{"id":18579,"date":"2018-02-20T10:05:34","date_gmt":"2018-02-20T07:05:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=18579"},"modified":"2018-02-22T13:08:16","modified_gmt":"2018-02-22T10:08:16","slug":"yeni-peugeot-rifter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/yeni-peugeot-rifter\/","title":{"rendered":"YEN\u0130 PEUGEOT RIFTER"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Frans\u0131z markan\u0131n en g\u00fcncel tasar\u0131m diline sad\u0131k g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcyle dikkat \u00e7eken Yeni Peugeot RIFTER, dinamik tasar\u0131m\u0131 kadar g\u00fc\u00e7l\u00fc ve sa\u011flam duru\u015fuyla da g\u00fcnl\u00fck ya\u015fant\u0131n\u0131n t\u00fcm zorluklar\u0131na meydan okuyor. Yeni Peugeot RIFTER sahip oldu\u011fu \u00fcst\u00fcn \u00f6zelliklerle gerek \u015fehir i\u00e7inde, gerek \u015fehirleraras\u0131 yolculuklarda ve gerekse k\u00fc\u00e7\u00fck hafta sonu aktivitelerinde ideal yol arkada\u015f\u0131 olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Bu s\u0131n\u0131fta benzersiz olan Peugeot i-Cockpit<sup>\u00ae<\/sup> ile donat\u0131lan Yeni Peugeot RIFTER, yolculuklar\u0131 keyfe d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcyor. Tamamen yeni bir platform \u00fczerine in\u015fa edilen Yeni Peugeot RIFTER, dayan\u0131kl\u0131 ve sa\u011flam yap\u0131s\u0131yla en zor kullan\u0131m \u015fartlar\u0131n\u0131 destekliyor. 5 veya 7 koltuklu olmak \u00fczere iki farkl\u0131 g\u00f6vde uzunlu\u011fuyla \u00fcretilen Yeni Peugeot RIFTER, mod\u00fcler ve pratik yap\u0131s\u0131yla \u00e7ok y\u00f6nl\u00fc kullan\u0131m \u00f6zellikleri sergiliyor. Markan\u0131n y\u00fcksek verimlilik seviyesine sahip en g\u00fcncel motor ve aktarma organlar\u0131yla donat\u0131lan Yeni Peugeot RIFTER geli\u015fmi\u015f \u00fcst\u00fcn donan\u0131mlar\u0131yla benzersiz bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunuyor. 2018 Cenevre Otomobil Fuar\u0131\u2019nda d\u00fcnya lansman\u0131 yap\u0131lacak olan Yeni Peugeot RIFTER Vigo (\u0130spanya) ve Mangualde (Portekiz) tesislerinde \u00fcretilecek ve bu sene Eyl\u00fcl itibariyle global pazarlarda sat\u0131\u015fa sunulacak.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-18582\" src=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/PEUGEOT-RIFTER_02-1024x702.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/PEUGEOT-RIFTER_02.jpg 1024w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/PEUGEOT-RIFTER_02-300x206.jpg 300w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/PEUGEOT-RIFTER_02-768x527.jpg 768w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/PEUGEOT-RIFTER_02-600x411.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/p>\n<p><strong>\u0130ddial\u0131, \u00f6zg\u00fcn, g\u00fc\u00e7l\u00fc ve kompakt bir d\u0131\u015f tasar\u0131m<\/strong><\/p>\n<p>Peugeot, \u00fcr\u00fcn gam\u0131n\u0131n en yeni \u00fcyesine son derece \u00f6zg\u00fcn ve tamamen yeni bir isim verdi. K\u0131sa ve etkileyici ismiyle Yeni Peugeot RIFTER, farkl\u0131 bir d\u00fcnyaya ve kullan\u0131m \u015fekline davet ediyor. Peugeot, Yeni RIFTER ile bu segmentte devrim yarat\u0131yor. Markaya \u00f6zg\u00fc karakteristik de\u011ferleri korumaya devam eden Yeni Peugeot RIFTER, g\u00fc\u00e7l\u00fc ve dinamik duru\u015fuyla markan\u0131n tasar\u0131m dilini gelece\u011fe ta\u015f\u0131yor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-18581\" src=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/PEUGEOT-RIFTER_04-1024x586.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/PEUGEOT-RIFTER_04.jpg 1024w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/PEUGEOT-RIFTER_04-300x172.jpg 300w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/PEUGEOT-RIFTER_04-768x440.jpg 768w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/PEUGEOT-RIFTER_04-600x343.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/p>\n<p>Yeni Peugeot RIFTER tasar\u0131m\u0131yla, g\u00fcncel Peugeot \u00fcr\u00fcn gam\u0131n\u0131n tasar\u0131m anlay\u0131\u015f\u0131na sad\u0131k bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sergiliyor. Yeni Peugeot RIFTER\u2019\u0131n modern ve g\u00fc\u00e7l\u00fc \u00f6n tasar\u0131m\u0131, g\u00fcncel Peugeot \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda oldu\u011fu gibi Aslan logosunu dikey konumlu \u00f6n \u0131zgaran\u0131n ortas\u0131nda konumland\u0131r\u0131yor. Aslan pen\u00e7esinden esinlenilen tasar\u0131m \u00f6n farlar\u0131n orta k\u0131sm\u0131nda LED imzas\u0131 ile b\u00fct\u00fcnle\u015fiyor.<\/p>\n<p>Yeni Peugeot RIFTER, k\u0131sa ve yatay konumlu motor kaputu, y\u00fcksek omuz \u00e7izgisi, k\u0131sa \u00f6n ve arka aks \u00e7\u0131k\u0131nt\u0131lar\u0131yla m\u00fckemmel g\u00f6vde orant\u0131lar\u0131 sergilerken kasl\u0131 ve g\u00fc\u00e7l\u00fc bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunuyor. Tasar\u0131m\u0131n \u00f6nemli bir par\u00e7as\u0131 olan ve g\u00f6vdeye entegre edilen tavan raylar\u0131 Yeni Peugeot RIFTER\u2019\u0131 tamaml\u0131yor. \u00d6n tarafta uygulanan ve Yeni Peugeot RIFTER\u2019a g\u00fc\u00e7l\u00fc oldu\u011fu kadar modern bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm kazand\u0131ran simetrik formlar tasar\u0131mda b\u00fct\u00fcnl\u00fc\u011f\u00fc sa\u011flamak ve profilden de bak\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda g\u00fc\u00e7l\u00fc bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunmak \u00fczere yan g\u00f6vde de uygulan\u0131yor. \u015ei\u015fkin \u00e7amurluk a\u011f\u0131zlar\u0131 ve plastik kaplamalar g\u00fc\u00e7l\u00fc ve modern g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc desteklerken baz\u0131 donan\u0131m versiyonlar\u0131nda 17 in\u00e7lik elmas kesimli ala\u015f\u0131m jantlar devreye giriyor.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-18583\" src=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/PEUGEOT-RIFTER_05-1024x566.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"464\" srcset=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/PEUGEOT-RIFTER_05.jpg 1024w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/PEUGEOT-RIFTER_05-300x166.jpg 300w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/PEUGEOT-RIFTER_05-768x425.jpg 768w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/PEUGEOT-RIFTER_05-600x332.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><\/p>\n<p>Arka tasar\u0131m\u0131 domine eden b\u00fcy\u00fck bagaj kapa\u011f\u0131 devasa bir bagaja a\u00e7\u0131l\u0131rken markan\u0131n imzas\u0131 niteli\u011finde olan \u00fc\u00e7 pen\u00e7e \u015feklindeki stop lambalar\u0131 marka aidiyetine vurgu yap\u0131yor. K\u00f6\u015feleri de i\u00e7ine alan tamponlar tasar\u0131mlar\u0131yla g\u00fcnl\u00fck kullan\u0131m\u0131n zorluklar\u0131na kar\u015f\u0131 etkin bir koruma sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n<p>Yeni Peugeot RIFTER ayr\u0131ca SUV d\u00fcnyas\u0131na \u00f6zg\u00fc y\u00fcksek oturma pozisyonu, b\u00fcy\u00fck tekerlekler, b\u00fcy\u00fck kap\u0131 ve g\u00f6vde kaplamalar\u0131, \u00e7amurluk kaplamalar\u0131 ve tampon korumalar\u0131 gibi baz\u0131 karakteristik tasar\u0131m detaylar\u0131n\u0131 b\u00fcnyesinde bar\u0131nd\u0131r\u0131yor.<\/p>\n<p>B\u00fct\u00fcn bu detaylar\u0131n olu\u015fturdu\u011fu b\u00fct\u00fcnl\u00fck Yeni Peugeot RIFTER\u2019a \u00f6zg\u00fcn bir karakter kazand\u0131r\u0131rken ayn\u0131 zamanda \u00e7ok y\u00f6nl\u00fc bir kullan\u0131m imkan\u0131 sunuyor. Yeni Peugeot RIFTER, dinamik ve kompakt yap\u0131s\u0131yla \u015fehir i\u00e7inde rahat ve pratik bir kullan\u0131m sunarken fonksiyonel y\u00f6n\u00fcyle hafta sonu aktivitelerini ve farkl\u0131 kullan\u0131m ama\u00e7lar\u0131n\u0131 destekliyor.<\/p>\n<p>Standart g\u00f6vde tipi ile yetinmeyen ve daha b\u00fcy\u00fck bir araca ihtiya\u00e7 duyanlar i\u00e7in Yeni Peugeot RIFTER ayr\u0131ca 35 cm daha uzun ikinci bir g\u00f6vde tipiyle daha \u00fcretiliyor. Artan uzunlukla do\u011fru orant\u0131l\u0131 olarak kabin i\u00e7indeki ya\u015fam alan\u0131 ve fonksiyonellik de art\u0131yor.<\/p>\n<p>G\u00fc\u00e7l\u00fc ve modern d\u0131\u015f tasar\u0131m\u0131yla dikkat \u00e7eken Yeni Peugeot RIFTER\u2019\u0131n i\u00e7 mekan\u0131 da al\u0131\u015f\u0131lm\u0131\u015f kal\u0131plar\u0131n d\u0131\u015f\u0131nda bir tasar\u0131mla dikkat \u00e7ekiyor.<\/p>\n<p><strong>Peugeot i-Cockpit\u00ae ile yal\u0131n, modern ve \u00e7ekici bir i\u00e7 mekan<\/strong><\/p>\n<p>Yeni Peugeot RIFTER, pazarda benzersiz ve tamamen yenilik\u00e7i bir kokpit tasar\u0131m\u0131yla yollara \u00e7\u0131k\u0131yor. Yeni kokpit Peugeot RIFTER\u2019\u0131n marka ile olan ba\u011f\u0131n\u0131 g\u00fc\u00e7lendiriyor. B\u00fcnyesinde en geli\u015fmi\u015f teknolojileri bar\u0131nd\u0131ran Peugeot i-Cockpit<sup>\u00ae<\/sup> modern tasar\u0131m\u0131yla kabin i\u00e7ine modern ve teknolojik bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm kazand\u0131rmakla kalm\u0131yor ayn\u0131 zamanda s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn kullan\u0131m ergonomisini de destekliyor. Peugeot i-Cockpit<sup>\u00ae<\/sup> ilk kez kullan\u0131ma sunuldu\u011fu g\u00fcnden bu yana <u>d\u00f6rt milyonun<\/u> \u00fczerinde kullan\u0131c\u0131 taraf\u0131ndan tercih edildi. \u0130ki kenar\u0131 d\u00fcz kompakt boyutlu direksiyon simidi, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn do\u011frudan g\u00f6r\u00fc\u015f alan\u0131nda bulunan 8 in\u00e7 b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fcnde dokunmatik ekran ve krom \u00e7er\u00e7eveyle kalite alg\u0131s\u0131 art\u0131r\u0131lan y\u00fckseltilmi\u015f g\u00f6sterge paneli olmak \u00fczere birbirini tamamlayan farkl\u0131 donan\u0131mlar\u0131n birle\u015fiminden olu\u015fan Peugeot i-Cockpit<sup>\u00ae<\/sup> benzersiz bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunuyor.<\/p>\n<p>Her bir ayr\u0131nt\u0131s\u0131 b\u00fcy\u00fck bir \u00f6zenle \u015fekillendirilen kokpitte iklimlendirme sistemini kumanda etmek \u00fczere \u015f\u0131k krom kapl\u0131 spor tip d\u00fc\u011fmeler devreye giriyor. Kolay eri\u015filebilir bir noktaya konumland\u0131r\u0131lan bu d\u00fc\u011fmeler dijital s\u0131cakl\u0131k g\u00f6stergesini zarif tasar\u0131m\u0131yla \u00e7evreliyor. Donan\u0131m seviyesine ba\u011fl\u0131 olarak baz\u0131 versiyonlarda sunulan elektrikli el freni sayesinde kazan\u0131lan alan, saklama alan\u0131 olarak de\u011ferlendiriliyor. Pratiklik ve zarafeti harmanlayan kokpitteki her bir ayr\u0131nt\u0131 s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini desteklemek \u00fczere tasarland\u0131.<\/p>\n<p><strong>GT Line ile daha da \u00e7ekici bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm <\/strong><\/p>\n<p>Zarif ve dinamik detaylarla bezenen Peugeot RIFTER\u2019\u0131n GT Line versiyonu ayn\u0131 zamanda Peugeot\u2019nun GT Line \u00fcr\u00fcn gam\u0131n\u0131 tamaml\u0131yor. GT Line versiyonu \u00f6n \u0131zgara \u00e7er\u00e7evesi, yan ayna kapaklar\u0131, tavan raylar\u0131 ve yan g\u00f6vde eklentilerinde s\u00fcslemeler olmak \u00fczere bir dizi Oniks Siyah eklentiye sahip. 17 in\u00e7lik \u201cAoraki\u201d ala\u015f\u0131m jantlarla desteklenen paketi \u2018GT Line\u2019 logolar\u0131 tamaml\u0131yor.<\/p>\n<p>\u0130\u00e7 mekanda ise deri direksiyon simidi, \u00f6zel renkleri ve d\u00f6\u015femesi ile g\u00f6ze \u00e7arpan konsol tasar\u0131m\u0131, \u00a0desenli arka plana sahip kadranlar dikkat \u00e7ekiyor.<\/p>\n<p><strong>Peugeot\u2019ya \u00f6zg\u00fc s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi<\/strong><\/p>\n<p>Dinamik s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zellikleriyle \u00fcnlenen EMP2 platformu esas al\u0131narak tasarlanan Yeni Peugeot RIFTER markaya \u00f6zg\u00fc s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini yans\u0131t\u0131yor. \u0130leri seviyede mod\u00fcler ve geni\u015f bir y\u00fckleme i\u00e7in tasarlanan arka b\u00f6l\u00fcme kar\u015f\u0131n Yeni Peugeot RIFTER bu s\u0131n\u0131fta daha \u00f6nce hi\u00e7 g\u00f6r\u00fclmemi\u015f bir konfor ve rahatl\u0131k seviyesi sunuyor.<\/p>\n<p>\u00dcst\u00fcn yol tutu\u015f \u00f6zellikleri ve s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi \u201cPseudo MacPherson\u201d \u00f6n s\u00fcspansiyon ve \u00e7apraz ba\u011flant\u0131l\u0131 bir arka s\u00fcspansiyon taraf\u0131ndan tesis ediliyor. Markaya \u00f6zg\u00fc s\u00fcr\u00fc\u015f karakteristi\u011fi i\u00e7in s\u00fcspansiyon geometrisi ve direksiyon hassasiyeti \u00f6zel olarak ayarland\u0131.<\/p>\n<p>Peugeot i-Cockpit\u00ae, y\u00fcksek oturma pozisyonu ve 10,9 metrelik d\u00f6n\u00fc\u015f \u00e7ap\u0131 k\u0131vrak ve atak s\u00fcr\u00fc\u015f \u00f6zelliklerinin yan\u0131 s\u0131ra \u00fcst\u00fcn s\u00fcr\u00fc\u015f keyfini beraberinde getirirken yerden y\u00fcksek yap\u0131 sayesinde her t\u00fcrl\u00fc yol ko\u015fuluna meydan okuyor. \u0130ste\u011fe ba\u011fl\u0131 olarak sunulan ve Michelin Latitude Tour lastiklerle desteklenen Advanced Grip Control, Yoku\u015f \u0130ni\u015f Deste\u011fi (HADC) ile kombine ediliyor. Peugeot RIFTER \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda iste\u011fe ba\u011fl\u0131 olarak sunulan d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015f sistemi Peugeot\u2019nun uzun zamand\u0131r i\u015fbirli\u011fi yapt\u0131\u011f\u0131 DANGEL ile birlikte geli\u015ftirildi.<\/p>\n<p><strong>Y\u00fcksek verimlilik seviyesine sahip motorlar<\/strong><\/p>\n<p>Yeni Peugeot RIFTER, CO<sub>2<\/sub> emisyon sal\u0131n\u0131m\u0131n\u0131 ve yak\u0131t t\u00fcketimini d\u00fc\u015f\u00fcrmek \u00fczere optimize edilen y\u00fcksek verimlilik seviyesine sahip motorlarla yollara \u00e7\u0131k\u0131yor. Euro 6.c emisyon normunu kar\u015f\u0131layan motorlar gelecekte devreye al\u0131nacak olan WLTC normunu \u015fimdiden yerine getirecek \u015fekilde ayarland\u0131. Benzinli cephesinde iki farkl\u0131 g\u00fc\u00e7 alternatifine sahip \u00f6d\u00fcll\u00fc 1.2 PureTech motor devreye giriyor. Giri\u015f seviyesinde sunulan PureTech 110hp S&amp;S 5 ileri manuel \u015fanz\u0131manla kombine edilirken son derece d\u00fc\u015f\u00fck t\u00fcketim de\u011feriyle dikkat \u00e7ekiyor. Partik\u00fcl emisyon de\u011ferlerini azaltmak i\u00e7in benzin partik\u00fcl filtresiyle donat\u0131lan PureTech motorlar\u0131n 130hp \u00a0S&amp;S versiyonu ise 8 kademeli tam otomatik \u015fanz\u0131man EAT8 ile (2019 itibariyle sunulacak) devreye giriyor.<\/p>\n<p>Dizel cephesinde ise \u00fc\u00e7 farkl\u0131 g\u00fc\u00e7 alternatifiyle 1.5 BlueHDi sunuluyor. Giri\u015f seviyesi olarak sunulan BlueHDi 75hp 5 ileri manuel \u015fanz\u0131manla kombine edilirken, yine 5 ileri manuel \u015fanz\u0131manla kombine edilen BlueHDi 100hp motorun bir de daha y\u00fcksek yak\u0131t ekonomisi sunan S&amp;S versiyonu da bulunuyor. \u00dcr\u00fcn gam\u0131n\u0131n tepe noktas\u0131n\u0131 olu\u015fturan BlueHDi 130hp S&amp;S, standart olarak 6 vitesli manuel \u015fanz\u0131manla kombine edilirken iste\u011fe ba\u011fl\u0131 olarak 8 kademeli tam otomatik \u015fanz\u0131man EAT8 ile donat\u0131labiliyor. Ayr\u0131ca t\u00fcm dizel motor se\u00e7enekleri partik\u00fcl filtresi ve se\u00e7ici katalitik indirgeme sistemiyle donat\u0131l\u0131yor. Bu sistem motor \u00e7al\u0131\u015f\u0131r \u00e7al\u0131\u015fmaz emisyon de\u011ferlerini d\u00fc\u015f\u00fcrmek \u00fczere devreye girerken partik\u00fcl filtresi katk\u0131s\u0131na ihtiya\u00e7 duymuyor.<\/p>\n<p><strong>En ileri teknolojiler <\/strong><\/p>\n<p>Yeni Peugeot RIFTER, g\u00fcnl\u00fck ya\u015fam\u0131n gereklerini yerine getirmek \u00fczere markan\u0131n en g\u00fcncel teknolojileriyle yollara \u00e7\u0131k\u0131yor. Son derece kapsaml\u0131 teknolojik ekipmanlar donan\u0131m seviyesine ba\u011fl\u0131 olarak de\u011fi\u015fkenlik g\u00f6steriyor. Geleneksel el freninin yerini alan <strong>Elektrikli Park Freni ile<\/strong> kazan\u0131lan alan, saklama alan\u0131 olarak de\u011ferlendiriliyor. <strong>Adaptif H\u0131z Sabitleme<\/strong> <strong>Sistemi<\/strong>, belirlenen mesafeden \u00f6ndeki arac\u0131 takip etmeye imkan tan\u0131rken, <strong>8 kademeli Tam Otomatik Vites <\/strong>kutusuyla sistem tamamen durma \u00f6zelli\u011fi ile s\u00fcr\u00fc\u015f g\u00fcvenli\u011fini daha da artt\u0131r\u0131yor. Kapsam\u0131 geni\u015fletilen <strong>Aktif Trafik Levhas\u0131 Tan\u0131mlama Sistemi,<\/strong> h\u0131z levhalar\u0131n\u0131 da alg\u0131larken arac\u0131n h\u0131z\u0131n\u0131, alg\u0131lanan h\u0131z limitine g\u00f6re ayarlayabiliyor. <strong>Aktif \u015eerit Takip Sistemi,<\/strong> s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn reaksiyon g\u00f6stermemesi halinde devreye girerek arac\u0131 tekrar \u015feridine sokuyor. <strong>S\u00fcr\u00fcc\u00fc Yorgunluk Uyar\u0131 Sistemi,<\/strong> yorgun oldu\u011funu tespit etmesi halinde s\u00fcr\u00fcc\u00fcy\u00fc g\u00f6rsel ve i\u015fitsel olarak uyar\u0131rken, <strong>Aktif G\u00fcvenlik Freni<\/strong> olas\u0131 bir \u00e7arp\u0131\u015fma halinde devreye giriyor. <strong>R\u00f6mork \u00c7ekme Stabilite Kontrol Sistemi,<\/strong> sal\u0131n\u0131mlar\u0131 dengelerken gerekti\u011finde arac\u0131 yava\u015flat\u0131yor. Ak\u0131ll\u0131 <strong>Far Asistan\u0131 k\u0131sa ve uzun farlar\u0131 otomatik<\/strong> olarak devreye girmesini sa\u011fl\u0131yor. <strong>Visiopark 180\u00b0<\/strong> geri g\u00f6r\u00fc\u015f kameras\u0131, 180 derecelik geni\u015f bir a\u00e7\u0131yla arkay\u0131 g\u00f6sterirken ayr\u0131ca arac\u0131 ku\u015f bak\u0131\u015f\u0131 g\u00f6r\u00fcn\u00fcm veya bir engele yakla\u015f\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda g\u00f6r\u00fcnt\u00fcy\u00fc b\u00fcy\u00fctme imkan\u0131 da sunuyor. <strong>K\u00f6r Nokta Uyar\u0131 Sistemi,<\/strong> k\u00f6r noktada bir arac\u0131n olmas\u0131 halinde s\u00fcr\u00fcc\u00fcy\u00fc g\u00f6rsel olarak uyar\u0131rken, <strong>Anahtars\u0131z Giri\u015f Sistemi<\/strong> de anahtar arama hengamesini ortadan kald\u0131r\u0131yor.<\/p>\n<p><strong>En g\u00fcncel bilgi ve e\u011flence teknolojisi <\/strong><\/p>\n<p>S\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn s\u00fcr\u00fc\u015f pozisyonunu de\u011fi\u015ftirmeden rahatl\u0131kla ula\u015fabilece\u011fi mesafede konumland\u0131r\u0131lan 8 in\u00e7 b\u00fcy\u00fckl\u00fc\u011f\u00fcndeki dokunmatik ekranl\u0131 bilgi ve e\u011flence sistemi, iki adet USB soketi, bir adet Aux soketi, Bluetooth ba\u011flant\u0131s\u0131 ve kablosuz \u015farj gibi kapsaml\u0131 ba\u011flanabilirlik \u00f6zellikleriyle ara\u00e7 i\u00e7erisinde ge\u00e7en s\u00fcreyi keyfe d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcyor. Mirror Link, Apple Carplay ve Android Auto uyumlu sistem Mirror Screen \u00f6zelli\u011fini destekliyor. Sesli komut sistemi \u00fczerinden de kullan\u0131labilen internet ba\u011flant\u0131l\u0131 3D navigasyon sistemi \u00f6zel ilgi alanlar\u0131na g\u00f6re arama yapma veya ger\u00e7ek zamanl\u0131 trafik durumu bilgisi (TomTom) ile s\u00fcr\u00fcc\u00fcy\u00fc desteklerken ayr\u0131ca park yeri ve akaryak\u0131t istasyonu d\u0131\u015f\u0131nda b\u00f6lgesel hava durumu bilgisi de veriyor.<\/p>\n<p><strong>\u00dcst d\u00fczey fonksiyonellik<\/strong><\/p>\n<p>Yeni Peugeot RIFTER son derece fonksiyonel bir kullan\u0131m sunuyor. 4,40 metre uzunlu\u011fa sahip 5 ki\u015filik standart g\u00f6vde tipi d\u0131\u015f\u0131nda 4,75 metre uzunlu\u011funda 7 ki\u015filik g\u00f6vde tipi de \u00fcretiliyor. Her biri \u00e7ocuk oto koltu\u011fu uyumlu ikinci koltuk s\u0131ras\u0131ndaki koltuklar \u201cMagic Flat\u201d (2019 ikinci \u00e7eyrekte sunulacak) sistemi sayesinde bagajdan kolayl\u0131kla katlanabiliyor. Uzun versiyonda \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc koltuk s\u0131ras\u0131nda sunulan k\u0131zakl\u0131 ve s\u00f6k\u00fclebilir iki adet ba\u011f\u0131ms\u0131z koltuk ara\u00e7 i\u00e7i fonksiyonelli\u011fi destekliyor. \u00d6n yolcu koltu\u011funun da katlanabilir olmas\u0131 sayesinde uzun nesneler kolayl\u0131kla ta\u015f\u0131nabiliyor. Yeni Peugeot RIFTER\u2019\u0131n bagaj kapasitesi be\u015f koltuklu versiyonun standart kullan\u0131m\u0131nda sunulan 775 litre ile yedi koltuklu versiyonda arka koltuklar\u0131n katlanmas\u0131yla olu\u015fan 4.000 litre aras\u0131nda de\u011fi\u015fiyor. \u0130ki farkl\u0131 konuma sahip olan bagaj perdesi fonksiyonelli\u011fi destekliyor ve gerekti\u011finde ikinci koltuk s\u0131ras\u0131n\u0131n arkas\u0131na kald\u0131r\u0131labiliyor.<\/p>\n<p>S\u00fcr\u00fcc\u00fc ve beraberindeki yolcular, orta konsol, \u00f6n ba\u015f \u00fcst\u00fc, kap\u0131 panelleri ve hatta birinci ve ikinci koltuk s\u0131ras\u0131n\u0131n zemininde olmak \u00fczere eri\u015fimi kolay bir dizi saklama alan\u0131ndan yararlanabiliyorlar. Yenilik\u00e7i bir \u00e7\u00f6z\u00fcmle tavan d\u00f6\u015femesine entegre edilen \u00f6n yolcu hava yast\u0131\u011f\u0131; kapal\u0131, so\u011futmal\u0131, y\u00fcksek kapasiteli bir saklama alan\u0131 yarat\u0131lmas\u0131na imkan sa\u011fl\u0131yor. Bu sayede donan\u0131m paketine ba\u011fl\u0131 olarak 186 litreye varan bu s\u0131n\u0131fta daha \u00f6nce g\u00f6r\u00fclmemi\u015f bir saklama alan\u0131 kullan\u0131ma sunulabiliyor.<\/p>\n<p>2002 y\u0131l\u0131nda ilk kez kullan\u0131ma sunulan ve kullan\u0131c\u0131lar taraf\u0131ndan \u00e7ok be\u011fenilen Z\u00e9nith<sup>\u00ae<\/sup> tavan daha \u00e7ekici bir ya\u015fam alan\u0131 sunmak \u00fczere nesiller boyunca geli\u015fmeye devam ediyor. Elektrikli g\u00fcne\u015f perdesi ile desteklenen tek par\u00e7a sunroof, saklama alanlar\u0131na sahip yar\u0131 \u015feffaf kemer de kabin i\u00e7i fonksiyonelli\u011fi destekliyor. 14 litre saklama alan\u0131 sunan ve tavandaki saklama alan\u0131na ba\u011fl\u0131 olan bu b\u00f6l\u00fcme, ikinci koltuk s\u0131ras\u0131 veya bagajdan ula\u015f\u0131labiliyor. LED ambiyans ayd\u0131nlatmas\u0131 kabin i\u00e7erisindeki modern hissi destekliyor.<\/p>\n<p><strong>G\u00fcnl\u00fck kullan\u0131m kolayl\u0131\u011f\u0131<\/strong><\/p>\n<p>Geli\u015ftirilen yan s\u00fcrg\u00fcl\u00fc kap\u0131lar daha geni\u015f e\u015fi\u011fi ile kabin i\u00e7ine eri\u015fimi kolayla\u015ft\u0131r\u0131yor. Raylar\u0131n yeni mimarisi omuz seviyesindeki alan\u0131 daha ferah tutarken ayn\u0131 zamanda g\u00f6rsel a\u00e7\u0131dan da daha ferahl\u0131k sa\u011fl\u0131yor. Bu s\u0131n\u0131fta benzersiz bir \u00f6zellik olarak sunulan bagaj kapa\u011f\u0131ndan ba\u011f\u0131ms\u0131z a\u00e7\u0131lan arka cam, bagaj kapa\u011f\u0131n\u0131 a\u00e7madan bagaja kolay bir eri\u015fim sunuyor.<\/p>\n<p><strong>2018 Cenevre Otomobil Fuar\u0131\u2019nda d\u00fcnya lansman\u0131 yap\u0131lacak olan Yeni Peugeot RIFTER Vigo (\u0130spanya) ve Mangualde (Portekiz) tesislerinde \u00fcretilecek ve Eyl\u00fcl ba\u015flar\u0131ndan itibaren global\u00a0pazarlarda sat\u0131\u015fa sunulacak.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Frans\u0131z markan\u0131n en g\u00fcncel tasar\u0131m diline sad\u0131k g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcyle dikkat \u00e7eken Yeni Peugeot RIFTER, dinamik tasar\u0131m\u0131 kadar g\u00fc\u00e7l\u00fc ve sa\u011flam duru\u015fuyla da g\u00fcnl\u00fck ya\u015fant\u0131n\u0131n t\u00fcm zorluklar\u0131na meydan okuyor. Yeni Peugeot RIFTER sahip oldu\u011fu \u00fcst\u00fcn \u00f6zelliklerle gerek \u015fehir i\u00e7inde, gerek \u015fehirleraras\u0131 yolculuklarda ve gerekse k\u00fc\u00e7\u00fck hafta sonu aktivitelerinde ideal yol arkada\u015f\u0131 olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Bu s\u0131n\u0131fta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18580,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,7818],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18579"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18579"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18579\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18584,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18579\/revisions\/18584"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}