{"id":18444,"date":"2018-02-03T10:53:49","date_gmt":"2018-02-03T07:53:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=18444"},"modified":"2018-02-03T12:56:02","modified_gmt":"2018-02-03T09:56:02","slug":"eni-mercedes-benz-a-serisi-kompakt-sinifta-standartlari-belirliyor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/eni-mercedes-benz-a-serisi-kompakt-sinifta-standartlari-belirliyor\/","title":{"rendered":"eni Mercedes-Benz A-Serisi,  kompakt s\u0131n\u0131fta standartlar\u0131 belirliyor"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\"><strong>Gen\u00e7 ve dinamik, her zamankinden daha olgun ve konforlu yeni Mercedes-Benz A-Serisi, Amsterdam\u2019da tan\u0131t\u0131ld\u0131.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<ul style=\"font-weight: 400;\">\n<li><strong>Kompakt s\u0131n\u0131ftaki modern l\u00fcks\u00fc yeniden yorumlayan yeni A-Serisi, devrim niteli\u011finde i\u00e7 mek\u00e2n tasar\u0131m\u0131yla dikkat \u00e7ekiyor.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Sadece MBUX \u2013 Mercedes-Benz User Experience ile tamamen yeni bir teknolojik yakla\u015f\u0131m sergilemekle kalmayan yeni A-Serisi, ayn\u0131 zamanda bug\u00fcne kadar l\u00fcks s\u0131n\u0131fa \u00f6zel olan bir dizi fonksiyon sunuyor.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Belirli s\u00fcr\u00fc\u015f ko\u015fullar\u0131nda yar\u0131 otonom s\u00fcr\u00fc\u015f imk\u00e2n\u0131 sunarken iste\u011fe ba\u011fl\u0131 olarak MULTIBEAM LED farlarla da donat\u0131labiliyor.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Yeni Mercedes-Benz A-Serisi, S-Serisi\u2019nden transfer edilen \u00f6zellikleriyle s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en kapsaml\u0131 aktif g\u00fcvenlik seviyesini sunuyor.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Y\u00fcksek verimlilik seviyesine sahip yeni benzinli ve dizel motorlarla donat\u0131lan; sportif ve dinamik tasar\u0131m\u0131na kar\u015f\u0131n daha fazla kullan\u0131m \u00f6zelli\u011fi sunan yeni A-Serisi, ilkbahar itibariyle pazara sunulacak.<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Yeni A-Serisi, Mercedes-Benz\u2019in yal\u0131n tasar\u0131m felsefesinin bir sonraki ad\u0131m\u0131n\u0131 g\u00f6zler \u00f6n\u00fcne seriyor. Yeniden ele al\u0131nan \u00f6l\u00e7\u00fcler ve g\u00f6vde orant\u0131lar\u0131yla Mercedes-Benz A-Serisi\u2019nin tasar\u0131m\u0131 yeniden yorumland\u0131. Yeni A-Serisi\u2019nin sportiflik ve dinamizm odakl\u0131 d\u0131\u015f tasar\u0131m\u0131 duyular\u0131 harekete ge\u00e7iren bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sergiliyor. A\u015fa\u011f\u0131ya do\u011fru k\u0131vr\u0131lan motor kaputu ve krom s\u00fcslemelerle me\u015fale formlu g\u00fcnd\u00fcz farlar\u0131na sahip ince tasar\u0131ml\u0131 LED \u00f6n farlar\u0131yla yenilik\u00e7i \u00f6n tasar\u0131m dinamik ve son derece \u00e7ekici bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunuyor. Tasar\u0131m\u0131 modernize edilen ve markan\u0131n imzas\u0131 niteli\u011findeki \u00f6n \u0131zgara \u201cY\u0131ld\u0131z\u201da ev sahipli\u011fi yapmaya devam ediyor. Merkezi g\u00fcm\u00fc\u015f yatay \u00e7\u0131ta ile ikiye b\u00f6l\u00fcnen ve elmas g\u00f6r\u00fcn\u00fcml\u00fc s\u00fcslemeleriyle kalite alg\u0131s\u0131n\u0131 daha da artt\u0131ran \u00f6n \u0131zgara da d\u00e2hil olmak \u00fczere \u00f6n tasar\u0131m\u0131 otomobilin sportif ve dinamik duru\u015funu tamaml\u0131yor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Artt\u0131r\u0131lan aks mesafesi ve yan tasar\u0131m boyunca uzanan \u00e7izgileri sayesinde ara\u00e7 g\u00f6rsel olarak daha uzun g\u00f6r\u00fcn\u00fcrken, \u00f6ne do\u011fru uzat\u0131lan motor kaputu dinamizmi destekliyor. B\u00fcy\u00fcyen \u00e7amurluklar sportifli\u011fi desteklerken ayn\u0131 zamanda daha tok ve olgun bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc beraberinde getiriyor. Y\u00fckseltilen cam \u00e7izgisi sayesinde daha geni\u015f bir arka tasar\u0131m elde edilirken omuz \u00e7izgisi belirginle\u015fiyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Yeni A-Serisi 0,25\u2019lik c<sub>w<\/sub>\u00a0de\u011feri ve 2,19 m<sup>2<\/sup>\u2019lik y\u00fcz alan\u0131 (A) ile s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en aerodinamik otomobili olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Mercedes-Benz ilk kez kompakt s\u0131n\u0131fta iki par\u00e7al\u0131 bir AIRPANEL\u2019i (opsiyonel) kullan\u0131ma sunuyor. Hava giri\u015flerinin i\u00e7ine entegre edilen jaluzi benzeri \u015ferit \u015feklindeki plakalar serin hava gereksinimine ba\u011fl\u0131 olarak a\u00e7\u0131l\u0131p kapan\u0131yor ve sistemin performans\u0131n\u0131 artt\u0131r\u0131yor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>\u0130\u00e7 mek\u00e2n tasar\u0131m\u0131: Devrim niteli\u011findeki i\u00e7 mek\u00e2n yakla\u015f\u0131m\u0131<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Mercedes-Benz, tamamen yeni bir alan hissi ile kompakt s\u0131n\u0131fta bir i\u00e7 mek\u00e2n devrimi yaparak yeni A-Serisi\u2019nin i\u00e7 mek\u00e2n tasar\u0131m\u0131 ile l\u00fcks ve modern kavramlar\u0131n\u0131 yeniden tan\u0131ml\u0131yor. Devrim niteli\u011findeki i\u00e7 mek\u00e2n mimarisine yenilik\u00e7i \u00f6n konsol ve g\u00f6sterge paneli yakla\u015f\u0131m\u0131 damgas\u0131n\u0131 vuruyor. Mercedes-Benz bir ilke imza at\u0131yor ve g\u00f6sterge panelinde bir siperli\u011fe yer vermiyor. B\u00f6ylece g\u00f6sterge panelinin ana g\u00f6vdesinin \u00e7izgisi kesintiye u\u011framadan bir kap\u0131dan di\u011ferine uzan\u0131yor. Kokpiti domine eden yenilik\u00e7i geni\u015f ekran tamamen a\u00e7\u0131kta dururken t\u00fcrbin g\u00f6r\u00fcn\u00fcml\u00fc havaland\u0131rma \u0131zgaralar\u0131 sportif tasar\u0131m\u0131 destekliyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Geni\u015f ekranl\u0131 g\u00f6sterge paneli iki adet yatay ekrana b\u00f6l\u00fcn\u00fcrken alt b\u00f6l\u00fcm bir girinti ile \u00fcst b\u00f6l\u00fcmden ayr\u0131l\u0131yor ve b\u00f6ylece g\u00f6sterge paneli g\u00f6rsel olarak havada s\u00fcz\u00fcl\u00fcyor izlenimi uyand\u0131r\u0131yor. Ambiyans ayd\u0131nlatmas\u0131 bu etkiyi daha da artt\u0131r\u0131rken, iste\u011fe ba\u011fl\u0131 olarak 64 farkl\u0131 renk alternatifi sunuluyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Yenilik\u00e7i g\u00f6sterge paneli; iki adet 7 in\u00e7, bir adet 7 in\u00e7 ile bir adet 10,25 in\u00e7 ve iki adet 10,25 in\u00e7 olmak \u00fczere \u00fc\u00e7 farkl\u0131 kombinasyonda sunuluyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>MBUX \u2013 Mercedes-Benz User Experience: Benzersiz bir deneyim<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Yeni A-Serisi, ayn\u0131 zamanda \u201cMercedes me connect\u201d teknolojisinde de yeni bir d\u00f6nemin ba\u015flang\u0131c\u0131 olan yenilik\u00e7i ara\u00e7 i\u00e7i bilgi ve e\u011flence sistemi \u201cMBUX &#8211; Mercedes-Benz User Experience\u201d ile donat\u0131lan ilk Mercedes-Benz modeli konumunda. B\u00fcnyesinde bar\u0131nd\u0131rd\u0131\u011f\u0131 yapay zek\u00e2 teknolojisiyle \u00f6\u011frenme \u00f6zelli\u011fine sahip olan MBUX ki\u015fiselle\u015ftirilebiliyor ve kendini kullan\u0131c\u0131 davran\u0131\u015flar\u0131na uyarl\u0131yor. Sistem bu y\u00f6n\u00fcyle s\u00fcr\u00fcc\u00fc, yolcular ve otomobil aras\u0131nda benzersiz bir ba\u011f kuruyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Donan\u0131m seviyesine ba\u011fl\u0131 olarak sunulan dokunmatik, y\u00fcksek \u00e7\u00f6z\u00fcn\u00fcrl\u00fckl\u00fc geni\u015f ekran, art\u0131r\u0131lm\u0131\u015f ger\u00e7eklik teknolojisine sahip navigasyon ekran\u0131 ve \u201cHey Mercedes\u201d anahtar kelimesi ile aktif hale gelen, do\u011fal konu\u015fma dilini de anlama \u00f6zelli\u011fine sahip olan ak\u0131ll\u0131 sesli komut sistemi ve \u00f6n cama yans\u0131t\u0131lan sanal g\u00f6sterge paneli di\u011fer \u00f6nemli \u00f6zellikler olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. MBUX, dokunmatik ekran, orta konsola entegre touchpad ve direksiyona entegre dokunmatik kumanda tu\u015flar\u0131 olmak \u00fczere \u00fc\u00e7 farkl\u0131 dokunmatik ara y\u00fcz \u00fczerinden kumanda ediliyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Yeni nesil bilgi ve e\u011flence sistemi MBUX ile birlikte yeni ve daha da geli\u015ftirilmi\u015f Mercedes me hizmetleri devreye giriyor. Park edilen arac\u0131 bulmay\u0131 kolayla\u015ft\u0131ran ara\u00e7 konumunu belirleme \u00f6zelli\u011fi ve park halindeki otomobilin darbeye maruz kalmas\u0131 veya hareket ettirilmesi durumunda s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn uyar\u0131lmas\u0131 gibi hizmetler bunlardan baz\u0131lar\u0131.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18447\" aria-describedby=\"caption-attachment-18447\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-18447\" src=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-4-1024x680.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"558\" srcset=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-4-1024x680.jpg 1024w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-4-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-4-768x510.jpg 768w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-4-600x398.jpg 600w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-4.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-18447\" class=\"wp-caption-text\">Mercedes-Benz A-Klasse. Exterieur: Digital white pearl. Mercedes-Benz A-Klasse. Exterieur: designo mountaingrau magno<br \/>Mercedes-Benz A-Class. Exterior: Digital white pearl. Mercedes-Benz A-Class. Exterior: designo mountain grey magno<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Ya\u015fama alan\u0131 ve koltuklar: Daha da b\u00fcy\u00fck<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Artan sportif g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcne kar\u015f\u0131n daha fazla kullan\u0131m de\u011feri sunan yeni A-Serisi her zaman oldu\u011fu gibi gen\u00e7 fakat hi\u00e7 olmad\u0131\u011f\u0131 kadar olgun bir yap\u0131 sunuyor. Daha fazla omuz, dirsek ve ba\u015f mesafesi ve arka koltuklara ge\u00e7i\u015f kolayl\u0131\u011f\u0131 kadar daha b\u00fcy\u00fck ve daha kullan\u0131\u015fl\u0131 bagaj da kullan\u0131m de\u011ferini artt\u0131r\u0131yor. Daha da iyile\u015ftirilen \u00e7evre g\u00f6r\u00fc\u015f alan\u0131 g\u00fcvenlik ve alan hissini artt\u0131r\u0131yor. S\u00fcr\u00fcc\u00fc ve yolcular\u0131n g\u00f6r\u00fc\u015f alan\u0131n\u0131 artt\u0131rmak i\u00e7in kap\u0131 ve direklerin g\u00f6r\u00fc\u015f\u00fc engelledi\u011fi k\u0131s\u0131mlar \u00f6nceki nesil ile k\u0131yasland\u0131\u011f\u0131nda y\u00fczde 10 azalt\u0131ld\u0131.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Yeni A-Serisi, \u00f6nceki nesil ile k\u0131yasland\u0131\u011f\u0131nda 29 litre art\u0131\u015fla 370 litrelik bir bagaj kullan\u0131ma sunuyor. \u0130ki par\u00e7al\u0131 arka ayd\u0131nlatma grubu tasar\u0131m\u0131 sayesinde bagaj a\u011fz\u0131 geni\u015fli\u011fi 20 cm artarken bagaj zemini uzunlu\u011fu 11,5 cm daha art\u0131yor. Arka koltu\u011fun s\u0131rtl\u0131k e\u011fim ayar\u0131 da kullan\u0131m de\u011ferini artt\u0131r\u0131yor. Vites konsolunun gerisindeki saklama alan\u0131 daha da b\u00fcy\u00fcrken, orta konsolda 0,5 litreye kadar i\u00e7ecek kutular\u0131 veya \u015fi\u015feler i\u00e7in bir bardak tutucu yer al\u0131yor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Koltuk konforu \u00fcst s\u0131n\u0131ftan transfer edilen \u00e7\u00f6z\u00fcmlerle destekleniyor. \u0130ste\u011fe ba\u011fl\u0131 olarak sunulan \u0131s\u0131tmal\u0131 koltuklar d\u0131\u015f\u0131nda ilk kez bu s\u0131n\u0131fta havaland\u0131rmal\u0131 koltuklar ve masaj \u00f6zelli\u011fine sahip \u00f6n koltuklar da sunuluyor. Yeni A-Serisi standart olarak sunulan koltuk d\u0131\u015f\u0131nda konfor tipi koltuk ve sportif entegre ba\u015fl\u0131kl\u0131 koltuk olmak \u00fczere donan\u0131m seviyesine ba\u011fl\u0131 olarak \u00fc\u00e7 farkl\u0131 koltuk tipiyle donat\u0131labiliyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>S\u00fcr\u00fc\u015f konforu: Sessiz ve dingin bir s\u00fcr\u00fc\u015f<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Her bir detay\u0131n b\u00fcy\u00fck bir titizlikle ele al\u0131nd\u0131\u011f\u0131 yeni A-Serisi, sessiz, dingin ve titre\u015fimden uzak bir s\u00fcr\u00fc\u015f sunuyor. \u00d6nceki nesil ile k\u0131yasland\u0131\u011f\u0131nda daha da iyile\u015ftirilen y\u00fcr\u00fcyen aksam ve karoser yal\u0131t\u0131m\u0131 ve aero akustik kadar \u015fasi ve iskelette al\u0131nan \u00f6nlemler de s\u00fcr\u00fc\u015f konforuna katk\u0131\u00a0sa\u011fl\u0131yor. Yeni A-Serisi tasarlan\u0131rken genel karoser rijitli\u011fi d\u0131\u015f\u0131nda \u00f6zellikle karoser, y\u00fcr\u00fcyen aksam, motor ve aktarma organlar\u0131n\u0131n birle\u015fim noktalar\u0131n\u0131n ses yal\u0131t\u0131m\u0131na \u00f6nem verildi. \u00d6zellikle y\u00fcr\u00fcyen aksamdaki hareketli par\u00e7alar\u0131n ba\u011flant\u0131 ve birle\u015fim noktalar\u0131nda al\u0131nan \u00f6nlemlerle yuvarlanma g\u00fcr\u00fclt\u00fcs\u00fc d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fcl\u00fcrken b\u00f6ylece daha dingin ve sessiz bir yolcu kabini tesis edildi. Yeni A-Serisi\u2019nin ses yal\u0131t\u0131m konsepti geli\u015ftirilirken so\u011futma sistemine ait yap\u0131 elemanlar\u0131yla i\u00e7 mek\u00e2n kaplamalar\u0131 ses yal\u0131t\u0131m\u0131n\u0131 destekleyecek \u015fekilde tasarland\u0131. Uygulanan \u00e7\u00f6z\u00fcmler sayesinde yol r\u00fczg\u00e2r\u0131 \u00f6nceki nesil ile kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131r\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda \u00f6nemli oranda iyile\u015fme g\u00f6steriyor.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18448\" aria-describedby=\"caption-attachment-18448\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-18448\" src=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-5-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-5-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-5-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-5-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-5-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-5.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-18448\" class=\"wp-caption-text\">Mercedes-Benz A-Klasse. Interieur: AMG Line nevagrau\/schwarz, Exterieur: Digital white pearl<br \/>Mercedes-Benz A-Class. Interior: AMG Line nevagrey\/black, Exterior: Digital white pearl<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Intelligent Drive: S-Serisi\u2019nden transfer edilen \u00e7\u00f6z\u00fcmler<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Yeni Mercedes-Benz A-Serisi s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn hayat\u0131n\u0131 kolayla\u015ft\u0131ran en g\u00fcncel s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleriyle yollara \u00e7\u0131k\u0131yor ve S-Serisi\u2019nden transfer edilen \u00f6zelliklerle s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n en kapsaml\u0131 aktif g\u00fcvenlik seviyesini sunuyor. Yeni A-Serisi belirli s\u00fcr\u00fc\u015f ko\u015fullar\u0131nda yar\u0131 otonom s\u00fcr\u00fc\u015f ger\u00e7ekle\u015ftirebiliyor. Geli\u015fmi\u015f kameralar ve radar sistemleri s\u00fcr\u00fc\u015f istikametindeki 500 metrelik mesafeyi tar\u0131yor. A-Serisi ayr\u0131ca s\u00fcr\u00fc\u015f destek fonksiyonlar\u0131n\u0131 yerine getirmek i\u00e7in harita ve navigasyon verilerinden de yararlan\u0131yor. B\u00f6ylece s\u00fcr\u00fc\u015f destek sisteminin bir par\u00e7as\u0131 olarak\u00a0<strong>Aktif Takip Yard\u0131mc\u0131s\u0131 DISTRONIC<\/strong>\u00f6rne\u011fin viraj, sapak veya kav\u015faklardan \u00f6nce konforlu bir \u015fekilde h\u0131z\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcrerek farkl\u0131 s\u00fcr\u00fc\u015f ko\u015fullar\u0131nda s\u00fcr\u00fcc\u00fcy\u00fc destekleyebiliyor. Bunun d\u0131\u015f\u0131nda\u00a0<strong>Aktif Acil Durum Fren Yard\u0131mc\u0131s\u0131<\/strong>\u00a0ve\u00a0<strong>Aktif \u015eerit De\u011fi\u015ftirme Yard\u0131mc\u0131s\u0131<\/strong>\u00a0gibi \u00e7\u00f6z\u00fcmler de s\u00fcr\u00fc\u015f esnas\u0131nda s\u00fcr\u00fcc\u00fc destekliyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Yeni A-Serisi standart olarak geli\u015fmi\u015f bir\u00a0<strong>Aktif Fren Yard\u0131mc\u0131s\u0131<\/strong>\u00a0ile yollara \u00e7\u0131k\u0131yor. S\u00fcr\u00fcc\u00fcy\u00fc etkin bir \u015fekilde destekleyen sistem; daha yava\u015f ilerleyen, yava\u015flayan veya duran ara\u00e7lar d\u0131\u015f\u0131nda yoldan kar\u015f\u0131ya ge\u00e7mekte olan yaya veya bisikletlileri de alg\u0131layarak fren yap\u0131yor ve olas\u0131 bir \u00e7arpman\u0131n \u015fiddetini azalt\u0131yor veya tamamen engelleyebiliyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">PRE-SAFE<sup>\u00ae<\/sup>\u00a0PLUS ise olas\u0131 bir arkadan \u00e7arpma riskini tespit edebiliyor. Otomobil durur haldeyken \u00e7arp\u0131\u015fma riskinin devam etmesi halinde sistem devreye girerek fren yap\u0131yor ve arkadan gelen \u00e7arpman\u0131n \u015fiddetiyle arac\u0131n ileriye do\u011fru hareket ederek s\u00fcr\u00fcc\u00fc ve beraberindeki yolcular\u0131n ikinci bir darbe ile kar\u015f\u0131 kar\u015f\u0131ya kalmalar\u0131n\u0131 \u00f6nl\u00fcyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Yeni A-Serisi, yeni Ara\u00e7 G\u00fcvenli\u011fi Teknoloji Merkezi\u2019nde (TFS) geli\u015ftirilen ilk Mercedes-Benz modeli. Bu merkezde ger\u00e7ek ya\u015famdaki kaza vakalar\u0131 incelenerek dikkate al\u0131n\u0131yor ve elde edilen veriler \u0131\u015f\u0131\u011f\u0131nda ara\u00e7 mimarisinde \u00f6nlemler al\u0131n\u0131yor. \u0130skelet ve \u015fasiye ait her bir bile\u015fen geometri, malzeme kal\u0131nl\u0131\u011f\u0131, ba\u011flant\u0131 tekni\u011fi ve malzeme kalitesi bu veriler \u0131\u015f\u0131\u011f\u0131nda optimize ediliyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Arac\u0131n en \u00f6nemli g\u00fcvenlik unsurunu y\u00fcksek g\u00fcvenlik seviyesine sahip dayan\u0131kl\u0131 yolcu kabini olu\u015fturuyor. Yolcu kabinin olas\u0131 \u00f6nden, yandan ve arkadan \u00e7arp\u0131\u015fmalar\u0131n yan\u0131 s\u0131ra takla an\u0131nda da deforme olmamas\u0131 i\u00e7in y\u00fcksek dayan\u0131ml\u0131 ve d\u00f6vme \u00e7elik yap\u0131 elemanlar\u0131 kullan\u0131l\u0131yor.<\/p>\n<figure id=\"attachment_18446\" aria-describedby=\"caption-attachment-18446\" style=\"width: 840px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-18446\" src=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-3-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"840\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-3-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-3-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/2018_02_03_Yeni-Mercedes-Benz-A-Serisi-3.jpg 1500w\" sizes=\"(max-width: 840px) 100vw, 840px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-18446\" class=\"wp-caption-text\">Mercedes-Benz A-Klasse. Exterieur: Digital white pearl<br \/>Mercedes-Benz A-Class. Exterior: Digital white pearl<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"font-weight: 400;\">S\u00fcr\u00fcc\u00fc ve \u00f6n yolcu koltu\u011fu aktif gergili \u00fc\u00e7 nokta emniyet kemerleriyle donat\u0131l\u0131yor. \u0130ste\u011fe ba\u011fl\u0131 olarak sunulan PRE-SAFE<sup>\u00ae<\/sup>\u00a0Sistemi ile birlikte \u00f6n koltuklarda s\u0131k\u0131\u015fmay\u0131 \u00f6nleyen emniyet kemerleri devreye giriyor. Arka koltuk s\u0131ras\u0131n\u0131n kap\u0131 taraf\u0131ndaki koltuklar\u0131nda da aktif gergili ve s\u0131k\u0131\u015fmay\u0131 \u00f6nleyen \u00fc\u00e7 nokta emniyet kemerleri sunuluyor. Yeni Mercedes-Benz A-Serisi standart olarak s\u00fcr\u00fcc\u00fc, yolcu, s\u00fcr\u00fcc\u00fc diz ve perde hava yast\u0131klar\u0131yla donat\u0131l\u0131yor. \u00c7o\u011fu rakip modelin aksine perde hava yast\u0131\u011f\u0131 A s\u00fctununu da kapl\u0131yor ve b\u00f6ylece yolculara \u00e7ok daha etkin bir koruma alan\u0131 sunuyor. \u00d6n koltuklarda standart olarak sunulan bel ve g\u00f6\u011f\u00fcs kafesini koruyan yan hava yast\u0131klar\u0131 arka koltuklarda iste\u011fe ba\u011fl\u0131 ekipman olarak sunuluyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>MULTIBEAM LED \u00f6n farlar: S\u00fcr\u00fc\u015f esnas\u0131nda maksimum g\u00f6r\u00fc\u015f alan\u0131<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">\u0130ste\u011fe ba\u011fl\u0131 olarak sunulan MULTIBEAM LED \u00f6n farlar \u00fcst s\u0131n\u0131f ara\u00e7lardan transfer edilen teknolojiye bir ba\u015fka \u00f6rnek olu\u015fturuyor. MULTIBEAM LED \u00f6n farlar s\u00fcr\u00fc\u015f ko\u015fullar\u0131na ba\u011fl\u0131 olarak son derece h\u0131zl\u0131 ve etkin bir \u015fekilde ayd\u0131nlatmay\u0131 elektronik olarak ayarl\u0131yor. A-Serisi\u2019nin her bir far\u0131nda ba\u011f\u0131ms\u0131z olarak kumanda edilen 18 adet LED yer al\u0131yor. LED\u2019lerin g\u00fcn \u0131\u015f\u0131\u011f\u0131na yak\u0131n ayd\u0131nlatma tonu g\u00f6zleri korurken ayn\u0131 zamanda konsantrasyona da olumlu etki ediyor ve yolu etkin bir \u015fekilde ayd\u0131nlat\u0131yor. Bir ba\u015fka iste\u011fe ba\u011fl\u0131 donan\u0131m olarak LED y\u00fcksek performansl\u0131 farlar sunuluyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Y\u00fcksek verimlilik seviyesine sahip yeni benzinli ve dizel motorlar<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Yeni Mercedes-Benz A-Serisi; A 200, A 250 ve A 180 d olmak \u00fczere ikisi benzinli ve biri dizel ilk etapta toplam \u00fc\u00e7 motor se\u00e7ene\u011fiyle sat\u0131\u015fa sunuluyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A 200\u2019de yeni M 282 kodlu, silindir kapatma \u00f6zelli\u011fine sahip 1,4 litre hacimli turbo benzinli motor sunuluyor. 163 BG\/120 kW ve 250 Nm \u00fcreten motor 7G\u2011DCT \u00e7ift kavramal\u0131 otomatik \u015fanz\u0131man e\u015fli\u011finde 5,1 lt\/100 km karma ko\u015fullarda yak\u0131t t\u00fcketimi, 120 gr\/km karma ko\u015fullarda CO<sub>2<\/sub>\u00a0emisyon\u00a0sal\u0131n\u0131m\u0131 de\u011ferleri sunuyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A 250\u2019de ise yine yeni M 260 kodlu bir turbo benzinli motor sunuluyor. 224 BG\/165 kW ve 350 Nm \u00fcreten ve yenilenen CAMTRONIC teknolojisine sahip olan motor 7G\u2011DCT \u00e7ift kavramal\u0131 otomatik \u015fanz\u0131manla 6,0 lt\/100 km karma ko\u015fullarda yak\u0131t t\u00fcketimi, 141 gr\/km karma ko\u015fullarda CO<sub>2<\/sub>\u00a0emisyon\u00a0sal\u0131n\u0131m\u0131 de\u011ferleri ile yollara \u00e7\u0131k\u0131yor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Her iki benzinli motor da standart olarak partik\u00fcl filtresiyle donat\u0131l\u0131yor.<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Dizel cephesinde ise yeni OM 608 kodlu motor sunuluyor. 116 BG\/85 kW ve 260 Nm \u00fcreten motor (4,1 lt\/100 km karma ko\u015fullarda yak\u0131t t\u00fcketimi, 108 gr\/km karma ko\u015fullarda CO<sub>2<\/sub>\u00a0emisyon\u00a0sal\u0131n\u0131m\u0131) yeni 7G\u2011DCT \u00e7ift kavramal\u0131 otomatik \u015fanz\u0131manla kombine ediliyor. Optimize edilen turbo kadar motora yak\u0131n konumland\u0131r\u0131lan ve AdBlue<sup>\u00ae\u00a0<\/sup>Teknolojisi ile desteklenen emisyon ar\u0131nd\u0131rma sistemiyle donat\u0131lan motor y\u00fcksek verimlilik seviyesiyle dikkat \u00e7ekiyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>Y\u00fcr\u00fcyen aksam: Atak ve konforlu<\/strong><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Yeni A-Serisi motor se\u00e7ene\u011fi ve s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn iste\u011fine ba\u011fl\u0131 olarak farkl\u0131 y\u00fcr\u00fcyen aksam tipleriyle donat\u0131labiliyor. Standart olarak sunulan 16 in\u00e7lik jant se\u00e7ene\u011fi 19 in\u00e7e kadar uzan\u0131yor. Standart olarak sunulan DYNAMIC SELECT ile birlikte iste\u011fe ba\u011fl\u0131 olarak sunulan aktif ayarlanabilir amortis\u00f6rler benzersiz ve ki\u015fiselle\u015ftirilmi\u015f bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimini beraberinde getiriyor.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Yeni A-Serisi standart olarak \u00e7elik helezon yayl\u0131 konforlu bir s\u00fcspansiyon ve DYNAMIC SELECT ile yollara \u00e7\u0131k\u0131yor. Bir ba\u015fka se\u00e7enek olan al\u00e7alt\u0131lm\u0131\u015f konforlu s\u00fcspansiyon, otomobilin sportif tasar\u0131m\u0131na ve yol tutu\u015funa 15 milimetre daha al\u00e7ak ayarlanm\u0131\u015f olan s\u00fcr\u00fc\u015f y\u00fcksekli\u011fi ile katk\u0131da bulunuyor. \u00dc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u00fcspansiyon se\u00e7ene\u011fi ise aktif ayarlanabilir amortis\u00f6rler ile yol tutu\u015f performans\u0131 ile konfor aras\u0131nda s\u00fcr\u00fcc\u00fcye se\u00e7im yapma imk\u00e2n\u0131 sunan s\u00fcspansiyon sistemi olarak sunuluyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gen\u00e7 ve dinamik, her zamankinden daha olgun ve konforlu yeni Mercedes-Benz A-Serisi, Amsterdam\u2019da tan\u0131t\u0131ld\u0131. Kompakt s\u0131n\u0131ftaki modern l\u00fcks\u00fc yeniden yorumlayan yeni A-Serisi, devrim niteli\u011finde i\u00e7 mek\u00e2n tasar\u0131m\u0131yla dikkat \u00e7ekiyor. Sadece MBUX \u2013 Mercedes-Benz User Experience ile tamamen yeni bir teknolojik yakla\u015f\u0131m sergilemekle kalmayan yeni A-Serisi, ayn\u0131 zamanda bug\u00fcne kadar l\u00fcks s\u0131n\u0131fa \u00f6zel olan bir dizi [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18445,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,8020],"tags":[12620,12621,12622,12623,97,12218,12624],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18444"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18444"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18444\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18449,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18444\/revisions\/18449"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}