Hyundai, ge\u00e7ti\u011fimiz aylarda piyasaya sundu\u011fu Elektrikli, Hybrid ve Plug-In Hybrid modeli IONIQ\u2019in modifiye edilmi\u015f \u00f6zel bir prototipiyle Amerika\u2019da \u00e7ok \u00f6zel bir deneme ger\u00e7ekle\u015ftirdi. Hibrid kategorisindeki bir ara\u00e7la 254 km\/s h\u0131za ula\u015farak rekor k\u0131ran Hyundai, b\u00f6ylelikle tasar\u0131m kadar motor teknolojisinde de \u00f6nemli a\u015famalar kaydetmi\u015f oldu. Uluslararas\u0131 Otomobil Federasyonu (FIA) taraf\u0131ndan onaylanan bu \u00f6nemli rekorla \u00f6ne \u00e7\u0131kan Hyundai IONIQ, Hyundai\u2019nin Amerika\u2019daki Ar-Ge Merkezi ve Kalite M\u00fchendisleri taraf\u0131ndan \u00f6zel olarak haz\u0131rland\u0131.<\/p>\n
Amerika\u2019n\u0131n Kuzeybat\u0131 eyaletlerinden biri olan Utah Bonneville Salt Flats\u2019taki testler tamamen tuzla kapl\u0131 bir zeminde ger\u00e7ekle\u015ftirildi. Test i\u00e7in \u00f6zel olarak geli\u015ftirilen IONIQ, bir tak\u0131m aerodinamik modifikasyonlara sahip. Tampon alt\u0131 spoylere yer verilen otomobilde kullan\u0131lan coil-over s\u00fcspansiyonlar, standart modele g\u00f6re 100 mm daha al\u00e7ak bir yap\u0131da. Y\u00fcksek h\u0131z i\u00e7in optimize edilen y\u00fcr\u00fcyen aksamdaki bir di\u011fer eklenti ise aerodinamik \u00f6zel jantlar ve lastikler.<\/p>\n
Bisimoto taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen, tam entegre y\u00fcksek mukavemetli \u00e7elik g\u00f6vdeye sahip arac\u0131n i\u00e7 mekan\u0131ndaki baz\u0131 aksamlar, g\u00fcvenlik ve y\u00fcksek h\u0131z rekoru i\u00e7in \u00e7\u0131kar\u0131ld\u0131. Sparco alt\u0131 noktadan ba\u011flant\u0131l\u0131 emniyet kemer sistemi, kokpit yang\u0131n s\u00f6nd\u00fcrme sistemi, \u00f6zel yar\u0131\u015f koltu\u011fu, roll-barlar ve para\u015f\u00fct de g\u00fcvenlik ad\u0131na yer verilen ekipmanlardan baz\u0131lar\u0131n\u0131 olu\u015fturuyor.<\/p>\n
Hyundai Amerika Kurumsal \u00dcr\u00fcn Planlama K\u0131demli Ba\u015fkan Yard\u0131mc\u0131s\u0131 Mike O\u2019Brien, konuyla ilgili olarak, “Yeni modelimiz IONIQ ile FIA onayl\u0131 bir rekora imza atmam\u0131z son derece gurur verici bir geli\u015fme. M\u00fchendislik ekibimiz geli\u015ftirdikleri bu \u00f6zel otomobille ekileyici bir dayan\u0131kl\u0131l\u0131k ve y\u00fcksek h\u0131z elde ederken ayn\u0131 zamanda bu segmentte yeni kriterler belirlemek ad\u0131na s\u0131n\u0131rlar\u0131 da geni\u015fletti” dedi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hyundai, hibrid bir otomobille d\u00fcnya h\u0131z rekoru k\u0131rarak yine t\u00fcm dikkatleri \u00fczerine \u00e7ekmeyi ba\u015fard\u0131. Hyundai IONIQ Hybrid, tuzla kapl\u0131 Bonneville\u2019de maksimum 254 km\/s h\u0131za ula\u015f\u0131rken ayn\u0131 zamanda markan\u0131n gelecekteki teknolojisi hakk\u0131nda da \u00f6nemli ipu\u00e7lar\u0131 verdi. Hyundai, ge\u00e7ti\u011fimiz aylarda piyasaya sundu\u011fu Elektrikli, Hybrid ve Plug-In Hybrid modeli IONIQ\u2019in modifiye edilmi\u015f \u00f6zel bir prototipiyle Amerika\u2019da \u00e7ok \u00f6zel […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13614,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[6770],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13613"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13613"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13613\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13615,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13613\/revisions\/13615"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13614"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13613"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13613"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13613"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}