{"id":26346,"date":"2022-05-19T15:41:47","date_gmt":"2022-05-19T12:41:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=26346"},"modified":"2022-05-19T15:41:47","modified_gmt":"2022-05-19T12:41:47","slug":"yeni-peugeot-308de-3-boyutlu-baski-teknolojisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/yeni-peugeot-308de-3-boyutlu-baski-teknolojisi\/","title":{"rendered":"YEN\u0130 PEUGEOT 308\u2019DE 3-BOYUTLU BASKI TEKNOLOJ\u0130S\u0130"},"content":{"rendered":"

3D BASKI MAK\u0130NES\u0130 \u0130LE YEN\u0130L\u0130K\u00c7\u0130 AKSESUARLAR 308\u2019\u0130 S\u00dcSL\u00dcYOR!<\/strong><\/p>\n

D\u00fcnyan\u0131n \u00f6nde gelen otomotiv markalar\u0131ndan PEUGEOT\u2019nun tasar\u0131m, \u00fcr\u00fcn, ara\u015ft\u0131rma ve geli\u015ftirme ekipleri ile HP Inc., M\u00e4der ve ERPRO ile ortak \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131 sonucu otomobil aksesuarlar\u0131 konusunda bamba\u015fka bir noktaya gelindi. Sekt\u00f6rde bir ilk olarak tasarlanan 3-Boyutlu bask\u0131 teknolojisi ile yarat\u0131lm\u0131\u015f ara\u00e7 i\u00e7i aksesuarlar PEUGEOT\u2019un g\u00f6zde modeli 308\u2019de yer alacak. Aksesuarlar, yeni HP Multi Jet Fusion (MJF) 3D bask\u0131 teknolojisi kullan\u0131larak 3-Boyutlu olarak yazd\u0131r\u0131ld\u0131. 308 ve yeni PEUGEOT i-Cockpit’in sundu\u011fu rahatl\u0131\u011f\u0131 tamamlayan; dokunma hissi uyand\u0131ran, hafif, sa\u011flam ve kullan\u0131m\u0131 kolay yenilik\u00e7i \u00fcr\u00fcnler sunmak amac\u0131yla tasarlanan bu aksesuarlar sekt\u00f6r\u00fcn dinamiklerini de\u011fi\u015ftirmeye haz\u0131rlan\u0131yor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Esnek ve \u00e7evre dostu, gelece\u011fin teknolojisi<\/strong><\/p>\n

D\u00f6rd\u00fcnc\u00fc sanayi devriminin temel direklerinden bir tanesi olan 3-Boyutlu bask\u0131 teknolojisini otomobil aksesuarlar\u0131na sokan PEUGEOT bu sayede \u00e7evreci bir at\u0131l\u0131m yap\u0131yor. Kaynaklar\u0131 koruyan ve israf\u0131 \u00f6nleyen bu proje, s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir \u00fcretim s\u00fcre\u00e7leri aray\u0131\u015f\u0131nda \u00f6nemli bir rol oynuyor. Kullan\u0131m\u0131 giderek daha yayg\u0131n hale gelen 3-Boyutlu bask\u0131 teknolojisi bir\u00e7ok end\u00fcstrinin \u00fcretim sisteminde devrim yarat\u0131rken, eklemeli imalat, enjeksiyon kal\u0131plama gibi \u00fcretim tekniklerine bir alternatif haline geliyor. Bu yeni teknoloji ile giderek talepleri y\u00fckselen ve \u00f6ng\u00f6r\u00fclemeyen pazar\u0131n ihtiya\u00e7lar\u0131na uyum sa\u011flayarak esneklik art\u0131r\u0131labiliyor. Her t\u00fcrl\u00fc \u00f6zel obje ve aksesuar, pahal\u0131 kal\u0131plara ve imalat aletlerine ihtiya\u00e7 olmadan \u00fcretilebiliyor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

End\u00fcstriyel inovasyona ge\u00e7i\u015f<\/strong><\/p>\n

Otomobil aksesuarlar\u0131nda ilk kez kullan\u0131lan bu teknolojiye ge\u00e7i\u015fte, tasar\u0131mc\u0131lar\u0131n amac\u0131, modern malzemeler kullanarak ve yenilikler yaparak aksesuarlar\u0131 daha g\u00f6r\u00fcn\u00fcr ve \u00e7ekici hale getirmekti. Aksesuar \u00fcr\u00fcn gam\u0131, m\u00fc\u015fterilerin otomobillerdeki depolama alan\u0131n\u0131 nas\u0131l kulland\u0131klar\u0131na ili\u015fkin ayr\u0131nt\u0131l\u0131 bir analizden sonra haz\u0131rland\u0131. Geleneksel malzemeler beklentileri kar\u015f\u0131lamad\u0131\u011f\u0131ndan, PEUGEOT Design \u201cRenk ve Malzeme\u201d ekibi, daha yenilik\u00e7i bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcme sahip bir malzeme geli\u015ftirmek i\u00e7in proje ortaklar\u0131yla birlikte \u00e7al\u0131\u015ft\u0131. \u00c7\u00f6z\u00fcm ise 3-Boyutlu bask\u0131 oldu.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Hem kullan\u0131lan malzemeler hem de \u00fcretim y\u00f6ntemleri a\u00e7\u0131s\u0131ndan s\u00fcrekli geli\u015fiyor ve \u00fcretim maliyetleri d\u00fc\u015fmeye devam eden 3-Boyutlu bask\u0131 farkl\u0131 ek avantajlar sa\u011fl\u0131yor:<\/strong><\/p>\n

\u2981 Tasar\u0131m \u00f6zg\u00fcrl\u00fc\u011f\u00fc; enjeksiyonlu kal\u0131plama olmamas\u0131 sayesinde daha az \u00fcretim k\u0131s\u0131tlamas\u0131 ve par\u00e7a karma\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131 ile sonsuz olas\u0131l\u0131klar. 3-Boyutlu bask\u0131, tasar\u0131mc\u0131lara yeni yarat\u0131c\u0131 alanlar a\u00e7\u0131yor.
\n\u2981 Optimize edilen yap\u0131lar; daha hafif, daha dayan\u0131kl\u0131, daha az montaj par\u00e7as\u0131, daha fazla esneklik.
\n\u2981 \u00c7evik \u00fcretim; sonsuz ki\u015fiselle\u015ftirme olanaklar\u0131, sipari\u015f \u00fczerine \u00fcretim sayesinde daha k\u0131sa teslim s\u00fcreleri ve b\u00f6ylece stok ile depolama ihtiyac\u0131 ortadan kalk\u0131yor.<\/p>\n

Ekipler, sadece birka\u00e7 ay i\u00e7inde 3 \u00f6nemli avantaj sa\u011flayan yenilik\u00e7i bir polimer geli\u015ftirdiler:<\/strong><\/p>\n

\u2981 Esneklik; esnek, i\u015flenebilir ve sa\u011flam bir polimer,
\n\u2981 H\u0131z; \u00fcretim s\u00fcreci \u00e7ok k\u0131sa ve \u00f6l\u00e7\u00fcye g\u00f6re yap\u0131labiliyor,
\n\u2981 Uygulama kalitesi; \u00e7ok ince molek\u00fcller sayesinde son derece hassas ayr\u0131nt\u0131lar.<\/p>\n

Ultrasint Termoplastik Poli\u00fcretand\u0131r (TPU) ad\u0131ndaki esnek malzeme, HP Inc. ve BASF ortakl\u0131\u011f\u0131nda geli\u015ftirildi. Bu malzeme dayan\u0131kl\u0131, g\u00fc\u00e7l\u00fc ve esnek par\u00e7alara olanak tan\u0131yor. Y\u00fcksek esneklik gerektiren darbe emici par\u00e7alar ve esnek a\u011f benzeri yap\u0131lar i\u00e7in m\u00fckemmel bir malzeme. Malzeme, y\u00fcksek y\u00fczey kalitesine ve \u00e7ok y\u00fcksek ayr\u0131nt\u0131 d\u00fczeyine sahip par\u00e7alar \u00fcretmek i\u00e7in kullan\u0131labiliyor. TPU’nun bir otomobilin i\u00e7 mek\u00e2n\u0131nda kullan\u0131lmas\u0131, STELLANTIS Group taraf\u0131ndan patenti al\u0131nan yeni bir yakla\u015f\u0131m olmas\u0131yla da dikkatleri \u00fcst\u00fcne topluyor.<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/div>
<\/div>Prev<\/a>Next<\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

3D BASKI MAK\u0130NES\u0130 \u0130LE YEN\u0130L\u0130K\u00c7\u0130 AKSESUARLAR 308\u2019\u0130 S\u00dcSL\u00dcYOR! D\u00fcnyan\u0131n \u00f6nde gelen otomotiv markalar\u0131ndan PEUGEOT\u2019nun tasar\u0131m, \u00fcr\u00fcn, ara\u015ft\u0131rma ve geli\u015ftirme ekipleri ile HP Inc., M\u00e4der ve ERPRO ile ortak \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131 sonucu otomobil aksesuarlar\u0131 konusunda bamba\u015fka bir noktaya gelindi. Sekt\u00f6rde bir ilk olarak tasarlanan 3-Boyutlu bask\u0131 teknolojisi ile yarat\u0131lm\u0131\u015f ara\u00e7 i\u00e7i aksesuarlar PEUGEOT\u2019un g\u00f6zde modeli 308\u2019de yer […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,7818],"tags":[15641,15643,15646,15644,15647,15645,141,15642,5193,15122,124],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26346"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26346"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26346\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26351,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26346\/revisions\/26351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}