<\/p>\n
T\u00fcrkiye\u2019de \u00fcretilen C-crossover segmentinin en yeni modeli Toyota C-HR\u2019\u0131n sat\u0131\u015f fiyat\u0131 a\u00e7\u0131kland\u0131. Baz\u0131 Avrupa \u00fclkeleriyle e\u015f zamanl\u0131 olarak T\u00fcrkiye\u2019de de sat\u0131\u015fa sunulan Toyota C-HR\u2019\u0131n 1,2 litrelik turbo benzinli motor versiyonu 83 bin 850 TL\u2019den, 1,8 litre VVT-i yeni hibrit motora sahip versiyonu ise 98 bin TL\u2019den ba\u015flayan fiyatlar ile 15 Kas\u0131m\u2019dan itibaren T\u00fcrkiye\u2019deki t\u00fcm Toyota plazalarda yeni sahiplerini bekliyor.<\/p>\n
\u201c2017\u2019de Sat\u0131\u015flar\u0131n Y\u00fczde 72\u2019si Yerli \u00dcretim Olacak\u201d<\/p>\n
Toyota T\u00fcrkiye Pazarlama ve Sat\u0131\u015f A.\u015e. CEO\u2019su Ali Haydar Bozkurt, T\u00fcrkiye\u2019de \u00fcretilen ilk crossover ve hibrit otomobil olan\u00a0 Toyota C-HR\u2019\u0131n fiyatlar\u0131n\u0131 belirlerken t\u00fcm imkanlar\u0131n sonuna kadar zorland\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve ortaya \u00e7ok cazip fiyatlar \u00e7\u0131kartmaya \u00e7al\u0131\u015ft\u0131klar\u0131n\u0131 belirtti. Bozkurt \u201cToyota C-HR\u2019\u0131 ayn\u0131 segmentte bulunan benzer otomobillere g\u00f6re \u00e7ok daha ula\u015f\u0131labilir bir fiyat ile sunuyoruz. Toyota C-HR\u2019\u0131n T\u00fcrkiye\u2019de \u00fcretiliyor olmas\u0131 da bizim i\u00e7in ayr\u0131 bir \u00a0gurur kayna\u011f\u0131. Hen\u00fcz \u00fcretim ba\u015flamam\u0131\u015fken bile yo\u011fun bir \u00f6n talebin ya\u015fand\u0131\u011f\u0131 Toyota C-HR, markam\u0131za yeni m\u00fc\u015fteri kitlesi getirmenin yan\u0131s\u0131ra, T\u00fcrkiye\u2019de Corolla\u2019dan sonra en \u00e7ok satan ikinci modelimiz olacak\u201d dedi.<\/p>\n
Bozkurt, C-HR\u2019\u0131n \u00fcretilmeye ba\u015flamas\u0131yla birlikte 2017 y\u0131l\u0131nda Toyota\u2019n\u0131n T\u00fcrkiye sat\u0131\u015flar\u0131n\u0131n y\u00fczde 72\u2019sinin yerli \u00fcretim olaca\u011f\u0131na da dikkat \u00e7ekerek \u201cEn \u00e7ok satan modelimiz Corolla\u2019dan sonra C-HR\u2019\u0131n T\u00fcrkiye\u2019de \u00fcretilmesiyle birlikte \u00fclkemizde sat\u0131lan her 100 Toyota\u2019dan 72\u2019si yerli olacak. Bu T\u00fcrkiye\u2019deki yat\u0131r\u0131ma iyi bir \u00f6rnek ve te\u015fvik edici bir durum\u201d \u015feklinde konu\u015ftu.<\/p>\n
Bozkurt, Toyota C-HR i\u00e7in 2016 y\u0131l\u0131 sonunda 2 bin 650 adetlik k\u0131s\u0131tl\u0131 say\u0131da bir sat\u0131\u015f planlar\u0131 oldu\u011funu da kaydederek \u201cBu modelimiz \u00f6zellikle 2017 y\u0131l\u0131 hedeflerimize ula\u015fmam\u0131zda \u00a0b\u00fcy\u00fck katk\u0131 yapacakt\u0131r. Gelecek y\u0131l yaln\u0131zca Toyota C-HR\u2019\u0131n 10 bin adet band\u0131nda bir sat\u0131\u015f ger\u00e7ekle\u015ftirmesini bekliyoruz\u201d diye konu\u015ftu.<\/p>\n
\u201cHibrit Te\u015fvi\u011fi ile Dizelin Taht\u0131 Sallan\u0131yor\u201d<\/p>\n
Bozkurt, hibrit te\u015fvi\u011finin hayata ge\u00e7mesiyle birlikte dizel ara\u00e7 sat\u0131\u015flar\u0131nda bir d\u00fc\u015f\u00fc\u015f ya\u015fanmas\u0131n\u0131 beklediklerini \u00a0de belirterek \u015funlar\u0131 s\u00f6yledi;<\/p>\n
\u201cHibrit otomobillere verilen te\u015fviklerden sonra Toyota C-HR\u2019\u0131n 1,8 lt otomatik vitesli hibrit versiyonunun fiyat\u0131, benzer 1,6 dizel otomatik vitesli otomobillerden yakla\u015f\u0131k olarak 15 bin TL daha ucuz durumda. T\u00fcm d\u00fcnya ile birlikte Avrupa\u2019da da dizel ile ilgili yeni d\u00fczenlemeler oldu\u011fu, hibrit teknolojilerinin desteklendi\u011fi ve hibrit ara\u00e7 sat\u0131\u015flar\u0131n\u0131n artt\u0131\u011f\u0131 bir d\u00f6nemde T\u00fcrkiye\u2019de de hibrit ara\u00e7larla ilgili yap\u0131lan bu d\u00fczenlemeyi \u00e7ok olumlu buluyor ve h\u00fck\u00fcmetimize te\u015fekk\u00fcr ediyoruz. Bu te\u015fvik ile birlikte halk\u0131m\u0131z\u0131n hibrite kar\u015f\u0131 yak\u0131n ilgisini g\u00f6zlemlemekteyiz. \u00c7evre dostu ve ekonomik bu teknoloji, T\u00fcrkiye\u2019de dizeli tercih eden m\u00fc\u015fteriler i\u00e7in \u00e7ok iyi bir alternatif olacakt\u0131r. \u00a0Orta ve uzun vadede hibriti \u00e7\u00f6z\u00fcm olarak g\u00f6ren Toyota, bug\u00fcn t\u00fcm d\u00fcnyada 9,5 milyon adete yak\u0131n hibrit ara\u00e7 sat\u0131\u015f\u0131n\u0131 ger\u00e7ekle\u015ftirmi\u015ftir. 2020 y\u0131l\u0131na gelindi\u011finde de her Toyota modelinin bir hibrit versiyonu olacakt\u0131r.\u201d<\/p>\n
Lansmana \u00d6zel Fiyatlar<\/p>\n
Toyota T\u00fcrkiye Pazarlama ve Sat\u0131\u015f A.\u015e. CEO\u2019su Ali Haydar Bozkurt, Toyota C-HR i\u00e7in yo\u011fun bir ilgi ile kar\u015f\u0131la\u015ft\u0131klar\u0131n\u0131 da dile getirerek \u201cOtomobilimizi ilk m\u00fc\u015fterilerimize kas\u0131m ay\u0131 sonuna kadar \u00f6zel lansman fiyat\u0131yla sunaca\u011f\u0131z. Bu f\u0131rsattan yakla\u015f\u0131k ilk bin ki\u015fi faydanalabilecek. Modelimiz T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015fa \u00e7\u0131kmadan \u00f6nce 600 ki\u015filik \u00f6zel bir m\u00fc\u015fteri kitlesi taraf\u0131ndan da test edildi ve onlardan tam not ald\u0131. Uzun s\u00fcredir heyecanla beklenen Toyota C-HR, tasar\u0131m a\u015famas\u0131ndayken bile b\u00fcy\u00fck ilgi \u00e7ekiyordu. 6 binden fazla ki\u015finin Toyota\u2019ya ula\u015farak bilgi ald\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve \u00f6n talepte bulundu\u011funu g\u00f6rd\u00fck. Segmentinde yeni bir \u00e7a\u011f\u0131n \u00f6nc\u00fcs\u00fc olan Toyota C-HR, farkl\u0131 olmak isteyen, yeni \u00fcr\u00fcnleri deneyimlemekten ho\u015flanan ve g\u00f6rsel \u00e7ekicili\u011fe \u00f6nem veren dinamik kullan\u0131c\u0131lar\u0131 hedefliyor\u201d dedi.<\/p>\n
<\/p>\n
Toyota C-HR Dolu Dolu Geliyor<\/p>\n
Toyota C-HR, hedef m\u00fc\u015fteri kitlesinin beklentilerini yans\u0131tacak \u015fekilde bir\u00e7ok \u00fcst\u00fcn ve farkl\u0131 \u00f6zelliklerle donat\u0131ld\u0131. Toyota C-HR, giri\u015f seviye olan \u201cAdvance\u201d ile birlikte t\u00fcm versiyonlar\u0131nda son derece zengin bir ekipman seviyesi sunuyor. Giri\u015f seviyesi Advance; 17 in\u00e7lik al\u00fcminyum ala\u015f\u0131ml\u0131 jantlar, \u00c7ift B\u00f6lgeli Otomatik Klima, 8 in\u00e7 Toyota Touch 2 multimedya sistemi, geri g\u00f6r\u00fc\u015f monit\u00f6r\u00fc, ya\u011fmur sens\u00f6r\u00fc, Cruise Control, Otomatik yanan farlar, LED g\u00fcnd\u00fcz yanan farlar ve elektronik park freni gibi \u00fcst\u00fcn donan\u0131m \u00f6zelliklerine sahip. Toyota C-HR\u2019\u0131n \u00fcst donan\u0131m seviyelerinde ise ek olarak; \u0131s\u0131tmal\u0131 koltuklar, ak\u0131ll\u0131 giri\u015f sistemi, karart\u0131lm\u0131\u015f yan ve arka camlar, yar\u0131 par\u00e7al\u0131 deri koltuklar, Kolay Ak\u0131ll\u0131 Park Destek Sistemi (S-IPA), 18 in\u00e7 al\u00fcminyum ala\u015f\u0131ml\u0131 jantlar ve \u00e7ift renkli g\u00f6vde gibi \u00f6zellikler de bulunuyor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Toyota C-HR, \u00f6zel lansman fiyat\u0131,\u00a0 tasar\u0131m\u0131, teknolojisi, s\u00fcr\u00fc\u015f keyfi ve geli\u015fmi\u015f \u00e7evreye duyarl\u0131 motorlar\u0131yla segmentinde fark\u0131n\u0131 ortaya koymaya haz\u0131rlan\u0131yor. T\u00fcrkiye\u2019de bu g\u00fcne kadar 6 bin ki\u015fi Toyota C-HR hakk\u0131nda bilgi ald\u0131 ve yo\u011fun bir \u00f6n talep ger\u00e7ekle\u015fti.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13664,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,7],"tags":[2748,3130,3132,6787,3136,6790,6788,6789],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13662"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13662"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13662\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13665,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13662\/revisions\/13665"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13664"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}