{"id":12396,"date":"2016-02-01T13:08:34","date_gmt":"2016-02-01T10:08:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=12396"},"modified":"2016-02-01T13:10:09","modified_gmt":"2016-02-01T10:10:09","slug":"lexus-artik-turkiyede","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/lexus-artik-turkiyede\/","title":{"rendered":"Lexus Art\u0131k T\u00fcrkiye’de"},"content":{"rendered":"

\"RC_200t<\/a>Bu y\u0131l\u0131n Mart ay\u0131ndan itibaren T\u00fcrkiye pazar\u0131na girecek olan premium segmentin dikkat \u00e7ekici markas\u0131 Lexus, heyecan verici modelleriyle fark\u0131n\u0131 ortaya koymaya devam ediyor.<\/h3>\n

Lexus\u2019un yenilenen sedan modeli GS ve yeni spor modeli RC, 80 bin Euro\u2019dan ba\u015flayan fiyatlarla \u0130stanbul\u2019daki Lexus showroomunda yerini almaya haz\u0131rlan\u0131yor. T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015f\u0131na ba\u015flanacak 6 Lexus modeli aras\u0131nda yer alacak olan RC ve GS ile birlikte, premium segmentte kendini kan\u0131tlam\u0131\u015f IS, NX, RX ile LS modelleri de be\u011fenilere sunulacak.<\/p>\n

Lexus\u2019un T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131lmaya ba\u015flamas\u0131yla birlikte hem hizmet hem de \u00fcr\u00fcn anlam\u0131nda m\u00fc\u015fterilerin \u00e7ok farkl\u0131 bir deneyim ya\u015fayacaklar\u0131n\u0131 s\u00f6yleyen Toyota T\u00fcrkiye Pazarlama ve Sat\u0131\u015f A.\u015e. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, \u201cGlobal premium marka olan Lexus, T\u00fcrkiye\u2019de uzun zamand\u0131r bekleniyordu. Bu markan\u0131n her modeli kendine has ve s\u0131n\u0131f\u0131nda fark yaratacak \u00f6zelliklere sahip. Lexus modelleri l\u00fcks \u00f6zellikleri, tasar\u0131m\u0131, performans\u0131 ve hibrit versiyonlar\u0131yla bu segmentte bir bo\u015flu\u011fu dolduruyor. Bu y\u00fczden \u00fcr\u00fcn gam\u0131m\u0131za sonuna kadar g\u00fcveniyoruz. Yeni GS ve RC modelleri ise markan\u0131n sportif, l\u00fcks ve konfor odakl\u0131 yanlar\u0131n\u0131 kusursuz bi\u00e7imde temsil ediyor. Sedan ve coupe pazarlar\u0131nda fark yaratacak iki modelle birlikte T\u00fcrkiye pazar\u0131nda g\u00fc\u00e7l\u00fc bir konumda olaca\u011f\u0131m\u0131z\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyoruz\u201d dedi.<\/p>\n

\u201cHER Y\u00d6N\u00dcYLE D\u0130NAM\u0130K B\u0130R SEDAN\u201d LEXUS GS <\/i><\/b><\/p>\n

\"GS_450h<\/a>Lexus\u2019un \u00fcst\u00fcn \u00f6zelliklerini bir basamak daha ileriye ta\u015f\u0131yan GS sedan modeli, markan\u0131n imzas\u0131 olan Lexus\u2019a \u00f6zg\u00fc \u00f6n panjuru, g\u00fc\u00e7l\u00fc ve dinamik tasar\u0131m\u0131yla dikkat \u00e7ekiyor. GS modelinin DNA\u2019s\u0131n\u0131 daha agresif ve daha cesur bir noktaya ta\u015f\u0131yan yeni GS, GT (Gran Turismo) otomobillerinin uzun yol konforunu ve sportif \u00e7evikli\u011fini en iyi bi\u00e7imde kombine ediyor. \u00d6n, arka ve yan tasar\u0131m\u0131 g\u00fcncellenen GS, yeni \u00f6n panjur ve yeni tampon tasar\u0131m\u0131yla birlikte \u00f6nceki versiyona g\u00f6re 30 mm uzayarak toplamda 4880 mm uzunlu\u011fa ula\u015ft\u0131.<\/p>\n

Avrupa\u2019da ve T\u00fcrkiye\u2019de \u00fc\u00e7 farkl\u0131 versiyona sahip olan GS \u00fcr\u00fcn gam\u0131nda, GS 450h ile GS 300h olmak \u00fczere iki hibrit ve Lexus\u2019un ilk kez tan\u0131tt\u0131\u011f\u0131 GS 200t yer al\u0131yor. GS \u00fcr\u00fcn gam\u0131n\u0131n en \u00fczerinde yer alan hibrit GS 450h, 3456 cc V6 benzinli \u00fcnite ve elektrikli motorla birlikte 345 HP g\u00fc\u00e7 ve 352 Nm tork \u00fcretiyor. \u00a0Otomobil ayr\u0131ca 5.9 saniyelik 0-100 km\/s h\u0131zlanmas\u0131na sahip. Buna kar\u015f\u0131l\u0131k sadece 5.9 lt\/100 km yak\u0131t t\u00fcketimi ve 137 g\/km CO2 emisyonu bulunuyor. Di\u011fer hibrit model GS 300h ise 2494 cc d\u00f6rt silindirli motoru ve elektrik motoruyla 223 HP ve 221 Nm tork \u00fcretiyor. Hem GS 450h hem de GS 300h, hibrit sistem i\u00e7in geli\u015ftirilen E-CVT \u015fanz\u0131mana sahip.<\/p>\n

Her Lexus hibrit modelinde oldu\u011fu gibi GS 300h ve GS 450h de, tamamen benzinli, tamamen elektrikli veya her ikisini kombine ederek \u00e7al\u0131\u015fabiliyor. Sahip oldu\u011fu \u00f6zelliklerle kullan\u0131c\u0131lar\u0131na sessiz, rafine ve sofistike bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi sunuyor.<\/p>\n

 <\/p>\n

2\"GS_450h.0 L\u0130TREL\u0130K VER\u0130ML\u0130 VE PERFORMANSLI B\u0130R MODEL: LEXUS GS 200t<\/i><\/b><\/p>\n

Lexus GS model gam\u0131nda yer alan kompakt 1998 cc\u2019lik d\u00f6rt silindirli turbo motor, sundu\u011fu \u00f6zelliklerle en \u00e7ok tercih edilecek modellerden biri olmaya haz\u0131rlan\u0131yor. D\u00fc\u015f\u00fck yak\u0131t t\u00fcketimini, d\u00fc\u015f\u00fck devirlerdeki y\u00fcksek tork ve h\u0131zl\u0131 gaz tepkileriyle birle\u015ftiren GS 200t, 245 HP g\u00fc\u00e7 ve 350 Nm tork \u00fcretiyor. 8 ileri SPDS (Sport Direct Shift) \u015fanz\u0131manla donat\u0131lan GS 200t, 100 km\/s’ye 7.3 saniyede \u00e7\u0131k\u0131yor ve maksimum h\u0131z\u0131 ise 230 km\/s. Buna kar\u015f\u0131l\u0131k yak\u0131t t\u00fcketimi 7.9 lt\/100 km ve CO2 emisyonu 183 g\/km. 8 ileri \u015fanz\u0131man ayn\u0131 zamanda direksiyondaki kulak\u00e7\u0131klarla da manuel olarak kullan\u0131labiliyor.<\/p>\n

D-4ST turbo motoru, y\u00fcksek bas\u0131n\u00e7l\u0131 direkt silindir enjeksiyonunu, d\u00fc\u015f\u00fck bas\u0131n\u00e7l\u0131 emme manifoldu enjeksiyonuyla birle\u015ftiriyor. S\u00fcrekli olarak yak\u0131t enjeksiyon bas\u0131nc\u0131n\u0131 kontrol eden motor, bu sayede so\u011fuk hava \u015fartlar\u0131nda ve hatta y\u00fcksek g\u00fc\u00e7 gerektiren anlarda bile optimum t\u00fcketimi sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n

\"RC_200t<\/a>\u0130K\u0130 KAPILI PREMIUM COUPE OTOMOB\u0130L: YEN\u0130 LEXUS RC<\/i><\/b><\/p>\n

Lexus’un premium coupesi Yeni RC modelinde, k\u0131\u015fk\u0131rt\u0131c\u0131 tasar\u0131m, keyifli ve heyecan verici bir s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimiyle birle\u015fiyor. Lexus markas\u0131na gen\u00e7 m\u00fc\u015fterileri \u00e7ekmeyi hedefleyen sportif RC modeli, 2.5 litre motora sahip hibrit RC 300h ve 2.0 litre turbo benzinli motorlu RC 200t versiyonlar\u0131yla sat\u0131\u015fa sunuluyor.<\/p>\n

Yeni Lexus RC 300h 2.5 litre 4 silindirli benzinli motoru ve kuvvetli bir elektrikli motoru bir arada sunuyor. Toplamda 223 HP \u00fcreten RC 300h, bu sayede 100 km\/s’ye 8.6 saniyede \u00e7\u0131k\u0131yor. Y\u00fcksek performans\u0131na kar\u015f\u0131n ortalama yak\u0131t t\u00fcketimi sadece 4.7 lt\/100 km ve CO2 emisyonu 108 g\/km.<\/p>\n

RC 300h\u2019de geli\u015ftirilmi\u015f elektrik destekli direksiyonu ve s\u00fcspansiyon sistemi yer al\u0131yor. Bu sayede hibrit g\u00fc\u00e7 \u00fcnitesinin getirdi\u011fi sofistike ve sessiz s\u00fcr\u00fc\u015f deneyimi, \u00e7evik bir yol tutu\u015fa sahip konforlu bir s\u00fcr\u00fc\u015fe kavu\u015fuyor. 6 kademli Shiftmatic otomatik \u015fanz\u0131manl\u0131 RC 300h, istendi\u011finde sadece elektrikle yol alabiliyor.<\/p>\n

\"RC_200t<\/a>\"RC_200t<\/a><\/i><\/b>\"RC_200t<\/a>2.0 L\u0130TREL\u0130K TURBO COUPE KEYF\u0130: YEN\u0130 RC 200t<\/i><\/b><\/p>\n

T\u00fcrkiye’de b\u00fcy\u00fck ilgi g\u00f6rmesi beklenen 2.0 litre motor hacmine sahip RC 200t, Lexus’un ge\u00e7ti\u011fimiz y\u0131l farkl\u0131 modellerde kullanmaya ba\u015flad\u0131\u011f\u0131 \u00e7ift salyangozlu turbo \u00fcniteyi kullan\u0131yor. Geli\u015ftirilmi\u015f \u00dcst\u00fcn Termal Verimlili\u011fe sahip motor teknolojisiyle d\u00fc\u015f\u00fck devirlerde dahi y\u00fcksek tork ve h\u0131zl\u0131 gaz tepkileri sunabiliyor. 245 HP ve 350 Nm tork \u00fcreten RC 200t, 100 km\/s’ye 7.5 saniyede ula\u015f\u0131yor ve 230 km\/s maksimum h\u0131za \u00e7\u0131kabiliyor.<\/p>\n

2.0 litre turbo motorun g\u00fcc\u00fc, orijinal olarak y\u00fcksek performansl\u0131 RC F i\u00e7in \u00fcretilen 8 ileri SPDS \u015fanz\u0131manla arka tekerleklere iletiliyor. Direksiyondaki kulak\u00e7\u0131klarla da manuel olarak kontrol edilebilen \u015fanz\u0131man s\u00fcr\u00fc\u015f zevkinizi art\u0131r\u0131yor.<\/p>\n

Yeni RC 200t’nin hem s\u00fcspansiyonlar\u0131 hem de elektrik destekli direksiyon sistemi, sportif bir iki kap\u0131l\u0131 coupe’den beklendi\u011fi gibi \u00fcst\u00fcn s\u00fcr\u00fc\u015f dinamikleri, hassas direksiyon tepkileri ve y\u00fcksek yol tutu\u015fu getiriyor.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bu y\u0131l\u0131n Mart ay\u0131ndan itibaren T\u00fcrkiye pazar\u0131na girecek olan premium segmentin dikkat \u00e7ekici markas\u0131 Lexus, heyecan verici modelleriyle fark\u0131n\u0131 ortaya koymaya devam ediyor. Lexus\u2019un yenilenen sedan modeli GS ve yeni spor modeli RC, 80 bin Euro\u2019dan ba\u015flayan fiyatlarla \u0130stanbul\u2019daki Lexus showroomunda yerini almaya haz\u0131rlan\u0131yor. T\u00fcrkiye\u2019de sat\u0131\u015f\u0131na ba\u015flanacak 6 Lexus modeli aras\u0131nda yer alacak olan RC […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[2708,2713,2712,2711,2707,2709,2710],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12396"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12396"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12396\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12404,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12396\/revisions\/12404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}