{"id":18615,"date":"2018-02-22T13:20:35","date_gmt":"2018-02-22T10:20:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=18615"},"modified":"2018-02-22T13:20:35","modified_gmt":"2018-02-22T10:20:35","slug":"yeni-peugeot-508-radikal-sedan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/yeni-peugeot-508-radikal-sedan\/","title":{"rendered":"YEN\u0130 PEUGEOT 508 Radikal Sedan"},"content":{"rendered":"<p><strong>Yeni Peugeot 508, sahip oldu\u011fu \u00f6zelliklerle s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n dengelerini de\u011fi\u015ftiriyor. Uzunlu\u011fu ve tavan y\u00fcksekli\u011fi azalt\u0131lan Yeni Peugeot 508, artan geni\u015fli\u011finin de etkisiyle daha olgun ve dinamik bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sergiliyor. Daha keskin hatlara sahip yeni d\u0131\u015f tasar\u0131m daha g\u00fc\u00e7l\u00fc bir duru\u015f sergilerken, her bir ayr\u0131nt\u0131s\u0131 b\u00fcy\u00fck bir titizlikle ele al\u0131nan i\u00e7 mekan\u0131, ikonik Peugeot i-Cockpit\u00ae&#8217;in geli\u015fimini g\u00f6zler \u00f6n\u00fcne seriyor. M\u00fckemmel yol tutu\u015f \u00f6zellikleri, y\u00fcksek verimlilik seviyesine sahip yeni motorlar\u0131, say\u0131s\u0131z teknolojik donan\u0131mlar\u0131 ve ileri seviyede kalite \u00f6zellikleriyle Yeni Peugeot 508, D segmentinin standartlar\u0131n\u0131 yeniden belirliyor ve markan\u0131n s\u0131n\u0131f atlama stratejisini destekliyor.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>De\u011fi\u015fen bir segment i\u00e7in de\u011fi\u015fen konsept<\/p>\n<p>Son on y\u0131lda d\u00fc\u015f\u00fc\u015f g\u00f6steren geleneksel D sedan sat\u0131\u015flar\u0131, Avrupa pazar\u0131nda ise son d\u00f6rt y\u0131ld\u0131r mevcut seviyesini koruyor. T\u00fcketim al\u0131\u015fkanl\u0131klar\u0131ndaki de\u011fi\u015fim ve \u00f6zellikle tasar\u0131msal heyecan beklentisi, m\u00fc\u015fterilerin SUV segmentine kaymas\u0131na neden olurken b\u00fcy\u00fck hacimli sedan otomobillerin hayatta kalmas\u0131 i\u00e7in daha fazla \u00a0kullan\u0131m \u00f6zellikleri ve \u00f6zg\u00fcn bir tasar\u0131m sunmas\u0131 gerekiyor. M\u00fc\u015fterilerin ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131 g\u00f6z \u00f6n\u00fcnde bulunduran Yeni Peugeot 508 tasar\u0131mc\u0131lar\u0131, \u00a0al\u0131\u015fagelmi\u015f geleneksel bagaj kapa\u011f\u0131na sahip d\u00f6rt kap\u0131l\u0131 sedan yerine be\u015f kap\u0131l\u0131 \u201cfastback\u201d g\u00f6vde tipine sahip bir coupe-sedan formu tercih ettiler.<\/p>\n<p>G\u00fc\u00e7l\u00fc bir tasar\u0131m<\/p>\n<p>Yeni Peugeot 508, hen\u00fcz ilk bak\u0131\u015fta enerjik ve etkileyici bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcmle dikkat \u00e7ekiyor. Coupe tarz\u0131nda aerodinamik \u00e7izgilere sahip olan ara\u00e7, 1,40 metrelik bir boyutla daha al\u00e7ak bir siluet sergiliyor. Arac\u0131n \u00f6n b\u00f6l\u00fcm\u00fc, agresif tasar\u0131m detaylar\u0131yla dikkat \u00e7ekiyor. Markan\u0131n imzas\u0131 niteli\u011finde olan merkezi \u2018Aslan\u2019 logosuna sahip heybetli ve g\u00f6steri\u015fli \u00f6n \u0131zgaray\u0131, tam LED \u00f6n farlar \u00e7evreliyor. Markan\u0131n en g\u00fcncel konsept otomobili Peugeot Instinct\u2019ten esinlenilen Yeni Peugeot 508, ince ve keskin bir ifadeye sahip \u00f6n far gibi tasar\u0131m detaylar\u0131yla ayn\u0131 zamanda Peugeot 504 ve 504 coupe modellerine de g\u00f6nderme yap\u0131yor. Dikey konumlu LED g\u00fcnd\u00fcz farlar\u0131 \u00f6zg\u00fcn bir kimlik kazand\u0131r\u0131rken, keskin hatlar ve geni\u015f hava giri\u015fleri dinamik oldu\u011fu kadar agresif bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc de beraberinde getiriyor.<\/p>\n<p>Yeni Peugeot 508\u2019in dinamizmine vurgu yapan yatay konumlu motor kaputu \u00a0m\u00fcmk\u00fcn oldu\u011funca al\u00e7ak tutulurken b\u00fcy\u00fck bir titizlikle i\u015flenen g\u00f6vde detaylar\u0131 kalite alg\u0131s\u0131n\u0131 art\u0131r\u0131yor ve daha premium bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm kat\u0131yor. G\u00fcncel Peugeot tasar\u0131m dilini devam ettiren Yeni Peugeot 508\u2019in tavan \u00e7izgisi premium otomobil tasar\u0131m\u0131na uygun olarak al\u00e7ak ve zarif bir \u00e7izgiyle \u015fekillendirildi. 4,75 metre ile 4,83 metre uzunlu\u011fundaki ve \u00f6nceki nesilden 8 cm daha k\u0131sa olan Yeni Peugeot 508, kompakt boyutlar\u0131n getirisi olarak daha y\u00fcksek manevra kabiliyeti sunuyor. Y\u00fcksek omuz \u00e7izgisi ve dar cam alanlar kadar \u00e7er\u00e7evesiz kap\u0131lar da dinamik bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc beraberinde getiriyor. Minimize edilen ek yerleri ve kap\u0131 aras\u0131 bo\u015fluklar kalite alg\u0131s\u0131n\u0131 daha da artt\u0131r\u0131rken, boyutuyla \u00e7amurluklar\u0131 tamamen dolduran tekerlekler kadar, e\u011fimli tavan \u00e7izgisi de sportif ve dinamik g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc destekliyor.<\/p>\n<p>Arkadan bak\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda \u00fc\u00e7 b\u00f6l\u00fcm olarak tasarlanan ve ince yap\u0131s\u0131yla \u00f6n farlar\u0131n tasar\u0131m dilini devam ettiren \u00fc\u00e7 boyutlu tam LED stop lambalar\u0131n\u0131n aras\u0131n\u0131 boydan boya dolduran parlak siyah panel dikkat \u00e7ekiyor. Peugeot\u2019nun g\u00fcncel tasar\u0131m dilini yans\u0131tan bu mimari, dinamik bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc beraberinde getirirken kalite alg\u0131s\u0131n\u0131 da y\u00fckseltiyor. \u00d6n tasar\u0131mda oldu\u011fu gibi arka tasar\u0131mda da en g\u00fcncel konsept otomobillerden esintileri b\u00fcnyesinde bar\u0131nd\u0131r\u0131yor ve marka aidiyetine vurgu yap\u0131yor. Tavan \u00e7izgisini zarif bir \u015fekilde devam ettiren bagaj kapa\u011f\u0131n\u0131n ard\u0131nda 487 litrelik bir bagaj gizleniyor.<\/p>\n<p>Peugeot i-Cockpit\u00ae taraf\u0131ndan domine edilen kabin<\/p>\n<p>Her bir ayr\u0131nt\u0131s\u0131 b\u00fcy\u00fck bir \u00f6zenle i\u015flenen kaliteli kokpiti, en g\u00fcncel Peugeot i-Cockpit nesli domine ediyor. \u0130lk olarak 2012 y\u0131l\u0131nda Peugeot 208 ile yollara \u00e7\u0131kan i-Cockpit y\u0131llar boyunca pazara sunulan her yeni modelle daha da geli\u015fti. Peugeot 2008 SUV\u2019dan Peugeot 308\u2019e ve Peugeot \u00fcr\u00fcn gam\u0131n\u0131n en yeni SUV modelleri 3008 ve 5008\u2019e kadar \u00fc\u00e7 farkl\u0131 Peugeot i-Cockpit\u00ae nesli markan\u0131n \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda hayat buldu.<\/p>\n<p>Peugeot i-Cockpit\u00ae; kompakt boyutlu direksiyon simidi, 8:3 format\u0131nda 10 in\u00e7 b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fcnde kapasitif dokunmatik ekran ve 12,3 in\u00e7 b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fcnde y\u00fcksek \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc y\u00fckseltilmi\u015f g\u00f6sterge paneli olmak \u00fczere, \u00fc\u00e7 temel yap\u0131 eleman\u0131n\u0131 b\u00fcnyesinde bar\u0131nd\u0131r\u0131yor.<\/p>\n<p>Alt\u0131 farkl\u0131 ekran moduyla ki\u015fiselle\u015ftirme imkan\u0131 sunan y\u00fckseltilmi\u015f g\u00f6sterge paneli direksiyonun hemen \u00fczerinde konumland\u0131r\u0131l\u0131yor ve s\u00fcr\u00fc\u015f ile ilgili t\u00fcm bilgileri s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn g\u00f6r\u00fc\u015f alan\u0131nda olacak \u015fekilde g\u00f6steriyor. B\u00f6ylece s\u00fcr\u00fcc\u00fc g\u00f6z\u00fcn\u00fc yoldan ay\u0131rmadan s\u00fcr\u00fc\u015fle ilgili t\u00fcm bilgilere kolayl\u0131kla eri\u015fim sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-18617\" src=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/YENI-PEUGEOT-508_03-1024x561.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"460\" srcset=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/YENI-PEUGEOT-508_03.jpg 1024w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/YENI-PEUGEOT-508_03-300x164.jpg 300w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/YENI-PEUGEOT-508_03-768x421.jpg 768w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/YENI-PEUGEOT-508_03-600x329.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/p>\n<p>A\u015fa\u011f\u0131 yukar\u0131 g\u00f6sterge paneli ile ayn\u0131\u00a0 y\u00fckseklikte bulunan merkezi dokunmatik ekran kullan\u0131m ergonomisiyle s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn hayat\u0131n\u0131 kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor. Active donan\u0131m seviyesinde 8 in\u00e7 b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fcnde bir ekran sunulurken Allure ve daha \u00fcst donan\u0131m seviyelerinde 10 in\u00e7 b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fcnde daha b\u00fcy\u00fck bir HD ekran devreye giriyor. Ekran\u0131n ve s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn elinin alt\u0131nda konumland\u0131r\u0131lan ve orta konsola m\u00fckemmel bir \u015fekilde entegre edilmi\u015f olan parlak siyah \u015falter tipi k\u0131sa yol d\u00fc\u011fmeleri; m\u00fczik sistemi, klima, navigasyon, ara\u00e7 ayarlar\u0131, telefon, mobil uygulamalar ve i-Cockpit\u00ae Amplify gibi temel fonksiyonlara h\u0131zl\u0131 eri\u015fim sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n<p>Yeni Peugeot 508\u2019de ayr\u0131ca \u201cBoost\u201d ve \u201cRelax\u201d olmak \u00fczere ki\u015fiselle\u015ftirmeye uygun iki farkl\u0131 ambiyans\u0131yla i-Cockpit\u00ae Amplify \u00f6zelli\u011fi de sunuluyor. Bu donan\u0131m; ortam ayd\u0131nlatma yo\u011funlu\u011funu ve ekran rengiayarlar\u0131 ile <strong>g\u00f6rme,<\/strong> m\u00fczik ambiyans ayarlar\u0131 ile <strong>i\u015fitme<\/strong> ve \u00e7ok nokta masaj \u00f6zelli\u011fi ile <strong>dokunma<\/strong> duyular\u0131n\u0131 harekete ge\u00e7iriyor. i-Cockpit\u00ae Amplify ayn\u0131 zamanda <strong>ECO, Sport, Comfort ve Normal<\/strong> olmak \u00fczere 4 s\u00fcr\u00fc\u015f modu se\u00e7imi \u00fczerinden arac\u0131n s\u00fcr\u00fc\u015f stiline de m\u00fcdahale etme imkan\u0131 tan\u0131yor. Sistem, motor tepkileri d\u0131\u015f\u0131nda elektrikli s\u00fcspansiyonla donat\u0131lan ara\u00e7larda, s\u00fcspansiyon sertli\u011fine de m\u00fcdahale ediyor.<\/p>\n<p>Benzersiz s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi<\/p>\n<p>PSA Grubu\u2019nun teknoloji ve bilgi birikimiyle yollara \u00e7\u0131kan Yeni Peugeot 508, s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi noktas\u0131nda da markan\u0131n DNA\u2019s\u0131na sad\u0131k bir yap\u0131 sergiliyor. Yeni nesil Peugeot modelleri gibi Yeni Peugeot 508 de EMP2 platformu \u00fczerine y\u00fckseliyor. Y\u00fcksek g\u00f6vde rijitli\u011fi sayesinde sadece \u00fcst\u00fcn s\u00fcr\u00fc\u015f dinamikleri sunmakla kalmayan EMP2 platformu, ayn\u0131 zamanda \u00f6nceki nesil ile k\u0131yasland\u0131\u011f\u0131nda a\u015fa\u011f\u0131 yukar\u0131 70 kg a\u011f\u0131rl\u0131k avantaj\u0131 ve buna ba\u011fl\u0131 olarak \u00fcst\u00fcn yak\u0131t verimlili\u011fi sunuyor. Yine EMP2 platformunun yans\u0131mas\u0131 olarak konforla s\u00fcr\u00fc\u015f dinamizmini ayn\u0131 potada eriten bir s\u00fcspansiyon geometrisi beraberinde geliyor. GT versiyonunda ve t\u00fcm benzinli motor se\u00e7eneklerinde standart olarak ve 2,0 litrelik motor se\u00e7ene\u011finde iste\u011fe ba\u011fl\u0131 olarak sunulan <strong>Aktif S\u00fcspansiyon Kontrol\u00fc<\/strong> konfor seviyesini daha da artt\u0131r\u0131yor. Her bir motor se\u00e7ene\u011fi i\u00e7in uygulanan s\u00fcspansiyon ayar\u0131 sayesinde bozuk zeminde de m\u00fcmk\u00fcn olan en iyi s\u00fcspansiyon konforu tesis edilebiliyor. Yeni Peugeot 508 i\u00e7in ayarlanan elektrikli direksiyon sistemi, \u00fcst\u00fcn s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ile manevra kolayl\u0131\u011f\u0131n\u0131 m\u00fckemmel bir \u015fekilde harmanl\u0131yor. Modern ve zarif bir tasar\u0131ma sahip elektrikli vites kolu ile kumanda edilen yeni sekiz kademeli EAT8 otomatik \u015fanz\u0131man, s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ile yak\u0131t verimlili\u011finin en iyi dengesini sunuyor.<\/p>\n<p>\u00dcste seviyede konfor ve birinci s\u0131n\u0131f kalite<\/p>\n<p>Yeni Peugeot 508, sahip oldu\u011fu niteliklerle seyahat konforuna tamamen yeni bir boyut kazand\u0131r\u0131yor. Kullan\u0131lan malzeme kalitesi ve detaylara g\u00f6sterilen \u00f6zen, s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve beraberindeki yolcular\u0131n rahat ve konforlu bir ortamda seyahat etmesini sa\u011fl\u0131yor. S\u00fcr\u00fcc\u00fc koltu\u011fu ve Allure donan\u0131m seviyesinden itibaren \u00f6n yolcu koltu\u011fu ergonomisi, kapsaml\u0131 pozisyon ayar\u0131 ve bel deste\u011fiyle <strong>AGR<\/strong> (Aktion f\u00fcr Gesunder R\u00fccken) etiketine sahip. Bu \u00f6zellik Active donan\u0131m seviyesinde opsiyonel sunuluyor. Ayr\u0131ca sekiz y\u00f6nl\u00fc ve iki adet haf\u0131za fonksiyonuna sahip elektrikli koltuklar, be\u015f farkl\u0131 masaj program\u0131na sahip sekiz keseli masaj koltuklar\u0131 da sunuluyor.<\/p>\n<p>Her bir detay\u0131n b\u00fcy\u00fck bir \u00f6zenle ele al\u0131nd\u0131\u011f\u0131 kokpitin farkl\u0131 noktalar\u0131na serpi\u015ftirilen saklama alanlar\u0131 32 litreye varan hacimleriyle ara\u00e7 i\u00e7erisindeki k\u00fc\u00e7\u00fck e\u015fya karma\u015fas\u0131n\u0131n \u00f6n\u00fcne ge\u00e7erken USB giri\u015fi, Aux giri\u015fi, biri bagajda olmak \u00fczere iki adet 12 Volt soketi modern \u00e7a\u011f\u0131n gereksinimlerini yerine getiriyor. Panoramik sunroof kabin i\u00e7ine ferah bir ambiyans kazand\u0131r\u0131rken Frans\u0131z ses sistemi uzman\u0131 <strong>Focal<\/strong>\u00ae imzas\u0131n\u0131 ta\u015f\u0131yan premium ses sistemi yolculuklar\u0131 keyfe d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcyor.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18618\" aria-describedby=\"caption-attachment-18618\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-18618\" src=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/YENI-PEUGEOT-508_04-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/YENI-PEUGEOT-508_04.jpg 1024w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/YENI-PEUGEOT-508_04-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/YENI-PEUGEOT-508_04-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/YENI-PEUGEOT-508_04-600x400.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-18618\" class=\"wp-caption-text\">????????????????????????????????????<\/figcaption><\/figure>\n<p>Kapsaml\u0131 donan\u0131m ve s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleri<\/p>\n<p>Yeni Peugeot 508, EuroNCAP kriterlerini de yerine getiren en g\u00fcncel s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleri ve zengin bir donan\u0131m seviyesiyle yollara \u00e7\u0131k\u0131yor: segmentinde bir ilk olan <strong>Gece G\u00f6r\u00fc\u015f Sistemi<\/strong>, gece s\u00fcr\u00fc\u015flerinde de 140 km\/s h\u0131za kadar yayalar\u0131 ve bisikletlileri alg\u0131layan yeni nesil <strong>Otomatik Acil Durum Fren Sistemi<\/strong> ve <strong>\u00c7arp\u0131\u015fma Uyar\u0131 Sistemi<\/strong>, <strong>Aktif \u015eeritten \u00c7\u0131kma Uyar\u0131 Sistemi<\/strong>, <strong>S\u00fcr\u00fcc\u00fc Yorgunluk Uyar\u0131 Sistemi<\/strong>, <strong>Otomatik Far Kontrol\u00fc<\/strong>, <strong>H\u0131z S\u0131n\u0131r\u0131 Tan\u0131mlamas\u0131 ve \u00d6nerisi<\/strong>, <strong>Geli\u015fmi\u015f Trafik \u0130\u015fareti Tan\u0131mlama Sistemi<\/strong>, EAT8 otomatik \u015fanz\u0131man ile dur-kalk deste\u011fi de sunan <strong>Uyarlanabilir H\u0131z Sabitleme Sistemi<\/strong>, <strong>\u015eerit Takip Sistemi<\/strong> ve <strong>K\u00f6r Nokta Uyar\u0131 Sistemi<\/strong>.<\/p>\n<p>S\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcvenli\u011fine y\u00f6nelik donan\u0131mlar d\u0131\u015f\u0131nda \u015fehir i\u00e7inde s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn hayat\u0131n\u0131 kolayla\u015ft\u0131ran 360\u00b0 g\u00f6r\u00fc\u015f a\u00e7\u0131s\u0131na sahip park yard\u0131mc\u0131s\u0131 <strong>Visiopark 2<\/strong> ve tespit etti\u011fi park yerine direksiyon, gaz ve frene m\u00fcdahale ederek kendi kendine park eden yeni nesil <strong>Full Park Assist <\/strong>gibi donan\u0131mlar da sunuluyor.<\/p>\n<p>Modern \u00e7a\u011f\u0131n gereksinimlerini her anlamda yerine getiren yeni Peugeot 508, bir dizi ba\u011flanabilirlik \u00e7\u00f6z\u00fcm\u00fc sunuyor. Android Auto ve Apple Carplay<sup>TM<\/sup> MirrorLink uyumlu <strong>Mirror Screen<\/strong> ak\u0131ll\u0131 telefon ile ara\u00e7 aras\u0131nda m\u00fckemmel bir entegrasyon sunarken \u201cQi\u201d normlar\u0131na uyumlu ak\u0131ll\u0131 telefonlar i\u00e7in sunulan kablosuz \u015farj noktas\u0131 ara\u00e7 i\u00e7erisindeki kablo karma\u015fas\u0131na son veriyor. Peugeot Connect paketi kapsam\u0131nda TomTom\u00ae Traffic 3-Boyutlu internet ba\u011flant\u0131l\u0131 navigasyon devreye giriyor.<\/p>\n<p>Y\u00fcksel verimlilik seviyesine sahip motorlar<\/p>\n<p>Ara\u00e7 g\u00f6vdesinde uygulanan etkin NVH (Noice, Vibration and Harshness) \u00e7\u00f6z\u00fcmleri, boyut optimizasyonu, a\u011f\u0131rl\u0131k d\u00fc\u015f\u00fcrmeye y\u00f6nelik \u00f6nlemler ve s\u00fcrt\u00fcnme katsay\u0131s\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcren aerodinamik \u00e7\u00f6z\u00fcmler, CO<sub>2<\/sub> emisyon sal\u0131n\u0131m\u0131n\u0131 \u015fimdiye kadar elde en d\u00fc\u015f\u00fck seviyelere d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fcyor.<\/p>\n<p>Yeni Peugeot 508, yeni nesil Euro 6.c normuna uyumlu PureTech ve Blue HDi motorlar (geli\u015fmi\u015f SCR teknolojisi) sayesinde s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en iyi CO<sub>2<\/sub> emisyon sal\u0131n\u0131m de\u011ferlerine imza at\u0131yor. 1.6 litre PureTech motordan geli\u015ftirilen; <strong>PureTech 180 S&amp;S EAT8 ve PureTech 225 S&amp;S EAT8 <\/strong>olmak \u00fczere iki yeni benzinli motor sunuluyor. Dizel cephesinde ise 1.5L ve 2.0L BlueHDi motorlardan geli\u015ftirilen; <strong>BlueHDi 130 S&amp;S 6 ileri manuel, BlueHDi 130 S&amp;S EAT8<\/strong>, <strong>BlueHDi 160 S&amp;S EAT8<\/strong> ve <strong>BlueHDi 180 S&amp;S EAT8 <\/strong>olmak \u00fczere d\u00f6rt farkl\u0131 alternatif bulunuyor.<\/p>\n<p>Made in France<\/p>\n<p>Yeni Peugeot 508\u2019in \u00fcretimi Mulhouse tesislerinde ger\u00e7ekle\u015firken, motor ve aktarma organlar\u0131Tr\u00e9mery ve Douvrin tesislerinde \u00fcretilecek. Bu nedenle Yeni Peugeot 508, Fransa&#8217;da \u00fcretildi\u011fini teyit etmek i\u00e7in &#8220;Origine France Garantisi&#8221; sertifikas\u0131 ile lanse edilecek. 2018 Cenevre Otomobil Fuar\u0131\u2019nda ilk g\u00f6sterimi ger\u00e7ekle\u015fecek olan Yeni Peugeot 508 Eyl\u00fcl ay\u0131ndan itibaren global pazarlarda sat\u0131\u015fa sunulacak.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yeni Peugeot 508, sahip oldu\u011fu \u00f6zelliklerle s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n dengelerini de\u011fi\u015ftiriyor. Uzunlu\u011fu ve tavan y\u00fcksekli\u011fi azalt\u0131lan Yeni Peugeot 508, artan geni\u015fli\u011finin de etkisiyle daha olgun ve dinamik bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sergiliyor. Daha keskin hatlara sahip yeni d\u0131\u015f tasar\u0131m daha g\u00fc\u00e7l\u00fc bir duru\u015f sergilerken, her bir ayr\u0131nt\u0131s\u0131 b\u00fcy\u00fck bir titizlikle ele al\u0131nan i\u00e7 mekan\u0131, ikonik Peugeot i-Cockpit\u00ae&#8217;in geli\u015fimini g\u00f6zler [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18616,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18615"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18615"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18615\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18619,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18615\/revisions\/18619"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}