{"id":24550,"date":"2021-05-26T01:40:33","date_gmt":"2021-05-25T22:40:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=24550"},"modified":"2021-05-26T01:42:15","modified_gmt":"2021-05-25T22:42:15","slug":"renault-taliant-ilk-kez-turkiyede-sahne-aliyor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/renault-taliant-ilk-kez-turkiyede-sahne-aliyor\/","title":{"rendered":"RENAULT TALIANT \u0130LK KEZ T\u00dcRK\u0130YE’DE SAHNE ALIYOR"},"content":{"rendered":"

“Taliant” ismi Renault’nun g\u00fc\u00e7l\u00fc ve tutarl\u0131 uluslararas\u0131 \u00fcr\u00fcn konumland\u0131rma stratejisini yans\u0131t\u0131yor. Farkl\u0131 pazarlarda telaffuz kolayl\u0131\u011f\u0131 sa\u011flamas\u0131 hedeflenen Taliant, yetenek ve ba\u015far\u0131ya da at\u0131fta bulunuyor.<\/p>\n

B-Sedan segmentinin \u015f\u0131k ve yenilik\u00e7i temsilcisi<\/strong><\/p>\n

Renault’nun B-Sedan segmentindeki yeni oyuncusu Taliant, modern tasar\u0131m \u00e7izgileri, teknolojik donan\u0131mlar\u0131, art\u0131r\u0131lm\u0131\u015f kalite ve konfor unsurlar\u0131yla B-Sedan segmentine farkl\u0131 bir perspektif getiriyor. X-Tronic \u015fanz\u0131man ve LPG versiyonlar\u0131yla en \u00f6nemli ihtiya\u00e7lara cevap veren Renault Taliant, sat\u0131\u015fa sunulaca\u011f\u0131 pazarlar aras\u0131nda ilk kez 25 May\u0131s’ta T\u00fcrkiye’de yollara \u00e7\u0131kt\u0131.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dinamik ve yenilik\u00e7i tasar\u0131m \u00e7izgileri<\/strong><\/p>\n

Renault Taliant, d\u0131\u015f tasar\u0131m \u00f6\u011feleri sayesinde modern kimli\u011fini vurguluyor. \u00d6zellikle Renault markas\u0131yla \u00f6zde\u015fle\u015fmi\u015f olan C \u015feklinde farlarla tasar\u0131m imzas\u0131n\u0131 ortaya koyuyor. Tasar\u0131m imzas\u0131n\u0131n \u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131, \u00f6n \u0131zgaradaki krom detay ve tampondaki estetik sis farlar\u0131 ile tamamlan\u0131yor. T\u00fcm unsurlar\u0131nda yenilik\u00e7i marka DNA’s\u0131na sad\u0131k kalan model, dinamik tasar\u0131m \u00e7izgileriyle dikkat \u00e7ekiyor. Kaput \u00fczerindeki aerodinami\u011fi g\u00f6zeten belirgin hatlar, ilk bak\u0131\u015ftan itibaren g\u00fc\u00e7l\u00fc bir izlenim uyand\u0131r\u0131yor. Renault Taliant 4.396 mm uzunlu\u011fu ve 2.649 mm aks a\u00e7\u0131kl\u0131\u011f\u0131na e\u015flik eden e\u011fimli \u00f6n cam\u0131 ve toplam 1.501 mm y\u00fcksekli\u011fi ile zarif bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcme sahip. Ak\u0131c\u0131 tavan \u00e7izgisi, arka tarafta konumland\u0131r\u0131lan radyo anteni ve tavan \u00e7izgisiyle birlikte k\u00fc\u00e7\u00fclen arka camlar, modelin dinamik yap\u0131s\u0131n\u0131 peki\u015ftiriyor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Otomobilin a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131 yakla\u015f\u0131k 1.100 kg olmas\u0131na ra\u011fmen \u00f6n cam\u0131n daha e\u011fimli olmas\u0131, yan aynalar\u0131n formu ve kaput \u00e7izgileri gibi tasar\u0131m \u00f6\u011feleri sayesinde aerodinamik diren\u00e7 katsay\u0131s\u0131 0,654 olarak ger\u00e7ekle\u015fiyor. Bu say\u0131, daha d\u00fc\u015f\u00fck yak\u0131t t\u00fcketimi ve karbondioksit sal\u0131n\u0131m\u0131n\u0131 a\u00e7\u0131s\u0131ndan avantaj sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

Arka farlarda, \u00f6n tarafta oldu\u011fu gibi C \u015feklindeki \u0131\u015f\u0131k imzas\u0131 g\u00f6ze \u00e7arparken, t\u00fcm Renault modellerinde oldu\u011fu gibi logo alt\u0131nda model ismi “Taliant” yaz\u0131s\u0131 konumlan\u0131yor. Tampon yap\u0131s\u0131n\u0131n da katk\u0131s\u0131yla arka tarafta kasl\u0131 bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm elde edilirken, g\u00f6vde rengi modern kap\u0131 kollar\u0131 genel anlamda b\u00fct\u00fcnl\u00fc\u011f\u00fc sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

Lansman rengi Ay\u0131\u015f\u0131\u011f\u0131 Gri olan Renault Taliant’\u0131n alt\u0131 farkl\u0131 renk se\u00e7ene\u011fi daha bulunuyor. Donan\u0131m seviyesine ve opsiyona g\u00f6re 15″ \u00e7elik, 16″ \u00e7elik ve 16″ al\u00fcminyum olmak \u00fczere 3 farkl\u0131 jant se\u00e7ene\u011fiyle birlikte geliyor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u0130\u00e7 mek\u00e2nda \u015f\u0131k ve ergonomik unsurlar<\/strong><\/p>\n

Renault Taliant, markan\u0131n her tasar\u0131m\u0131nda ve teknolojisinde hayata dokunan anlay\u0131\u015f\u0131na uygun olarak hayat buldu. Taliant’\u0131n i\u00e7 mek\u00e2n detaylar\u0131, d\u0131\u015f tasar\u0131m\u0131n dinamik kimli\u011fiyle \u00f6rt\u00fc\u015f\u00fcyor. Konsoldaki otomatik klima dizayn\u0131, kumanda tu\u015flar\u0131yla uyum i\u00e7inde konumlan\u0131yor. Konsolun hemen \u00fczerinde yer alan 8″ dokunmatik multimedya ekran\u0131 modern unsurlardan biri olarak \u00f6ne \u00e7\u0131karken, \u015f\u0131k havaland\u0131rma \u0131zgaralar\u0131 ve i\u00e7 mek\u00e2nda kullan\u0131lan dekoratif malzemeler Taliant’\u0131 B-Sedan segmentinin bir ad\u0131m \u00f6tesine ta\u015f\u0131yor. Rahat okunabilir g\u00f6sterge paneli, LPG tank\u0131 doluluk bilgisi de dahil olmak \u00fczere sundu\u011fu bir\u00e7ok \u00f6zellikle s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn hayat\u0131n\u0131 kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor. Y\u00fckseklik ve derinlik ayarl\u0131 direksiyon elektrik takviyeli olmas\u0131 sayesinde kullan\u0131c\u0131ya y\u00fcksek bir s\u00fcr\u00fc\u015f konforu sunuyor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Ayarlanabilir koltuklar\u0131n yan\u0131 s\u0131ra 1364 mm arka s\u0131ra omuz mesafesi sunan Renault Taliant, arka koltukta seyahat eden yolculara 219 mm diz mesafesi sa\u011fl\u0131yor. \u00d6n koltuklar\u0131n arkas\u0131nda bulunan katlanabilir masalar, arka koltuklarda seyahat edenler i\u00e7in \u00f6zellikle uzun yolculuklarda b\u00fcy\u00fck konforlu bir deneyim vadediyor.<\/p>\n

\u00d6n ve arka kap\u0131 panelleri, orta konsol ve torpido g\u00f6z\u00fcn\u00fcn yan\u0131 s\u0131ra kol\u00e7ak alt\u0131nda da derin bir saklama alan\u0131 bulunan Renault Taliant, i\u00e7 mek\u00e2nda toplamda 21 litrelik bir depolama hacmi sa\u011fl\u0131yor. 628 litrelik bagaj hacmi sunan model, bu alanda segment lideri olman\u0131n yan\u0131 s\u0131ra, \u00e7o\u011fu C Sedan modelinden daha fazla bagaj hacmi sunmas\u0131yla dikkat \u00e7ekiyor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

CMF-B mod\u00fcler platformun avantajlar\u0131 s\u00fcr\u00fc\u015f ve g\u00fcvenli\u011fe yans\u0131d\u0131<\/strong><\/p>\n

Renault Taliant, markan\u0131n Clio ve Captur modelleri gibi CMF-B platformu \u00fczerinde y\u00fckseliyor. Bu mod\u00fcler platform, modelin kullan\u0131c\u0131lar\u0131na daha fazla kalite, konfor ve ADAS teknolojileriyle g\u00fcvenlik sunmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Otomatik yanan farlar, ya\u011fmur sens\u00f6r\u00fc, k\u00f6r nokta uyar\u0131 sistemi, \u00f6n&arka park sens\u00f6rleri, geri g\u00f6r\u00fc\u015f kameras\u0131, elektrikli park freni ve Start-Stop teknolojisi modelin yard\u0131mc\u0131 sistemleri olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Renault Taliant’ta ayr\u0131ca E-Call ve Eller Serbest Renault Kart Sistemi de bulunuyor.<\/p>\n

Hafif ve sertle\u015ftirilmi\u015f \u015fasi sayesinde ses ve titre\u015fimlerin kabine iletimini ciddi oranda azalt\u0131yor.<\/p>\n

\u0130htiyaca g\u00f6re farkl\u0131la\u015fan 3 multimedya sistemi<\/strong><\/p>\n

Renault Taliant, B-Sedan segmentinin standartlar\u0131n\u0131 de\u011fi\u015ftirirken teknolojiden yararlan\u0131yor. \u0130htiya\u00e7lara g\u00f6re dizayn edilmi\u015f 3 farkl\u0131 sistemden ilki USB ve Bluetooth ba\u011flant\u0131s\u0131, 2 hoparl\u00f6r ve 3,5 in\u00e7 TFT ekranl\u0131 radyo sistemi ile Joy versiyonunda standart olarak sunuluyor. \u00dccretsiz olarak sunulan R&Go aplikasyonu indirilerek, \u00f6n konsoldaki b\u00f6lmeye yerle\u015ftirilen ak\u0131ll\u0131 telefon otomobilin multimedya ekran\u0131 gibi kullan\u0131labiliyor. M\u00fczik, telefon, navigasyon ve ara\u00e7 bilgileri, bu uygulama \u00fczerinden g\u00f6r\u00fcnt\u00fclenebiliyor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

T\u00fcm Touch versiyonlar\u0131nda standart olarak sunulan multimedya sisteminde, 8 in\u00e7 dokunmatik ekran, Apple CarPlay ve toplam 4 adet hoparl\u00f6r yer al\u0131yor. Direksiyon \u00fczerindeki kontrol tu\u015flar\u0131 vas\u0131tas\u0131yla Siri \u00fczerinden otomobille ileti\u015fim kurulabiliyor. Touch versiyonlar\u0131nda opsiyonel olarak sunulan en \u00fcst seviye multimedya sistemi kablosuz Apple CarPlay, toplam 6 hoparl\u00f6r ve navigasyon \u00f6zelli\u011fini de t\u00fcketicilerle bulu\u015fturuyor.<\/p>\n

Segmente yepyeni bir soluk getiren motor & \u015fanz\u0131man kombinasyonlar\u0131<\/strong><\/p>\n

T\u00fcketicilere zengin ve verimli bir motor yelpazesi sunan Renault Taliant, X-Tronic \u015fanz\u0131manla s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n otomatik vites se\u00e7ene\u011fine sahip olan tek modeli. Euro 6D-Full standard\u0131na uygun motorlardan 90 beygir g\u00fcce sahip turbo beslemeli 1.0 litre TCe, 6 ileri manuel ya da X-Tronic \u015fanz\u0131manla sunuluyor. Renault Grubu tecr\u00fcbesiyle kalitesini ve g\u00fcvenilirli\u011fini kan\u0131tlam\u0131\u015f olan 100 beygir g\u00fcc\u00fcndeki ECO LPG motorda ise 6 ileri manuel \u015fanz\u0131man mevcut. Segmentindeki tek fabrika \u00e7\u0131k\u0131\u015fl\u0131 LPG se\u00e7ene\u011fi olma \u00f6zelli\u011fini s\u00fcrd\u00fcren bu motorla Taliant t\u00fcketicilere d\u00fc\u015f\u00fck yak\u0131t t\u00fcketim maliyeti avantaj\u0131n\u0131 sunuyor. Giri\u015f versiyonu olan 5 ileri manuel \u015fanz\u0131manla donat\u0131lm\u0131\u015f 65 beygir g\u00fcc\u00fcndeki SCe motor ise yaln\u0131zca Joy ekipman seviyesinde sunuluyor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/div>
<\/div>Prev<\/a>Next<\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

“Taliant” ismi Renault’nun g\u00fc\u00e7l\u00fc ve tutarl\u0131 uluslararas\u0131 \u00fcr\u00fcn konumland\u0131rma stratejisini yans\u0131t\u0131yor. Farkl\u0131 pazarlarda telaffuz kolayl\u0131\u011f\u0131 sa\u011flamas\u0131 hedeflenen Taliant, yetenek ve ba\u015far\u0131ya da at\u0131fta bulunuyor. B-Sedan segmentinin \u015f\u0131k ve yenilik\u00e7i temsilcisi Renault’nun B-Sedan segmentindeki yeni oyuncusu Taliant, modern tasar\u0131m \u00e7izgileri, teknolojik donan\u0131mlar\u0131, art\u0131r\u0131lm\u0131\u015f kalite ve konfor unsurlar\u0131yla B-Sedan segmentine farkl\u0131 bir perspektif getiriyor. X-Tronic \u015fanz\u0131man ve […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,7,8823],"tags":[14783,14787,14791,14785,14792,14784,14786,14790,14789,2055,14788],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24550"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24550"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24550\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24608,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24550\/revisions\/24608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24550"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24550"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24550"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}