{"id":25526,"date":"2021-12-22T17:05:18","date_gmt":"2021-12-22T14:05:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=25526"},"modified":"2021-12-24T15:24:57","modified_gmt":"2021-12-24T12:24:57","slug":"hyundainin-yeni-droid-robotu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/hyundainin-yeni-droid-robotu\/","title":{"rendered":"HYUNDAI\u2019N\u0130N YEN\u0130 DROID ROBOTU"},"content":{"rendered":"

Yeni geli\u015ftirilen robot, Hyundai\u2019nin gelecek vizyonunu payla\u015faca\u011f\u0131 CES 2022’de tan\u0131t\u0131lacak.<\/strong><\/p>\n

Hyundai Motor Grubu, en yeni robotik teknolojilerini kullanan k\u00fc\u00e7\u00fck mobilite platformunu duyurdu. Mobil Eksantrik Droid (MobED) ad\u0131n\u0131 verdi\u011fi yeni nesil robot, yenilik\u00e7i bir tasar\u0131ma sahip. En dik ve engebeli yollarda bile optimum hareket sa\u011flayan ba\u011f\u0131ms\u0131z s\u00fcspansiyonlar ve d\u00f6rt tekerlek, d\u00fcz ve dikd\u00f6rtgen \u015feklindeki g\u00f6vdeye \u00fcst\u00fcn bir manevra kabiliyeti kazand\u0131r\u0131yor. Bu geli\u015fmi\u015f s\u00fcspansiyon, dingil mesafesini ve direksiyon a\u00e7\u0131lar\u0131n\u0131 serbest\u00e7e ayarlayarak platformun en zorlu ortamlarda kolayl\u0131kla hareket etmesine olanak tan\u0131yor. MobED, genel olarak i\u00e7 mekanlarda ve engebeli arazi ko\u015fullar\u0131nda kullan\u0131lacak.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

MobED, esnek direksiyon a\u00e7\u0131lar\u0131 ve dingil mesafesiyle zorlu alanlarda rahatl\u0131kla hareket edebiliyor.<\/strong><\/p>\n

\u015eirketlerin mevcut personellerine yard\u0131m edecek olan robotlar ayr\u0131ca ula\u015f\u0131lmas\u0131 zor yerlere de rahatl\u0131kla girerek hem zamandan tasarruf ettirecek, hem de can g\u00fcvenli\u011fini \u00f6n planda tutacak.
\nGeli\u015fmi\u015f bir “Eksantrik Tekerlek” tahriki ve y\u00fcksek teknolojili direksiyon ile hareket eden robot, fren ve y\u00fckseklik kontrol sistemleri de dahil olmak \u00fczere en yenilik\u00e7i mobilite teknolojileriyle donat\u0131lm\u0131\u015f. MobED, \u00e7e\u015fitli yol y\u00fczeylerine optimum uyum sa\u011flarken ayn\u0131 zamanda her bir tekerle\u011finde motor bulunduruyor. Bu motorlardan tekerleklere anl\u0131k olarak g\u00fc\u00e7 gelirken, hassas direksiyon tepkileri de g\u00f6vdenin genel duru\u015funu en ideal \u015fekilde kontrol ediyor. Bu sayede \u00e7ok y\u00f6nl\u00fc hareket kabiliyeti art\u0131r\u0131l\u0131rken, y\u00fcksek veya al\u00e7ak zeminler alg\u0131land\u0131\u011f\u0131nda da hareket h\u0131z\u0131 ve seyir y\u00f6n\u00fc de etkilenmemi\u015f oluyor. Stabilizesi olduk\u00e7a y\u00fcksek olan robotun 12 in\u00e7lik b\u00fcy\u00fck lastikleri ise darbeleri ve titre\u015fimleri emerek g\u00f6vde \u00fczerindeki y\u00fck veya k\u0131r\u0131lacak e\u015fyalar\u0131 zarar g\u00f6rmeden g\u00f6t\u00fcrece\u011fi yere ta\u015f\u0131yor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00a0Hyundai\u2019nin geli\u015ftirdi\u011fi yeni droid robot (MobED), al\u00e7ak ve d\u00fcz bir g\u00f6vde ile \u00fcretiliyor.<\/strong><\/p>\n

Tam 67 cm uzunlu\u011funda, 60 cm geni\u015fli\u011finde, 33 cm y\u00fcksekli\u011finde ve 50 kg a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131nda olan robot, dingil mesafesini ise y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 s\u00fcr\u00fc\u015fte optimum denge i\u00e7in 65 cm’ye kadar geni\u015fletebiliyor. Daha dar ve daha engebeli alanlarda ise bu mesafeyi d\u00fc\u015f\u00fck h\u0131zl\u0131 manevralar i\u00e7in 45 cm’ye d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fcyor. Maksimum olarak 30 km\/s h\u0131z yapabilen robot, 2 kWh pil kapasitesine sahip. Bu pil sayesinde tek bir \u015farjla yakla\u015f\u0131k d\u00f6rt saat s\u00fcr\u00fc\u015f yapabiliyor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ayr\u0131ca, ba\u011f\u0131ms\u0131z hareket eden d\u00f6rt tekerlek sayesinde de y\u00fcksek manevra kabiliyetine sahip.<\/strong><\/p>\n

Mobilite gereksinimleri ve mod\u00fclerlik i\u00e7in tasarlanan MobED, monte edilen cihaza ba\u011fl\u0131 olarak \u00e7e\u015fitli uygulamalarda kullan\u0131labiliyor. MobED ayr\u0131ca, insanlar\u0131n ta\u015f\u0131nmas\u0131 i\u00e7in de dikkat \u00e7ekici bir \u00f6zelli\u011fe sahip. Ya\u015fl\u0131lar veya engelliler i\u00e7in bir mobilite cihaz\u0131 olarak \u00f6ne \u00e7\u0131kan robot ayn\u0131 zamanda bebek arabas\u0131 olarak da kullan\u0131labiliyor.
\nHyundai Motor Grubu, bu geli\u015fmi\u015f robotunu 5-8 Ocak 2022 tarihleri aras\u0131nda Amerika\u2019da d\u00fczenlenecek CES 2022’de g\u00f6r\u00fcc\u00fcye \u00e7\u0131karacak.<\/p>\n

<\/div>
<\/div>Prev<\/a>Next<\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Yeni geli\u015ftirilen robot, Hyundai\u2019nin gelecek vizyonunu payla\u015faca\u011f\u0131 CES 2022’de tan\u0131t\u0131lacak. Hyundai Motor Grubu, en yeni robotik teknolojilerini kullanan k\u00fc\u00e7\u00fck mobilite platformunu duyurdu. Mobil Eksantrik Droid (MobED) ad\u0131n\u0131 verdi\u011fi yeni nesil robot, yenilik\u00e7i bir tasar\u0131ma sahip. En dik ve engebeli yollarda bile optimum hareket sa\u011flayan ba\u011f\u0131ms\u0131z s\u00fcspansiyonlar ve d\u00f6rt tekerlek, d\u00fcz ve dikd\u00f6rtgen \u015feklindeki g\u00f6vdeye \u00fcst\u00fcn […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,7861],"tags":[91,15145,15147,15148,5216,5215,15146,14616],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25526"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25526"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25541,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25526\/revisions\/25541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}