![\"\"](\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Skoda-Vizison-e_02-1024x929.jpg\")
<\/p>\nSkoda Karoq Frankfurt\u2019tan yola \u00e7\u0131kt\u0131. Skoda, 12-24 Eyl\u00fcl aras\u0131nda kap\u0131lar\u0131n\u0131 a\u00e7an 2017 Frankfurt Otomobil Fuar\u0131\u2019nda elektrikli konseptini ve global SUV ata\u011f\u0131n\u0131 temsil eden modellerini ziyaret\u00e7ilerle bulu\u015fturdu.<\/p>\n
<\/p>\n
Skoda Karoq Frankfurt\u2019tan yola \u00e7\u0131kt\u0131. Skoda\u2019n\u0131n yak\u0131n gelecekteki elektrikli otomobilini temsil eden ve markay\u0131 dijital gelece\u011fe bir ad\u0131m daha yakla\u015ft\u0131ran VISION E, ilk kez bir fuarda sergilenen kompakt SUV modeli Karoq ve Kodiaq\u2019\u0131n yeni versiyonlar\u0131yla b\u00fcy\u00fck ilgi toplad\u0131.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Skoda-Vision-e-1024x929.jpg\")
<\/p>\n
Skoda Karoq Frankfurt\u2019tan yola \u00e7\u0131kt\u0131. Skoda\u2019n\u0131n 2017 Frankfurt Fuar\u0131\u2019nda sergiledi\u011fi VISION E, markan\u0131n tarihinde geli\u015ftirdi\u011fi, otonom s\u00fcr\u00fc\u015fe elveri\u015fli ve tamamen elektrikli ilk ara\u00e7 olarak dikkat \u00e7ekiyor. Al\u0131\u015f\u0131lm\u0131\u015f\u0131n d\u0131\u015f\u0131nda bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcme sahip olan VISION E, Skoda\u2019n\u0131n bundan
\nb\u00f6yle elektrikli ara\u00e7lar\u0131nda kullanaca\u011f\u0131 tasar\u0131m dilinin belirgin \u00f6zelliklerini ta\u015f\u0131yor.
\nBirbirinin tam z\u0131t y\u00f6n\u00fcnde a\u00e7\u0131lan kap\u0131lara sahip olu\u015fu ve ortada B-s\u00fctununun
\nbulunmay\u0131\u015f\u0131yla dikkati \u00e7eken ara\u00e7, bununla birlikte her bir yolcuya \u201cd\u00f6nebilme\u201d
\n\u00f6zelli\u011fine sahip koltuklarla konfor ve pratiklik sunuyor. Yan aynalar\u0131n tarihe kar\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131
\nkonseptte, arac\u0131n etraf\u0131n\u0131 i\u00e7erideki ekrana yans\u0131tan kameralar kullan\u0131l\u0131yor.<\/p>\n
Ba\u011flanabilirlik konusunda da \u00f6nemli \u00f6zelliklere sahip olan ara\u00e7, g\u00f6sterge paneli ve
\norta konsolda bulunan dokunmatik ekrana ek olarak di\u011fer yolculara da kendilerine ait
\nbirer ekran sunuyor. Bu dokunmatik ekranlarla arac\u0131n \u00e7e\u015fitli donan\u0131mlar\u0131na ve
\ne\u011flence sistemlerine eri\u015fim m\u00fcmk\u00fcn hale geliyor.<\/p>\n
Arac\u0131n her bir kap\u0131s\u0131nda bulunan ve \u201cPhonebox\u201d ad\u0131 verilen b\u00f6l\u00fcm, bir yandan ak\u0131ll\u0131
\ntelefonlar\u0131 \u015farj etmeyi m\u00fcmk\u00fcn k\u0131larken, ayn\u0131 zamanda da yolcular\u0131n kendi
\ncihazlar\u0131ndaki ki\u015fisel bilgi, data ve ayarlar\u0131 \u00f6nlerindeki ekrana aktarabilmelerine
\nolanak tan\u0131yor. Ayr\u0131ca VISION E\u2019de, t\u00fcm yeni Skoda modellerinde oldu\u011fu gibi,
\nyolcular\u0131 s\u00fcrekli ba\u011flant\u0131da tutacak kablosuz internet ve LTE mod\u00fcl\u00fc de mevcut.<\/p>\n
Bununla birlikte arac\u0131n bilgi sistemlerini ses ve hareketlerle kontrol etmek m\u00fcmk\u00fcn
\nolabilirken, ara\u00e7taki kameralar, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn hareketlerini \u201cEye Tracking\u201d ad\u0131 verilen ve
\ng\u00f6z kontrol\u00fc sa\u011flayan sistem yard\u0131m\u0131yla s\u00fcrekli denetleyerek, sa\u011fl\u0131\u011f\u0131 ve tepkilerinin
\nyerinde olup olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131 sapt\u0131yor. \u201cS\u00fcr\u00fcc\u00fc Uyar\u0131 Sistemi\u201d yorgunluk saptad\u0131\u011f\u0131n\u0131
\ns\u00fcr\u00fcc\u00fcy\u00fc uyar\u0131yor. VISION E, ayn\u0131 zamanda bir de \u201cdijital doktor\u201d fonksiyonuna<\/p>\n
sahip. Ara\u00e7, s\u00fcr\u00fcc\u00fcn\u00fcn kalbinin yava\u015flad\u0131\u011f\u0131n\u0131 fark ederse, sa\u011fl\u0131k problemleri
\nya\u015fad\u0131\u011f\u0131n\u0131 anlayarak otomatik olarak arac\u0131 durdurabiliyor.<\/p>\n
Uzun dingil aral\u0131\u011f\u0131 sayesinde konforlu ve geni\u015f bir i\u00e7 mekan sunan VISION E,
\n\u015fanz\u0131man t\u00fcnelinin de olmay\u0131\u015f\u0131yla \u00f6n ve arkada ciddi geni\u015flik sa\u011fl\u0131yor. VISION E\u2019de,
\ntoplam g\u00fcc\u00fc 306 PS\u2019yi bulan ve d\u00f6rt tekerle\u011fe de yerle\u015ftirilmi\u015f birer elektrik motoru
\nsayesinde hareket ediyor. Kablosuz olarak \u015farj edilebilen arac\u0131n tek \u015farjla menzili 500
\nkm\u2019yi bulurken, azami h\u0131z\u0131 da 180 km\/s. 3. Derece otonom s\u00fcr\u00fc\u015f kabiliyetine sahip
\nolan VISION E\u2019nin otomatik pilot fonksiyonu, istenirse otoyollarda arac\u0131 kendili\u011finden
\nh\u0131zland\u0131r\u0131yor, direksiyona ve fren pedal\u0131na kumanda ediyor, hatta engellerden
\nka\u00e7abiliyor. Bununla birlikte ara\u00e7, bo\u015f park yerini kendisi bulup, yine otomatik olarak
\npark edebiliyor.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Karoq-1024x1021.jpg\")
<\/p>\n
Skoda Karoq Frankfurt\u2019tan yola \u00e7\u0131kt\u0131. 2017 Frankfurt Otomobil Fuar\u0131\u2019nda sergilenen \u00f6nemli modellerden biri de, yeni SUV modeli Karoq oldu. Skoda markas\u0131n\u0131n yeni kompakt SUV modeli Karoq, ilk kez Frankfurt\u2019ta ziyaret\u00e7ilerle bulu\u015ftu. Markan\u0131n yeni olu\u015fturdu\u011fu SUV tasar\u0131m diline
\nuygun olarak duygusal ve dinamik bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sunan Karoq, ger\u00e7ek bir Skoda oldu\u011funu, sundu\u011fu benzersiz i\u00e7 mekan geni\u015fli\u011fi, yeni s\u00fcr\u00fcc\u00fc destek sistemleri, tamamen LED teknolojisine sahip farlar\u0131 ve bir Skoda modelinde ilk kez kullan\u0131lan dijital g\u00f6sterge paneli gibi \u00fcst\u00fcnl\u00fcklerle kan\u0131tl\u0131yor.<\/p>\n
G\u00fc\u00e7leri 115 ile 190 PS aras\u0131nda de\u011fi\u015fen ve d\u00f6rd\u00fc yeni toplamda 5 motor se\u00e7ene\u011fiyle
\ndonat\u0131lacak Karoq, yine tipik bir Skoda olarak, VarioFlex sistemli arka koltuklar, bagaj
\nkapa\u011f\u0131n\u0131n eller serbest \u015fekilde a\u00e7\u0131labilmesine olanak sa\u011flayan \u201csanal pedal\u201d gibi \u015f\u0131k
\nfikirleri b\u00fcnyesinde bar\u0131nd\u0131racak.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-content\/uploads\/Karoq_1-1024x750.jpg\")
<\/p>\n
Skoda markas\u0131n\u0131n SUV ata\u011f\u0131n\u0131n ilk temsilcisi olan ve k\u0131sa zamanda t\u00fcm d\u00fcnyada
\nbe\u011feni toplayan Kodiaq, yeni versiyonlar\u0131yla birlikte 2017 Frankfurt Otomobil
\nFuar\u0131\u2019nda g\u00f6sterildi. Kodiaq Sportline ve Kodiaq Scout versiyonlar\u0131, markan\u0131n SUV
\nata\u011f\u0131n\u0131n devam\u0131 olarak dikkat \u00e7ekiyor. Sportline versiyonu, dinamik donan\u0131m ve
\ntasar\u0131mla birlikte b\u00fcy\u00fck SUV\u2019un sportif y\u00fcz\u00fcn\u00fc temsil ediyor. Kodiaq Scout ise,
\nstandart d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015f ve off-road tarz\u0131 ara\u00e7lara \u00f6zg\u00fc tasar\u0131m detaylar\u0131yla
\n\u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor.
\nSportif s\u00fcr\u00fc\u015flerden ho\u015flananlar i\u00e7in \u00f6zel olarak tasarlanan Kodiaq Sportline, zarif ve
\ndinamik g\u00f6r\u00fcn\u00fcme sahip bir SUV olarak dikkatleri \u00fczerine \u00e7ekti. 19 in\u00e7 antrasit \u00f6zel
\njantlara veya opsiyonel 20 in\u00e7 jantlara sahip ara\u00e7, siyah \u0131zgaras\u0131, siyah ayna
\nkapaklar\u0131, siyah g\u00f6vde koruma detaylar\u0131 ve sportifli\u011fi art\u0131rmak ad\u0131na \u00f6zel olarak
\ntasarlanan arka tamponuyla fark\u0131n\u0131 ortaya koyuyor. Kodiaq Sportline versiyonunda
\nsiyah tavan raylar\u0131 da tercih edilebiliyor. Kabinde ise, spor koltuklar, al\u00fcminyum
\ndetaylar, \u00fc\u00e7 kollu spor deri direksiyon gibi detaylar \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Kodiaq Sportline, 150
\nPS-190 PS aras\u0131nda g\u00fc\u00e7ler \u00fcreten iki benzinli ve iki dizel motor se\u00e7enekleri
\nsunuluyor.<\/p>\n
Skoda Kodiaq Scout ise, standart olarak d\u00f6rt tekerlekten \u00e7eki\u015f ve off-road tarz\u0131
\nara\u00e7lara \u00f6zg\u00fc tasar\u0131m detaylar\u0131yla ve teknolojisiyle sat\u0131\u015fa sunulacak. Scout
\nversiyonunun \u00f6n ve arka tarafta yer alan ve arac\u0131n g\u00fc\u00e7l\u00fc duru\u015funu per\u00e7inleyen g\u00f6vde
\nalt\u0131 korumalar\u0131na tamponda, tavan raylar\u0131nda ve ayna kapaklar\u0131nda yer alan mat
\ng\u00fcm\u00fc\u015f renkler e\u015flik ediyor. Zorlu Yol paketi ise, motoru ve g\u00f6vde alt\u0131n\u0131 darbelere
\nkar\u015f\u0131 koruyor. 19 in\u00e7 antrasit ala\u015f\u0131m jantlar, arac\u0131n g\u00fc\u00e7l\u00fc duru\u015funa katk\u0131 sa\u011fl\u0131yor.
\nKabinde yer alan deri\/alcantara kombinasyonuna sahip koltuklar, konsolda ve
\nkap\u0131larda yer alan \u00f6zel ah\u015fap dekoratif \u015feritler ve direksiyon a\u00e7\u0131s\u0131, pusula, altimetre
\ngibi g\u00f6stergeler de Scout versiyonuna \u00f6zg\u00fc olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Kodiaq Scout
\nmodelinde de, 150 PS-190 PS aras\u0131nda g\u00fc\u00e7ler \u00fcreten iki benzinli ve iki dizel motor
\nse\u00e7enekleri sunuluyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Skoda Karoq Frankfurt\u2019tan yola \u00e7\u0131kt\u0131. Skoda, 12-24 Eyl\u00fcl aras\u0131nda kap\u0131lar\u0131n\u0131 a\u00e7an 2017 Frankfurt Otomobil Fuar\u0131\u2019nda elektrikli konseptini ve global SUV ata\u011f\u0131n\u0131 temsil eden modellerini ziyaret\u00e7ilerle bulu\u015fturdu. Skoda Karoq Frankfurt\u2019tan yola \u00e7\u0131kt\u0131 Skoda Karoq Frankfurt\u2019tan yola \u00e7\u0131kt\u0131. Skoda\u2019n\u0131n yak\u0131n gelecekteki elektrikli otomobilini temsil eden ve markay\u0131 dijital gelece\u011fe bir ad\u0131m daha yakla\u015ft\u0131ran VISION E, ilk kez […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17181,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,8921],"tags":[10945,10666,2434,10673,10674,10680,10683,10801,10685,8929,10923,10925,10924,10926,10927,10928,10944,10929,10930,10931,10932,10934,10933,10935,10936,10937,10938,10939,10940,10941,10942,10943,10816],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17178"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17178"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17178\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17183,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17178\/revisions\/17183"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17181"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}