{"id":27488,"date":"2023-06-05T21:18:16","date_gmt":"2023-06-05T18:18:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=27488"},"modified":"2023-06-08T21:25:55","modified_gmt":"2023-06-08T18:25:55","slug":"sira-disi-bir-lexus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/sira-disi-bir-lexus\/","title":{"rendered":"&#8220;SIRA DI\u015eI&#8221; B\u0130R LEXUS"},"content":{"rendered":"<h3>Lexus yeni bir segmente yelken a\u00e7t\u0131. Daha \u00f6nce \u00fcretti\u011fi modellerden \u00e7ok farkl\u0131 bir \u00fcr\u00fcn\u00fcn d\u00fcnya pr\u00f6miyerini ger\u00e7ekle\u015ftirdi. Tamamen yeni LBX modeli B SUV pazar\u0131nda premium sava\u015facak.<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-27490\" src=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-2-1024x699.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"573\" srcset=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-2-1024x699.jpg 1024w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-2-300x205.jpg 300w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-2-768x524.jpg 768w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-2-1536x1049.jpg 1536w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-2-2048x1398.jpg 2048w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-2-1920x1311.jpg 1920w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-2-600x410.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/>Lexus markas\u0131n\u0131n yeni bir segmente girmesini sa\u011flayan LBX, ayn\u0131 zamanda yeni m\u00fc\u015fteri kitlesinin bu segmentteki l\u00fcks anlay\u0131\u015f\u0131n\u0131 de\u011fi\u015ftiriyor. Lexus\u2019un yeni B SUV modeli, 2024\u2019\u00fcn ilk \u00e7eyre\u011finden itibaren Avrupa ile birlikte T\u00fcrkiye\u2019de de sat\u0131\u015fa sunulacak. Lexus, UX, NX, RX ve tam elektrikli RZ olmak \u00fczere \u00fcr\u00fcn gam\u0131na LBX\u2019in de kat\u0131lmas\u0131yla olduk\u00e7a geni\u015f SUV \u00e7e\u015fitlili\u011fiyle ad\u0131ndan s\u00f6z ettiriyor.<\/p>\n<p><strong>\u201cLexus LBX, T\u00fcrkiye\u2019de en \u00e7ok tercih edilen Lexus modellerinden biri olacak\u201d<\/strong><\/p>\n<p>Lexus\u2019un yeni modelinin d\u00fcnya lansman\u0131nda de\u011ferlendirmeler yapan Y\u00f6netim Kurulu Ba\u015fkan\u0131 ve CEO Ali Haydar Bozkurt, \u201cLexus, SUV konusunda kendini kan\u0131tlamay\u0131 ba\u015farm\u0131\u015f bir marka. T\u00fcrkiye\u2019de de t\u00fcm SUV modellerimiz ilk g\u00fcnden bu yana en \u00e7ok ilgi g\u00f6ren \u00fcr\u00fcnlerimiz oldu. Daha \u00f6nce Lexus\u2019un atak d\u00f6neminde oldu\u011funun alt\u0131n\u0131 \u00e7izmi\u015ftik ve bunun da \u00fcr\u00fcnlerle desteklenece\u011fini ifade etmi\u015ftik. 2024\u2019te T\u00fcrkiye pazar\u0131nda sunmaya ba\u015flayaca\u011f\u0131m\u0131z LBX, rekabet\u00e7i fiyat\u0131yla Lexus\u2019un en ula\u015f\u0131labilir modeli olarak yak\u0131n zamanda en \u00e7ok tercih edilen ara\u00e7lar\u0131m\u0131zdan biri olacak. 1.5 litrelik motor hacmi sayesinde \u00d6TV avantaj\u0131 sunabilece\u011fimiz bir model olmas\u0131yla da y\u00fcksek talep g\u00f6rece\u011fine inan\u0131yoruz. 2024 y\u0131l\u0131 i\u00e7in marka olarak 2.000 adetlik bir potansiyelimiz var ancak tedarik sorunlar\u0131 nedeniyle sat\u0131\u015f adetlerimizi daha \u00e7ok ne kadar ara\u00e7 bulabildi\u011fimiz belirleyecek. Bununla birlikte yeni LBX, 2024\u2019te sat\u0131\u015flar\u0131m\u0131z\u0131n y\u00fczde 25\u2019ini temsil ederek RX\u2019in ard\u0131ndan en \u00e7ok satan ikinci modelimiz olacak\u201d dedi.<\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-27491\" src=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-3-1024x702.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-3-1024x702.jpg 1024w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-3-300x206.jpg 300w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-3-768x527.jpg 768w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-3-1536x1053.jpg 1536w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-3-2048x1404.jpg 2048w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-3-1920x1317.jpg 1920w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-3-600x411.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/>\u201cLBX, 10 farkl\u0131 modelle geni\u015f bir m\u00fc\u015fteri kitlesine hitap etmemizi sa\u011flayacak\u201d<\/strong><\/p>\n<p>Lexus\u2019un yeni bir segmente giri\u015fini temsil eden LBX\u2019in markaya tamamen yeni m\u00fc\u015fteriler kazand\u0131raca\u011f\u0131na de\u011finen Bozkurt, \u201cLexus, t\u00fcm modellerinden bildi\u011fimiz y\u00fcksek kalitesini LBX ile birlikte B segmentinden itibaren sunmaya ba\u015flayacak. Kalitesiyle di\u011fer Lexus modellerinden bir fark\u0131 olmayacak. Yeni m\u00fc\u015fterilere ula\u015fmam\u0131z\u0131 sa\u011flarken hayranl\u0131k uyand\u0131ran Lexus kalitesini ya\u015fatacak. LBX\u2019in m\u00fc\u015fterilerinin \u00fc\u00e7te ikisinin markaya tamamen yeni gelecek m\u00fc\u015fterilerden olu\u015fmas\u0131n\u0131 bekliyoruz. Tamamen Avrupa i\u00e7in tasarlanan bu model, daha gen\u00e7 kullan\u0131c\u0131lar\u0131n tercihi olacak ve daha \u00f6nce Lexus markas\u0131 ile tan\u0131\u015fmam\u0131\u015f kullan\u0131c\u0131lar i\u00e7in de ideal bir se\u00e7enek. \u00d6n\u00fcm\u00fczdeki y\u0131l LBX modelini pazara sundu\u011fumuzda, 10 farkl\u0131 modelle bir\u00e7ok farkl\u0131 m\u00fc\u015fteri beklentisine ve ya\u015fam tarz\u0131na yan\u0131t verecek geni\u015f bir \u00fcr\u00fcn yelpazemiz olacak\u201d dedi.<\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-27493\" src=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-Urun-Gami-1024x769.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"631\" srcset=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-Urun-Gami-1024x769.jpg 1024w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-Urun-Gami-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-Urun-Gami-768x577.jpg 768w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-Urun-Gami-600x451.jpg 600w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-Urun-Gami.jpg 1305w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/>Lexus bayi a\u011f\u0131 geni\u015flemeye devam ediyor<\/strong><\/p>\n<p>Lexus\u2019un artan adetlerini yeni bayiliklerle desteklediklerini ifade eden Y\u00f6netim Kurulu Ba\u015fkan\u0131 ve CEO Ali Haydar Bozkurt, \u201cMarkam\u0131z bilinirlik a\u00e7\u0131s\u0131ndan \u00e7ok iyi bir noktaya geldi ve k\u0131sa zamanda marka olarak farkl\u0131 bir noktada oldu\u011fumuzu g\u00f6sterdik. Geni\u015fleyen \u00fcr\u00fcn gam\u0131yla Lexus markas\u0131na olan ilgi giderek art\u0131yor ve bunu geni\u015fleyen bayi a\u011f\u0131yla da tamaml\u0131yoruz. \u0130stanbul ve Ankara\u2019da bulunan showroomlar\u0131m\u0131z\u0131n yan\u0131 s\u0131ra bu y\u0131l i\u00e7erisinde Bursa ve \u0130zmir bayiliklerimizi devreye alaca\u011f\u0131z. 2024 y\u0131l\u0131nda ise Adana ve Antalya bayiliklerimizin a\u00e7\u0131lmas\u0131yla bayi say\u0131m\u0131z\u0131 6\u2019ya y\u00fckseltmi\u015f olaca\u011f\u0131z. Bu da bizim giderek artan sat\u0131\u015f adetlerimizle sa\u011fl\u0131kl\u0131 bir \u015fekilde b\u00fcy\u00fcmemizi sa\u011flayacak\u201d dedi.<\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-27492\" src=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-Kabin-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-Kabin-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-Kabin-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-Kabin-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-Kabin-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-Kabin-1920x1281.jpg 1920w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-Kabin-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-Kabin.jpg 1998w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/>Lexus\u2019un yeni kimli\u011fini yans\u0131t\u0131yor<\/strong><\/p>\n<p>Yeni LBX, yeni tasar\u0131m ve teknoloji fikirlerini, Lexus\u2019un kendine has kalitesi ve Omotenashi misafirperverlik felsefesiyle birle\u015ftiriyor. Lexus Avrupa LBX ile ilk kez global bir modelin geli\u015ftirilmesine \u00f6nc\u00fcl\u00fck yapt\u0131 ve premium kompakt SUV segmentinde kal\u0131plar\u0131 k\u0131racak bir model geli\u015ftirdi.<\/p>\n<p>Son olarak efsanevi LFA modelinde \u00fc\u00e7 harfli bir isimlendirme kullanan Lexus, LBX ile ne kadar iddial\u0131 bir \u00fcr\u00fcn ortaya koydu\u011funun da alt\u0131n\u0131 \u00e7iziyor. Kaliteden \u00f6d\u00fcn vermeden Lexus kalitesini yeni bir segmente ta\u015f\u0131yan marka, LBX ile yeni kimli\u011fini de sergiliyor. Daha \u00f6nce \u00fcretilen t\u00fcm Lexus\u2019lardan daha kompakt d\u0131\u015f \u00f6l\u00e7\u00fclere sahip olan model, kasl\u0131 ve g\u00fc\u00e7l\u00fc bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcmle dikkat \u00e7ekiyor.<\/p>\n<p>Lexus, LBX modeliyle birlikte kullan\u0131c\u0131lar\u0131n ilk bak\u0131\u015fta \u00f6zg\u00fcn g\u00f6r\u00fcnen ve bir ba\u011f kurabilecekleri bir otomobil tasarlamak istedi. LBX\u2019in en dikkat \u00e7eken tasar\u0131m unsurlar\u0131ndan biri, markan\u0131n son 10 y\u0131l\u0131na damga vuran \u201cspindle \u00f6n panjur\u201d tasar\u0131m\u0131n\u0131 yeniden yorumlayan ve Lexus\u2019u yeni bir \u00e7a\u011fa sokan \u00f6n b\u00f6l\u00fcm oldu. Lexus, imza haline gelen \u00f6n panjur tasar\u0131m\u0131n\u0131 yeniden yorumlarken, modelin ilk bak\u0131\u015fta bir Lexus oldu\u011funu belli edecek bir tasar\u0131ma imza atmay\u0131 ba\u015fard\u0131. \u00d6n farlara entegre edilen kesintisiz ve \u00e7er\u00e7evesiz \u00f6n panjur, LBX\u2019in spindle g\u00f6vde tasar\u0131m\u0131yla birle\u015ferek dinamik bir duru\u015f sergiliyor. Bu aerodinamik ve g\u00fc\u00e7l\u00fc tasar\u0131m, Lexus\u2019un yeni tasar\u0131m dilinin bir par\u00e7as\u0131 olarak arac\u0131n arkas\u0131nda da devam ediyor. Plakal\u0131k tamponun alt\u0131na konumland\u0131r\u0131l\u0131rken LEXUS yaz\u0131s\u0131 ise bagaj kapa\u011f\u0131n\u0131n \u00fczerine dikkat \u00e7ekici bir \u015fekilde yerle\u015ftirildi. Bununla birlikte Lexus\u2019un yeni modellerinde bir imza haline gelen L \u015fekilli \u015ferit \u0131\u015f\u0131kland\u0131rma grubunun son versiyonu LBX modelinde yer al\u0131yor.<\/p>\n<p>LBX, 4,190 mm uzunlu\u011fa, 1,825 mm geni\u015fli\u011fe, 1,545 mm y\u00fcksekli\u011fe ve 2,580 mm aks aral\u0131\u011f\u0131na sahip. Al\u00e7ak kaputu, ak\u0131c\u0131 g\u00f6vdesi, arka tavan spoyleri ve sinyalleriyle aerodinamik bir tasar\u0131mla \u00f6ne \u00e7\u0131kan LBX, verimlili\u011fin, s\u00fcr\u00fc\u015f dengesinin ve performans\u0131n alt\u0131n\u0131 \u00e7iziyor.<\/p>\n<p>LBX, Lexus\u2019un GA-B global mimari platformu \u00fczerine yap\u0131lan ilk model oldu. Bu platform, LBX modeline al\u00e7ak a\u011f\u0131rl\u0131k merkezi, geni\u015f iz a\u00e7\u0131kl\u0131\u011f\u0131, k\u0131sa \u00f6n-arka \u00e7\u0131k\u0131nt\u0131lar ve y\u00fcksek g\u00f6vde rijitli\u011fi sa\u011fl\u0131yor. Ayn\u0131 zamanda arac\u0131n e\u011flenceli s\u00fcr\u00fc\u015f karakteristi\u011fini destekleyen platform Lexus S\u00fcr\u00fc\u015f \u0130mzas\u0131\u2019n\u0131n da en k\u00fc\u00e7\u00fck Lexus modelinde garanti alt\u0131na al\u0131nmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Bu sayede s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve otomobil aras\u0131ndaki her zaman do\u011fal bir ileti\u015fim kurularak t\u00fcm s\u00fcr\u00fc\u015f \u015fartlar\u0131nda g\u00fcven, kontrol ve konfordan \u00f6d\u00fcn verilmiyor.<\/p>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-27489\" src=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"630\" srcset=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-1-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-1-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-1-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Lexus-LBX-1.jpg 1644w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/>LBX yeni nesil hibrit motorla e\u015fsiz s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi sunuyor<\/strong><\/p>\n<p>LBX, yeni nesil kendi kendini \u015farj eden 1.5 litrelik \u00fc\u00e7 silindirli motoru i\u00e7eren Lexus hibrit sistemiyle donat\u0131ld\u0131. Verimlili\u011fi art\u0131rmak ad\u0131na yeniden tasarlanan ve daha kompakt hale getirilen tam hibrit sistem, 136 DIN hp maksimum g\u00fc\u00e7 ve 185 Nm maksimum tork \u00fcretiyor. Daha kompakt yeni E-CVT \u015fanz\u0131manla e\u015fle\u015ftirilen LBX modelinde yer alan yeni iki kutuplu nikel-metal hidrit batarya, h\u0131zlanmalar s\u0131ras\u0131nda daha fazla elektrik motoru g\u00fcc\u00fcn\u00fcn elde edilmesini sa\u011flarken tam elektrikli s\u00fcr\u00fc\u015f kapasitesini de art\u0131r\u0131yor. LBX, yeni g\u00fc\u00e7 \u00fcnitesiyle birlikte \u015fehirde ve virajl\u0131 yollarda etkileyici yol tutu\u015f karakteristi\u011fiyle birlikte keyifli bir performans sunuyor. LBX, 0-100 km\/s h\u0131zlanmas\u0131n\u0131 9.2 saniyede ger\u00e7ekle\u015ftiriyor.<\/p>\n<p>LBX\u2019in ger\u00e7ek bir SUV olma nitelikleri aras\u0131nda arka aksta ek bir elektrik motoruyla Lexus E-Four d\u00f6rt \u00e7eker s\u00fcr\u00fc\u015f se\u00e7ene\u011fi sunulmas\u0131 yer al\u0131yor. H\u0131zlan\u0131rken, viraj al\u0131rken ve d\u00fc\u015f\u00fck tutunman\u0131n oldu\u011fu zeminlerde s\u00fcr\u00fc\u015f yaparken sistem g\u00fcc\u00fc otomatik olarak arka tekerleklere aktararak arac\u0131n dengesini korumas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n<p><strong>Zarif, yal\u0131n ve y\u00fcksek kaliteye sahip bir kabin<\/strong><\/p>\n<p>Lexus daha \u00fcst segment bir arac\u0131n atmosferini ve hissini yans\u0131tmak i\u00e7in yal\u0131n ve zarif bir kabin tasarlad\u0131. Bu sayede geni\u015f bir g\u00f6r\u00fc\u015f a\u00e7\u0131s\u0131na sahip bir kabin, ferah bir ya\u015fam alan\u0131 ve g\u00fc\u00e7l\u00fc bir his veren orta konsol elde edildi.<\/p>\n<p>Kullan\u0131lan malzemelerdeki premium kalite ve detaylara verilen \u00f6nemle birlikte e\u015fsiz bir atmosfer elde edildi. \u00dcst d\u00fczey kaliteye sahip yar\u0131 anilin derinin yan\u0131 s\u0131ra koltuk kaplamalar\u0131 ve direksiyon, vites kolu ve kap\u0131 d\u00f6\u015femeleri i\u00e7in sentetik deri ve malzemeler kullanan vegan dostu bir i\u00e7 mekan da yer al\u0131yor.<\/p>\n<p>LBX yeni bir kaplama tekni\u011fi kullan\u0131larak olu\u015fturulan modelinde Tsuyusami karakalem s\u00fcslemeler bulunuyor ve arac\u0131n kabinine daha fazla derinlik hissi veriyor. Ambiyans ayd\u0131nlatmas\u0131 ise, iyi hissettiren ve herkesin kendisini evinde gibi hissetmesini sa\u011flayan Omotenashi misafirperverlik felsefesi etkisini tamaml\u0131yor. Kabinin farkl\u0131 b\u00f6l\u00fcmlerini vurgulayan ayd\u0131nlatma tasar\u0131m\u0131, farkl\u0131 ruh hallerini \u00e7a\u011fr\u0131\u015ft\u0131ran temalar dahil olmak \u00fczere 50 renk se\u00e7ene\u011fi sunuyor.<\/p>\n<p>\u0130lk kez NX SUV modelinde tan\u0131t\u0131lan ve binicilerin atlarla kurdu\u011fu do\u011fal ileti\u015fimi otomobillere aktaran Tazuna kokpit konsepti LBX modelinde de kullan\u0131ld\u0131. T\u00fcm kontroller s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn en k\u00fc\u00e7\u00fck el ve g\u00f6z hareketi gerektirecek \u015fekilde konumland\u0131r\u0131ld\u0131 ve LBX ile s\u00fcr\u00fcc\u00fc her zaman tamamen s\u00fcr\u00fc\u015fe odaklanabiliyor. Bu konsept Lexus\u2019ta ilk kez kullan\u0131lan yeni 12.3 in\u00e7 dijital g\u00f6sterge ekran\u0131yla daha da ileriye ta\u015f\u0131n\u0131yor. Dijital g\u00f6stergelerin tasar\u0131m\u0131, se\u00e7ilen s\u00fcr\u00fc\u015f moduna veya ki\u015fisel tercihlere g\u00f6re de\u011fi\u015ftirilebiliyor. Pratik kullan\u0131m\u0131yla da \u00f6ne \u00e7\u0131kan LBX, 332 litreye kadar bagaj hacmi sunuyor. LBX, opsiyonel olarak elektrikli olarak a\u00e7\u0131lan bagaj kapa\u011f\u0131yla da tercih edilebilecek.<\/p>\n<p>Son teknolojilerle donat\u0131lan LBX, 9.8 in\u00e7 dokunmatik ekran\u0131yla multimedya deneyimini daha ileriye ta\u015f\u0131yor. \u201cHey Lexus\u201d sesli asistan\u0131n yan\u0131 s\u0131ra Apple CarPlay ve Android Auto ba\u011flant\u0131lar\u0131yla ak\u0131ll\u0131 telefon entegrasyonunu kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor. LBX\u2019in teknolojik \u00f6zellikleri opsiyonel dijital anahtarla devam ediyor. Apple ve Android ak\u0131ll\u0131 telefonlarla uyumlu olan \u00f6zellik, kullan\u0131c\u0131lar\u0131n telefonlar\u0131n\u0131 kullanarak arac\u0131n kap\u0131 kilitlerini a\u00e7mas\u0131n\u0131 ve arac\u0131 \u00e7al\u0131\u015ft\u0131rmalar\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Kullan\u0131c\u0131lar\u0131n telefonlar\u0131n\u0131 \u00e7antadan veya cebinden \u00e7\u0131karmas\u0131n\u0131 gerektirmeden \u00e7al\u0131\u015fan ak\u0131ll\u0131 anahtar, araca eri\u015fim gerekti\u011finde ba\u015fkalar\u0131yla da payla\u015f\u0131lma imkan\u0131 sa\u011fl\u0131yor. M\u00fczik deneyimiyle de \u00f6ne \u00e7\u0131kan LBX, opsiyonel olarak 13 hoparl\u00f6rl\u00fc Mark Levinson premium m\u00fczik sistemiyle tercih edilebiliyor.<\/p>\n<p><strong>Ki\u015fiselle\u015ftirilmi\u015f l\u00fckste yeni ad\u0131m<\/strong><\/p>\n<p>Lexus, LBX modeliyle birlikte \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda da yeni bir yakla\u015f\u0131m sergiliyor ve kullan\u0131c\u0131lar\u0131n ya\u015fam tarzlar\u0131na daha iyi uyum sa\u011flayacak bir \u00fcr\u00fcn gam\u0131 sunmaya haz\u0131rlan\u0131yor. Ki\u015fiselle\u015ftirilmi\u015f l\u00fckste yeni ad\u0131m atan Lexus, LBX \u00fcr\u00fcn gam\u0131n\u0131 d\u00f6rt \u201catmosfer\u201d modeliyle tan\u0131mlan\u0131yor. Elegant ve Relax, rafine bir hisse odaklan\u0131rken Emotion ve Cool daha sportif bir karakterle \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Her bir model, farkl\u0131 tip m\u00fc\u015fteriler d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fclerek tasarland\u0131.<\/p>\n<p>Emotion ve Cool modeller, \u00e7ift renkli g\u00f6vde, 18 in\u00e7 ala\u015f\u0131m jantlar ile dikkat \u00e7ekerken Elegant ve Relax tek renkli g\u00f6vde ve parlak 18 in\u00e7 jantlarla sunulacak. Kabinde ise Emotion k\u0131rm\u0131z\u0131 detaylar ve diki\u015flerle sentetik deriye sahipken LBX Cool, Ultrasuede d\u00f6\u015feme ve deri iki renkli siyah\/gri kabini, bak\u0131r diki\u015fler ve detaylar\u0131yla tasarland\u0131.<\/p>\n<p>LBX Elegant ve Relax modellerinde de farkl\u0131 atmosferler yer al\u0131yor. Elegant, zarif kahverengi veya kum rengi sentetik deriyle tercih edilirken Relax ise bronz veya siyah yar\u0131 anilin deri d\u00f6\u015femelerle sunulacak. Lexus, bu d\u00f6rt atmosfer modeline ek olarak LBX ismine sahip giri\u015f seviyesi modeli de sunuyor. Giri\u015f seviyesi ara\u00e7ta, s\u0131n\u0131f\u0131ndaki baz\u0131 rakiplerinden farkl\u0131 olarak geli\u015fmi\u015f teknolojik \u00f6zellikler standart olarak yer alacak.<\/p>\n<p><strong>LBX ile kapsaml\u0131 g\u00fcvenlik \u00f6zellikleri<\/strong><\/p>\n<p>LBX, son nesil Lexus Safety System + ile donat\u0131ld\u0131. Kapsaml\u0131 aktif g\u00fcvenlik ve s\u00fcr\u00fcc\u00fc asistan sistemlerini i\u00e7eren Lexus Safety System + kaza risklerini tespit etmek, s\u00fcr\u00fcc\u00fcy\u00fc uyarmak ve gerekti\u011finde bir \u00e7arp\u0131\u015fmay\u0131 engellemek \u00fczere otomatik olarak direksiyon, fren ve tahrik g\u00fcc\u00fc kontrol\u00fc sa\u011flayan \u00f6zelliklere sahip. Temel \u00f6zellikler aras\u0131nda Kav\u015fak D\u00f6n\u00fc\u015f Asistan\u0131 ile \u00e7al\u0131\u015fan \u00c7arp\u0131\u015fma \u00d6nleyici Sistem, Dinamik Radarl\u0131 H\u0131z Sabitleyici, \u015eerit Takip Asistan\u0131 ve Trafik \u0130\u015fareti Alg\u0131lama Sistemi yer al\u0131yor. Ayr\u0131ca daha g\u00fcvenli s\u00fcr\u00fc\u015f ve manevralar i\u00e7in S\u00fcr\u00fcc\u00fc Monit\u00f6r\u00fc, Otomatik Frenlemeli Ak\u0131ll\u0131 Park Sens\u00f6rleri, Arka \u00c7apraz Trafik Uyar\u0131 Sistemi ve K\u00f6r Nokta Monit\u00f6r\u00fc de bulunuyor. G\u00fcvenli \u00c7\u0131k\u0131\u015f Asistan\u0131 \u00f6zelli\u011fine sahip e-latch elektrikli kap\u0131 a\u00e7ma sistemi ise, arkadan gelen bisiklet dahil olmak \u00fczere tehlikeleri alg\u0131layarak kap\u0131n\u0131n a\u00e7\u0131lmas\u0131yla ya\u015fanabilecek kazalar\u0131n \u00f6n\u00fcne ge\u00e7iyor.<\/p>\n<p>LBX\u2019in g\u00fcvenlik \u00f6zellikleri \u00d6n \u00c7apraz Trafik Uyar\u0131 Sistemi ve Panoramik \u00c7evre Monit\u00f6r\u00fc gibi unsurlarla art\u0131r\u0131labiliyor. Ayr\u0131ca uzaktan park etme \u00f6zelli\u011fi ise, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn ak\u0131ll\u0131 telefonunu kullanarak arac\u0131n\u0131 uzaktan park etmesine imkan tan\u0131yarak dar alanlarda stressiz manevralar yap\u0131lmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n<p>LBX ayn\u0131 zamanda LC ve LS gibi amiral gemisi modellerinde yer alan su p\u00fcsk\u00fcrtme ba\u015fl\u0131klar\u0131 i\u00e7eren silecekleriyle direkt olarak cam\u0131 y\u0131kamas\u0131yla daha iyi bir g\u00f6r\u00fc\u015f sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lexus yeni bir segmente yelken a\u00e7t\u0131. Daha \u00f6nce \u00fcretti\u011fi modellerden \u00e7ok farkl\u0131 bir \u00fcr\u00fcn\u00fcn d\u00fcnya pr\u00f6miyerini ger\u00e7ekle\u015ftirdi. Tamamen yeni LBX modeli B SUV pazar\u0131nda premium sava\u015facak. Lexus markas\u0131n\u0131n yeni bir segmente girmesini sa\u011flayan LBX, ayn\u0131 zamanda yeni m\u00fc\u015fteri kitlesinin bu segmentteki l\u00fcks anlay\u0131\u015f\u0131n\u0131 de\u011fi\u015ftiriyor. Lexus\u2019un yeni B SUV modeli, 2024\u2019\u00fcn ilk \u00e7eyre\u011finden itibaren Avrupa ile [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27490,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,8499],"tags":[16206,2708,16204,16205,16203],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27488"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27488"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27494,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27488\/revisions\/27494"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27490"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}