{"id":27052,"date":"2022-12-09T10:52:44","date_gmt":"2022-12-09T07:52:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=27052"},"modified":"2022-12-14T11:30:07","modified_gmt":"2022-12-14T08:30:07","slug":"2023te-en-elektrikli-benim-diyor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/2023te-en-elektrikli-benim-diyor\/","title":{"rendered":"“2023’TE EN ELEKTR\u0130KL\u0130 BEN\u0130M” D\u0130YOR"},"content":{"rendered":"

Peugeot, 2023 y\u0131l\u0131n\u0131n ilk yar\u0131s\u0131ndan itibaren t\u00fcm Peugeot modelleri bir veya daha fazla elektrikli motorlu versiyonu ile tercih edilebilece\u011fini duyurdu.<\/h3>\n

\"\"Peugeot, 2030 y\u0131l\u0131na kadar Avrupa\u2019n\u0131n en kapsaml\u0131 \u201ce-se\u00e7im\u201d \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fcn\u00fc sa\u011flamay\u0131 hedefliyor. 2023\u2019\u00fcn ba\u015f\u0131ndan itibaren 208 ve yeni 308 modellerinin tamamen elektrikli versiyonlar\u0131 kademeli olarak sat\u0131\u015fa sunulacak.<\/p>\n

Peugeot e-308 pazara sunuluyor<\/strong><\/p>\n

Peugeot, 2023 y\u0131l\u0131nda yeni e-308’i t\u00fcketiciyle bulu\u015fturacak. Bu sayede aslan logolu marka, s\u0131f\u0131r emisyonlu ula\u015f\u0131ma ge\u00e7i\u015f yapmak isteyen kompakt s\u0131n\u0131f m\u00fc\u015fterilerinin t\u00fcm ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131 kar\u015f\u0131layabilecek. Yeni e-308, 115 kW (156 HP) g\u00fc\u00e7 \u00fcreten yeni ve g\u00fc\u00e7l\u00fc elektromotora sahip ve sadece 12,7 kWsa\/100 km (kullan\u0131labilir enerji \/ WLTP menzili) enerji t\u00fcketimi ile elektrik verimlili\u011fi a\u00e7\u0131s\u0131ndan C segmenti elektrikli ara\u00e7lar aras\u0131nda yeni standartlar\u0131 belirleyecek. e-308 ayr\u0131ca, 400 km\u2019nin (WLTP standard\u0131na g\u00f6re) \u00fczerinde bir menzil sunuyor. Bu performans, motor ve batarya teknolojisindeki geli\u015fmelere ek olarak, aerodinamik ve a\u011f\u0131rl\u0131k a\u00e7\u0131s\u0131ndan optimize edilen yeni EMP2 platformu ve s\u00fcrt\u00fcnme kay\u0131plar\u0131n\u0131n azalt\u0131lmas\u0131na y\u00f6nelik geli\u015fmeler sayesinde m\u00fcmk\u00fcn oluyor. Ayr\u0131ca kompakt s\u0131n\u0131fta dinamik ve yenilik\u00e7i \u015farj edilebilir hibrit modellerinin yan\u0131 s\u0131ra gelecekte Peugeot e-408\u2019i de pazara sunacak.<\/span><\/p>\n

\"\"Peugeot e-208 ile daha fazla performans ve daha fazla verimlilik<\/strong><\/p>\n

e-208, Peugeot\u2019nun tamamen elektrikli \u00fcr\u00fcn gam\u0131n\u0131n \u00f6nc\u00fcs\u00fc ve 2023 y\u0131l\u0131nda e-308 ile tan\u0131t\u0131lan yeni motorla birlikte baz\u0131 \u00f6nemli teknik iyile\u015ftirmelerden yararlanacak. e-208\u2019in maksimum g\u00fcc\u00fc %15 art\u0131\u015f ile 100 kW (136 HP)\u2019den 115 kW (156 HP)\u2019ye \u00e7\u0131k\u0131yor. Sadece 12 kWsa\/100 km karma t\u00fcketim de\u011feriyle (WLTP) e-208, menzilde %10,5 art\u0131\u015f ortaya koyuyor ve 38 km ek menzil ile toplam 400 km\u2019ye varan s\u0131f\u0131r emisyonulu s\u00fcr\u00fc\u015f sunuyor. \u0130lk hareket an\u0131ndan itibaren 260 Nm torku kullan\u0131ma sunan Peugeot e-208, sessiz, titre\u015fimsiz \u00e7al\u0131\u015farak ak\u0131c\u0131 ve keyifli bir kullan\u0131ma sahip. Bu \u00f6zellikler, e-208\u2019i bu kadar ba\u015far\u0131l\u0131 k\u0131lan dinamik niteliklerini daha da g\u00fc\u00e7lendiriyor. Ayn\u0131 zamanda dingin ve huzurlu bir g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131m da sa\u011fl\u0131yor. Peugeot e-208, h\u0131zl\u0131 \u015farj \u00f6zelli\u011fi ile 100 kW\u2019l\u0131k bir \u015farj istasyonunda 25 dakikadan daha k\u0131sa bir s\u00fcrede %80 oran\u0131nda \u015farj olabiliyor. T\u00fcm bu nitelikler; 2022\u2019nin ba\u015f\u0131ndan bu yana Avrupa\u2019n\u0131n en \u00e7ok satan elektrikli B segment otomobili ve Fransa\u2019n\u0131n en \u00e7ok satan elektrikli otomobili PEUGEOT e-208\u2019in ba\u015far\u0131s\u0131n\u0131 daha da g\u00fc\u00e7lendiriyor. Peugeot e-208, 2019\u2019daki lansman\u0131ndan bu yana yakla\u015f\u0131k 110.000 adet sat\u0131ld\u0131.<\/p>\n

\u015earj edilebilir hibrit teknolojisi<\/strong><\/p>\n

\u015earj edilebilir hibrit Peugeot 308, 180 veya 225 HP olmak \u00fczere iki farkl\u0131 g\u00fc\u00e7 seviyesiyle sunuluyor ve tamamen elektrikli s\u00fcr\u00fc\u015f modunda 60 km\u2019ye kadar menzil sa\u011fl\u0131yor. Bu motorlar, d\u00fcnya tan\u0131t\u0131m\u0131 Paris Otomobil Fuar\u0131\u2019nda yap\u0131lan yeni Peugeot 408\u2019de de kullan\u0131l\u0131yor. Peugeot 3008, 225 HP \u015farj edilebilir hibrit veya d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015fli 300 HP versiyonlar\u0131yla sunuluyor ve i\u00e7ten yanmal\u0131 motoru kullanmadan 59 km\u2019ye kadar seyahat edebiliyor. Bunun d\u0131\u015f\u0131nda Peugeot 508, sedan ve SW g\u00f6vde tipiyle, 225 HP \u015farj edilebilir hibrit veya 360 HP ve d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015f ile Peugeot Sport Engineered versiyonuyla da sunuluyor. Peugeot\u2019nun \u015farj edilebilir hibrit teknolojisi, Temmuz 2022\u2019den bu yana D\u00fcnya Dayan\u0131kl\u0131l\u0131k \u015eampiyonas\u0131\u2019nda (WEC) yar\u0131\u015fan Peugeot 9X8 Hybrid hypercar ile pistte test ediliyor.<\/p>\n

\"\"Yak\u0131t h\u00fccreli yeni PEUGEOT e-EXPERT Hydrogen<\/strong><\/p>\n

Peugeot, yenilik\u00e7i s\u0131f\u0131r emisyonlu ula\u015f\u0131m \u00e7\u00f6z\u00fcmleri arayan profesyoneller ve yerel yetkililere hidrojen yak\u0131t h\u00fccresi teknolojisiyle donat\u0131lan yeni Peugeot e-Expert Hydrogen \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fcn\u00fc sunuyor. Tamamen elektrikli Peugeot e-Expert Hydrogen\u2019in en b\u00fcy\u00fck avantaj\u0131, hidrojen deposunun sadece 3 dakikada doldurulabilmesi. 400 km menzil, 100 kW g\u00fc\u00e7 ve 260 Nm tork ile Peugeot e-Expert Hydrogen, 6,1 m3 hacminde 1.000 kg\u2019a kadar y\u00fck ta\u015f\u0131yabiliyor.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Peugeot, 2023 y\u0131l\u0131n\u0131n ilk yar\u0131s\u0131ndan itibaren t\u00fcm Peugeot modelleri bir veya daha fazla elektrikli motorlu versiyonu ile tercih edilebilece\u011fini duyurdu. Peugeot, 2030 y\u0131l\u0131na kadar Avrupa\u2019n\u0131n en kapsaml\u0131 \u201ce-se\u00e7im\u201d \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fcn\u00fc sa\u011flamay\u0131 hedefliyor. 2023\u2019\u00fcn ba\u015f\u0131ndan itibaren 208 ve yeni 308 modellerinin tamamen elektrikli versiyonlar\u0131 kademeli olarak sat\u0131\u015fa sunulacak. Peugeot e-308 pazara sunuluyor Peugeot, 2023 y\u0131l\u0131nda yeni e-308’i […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27054,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[16076,16075,141,2395,523,16078,16077,16074],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27052"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27052"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27052\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27057,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27052\/revisions\/27057"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}