{"id":17536,"date":"2017-10-29T22:22:04","date_gmt":"2017-10-29T19:22:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=17536"},"modified":"2017-10-29T22:22:04","modified_gmt":"2017-10-29T19:22:04","slug":"skoda-karoq-ile-ses-getirmeye-hazirlaniyor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/skoda-karoq-ile-ses-getirmeye-hazirlaniyor\/","title":{"rendered":"Skoda, Karoq ile ses getirmeye haz\u0131rlan\u0131yor"},"content":{"rendered":"

T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sunuldu\u011fundan bu yana b\u00fcy\u00fck be\u011feni toplayan Kodiaq ile
\nSUV ata\u011f\u0131n\u0131 ba\u015flatan Skoda, bunu Karoq ile bir ad\u0131m daha ileriye ta\u015f\u0131maya
\nhaz\u0131rlan\u0131yor. 2018 y\u0131l\u0131n\u0131n ilk \u00e7eyre\u011finden itibaren T\u00fcrkiye yollar\u0131na \u00e7\u0131kmas\u0131
\nplanlanan Karoq, kompakt SUV s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n iddial\u0131 temsilcilerinden biri olmay\u0131
\nhedefliyor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Markan\u0131n yeni olu\u015fturdu\u011fu SUV tasar\u0131m diline uygun olarak dinamik bir
\ng\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunan Karoq, benzersiz i\u00e7 mekan geni\u015fli\u011fi, \u015fehir i\u00e7inde rahat
\nkullan\u0131m sa\u011flayan boyutlar\u0131, yeni s\u00fcr\u00fc\u015f destek sistemleri, tamamen LED
\nteknolojisine sahip farlar\u0131 ve bir Skoda modelinde ilk kez kullan\u0131lan dijital
\ng\u00f6sterge paneli gibi \u00fcst\u00fcnl\u00fckleri b\u00fcnyesinde bar\u0131nd\u0131r\u0131yor.
\nSa\u011flam g\u00f6vdesiyle yolda oldu\u011fu kadar arazide de iddial\u0131 bir performans ve
\ng\u00fcvenlik sunan Karoq, \u00f6ncelikle 1.0 lt (115 PS) ve silindir kapama
\nteknolojisine sahip 1.5 lt (150 PS) benzinlinin yan\u0131 s\u0131ra 1.6 lt (115 PS) motor
\nse\u00e7enekleriyle T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sunulacak.<\/p>\n

\"\"
\nKaroq, yine tipik bir Skoda olarak, rakiplerinden daha geni\u015f bir i\u00e7 mekan,
\nbagaj kapasitesi gibi \u00fcst\u00fcnl\u00fcklerin yan\u0131nda, VarioFlex sistemli arka koltuklar,
\nbagaj kapa\u011f\u0131n\u0131n eller serbest \u015fekilde a\u00e7\u0131labilmesine olanak sa\u011flayan \u201csanal
\npedal\u201d gibi \u015f\u0131k fikirleri b\u00fcnyesinde bar\u0131nd\u0131racak. Bunun yan\u0131nda say\u0131lar\u0131 20\u2019ye
\nyakla\u015fan g\u00fcvenlik ve konfora y\u00f6nelik donan\u0131m da Karoq\u2019un \u00fcst\u00fcn y\u00f6nleri
\naras\u0131nda.<\/p>\n

Her y\u00f6n\u00fcyle yepyeni bir otomobil<\/strong>
\nSkoda\u2019n\u0131n kompakt SUV s\u0131n\u0131f\u0131ndaki temsilcisi olacak Karoq, gerek ad\u0131 gerekse
\nde tasar\u0131m\u0131, yap\u0131s\u0131 ve donan\u0131mlar\u0131yla tamamen yepyeni bir otomobil.
\nT\u0131pk\u0131 Kodiaq\u2019ta oldu\u011fu gibi markan\u0131n SUV tasar\u0131m dilinin ger\u00e7ek bir temsilcisi
\nolan Karoq, modern d\u0131\u015f g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcyle etkileyici bir duru\u015fa sahip. Keskin
\ngeometrik \u015fekilli farlarla \u00fc\u00e7 boyutlu bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunan arac\u0131n \u00f6n b\u00f6l\u00fcm\u00fc,
\ng\u00fcvenlik ve sa\u011flaml\u0131\u011f\u0131 ifade ederken, Style donan\u0131m seviyesinde sunulan full-
\nLED teknolojili farlarla sunuluyor. LED farlar, ayn\u0131 zamanda yol ve \u0131\u015f\u0131k
\ndurumuna g\u00f6re yahut kar\u015f\u0131dan bir ara\u00e7 gelmesi halinde otomatik olarak
\nfarlar\u0131n \u015fiddetini ayarlayan \u201cI\u015f\u0131k Asistan\u0131\u201d da \u00f6zelli\u011fiyle de donat\u0131labiliyor. Bu
\nsistem, silecekler \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131nda da farlar\u0131 otomatik olarak a\u00e7\u0131yor.
\nAna far grubunun alt k\u0131sm\u0131nda bir bant gibi yer alan lambalar ise, hem sinyal
\nhem de g\u00fcnd\u00fcz s\u00fcr\u00fc\u015f farlar\u0131 olarak ikiz fonksiyona sahip. Yine tamamen LED
\nteknolojili olan ve \u201cviraj fonksiyonu\u201dna da sahip sis lambalar\u0131 ise farlar\u0131n alt\u0131nda yer al\u0131yor. Krom kapl\u0131 radyat\u00f6r \u0131zgaras\u0131 da, arac\u0131n tipik bir Skoda oldu\u011funu ortaya koyuyor.
\nYandan bak\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda ise arac\u0131n arkaya do\u011fru al\u00e7alan tavan\u0131n\u0131n, D-s\u00fctunu ve
\nsivri arka k\u0131s\u0131mla g\u00f6rsel olarak uzat\u0131ld\u0131\u011f\u0131 fark ediliyor. \u015ei\u015fkin \u00e7amurluklar ise,
\nKaroq\u2019un g\u00fc\u00e7l\u00fc g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc peki\u015ftiriyor. Arac\u0131n arka b\u00f6l\u00fcm\u00fcnde kullan\u0131lan
\nyatay \u00e7izgilerse, g\u00f6vdenin geni\u015flik alg\u0131s\u0131n\u0131 g\u00fc\u00e7lendirmekte. LED teknolojili arka
\nstop lambalar\u0131, iki par\u00e7al\u0131 olarak tasarlanm\u0131\u015f. Ve bir Skoda klasi\u011fi olarak, stop
\nlambalar\u0131nda \u201cC\u201d \u015feklini g\u00f6rmek m\u00fcmk\u00fcn.<\/p>\n

\"\"
\nAra\u00e7 4.382 mm uzunlu\u011fa, 1.841 mm geni\u015fli\u011fe ve 1.605 mm y\u00fcksekli\u011fe sahip.
\nB\u00f6ylelikle i\u00e7 mekanda arka koltuktakilere 69 mm\u2019lik bir diz mesafesi
\nsunuluyor. 2.638 mm\u2019lik uzun dingil mesafesi (d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015fli
\nversiyonda 2.630 mm) Karoq\u2019a yolda konforlu bir s\u00fcr\u00fc\u015f sa\u011flarken, i\u00e7 mekan\u0131n
\nda c\u00f6mert\u00e7e \u015fekillendirilmesine olanak tan\u0131m\u0131\u015f.
\n521 litrelik bagaj kapasitesi, arka koltuklar\u0131n yat\u0131r\u0131lmas\u0131yla 1.630 litreye
\ny\u00fckseliyor. \u00dc\u00e7 ba\u011f\u0131ms\u0131z arka koltuktan olu\u015fan \u201cVarioFlex\u201d sistemi, t\u00fcm
\nkoltuklar\u0131n tamamen \u00e7\u0131kar\u0131lmas\u0131na olanak tan\u0131yor. B\u00f6ylelikle Karoq, 1.810 litre
\nbagaj hacmine sahip bir araca d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcyor.<\/p>\n

Dijital g\u00f6sterge paneli<\/strong>
\nKaroq\u2019un i\u00e7 mekan\u0131 da, tipik Skoda kalitesini hissettiriyor. \u0130ste\u011fe ba\u011fl\u0131 olarak
\nal\u0131nabilecek ve 10 renk se\u00e7ene\u011fi bulunan LED ambiyans \u0131\u015f\u0131klar\u0131, farkl\u0131 bir
\natmosfer yarat\u0131rken, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn dikkatinin da\u011f\u0131lmas\u0131n\u0131 \u00f6nlemek amac\u0131yla
\ndireksiyon taraf\u0131nda bulunan LED ayd\u0131nlatmalar, ara\u00e7 hareket etti\u011finde
\nkendili\u011finden s\u00f6nebiliyor.<\/p>\n

Tamamen dijital g\u00f6sterge paneli ise, bir Skoda modelinde ilk kez kullan\u0131l\u0131yor.
\nBu sayede s\u00fcr\u00fcc\u00fc, d\u00f6rt farkl\u0131 se\u00e7enekten birini tercih ederek, kendi bilgi
\nekran\u0131n\u0131 olu\u015fturabiliyor. T\u00fcm bu ayarlar ve tercihler de, MIB ad\u0131 verilen
\n(Mod\u00fcler Bilgi Matrisi) ekranda kolayl\u0131kla yap\u0131labiliyor. MIB sistemi arac\u0131l\u0131\u011f\u0131yla
\nayr\u0131ca m\u00fczik sistemi, telefon, S\u00fcr\u00fcc\u00fc Destek Sistemleri (\u015eerit Asistan\u0131, \u00d6n
\nB\u00f6lge Asistan\u0131 gibi) veya arac\u0131n durumuna ili\u015fkin ayarlara da ula\u015f\u0131labiliyor. Bu
\npanel, bir tablet bilgisayar ekran\u0131 gibi rahat\u00e7a kullan\u0131labiliyor.
\nKaroq\u2019ta ayr\u0131ca iste\u011fe ba\u011fl\u0131 olarak al\u0131nabilecek \u0131s\u0131tmal\u0131 direksiyon simidi, spor
\n\u00f6n koltuklar veya \u0131s\u0131tmal\u0131 arka koltuklar gibi se\u00e7enekler de mevcut. S\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn
\nara\u00e7la ilgili kendi tercihine uygun yapt\u0131\u011f\u0131 t\u00fcm ayarlar\u0131 haf\u0131zas\u0131nda tutan
\nprogramlanabilir anahtar ise, kullan\u0131m\u0131 kolayla\u015ft\u0131rmak i\u00e7in kullan\u0131lm\u0131\u015f.<\/p>\n

Teknolojik donan\u0131mlar Karoq\u2019ta bulunan pratik ve teknolojik unsurlar, arac\u0131n
\nbir Skoda oldu\u011funun kan\u0131t\u0131. Orta konsolda yer alan \u201cTelefon kutusu\u201d
\n(Phonebox), ak\u0131ll\u0131 telefon ve di\u011fer teknolojik ara\u00e7lar\u0131n \u015farj edilmesini sa\u011fl\u0131yor.
\n0Bununla birlikte Colombus e\u011flence sisteminde, ara\u00e7 i\u00e7inde kesintisiz ileti\u015fim
\nimkan\u0131 sa\u011flayan wi-fi ba\u011flant\u0131s\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra, baz\u0131 fonksiyonlar\u0131 ekrana
\ndokunmaks\u0131z\u0131n sadece el hareketleriyle kontrol etmeye yarayan \u201cGesture
\nControl\u201d \u00f6zelli\u011fi de, Karoq ile sunulan ilgin\u00e7 donan\u0131mlar aras\u0131nda bulunuyor.
\nYeni Karoq, say\u0131lar\u0131 20\u2019yi bulan ve son teknolojiye sahip s\u00fcr\u00fcc\u00fc destek
\nsistemlerini de sunuyor. Bunlar aras\u0131nda Park Yard\u0131mc\u0131s\u0131, \u015eerit Asistan\u0131, Trafik
\n\u0130\u015fareti Tan\u0131ma, Tehlike Asistan\u0131, K\u00f6r Nokta Uyar\u0131s\u0131, Uyarlanabilir H\u0131z
\nSabitleyici, \u00d6n B\u00f6lge Asistan\u0131 gibi konfor ve g\u00fcvenli\u011fi art\u0131ran unsurlar var.<\/p>\n

\u00dc\u00e7 motor se\u00e7ene\u011fi sunulacak<\/strong>
\nSkoda Karoq, T\u00fcrkiye\u2019de \u00f6ncelikle ikisi benzinli toplam \u00fc\u00e7 farkl\u0131 motor
\nse\u00e7ene\u011fiyle sunulacak. Benzinli motorlar \u00fc\u00e7 silindirli 1.0 lt (115 PS) ve 1.5 lt
\n(150 PS) se\u00e7eneklerinden olu\u015furken, yeni 1.6 lt (115 PS) dizel dikkat \u00e7ekiyor.
\nT\u00fcm motorlar, 6 ileri manuel ya da 7 ileri DSG otomatik vites kutusu
\nse\u00e7enekleriyle sunulacak. Bununla birlikte 1.5 lt TSI benzinli motor, d\u00fc\u015f\u00fck
\nyak\u0131t t\u00fcketimi i\u00e7in silindir kapama teknolojisiyle donat\u0131lm\u0131\u015f. Bu sistem, fazla
\ng\u00fc\u00e7 gerektirmeyen durumlarda silindirlerin yar\u0131s\u0131n\u0131 kapat\u0131yor. Bunun yan\u0131nda
\nt\u00fcm motor se\u00e7eneklerinde start-stop ve fren enerjisi geri kazam\u0131n teknolojileri
\nde mevcut.
\nEn zorlu ko\u015fullara g\u00f6re geli\u015ftirilmi\u015f ve s\u0131n\u0131f\u0131nda \u00f6rnek olu\u015fturacak bir \u015fasiye
\nsahip Karoq\u2019un 1.5 lt motor se\u00e7ene\u011finde 2018 y\u0131l\u0131n\u0131n ikinci yar\u0131s\u0131nda 4×4 \u00e7eki\u015f
\n\u00f6zelli\u011fi ve DSG otomatik \u015fanz\u0131man se\u00e7ene\u011fi sunulacak.
\n4×4 ara\u00e7larda sipari\u015f edilebilen Dinamik \u015ease Kontrol opsiyonu ile 5 farkl\u0131
\ns\u00fcspansiyon ve \u015fanz\u0131man uyarlamas\u0131 sunan \u201cS\u00fcr\u00fc\u015f Modu Se\u00e7imi\u201d sistemi de
\nbulunacak. Bu sayede yol ko\u015fullar\u0131na gore s\u00fcr\u00fcc\u00fc \u201cNormal\u201d, \u201cSport\u201d, \u201cEco\u201d,
\n\u201cIndividual\u201d (Ki\u015fisel) ve \u201cSnow\u201d (Kar-4×4 versiyonda) modlar\u0131ndan birini
\nse\u00e7erek, arac\u0131n ayarlar\u0131n\u0131 de\u011fi\u015ftirebilme imkan\u0131na sahip olunacak.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa sunuldu\u011fundan bu yana b\u00fcy\u00fck be\u011feni toplayan Kodiaq ile SUV ata\u011f\u0131n\u0131 ba\u015flatan Skoda, bunu Karoq ile bir ad\u0131m daha ileriye ta\u015f\u0131maya haz\u0131rlan\u0131yor. 2018 y\u0131l\u0131n\u0131n ilk \u00e7eyre\u011finden itibaren T\u00fcrkiye yollar\u0131na \u00e7\u0131kmas\u0131 planlanan Karoq, kompakt SUV s\u0131n\u0131f\u0131n\u0131n iddial\u0131 temsilcilerinden biri olmay\u0131 hedefliyor.   Markan\u0131n yeni olu\u015fturdu\u011fu SUV tasar\u0131m diline uygun olarak dinamik bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunan Karoq, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17538,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,8921],"tags":[8929,10925,10924,10926,10927,10928,10932,10935,11730,11728,11727,10940,10941,11729,10943],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17536"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17536"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17536\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17540,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17536\/revisions\/17540"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17538"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}