{"id":27437,"date":"2023-05-10T20:48:34","date_gmt":"2023-05-10T17:48:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=27437"},"modified":"2023-06-02T21:44:33","modified_gmt":"2023-06-02T18:44:33","slug":"dacia-extreme-isler-yapiyor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/dacia-extreme-isler-yapiyor\/","title":{"rendered":"DACIA \u201cEXTREME\u201d \u0130\u015eLER YAPIYOR"},"content":{"rendered":"LANSMAN: DACIA EXTREME \/ YAZI: AYKUT \u00d6ZDEK \u2013 V\u0130YANA<\/p>\n
Daha yenilik\u00e7i, daha g\u00fc\u00e7l\u00fc, daha \u015f\u0131k ve daha macerac\u0131. Dacia ezberleri bozuyor. Renaulution plan\u0131na olan sadakatini g\u00f6steriyor.<\/h3>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Dacia-Spring-Extreme-14-1024x683.jpg\")
Dacia her ge\u00e7en y\u0131l kendisiyle yar\u0131\u015fan hale geldi. Model sat\u0131\u015flar\u0131ndaki ba\u015far\u0131s\u0131n\u0131 bor\u00e7lu oldu\u011fu \u201cuygun fiyatl\u0131\u201d slogan\u0131n\u0131 bir kenara att\u0131. Hala en uygunu olma iddias\u0131nda ama s\u00f6ylemi \u00e7ok farkl\u0131 art\u0131k. Bundan 10 sene \u00f6nce bu slogan \u00e7ok s\u00f6yleniyordu. Ama art\u0131k \u00f6yle de\u011fil. Dacia elde etti\u011fi ba\u015far\u0131lar\u0131 birbiriyle toku\u015fturmaya ba\u015flad\u0131. Viyana\u2019da d\u00fczenledi\u011fi bas\u0131n lansman\u0131nda yeni Extreme donan\u0131m seviyesinin kullan\u0131c\u0131ya sunduklar\u0131n\u0131 g\u00f6rme \u015fans\u0131n\u0131 yakalad\u0131m. Tabii lansman\u0131n as\u0131l kahraman\u0131 Spring Electric\u2019ti.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Dacia_Extreme_Range-1024x683.jpg\")
Son iki y\u0131ld\u0131r markan\u0131n Renaulution stratejisi ad\u0131 alt\u0131nda yapt\u0131\u011f\u0131 farkl\u0131l\u0131klar\u0131 izliyoruz. \u00d6nce Bigster Concept tan\u0131t\u0131ld\u0131 ve 2022 y\u0131l\u0131nda da yeni kimli\u011fini tan\u0131tt\u0131. Bu de\u011fi\u015fim belli bir plan dahilinde ilmek ilmek i\u015fleniyor Dacia\u2019da. S\u00f6ylemlerine \u00e7ok\u00e7a kelime ekledi. Ekonomik, ekolojik, haval\u0131, outdoor, sadelik, g\u00fc\u00e7. Bu kadar yenili\u011fin en \u00f6nemli nedenlerinden birisi de Dacia kullan\u0131c\u0131lar\u0131n\u0131n y\u00fczde 70\u2019i en \u00fcst donan\u0131m tercih ediyor. Bu talebe cevap vermek i\u00e7in de s\u00fcrekli yenilenen ve geli\u015fen bir yol izliyor Dacia. Markan\u0131n \u00fcr\u00fcn gam\u0131n\u0131n tepe noktas\u0131n\u0131 olu\u015fturan Extreme donan\u0131m tam da bu yolun en u\u00e7 noktas\u0131nda duruyor. Spring, Sandero Stepway, Duster ve Jogger art\u0131k Extreme donan\u0131m seviyesine sahip. Sandero Stepway ve Jogger i\u00e7in sunulan Essential ve Expression donan\u0131m seviyesinin \u00fczerinde yer almakla birlikte Duster\u2019da da Extreme donan\u0131m\u0131, Essential, Expression ve Journey donan\u0131mlar\u0131ndan sonra geliyor. Bu donan\u0131m ile birlikte outdoor temas\u0131 sonuna kadar sunuluyor. E\u011fer maceray\u0131 seviyorsan\u0131z, \u00f6zg\u00fcr olmak istiyorsan\u0131z Extreme donan\u0131m seviyesi size bir otomobilden fazlas\u0131n\u0131 sunuyor. Mesela kamp yapabiliyorsunuz, arac\u0131n\u0131zda uyuyabiliyorsunuz, outdoor malzemelerinizi rahatl\u0131kta ta\u015f\u0131yabiliyorsunuz. Bir g\u00f6l\u00fcn kenar\u0131nda kamp kurmak istedi\u011finizde amac\u0131n\u0131za hizmet edebiliyor. Bunu sadece ekipmanlar\u0131 ile yapm\u0131yor. Mesela MicroCloud kuma\u015f kullan\u0131lm\u0131\u015f bu donan\u0131mda. Lekeler ve y\u0131rt\u0131lma gibi d\u0131\u015f etkenlere kar\u015f\u0131 dayan\u0131kl\u0131 ve temizli\u011fi kolay olarak tasarlanm\u0131\u015f. Kau\u00e7uk paspaslar kolay kullan\u0131m i\u00e7in birebir. Arazi yollar\u0131nda sizi daha iyi hareket ettirmek i\u00e7in Extended Grip \u00f6zelil\u011fi sunuyor. \u0130ki \u00e7eker bir Dacia\u2019da kar ve \u00e7amurdan ge\u00e7mek i\u015finizi zorla\u015ft\u0131rabilir. Sandero Stepway Exstereme ve Jogger Extreme standart olarak Extended Grip \u00f6zelli\u011fini sunuyor. Orta konsolda bulunan bir kumanda ile size yard\u0131mc\u0131 oluyor bu \u00f6zellik.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Dacia-Jogger-Extreme-Camping-kit-1024x683.jpg\")
\u201cUykunuz geldi\u011finde yatabilece\u011finiz bir Dacia\u201d<\/h5>\n
Outdoor seyahatlerde en temel sorun ke\u015fif sonras\u0131 yat\u0131\u015ft\u0131r. Uyumak i\u00e7in \u00e7ad\u0131r kurulabilir ya da en yak\u0131n oteli aramakla zaman harcayabilirsiniz. Fakat Dacia\u2019n\u0131n InNature aksesuar listesindeki ilk \u00fcr\u00fcn Uygu Paketi, ortalama 3 dk\u2019da Jogger\u2019\u0131 iki ki\u015filik yatak odas\u0131na \u00e7eviriyor. Bunun i\u00e7in ekstra hareket, ta\u015f\u0131ma ya da kurulum yok. Bagaja yerle\u015ftirilen ah\u015fap bir kutu ve kutunun i\u00e7inde iki ki\u015filik \u015filteli b\u00fcy\u00fck bir yatak bulunuyor. Ger\u00e7ekten bir yatak. 190 cm uzunlu\u011funda, 130 cm geni\u015fli\u011finde ve 60 cm tavan y\u00fcksekli\u011finde bir yatak. Sabah uyand\u0131\u011f\u0131n\u0131zda yata\u011f\u0131n\u0131z\u0131 toplamak evdeki yata\u011f\u0131 toplamaktan daha basit ve h\u0131zl\u0131. Basit bir iki hamle ile yatak bagajda gizleniyor. \u00dcstelik bu yatak haznesi bagajdayken hala 220 litrelik bir depolama alan\u0131 sunuyor. E\u011fer yata\u011f\u0131 toplad\u0131ktan sonra kahvalt\u0131y\u0131 da manzaran\u0131za kar\u015f\u0131 yapmak isterseniz, bagaj kapa\u011f\u0131n\u0131n korumas\u0131 yemek masas\u0131na d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcyor. Uyku paketi sadece 50 kg. \u0130stedi\u011finiz zaman da \u00e7\u0131karabiliyorsunuz. Camlar i\u00e7in de \u0131\u015f\u0131k ge\u00e7irmeyen g\u00fcne\u015flikler karanl\u0131\u011f\u0131 sevenler i\u00e7in iyi bir hizmet. Y\u0131l\u0131n 2. yar\u0131s\u0131nda Uyku Paketi T\u00fcrkiye\u2019de sunulacak. Mecera severlerin dikkatine.<\/p>\n
Extreme donan\u0131m se\u00e7ene\u011fi ile yeni g\u00f6vde renkleri gelmi\u015f. Bak\u0131r kahverengi, arduvaz mavisi g\u00fczel ama \u00f6zellikle sedir ye\u015fili \u00e7ok \u015f\u0131k duruyor.<\/p>\n
En uygun fiyatl\u0131 elektrikli<\/h5>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Dacia-Spring-Extreme-10-1024x683.jpg\")
Her zaman iddial\u0131 oldu Dacia. Yine bir iddia ile lansmanda tan\u0131\u015ft\u0131m. Daica Spring Extreme. 2021 y\u0131l\u0131nda tan\u0131t\u0131lan model Avrupa\u2019da \u00e7ok\u00e7a biliniyor. Bug\u00fcne kadar 110 bin adet \u00fczerinde sat\u0131\u015f\u0131 ger\u00e7ekle\u015fmi\u015f. Avrupa\u2019da ge\u00e7ti\u011fimiz y\u0131l bireysel kullan\u0131c\u0131lar i\u00e7in en \u00e7ok satan \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc elektrikli otomobil olmu\u015f. Green NCAP taraf\u0131ndan 5 y\u0131ld\u0131za lay\u0131k g\u00f6r\u00fclen ve yak\u0131t verimlili\u011fi konusunda da \u00e7ok\u00e7a \u00f6d\u00fcl\u00fcn sahipi Spring Electiric. Lansmanda 50 km\u2019lik bir s\u00fcr\u00fc\u015f ger\u00e7ekle\u015ftirdim. Tam bir \u015fehir arac\u0131. Markan\u0131n yapt\u0131\u011f\u0131 \u00f6l\u00e7\u00fcmlemelerde ortalama veriler bir Spring kullan\u0131c\u0131s\u0131 26 km\/s h\u0131zla 31 km yol gidiyormu\u015f. Kullan\u0131c\u0131lar\u0131n y\u00fczde 75\u2019i evde, y\u00fczde 66\u2019s\u0131 ise ev tipi prizde arac\u0131n\u0131 \u015farj ediyormu\u015f. Bu oran \u00fclkemizde \u00e7ok m\u00fcmk\u00fcn olmasa da hayal etti\u011fimiz bir durum. Extreme donan\u0131m eklenmesi Spring i\u00e7in de \u00f6nemli. Bu donan\u0131m seviyesine ek olarak yeni Electric 65 motor ile donat\u0131lan Spring daha iddial\u0131. 65 HP\/48 kW g\u00fcce sahip Spring Extreme Electric 65, daha y\u00fcksek tekerlek torku ile daha dinamik s\u00fcr\u00fc\u015f vaadinde bulunuyor. Avrupa\u2019n\u0131n \u201ccillop\u201d yollar\u0131nda ger\u00e7ekten sessiz ve konforlu seyir etti\u011fimi s\u00f6ylemeliyim. Bu yeni motorun en \u00f6nemli \u00f6zelli\u011fi daha fazla g\u00fc\u00e7 i\u00e7in 14.700 d\/d \u00e7evirmesi. Tekerleklere iletilen torku art\u0131rmak i\u00e7in red\u00fckt\u00f6r\u00fcn 12.057\u2019ye y\u00fckseltilen oran\u0131 i\u015f g\u00f6r\u00fcyor. Elektrikli modellerin h\u0131zlanmalar\u0131 me\u015fhurdur. Spring Extreme Electric 65\u2019in 0\u2019dan 50 km\/s h\u0131za 3,9 saniyede ula\u015fmas\u0131 fazlas\u0131yla tatmin edici. 80-120 km\/s ara h\u0131zlanma s\u00fcresi ise 13,5 saniye. Ku\u015fkusuz menzil en temel merak konusu. WLTP karma d\u00f6ng\u00fcs\u00fcnde 220 km menzil sunuluyor. \u015eehir i\u00e7inde ise 310 km menzil sunuyor. T\u00fcrkiye\u2019de Temmuz ay\u0131nda sunulmas\u0131 planlanan Spring Extreme Electric, \u201cen uygun fiyatl\u0131 elektrikli\u201d olma iddias\u0131nda.<\/p>\n
Jogger ve Duster\u2019\u0131n Extreme versiyonlar\u0131 haziran ay\u0131nda, Sandero Stepway Extreme ve Spring Extreme ise temmuz ay\u0131nda T\u00fcrkiye\u2019de kullan\u0131c\u0131larla bulu\u015facak.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Dacia-Spring-Extreme-6-1024x683.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Dacia-Spring-Extreme-5.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Dacia-Spring-Extreme-11-1024x683.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Dacia-Spring-Extreme-12-1024x683.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Dacia-Spring-Extreme-8.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Dacia-Spring-Extreme-7.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Dacia-Spring-Extreme-4.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
LANSMAN: DACIA EXTREME \/ YAZI: AYKUT \u00d6ZDEK \u2013 V\u0130YANA Daha yenilik\u00e7i, daha g\u00fc\u00e7l\u00fc, daha \u015f\u0131k ve daha macerac\u0131. Dacia ezberleri bozuyor. Renaulution plan\u0131na olan sadakatini g\u00f6steriyor. Dacia her ge\u00e7en y\u0131l kendisiyle yar\u0131\u015fan hale geldi. Model sat\u0131\u015flar\u0131ndaki ba\u015far\u0131s\u0131n\u0131 bor\u00e7lu oldu\u011fu \u201cuygun fiyatl\u0131\u201d slogan\u0131n\u0131 bir kenara att\u0131. Hala en uygunu olma iddias\u0131nda ama s\u00f6ylemi \u00e7ok farkl\u0131 art\u0131k. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27450,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9293,14973,1,7],"tags":[363,16185,14435,14326,16187,545,16188,14327,16186],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27437"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27437"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27437\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27451,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27437\/revisions\/27451"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}