{"id":19953,"date":"2018-06-16T00:03:25","date_gmt":"2018-06-15T21:03:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=19953"},"modified":"2018-06-19T23:29:11","modified_gmt":"2018-06-19T20:29:11","slug":"bmw-yeni-8-serisi-coupe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/bmw-yeni-8-serisi-coupe\/","title":{"rendered":"BMW yeni 8 Serisi Coupe\u2019yi resmi olarak tan\u0131tt\u0131"},"content":{"rendered":"

Bavyera\u2019l\u0131 \u00fcretici, art\u0131k modern klasikler aras\u0131nda an\u0131lan ilk jenerasyon 8 Serisi\u2019ni yenileyece\u011finin m\u00fcjdesini uzun zaman \u00f6nce vermi\u015fti. Marka bug\u00fcn yeni 8 Serisi Coupe’yi resmi olarak tan\u0131tt\u0131. \u0130lk nesil 8 Serisi sat\u0131ld\u0131\u011f\u0131 d\u00f6nemde beklenen ba\u015far\u0131y\u0131 g\u00f6sterememi\u015f ve Almanlar otomobilin devam\u0131n\u0131 getirmemi\u015fti. Aradan ge\u00e7en zaman, E31 kasa kodlu 8 Serisi\u2019ne olduk\u00e7a iyi davrand\u0131 ve 90\u2019lar\u0131n Alman GT\u2019si g\u00fcn\u00fcm\u00fczde d\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda sayg\u0131 g\u00f6ren, giderek k\u0131ymeti artan bir modern klasik halini ald\u0131. E31\u2019in vedas\u0131ndan onlarca sene sonra BMW, 2017\u2019de Pebble Beach Klasik Otomobil Zerafet Yar\u0131\u015fmas\u0131\u2019nda konsept 8 Serisi\u2019ni tan\u0131tarak yak\u0131n zamanda modeli geri getirece\u011fini m\u00fcjdelemi\u015fti. 15 Haziran g\u00fcn\u00fc 24 Saat Le Mans Yar\u0131\u015f\u0131\u2019nda tan\u0131t\u0131lan yeni 8 Serisi Coupe b\u00fcy\u00fck vaatlerle geldi. BMW 90\u2019larda orijinal 8 ile yapamad\u0131klar\u0131n\u0131 bu otomobille yapmaya niyetli gibi g\u00f6r\u00fcn\u00fcyor. Alman markayay\u0131nlad\u0131\u011f\u0131 bas\u0131n b\u00fclteninde yeni 8\u2019in \u00f6ncelikli hedefinin heyecan verici s\u00fcr\u00fc\u015f dinamikleri oldu\u011funu belirtiyor. BMW bu ama\u00e7 do\u011frultusunda otomobilin g\u00f6vdesini, aktarma organlar\u0131n\u0131 ve s\u00fcspansiyonunu s\u00fcrekli olarak geli\u015ftirip \u00fcst seviye bir performans ve k\u0131vrakl\u0131\u011fa ula\u015ft\u0131klar\u0131n\u0131 iddia ediyor. Temelinde l\u00fcks bir GT olan bir otomobil i\u00e7in bunlar iddial\u0131 c\u00fcmleler. Ancak otomobilin d\u00fcnyaca \u00fcnl\u00fc Le Mans organizasyonunda tan\u0131t\u0131lmas\u0131, belki de markan\u0131n sporcu ki\u015fili\u011fine daha \u00e7ok \u00f6nem verdi\u011fini g\u00f6steriyor. \"\" Daha b\u00fcy\u00fck b\u00f6brekler, daha ince farlar<\/strong> Otomobilin \u00f6n tasar\u0131m\u0131nda ilk dikkati \u00e7eken detaylar ince LED \u00f6n farlar ve ebad\u0131 her yeni modelde daha da b\u00fcy\u00fcyen b\u00f6brek \u0131zgaralar. B\u00f6brekler art\u0131k tek par\u00e7al\u0131 bir \u00e7er\u00e7eve i\u00e7erisinde kendilerine yer bulurken, LED farlar ise BMW\u2019nin bug\u00fcne kadar seri \u00fcretti\u011fi en ince farlar. Markaya g\u00f6re 8\u2019in 4843 mm uzunlu\u011fu, 1902 mm geni\u015fli\u011fi ve 1341 mm y\u00fcksekli\u011fi, yolda g\u00fc\u00e7l\u00fc bir duru\u015fa sahip olmas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor. Arka taraftaki tasar\u0131mdetaylar\u0131 ve yine ince stop lambalar\u0131, 8\u2019in al\u00e7ak a\u011f\u0131rl\u0131k merkezini ve geni\u015fli\u011fini peki\u015ftiriyor. Otomobilin alt\u0131 ise neredeyse tamamen kapal\u0131 olarak tasarlanm\u0131\u015f. Tabandaki aktif hava flap\u2019leri ve Hava Perdesi, aerodinami konusunda g\u00f6vdedeki detaylara yard\u0131mc\u0131 oluyor. iphone 7 case purple<\/a> Taban gibi otomobilin tavan\u0131 da aerodinami g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulundurularak tasarlanm\u0131\u015f: Ortas\u0131 biraz daha al\u00e7ak tasarlanan tavan hem havan\u0131n ak\u0131\u015f\u0131n\u0131 kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor, hem de klasik yar\u0131\u015f otomobillerine k\u00fc\u00e7\u00fck bir g\u00f6nderme yap\u0131yor. BMW ilk kez M departman\u0131 taraf\u0131ndan geli\u015ftirilmemi\u015f bir modelde opsiyonel olarak da olsa karbon fiber bir tavan sunuyor. Ayr\u0131ca yeni 8\u2019de yine opsiyonel olarak sunulan Carbon paketiyle \u00f6n hava giri\u015fleri, d\u0131\u015f ayna kapaklar\u0131, arka spoyleri ve dif\u00fcz\u00f6r\u00fc karbon fiber olanlarla de\u011fi\u015ftirilebiliyor. \u201cRahatlat\u0131c\u0131 ve l\u00fcks\u201d i\u00e7 mekan<\/strong> Otomobilin d\u0131\u015f\u0131ndaki modern ve minimalist tasar\u0131m i\u00e7eride de devam ediyor. \u201cRahatlat\u0131c\u0131 ve l\u00fcks\u201d bir ortam sunan kabin, ayn\u0131 zamanda sportif s\u00fcr\u00fc\u015fe de odaklanan bir tasar\u0131ma sahip. Yeni tasarlanan spor koltuklar standart olarak Vernasca deri d\u00f6\u015femeyle geliyor. Ayr\u0131ca al\u00e7ak pozisyonlar\u0131 sayesinde arka koltuklar da \u00f6ndekiler gibi s\u0131rtl\u0131\u011fa entegre kafal\u0131klara sahip. \"\" \u0130\u00e7 mekanda dikkat \u00e7eken detaylar ise ekranlar. carbon fiber iphone 8 case<\/a> Ekranlardan soldaki 12.3 in\u00e7 ebad\u0131nda ve otomobilin g\u00f6sterge tablosu g\u00f6revini \u00fcstleniyor, ortadaki ekran ise 10.25 in\u00e7 boyunda ve bilgi ve e\u011flence g\u00f6revini \u00fcstleniyor. BMW\u2019nin yeni \u201c\u0130\u015fletim Sistemi 7.0 G\u00f6r\u00fcnt\u00fc ve Kontrol Konsepti\u201d ise yeni 8 Serisi\u2019nde standart olarak sunuluyor. Orta konsoldaki bizce en dikkat \u00e7ekici detay ise, opsiyonel sunulan ve camdan yap\u0131lan vites topuzu. iphone 7 phone cases sline<\/a> Bir dizel bir de benzinli motor<\/strong> Otomobil lansmanla birlikte iki motor se\u00e7ene\u011fiyle sat\u0131\u015fa sunuluyor. \u0130lk se\u00e7enek, M850i xDrive olarak adland\u0131r\u0131lan modeldeki yeni geli\u015ftirilen a\u015f\u0131r\u0131 beslemeli 4.4 litrelik V8 benzinli \u00fcnite. TwinPower Turbo teknolojisine sahip olan motor 530 HP g\u00fc\u00e7 ve 750 Nm tork sunuyor. Sekiz ileri otomatik \u015fanz\u0131man ve d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015f sunan otomobilin 0\u2019dan 100\u2019e h\u0131zlanmas\u0131 3.7 saniye s\u00fcr\u00fcyor. \u0130kinci se\u00e7enek ise 840d xDrive. Ad\u0131ndan da anla\u015f\u0131ld\u0131\u011f\u0131 \u00fczere dizel olan \u00fcnite, 3.0 litre hacme sahip ve 320 HP g\u00fc\u00e7 ile 680 Nm tork sunuyor. sena iphone 7 leather case<\/a> Yine sekiz ileri otomatik \u015fanz\u0131man ve d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015f sistemine sahip olan model 0-100 km\/s h\u0131zlanmas\u0131n\u0131 4.9 saniyede tamaml\u0131yor. Yeni 8 Serisi standart olarak ak\u0131ll\u0131 d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015f sistemiyle geliyor, ancak BMW g\u00fc\u00e7 da\u011f\u0131l\u0131m\u0131n\u0131n arka aksa a\u011f\u0131rl\u0131k verdi\u011fini dolay\u0131s\u0131yla yeni 8\u2019in BMW otomobillerinden beklenen s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimini ya\u015fataca\u011f\u0131n\u0131 belirtiyor. D\u00f6rt tekerlekten y\u00f6nlendirme standart<\/strong> Otomobilin \u015fasisinde de bir \u00e7ok yenilik standart olarak sunuluyor. Bunlardan ilki M Adaptif S\u00fcspansiyon sistemi. Elektronik olarak kontrol edilen amortis\u00f6rlere sahip olan sistem, markan\u0131n iddias\u0131na g\u00f6re s\u00fcr\u00fcc\u00fcye yeterli geribildirimi sa\u011fl\u0131yor. Alt tak\u0131mdaki di\u011fer bir standart \u00f6zellik ise Integral Active Steering isimli d\u00f6rt tekerlekten y\u00f6nlendirme sistemi. Sistem hem otomobilin \u00e7evikli\u011fine katk\u0131da bulunuyor, hem de kullan\u0131m\u0131 kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor. Aktif viraj demirleri ise M850i xDrive modelinde opsiyonel olarak sat\u0131n al\u0131nabiliyor. Aktif viraj demirleri, yeni 8\u2018in daha \u00e7evik ve stabil olmas\u0131n\u0131 sa\u011flayarak otomobile daha sportif bir s\u00fcr\u00fc\u015f karakteri kat\u0131yor. Sportifli\u011fin yan\u0131 s\u0131ra yeni viraj demirleri yol bozukluklar\u0131ndan kaynakl\u0131 titre\u015fimleri de engelleyerek konfora da katk\u0131 sa\u011fl\u0131yor. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bavyera\u2019l\u0131 \u00fcretici, art\u0131k modern klasikler aras\u0131nda an\u0131lan ilk jenerasyon 8 Serisi\u2019ni yenileyece\u011finin m\u00fcjdesini uzun zaman \u00f6nce vermi\u015fti. Marka bug\u00fcn yeni 8 Serisi Coupe’yi resmi olarak tan\u0131tt\u0131. \u0130lk nesil 8 Serisi sat\u0131ld\u0131\u011f\u0131 d\u00f6nemde beklenen ba\u015far\u0131y\u0131 g\u00f6sterememi\u015f ve Almanlar otomobilin devam\u0131n\u0131 getirmemi\u015fti. Aradan ge\u00e7en zaman, E31 kasa kodlu 8 Serisi\u2019ne olduk\u00e7a iyi davrand\u0131 ve 90\u2019lar\u0131n Alman GT\u2019si […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19977,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8723,1],"tags":[13066,135,13067,119,457,13068],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19953"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19953"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19953\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20033,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19953\/revisions\/20033"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19977"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}