{"id":18672,"date":"2018-02-28T09:46:27","date_gmt":"2018-02-28T06:46:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=18672"},"modified":"2018-02-28T09:46:27","modified_gmt":"2018-02-28T06:46:27","slug":"bosch-ortak-aracla-seyahat-etme-alaninda-amerikan-start-up-sirketi-spltyi-satin-aliyor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/bosch-ortak-aracla-seyahat-etme-alaninda-amerikan-start-up-sirketi-spltyi-satin-aliyor\/","title":{"rendered":"Bosch ortak ara\u00e7la seyahat etme alan\u0131nda Amerikan start-up \u015firketi SPLT\u2019yi sat\u0131n al\u0131yor"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u0130\u015fe giderken ara\u00e7 payla\u015f\u0131lmas\u0131n\u0131 sa\u011flayan bir uygulama: i\u015fe gidip gelenler i\u00e7in ortak ara\u00e7la seyahat etme. Gelecekteki mobilite hizmetleri pazar\u0131: \u00c7ift haneli b\u00fcy\u00fcme hedefleniyor.\u00a0<\/strong><strong>Y\u00f6netim kurulu \u00fcyesi Dr. Markus Heyn: \u201cAk\u0131ll\u0131 telefonlar seyahat etmenin en \u00f6nemli arac\u0131 h\u00e2line geliyor.\u201d<\/strong><\/p>\n<p>Bosch, ortak ara\u00e7 kullan\u0131m\u0131 i\u015fine giriyor. Teknoloji ve servis tedarik\u00e7isi \u015firket Detroit\u2019te kurulu bir Amerikan start-up \u015firketi olan Splitting Fares Inc.\u2019i (SPLT) sat\u0131n ald\u0131. SPLT, \u015firketlerin, \u00fcniversitelerin ve belediye kurumlar\u0131n\u0131n \u00e7al\u0131\u015fanlar\u0131na ortak ara\u00e7 kullan\u0131m\u0131 hizmetlerini sunmalar\u0131n\u0131 sa\u011flayan bir platformu i\u015fletiyor. Bu B2B yakla\u015f\u0131m\u0131 \u00f6zellikle i\u015fe gidip gelenler i\u00e7in tasarlanm\u0131\u015f. SPLT, i\u015fyerlerine veya okula giderken ayn\u0131 rotay\u0131 payla\u015fan ki\u015filer aras\u0131nda ba\u011flant\u0131 kurmak \u00fczere bir uygulama kullan\u0131yor. Bir algoritma, ortak ara\u00e7 kullan\u0131m\u0131n\u0131 i\u00e7in en iyi bile\u015fimi bulup en h\u0131zl\u0131 rotay\u0131 hesapl\u0131yor. Burada ama\u00e7 trafik s\u0131k\u0131\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131n\u0131 azaltmak ve g\u00fcnl\u00fck yolcu\u011fun daha rahat ge\u00e7mesini sa\u011flamak. SPLT 2015 y\u0131l\u0131nda kuruldu. H\u00e2li haz\u0131rda, Amerika Birle\u015fik Devletleri, Meksika ve Almanya\u2019da yakla\u015f\u0131k 140.000 kullan\u0131c\u0131 bu hizmetten yararlan\u0131yor. Bosch y\u00f6netim kurulu \u00fcyesi Dr. Markus Heyn, \u201cSPLT ile b\u00fcy\u00fcyen mobilite hizmetleri alan\u0131ndaki portf\u00f6y\u00fcm\u00fcz\u00fc geni\u015fletiyoruz.\u201d dedi. A\u011fa ba\u011fl\u0131 mobilite hizmetleriyle, Bosch \u00e7ift haneli rakamlarla b\u00fcy\u00fcme kaydetmeyi hedefliyor.<\/p>\n<p>Heyn \u015funlar\u0131 da ekledi: \u201cAk\u0131ll\u0131 telefonlar giderek seyahat etmenin en \u00f6nemli arac\u0131 h\u00e2line geliyor.\u201d Karayolu kullan\u0131c\u0131lar\u0131n\u0131 ve ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131k y\u00f6ntemlerini birle\u015ftirmek esnek ve \u00e7ok y\u00f6ntemli mobiliteyi m\u00fcmk\u00fcn k\u0131l\u0131yor: Birka\u00e7 saniye i\u00e7erisinde herkes nas\u0131l seyahat etmek istediklerine karar vererek gereken rezervasyonlar\u0131 yapabiliyor. SPLT e\u015f kurucusu ve CEO\u2019su Anya Babbitt \u015funlar\u0131 kaydetti: \u201cBu s\u00fcrd\u00fcr\u00fclebilir ve uygun fiyatl\u0131 bir mobilite hizmetiyle insanlar\u0131n A noktas\u0131ndan B noktas\u0131na ula\u015fma \u015feklimizi temelden de\u011fi\u015ftiriyoruz.\u201d<\/p>\n<p><strong>\u0130\u015fe gidip gelenlerin say\u0131s\u0131 giderek art\u0131yor<\/strong><\/p>\n<p>Ortakla\u015fa araca binmek, ara\u00e7 payla\u015f\u0131m\u0131n\u0131 ve taksileri organize etmek \u00fczere dijital hizmetleri ve uygulamalar\u0131 kullanan ortak ara\u00e7 kullan\u0131m\u0131, a\u011fa ba\u011fl\u0131 mobilite sekt\u00f6r\u00fcnde b\u00fcy\u00fcyen bir pazar. 2020 y\u0131l\u0131nda, ortak ara\u00e7 kullan\u0131m\u0131ndan yararlanan ki\u015fi say\u0131s\u0131n\u0131n y\u00fczde 60 art\u0131\u015f g\u00f6stererek 685 milyona y\u00fckselmesi \u00f6ng\u00f6r\u00fcl\u00fcyor (kaynak: Statista). Bug\u00fcne kadar sunulan hizmetler genelde ayn\u0131 y\u00f6nde seyahat eden ve o an bir rezervasyon yapt\u0131rmak isteyen ki\u015fileri do\u011frudan hedef al\u0131yordu. Bu hizmetler \u015firketlere ve i\u015fe gidip gelenlere pek odaklanm\u0131yordu. Ama i\u015fte tam olarak bu noktada muazzam bir potansiyel yat\u0131yor. Almanya Federal Motorlu Ta\u015f\u0131t Kurumuna g\u00f6re, sadece Almanya yollar\u0131nda yakla\u015f\u0131k 45 milyon ara\u00e7 mevcut. \u0130\u015fe gidip gelenlerin say\u0131s\u0131 giderek art\u0131\u015f g\u00f6steriyor: Almanya Federal \u0130n\u015faat, Kentsel Sorunlar ve Mek\u00e2nsal Geli\u015fim Enstit\u00fcs\u00fcne g\u00f6re, be\u015f \u00e7al\u0131\u015fandan \u00fc\u00e7\u00fc ya\u015fad\u0131klar\u0131 \u015fehrin d\u0131\u015f\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Almanya Federal \u0130statistik Ofisi\u2019ne g\u00f6re \u00e7al\u0131\u015fan n\u00fcfusun yakla\u015f\u0131k \u00fc\u00e7te ikisi i\u00e7in g\u00fcnl\u00fck i\u015fe gidi\u015f yolculuklar\u0131nda otomobil, birinci ula\u015f\u0131m tercihini olu\u015fturuyor. D\u00fcnya genelinde de sonu\u00e7 ayn\u0131: i\u015fe gidi\u015f-geli\u015f saatlerindeki trafik genelde t\u0131kal\u0131 oluyor. Bir ba\u015fka sorun da s\u00fcr\u00fcc\u00fclerin genelde otomobillerinde tek ba\u015flar\u0131na gidiyor olmas\u0131. Ortakla\u015fa araca binme h\u00e2len bir istisna. \u0130\u015fte bu noktada SPLT\u2019nin \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc devreye giriyor.<\/p>\n<p><strong>Stres ya\u015famadan, d\u00fc\u015f\u00fck maliyetle ve \u00e7evre \u00fczerinde minimum etkiyle i\u015fe gidip gelmek<\/strong><\/p>\n<p>SPLT payla\u015f\u0131ma odaklan\u0131yor \u2013 bunu kullanmak daha kolay olamazd\u0131. \u015eirketler, \u00fcniversiteler veya belediye kurumlar\u0131 \u00e7al\u0131\u015fanlar\u0131na SPLT platformuna eri\u015fim sa\u011fl\u0131yor ve \u00e7al\u0131\u015fanlar da SPLT uygulamas\u0131n\u0131 indirerek platforma kaydoluyor ve ortak ara\u00e7 kullan\u0131m\u0131 ar\u0131yor veya bunu sunuyor. Rezervasyonlar o an veya \u00f6nceden yap\u0131labiliyor. Var\u0131\u015f zamanlar\u0131 ger\u00e7ek zamanl\u0131 olarak g\u00f6steriliyor ve maliyetler \u00e7al\u0131\u015fanlar aras\u0131nda payla\u015f\u0131larak \u00fccret \u00e7evrimi\u00e7i yoldan al\u0131n\u0131yor. B2B hizmeti her g\u00fcn ayn\u0131 yoldan giden kullan\u0131c\u0131lar\u0131 hedef al\u0131yor. Bunun bir avantaj\u0131 da yolculu\u011fun i\u015f arkada\u015flar\u0131 taraf\u0131ndan payla\u015f\u0131l\u0131yor olmas\u0131; b\u00f6ylece, kullan\u0131c\u0131lar hi\u00e7bir zaman tamamen yabanc\u0131 olan ki\u015filerle ayn\u0131 araca binmek durumunda kalm\u0131yor. Bunun ek bir avantaj\u0131 da bu gibi yolculuklar\u0131n ileti\u015fimi te\u015fvik etmesi ve network kurma f\u0131rsat\u0131n\u0131 sunmas\u0131. \u015eirket otob\u00fcsleri de bu uygulamaya entegre edilerek daha esnek ve verimli bir \u015fekilde kullan\u0131labiliyor. Bunun sonucunda, stressiz, d\u00fc\u015f\u00fck maliyetli ve \u00e7evre \u00fczerinde minimum etki yaratan bir yolculuk ger\u00e7ekle\u015ftirilmi\u015f oluyor. \u015eirketler trafik hacminin azalt\u0131lmas\u0131nda da rol oynayabiliyor. Gelecek y\u0131llarda SPLT kullan\u0131c\u0131lar\u0131n\u0131n say\u0131s\u0131n\u0131n yeni b\u00f6lgelerinin de kat\u0131lmas\u0131yla b\u00fcy\u00fck oranda art\u0131\u015f g\u00f6stermesi bekleniyor. Meksika\u2019daki Bosch \u00e7al\u0131\u015fanlar\u0131 \u015fimdiden uygulamay\u0131 kullanmaya ba\u015flad\u0131 ve bu uygulaman\u0131n \u015firketin tamam\u0131na yay\u0131lmas\u0131 planlan\u0131yor. Babbitt, \u201cBosch ile birlikte d\u00fcnya genelinde b\u00fcy\u00fck bir b\u00fcy\u00fcme f\u0131rsat\u0131m\u0131z\u0131n oldu\u011funa inan\u0131yoruz.\u201d dedi. SPLT, Bosch Grubu i\u00e7erisinde ba\u011f\u0131ms\u0131z bir olu\u015fum olarak kalmaya devam edecek ve y\u00fczde y\u00fcz i\u015ftirak olarak y\u00f6netilecek.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0130\u015fe giderken ara\u00e7 payla\u015f\u0131lmas\u0131n\u0131 sa\u011flayan bir uygulama: i\u015fe gidip gelenler i\u00e7in ortak ara\u00e7la seyahat etme. Gelecekteki mobilite hizmetleri pazar\u0131: \u00c7ift haneli b\u00fcy\u00fcme hedefleniyor.\u00a0Y\u00f6netim kurulu \u00fcyesi Dr. Markus Heyn: \u201cAk\u0131ll\u0131 telefonlar seyahat etmenin en \u00f6nemli arac\u0131 h\u00e2line geliyor.\u201d Bosch, ortak ara\u00e7 kullan\u0131m\u0131 i\u015fine giriyor. Teknoloji ve servis tedarik\u00e7isi \u015firket Detroit\u2019te kurulu bir Amerikan start-up \u015firketi olan [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18673,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18672"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18672"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18674,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18672\/revisions\/18674"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}