\u0131na s\u0131n\u0131f\u0131ndaki en iyi de\u011ferlerinden birini sunuyor. Bu \u00f6zellik, 4.374 mm\u2019lik uzunluk, 1.860 mm\u2019lik geni\u015flik, 1.488 mm\u2019lik y\u00fckseklik ve 2.675 mm\u2019lik aks mesafesi ile i\u00e7ten yanmal\u0131 motorlu Astra ile benzerlik g\u00f6steriyor. Standart konumda 352 litre olan bagaj hacmi, arka koltuklar yat\u0131r\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda 1.268 litreye kadar b\u00fcy\u00fct\u00fclebiliyor.<\/p>\n

Astra Elektrik ile g\u00fcvenlikten \u00f6d\u00fcn vermeyen elektrikli ula\u015f\u0131m deneyimi<\/strong><\/p>\n

Alcantara d\u00f6\u015feme ile kombine edilen ergonomik Aktif Spor koltuklar sayesinde Astra Elektrik, Opel\u2019e \u00f6zg\u00fc y\u00fcksek oturma konforunu beraberinde sunuyor. AGR (Sa\u011fl\u0131kl\u0131 S\u0131rtlar Kampanyas\u0131) onayl\u0131 koltuklar, ba\u015far\u0131l\u0131 yan destekli, farkl\u0131 manuel ve elektrikli ayar kombinasyonlar\u0131 sunuyor. B\u00f6ylece s\u00fcr\u00fcc\u00fc, araca daha da entegre hissediyor ve s\u00fcr\u00fc\u015f an\u0131nda benzersiz bir his ya\u015f\u0131yor.<\/p>\n

\u0130ki adet 10\u2019\u2019lik geni\u015f ekrana sahip tamamen dijital Pure Panel Pro, kullan\u0131c\u0131ya modern bir kokpit deneyimi ya\u015fat\u0131yor. Yeni nesil sezgisel insan-makine aray\u00fcz\u00fc, batarya \u015farj durumu veya menzili gibi \u00f6nemli i\u015flevleri g\u00f6r\u00fcnt\u00fclerken, klima kontrol\u00fc gibi ayarlar ise d\u00fc\u011fme yard\u0131m\u0131yla kolayca yap\u0131labiliyor. B\u00fcy\u00fck IntelliHUD sanal g\u00f6sterge paneli ve do\u011fal ses tan\u0131ma \u00f6zelli\u011fi ile s\u00fcr\u00fcc\u00fc, g\u00f6z\u00fcn\u00fc yoldan ay\u0131rmadan t\u00fcm i\u015flevleri y\u00f6netebiliyor. IntelliDrive ile; \u015ferit ortalama \u00f6zellikli aktif \u015ferit takip sistemi, geli\u015fmi\u015f k\u00f6r nokta uyar\u0131 sistemi ve arka \u00e7apraz trafik uyar\u0131s\u0131 gibi geli\u015fmi\u015f g\u00fcvenlik \u00f6zellikleri sunuluyor. T\u00fcm bu i\u015flevler, toplam 168 ba\u011f\u0131ms\u0131z LED h\u00fccreye ve 10 ayd\u0131nlatma moduna sahip, s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n \u00f6nc\u00fcs\u00fc adaptif IntelliLux LED\u00ae Pixel farlar gibi donan\u0131mlarla birlikte s\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcvenli\u011fini daha da art\u0131r\u0131yor.<\/p>\n

Duygusal, heyecan verici ve ilk kez tamamen elektrikli<\/strong><\/p>\n

Cesur ve yal\u0131n tasar\u0131m\u0131yla tamamen elektrikli Astra, sportif bir \u00f6n tampon tasar\u0131m\u0131n\u0131 i\u00e7eren Opel Viz\u00f6r marka y\u00fcz\u00fcyle yollara \u00e7\u0131k\u0131yor. Elmas kesim 18\u2019\u2019 ala\u015f\u0131ml\u0131 ve aerodinamik olarak optimize edilmi\u015f jantlar, bir di\u011fer dikkat \u00e7ekici \u00f6zellik olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Opel, yeni Astra Elektrik ile kompakt s\u0131n\u0131fta yeni bir sayfa a\u00e7\u0131yor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u00fcrkiye\u2019deki elektrikli model ata\u011f\u0131na Mokka Elektrik ve Corsa Elektrik ile ba\u015flayan Opel, yeni Opel Astra Elektrik ile se\u00e7enek say\u0131s\u0131n\u0131 \u00fc\u00e7e \u00e7\u0131kartarak devam ediyor. Haziran 2023 itibar\u0131yla online rezervasyon sistemi \u00fczerinden 75 bin TL\u2019lik kaporayla \u00f6n sipari\u015fleri al\u0131nmaya ba\u015flanan model, eyl\u00fcl ay\u0131nda T\u00fcrkiye yollar\u0131na \u00e7\u0131kmaya haz\u0131rlan\u0131yor. T\u00fcm Astra versiyonlar\u0131 gibi, cesur ve yal\u0131n tasar\u0131m\u0131na ek olarak […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27552,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,7906],"tags":[16228,16229,15087,259,16227],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27551"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27551"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27551\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27557,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27551\/revisions\/27557"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27551"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27551"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27551"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}