{"id":1052,"date":"2012-02-09T16:24:24","date_gmt":"2012-02-09T16:24:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/?p=1052"},"modified":"2012-02-09T16:24:24","modified_gmt":"2012-02-09T16:24:24","slug":"cazibesi-bakislarinda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.digitalcarmagazine.com.tr\/Web\/cazibesi-bakislarinda\/","title":{"rendered":"Cazibesi bak\u0131\u015flar\u0131nda!"},"content":{"rendered":"

Otomobilde tasar\u0131m \u00f6nemli. Farkl\u0131 g\u00f6r\u00fcnmek, fark\u0131ndal\u0131\u011f\u0131 art\u0131ran bir durum. Yeni Chevrolet Aveo, bu fark\u0131ndal\u0131\u011f\u0131 ‘g\u00fcvenlik’ konusundaki hassasiyeti ile peki\u015ftiriyor…<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Tasar\u0131m her \u015fey midir? Bazen evet, bazen hay\u0131r! Son zamanlarda tasar\u0131mdan \u00e7ok, ekonomik otomobiller tercih ediliyor. Fiyat\u0131, yak\u0131t t\u00fcketimi gibi ayr\u0131nt\u0131lar, tasar\u0131m\u0131n \u00f6n\u00fcne ge\u00e7ti gibi\u2026 Ne olursa olsun, tasar\u0131mdan vazge\u00e7meyece\u011fimiz kesin. Yani bir otomobil az yak\u0131yor diye al\u0131n\u0131r m\u0131? G\u00f6receli bir durum… Tabii ki hem az yakan hem de g\u00f6ze hitap eden bir\u00e7ok marka ve model mevcut. \u0130\u015fte bu marka ve modellerden biri de Chevrolet Aveo! Fabrika verilerine g\u00f6re iddial\u0131 yak\u0131t de\u011ferleri var; ama biz g\u00f6sterge tablosunda ne g\u00f6rd\u00fck! Yak\u0131ta ge\u00e7meden \u00f6nce biraz tasar\u0131m\u0131na bakal\u0131m.<\/p>\n

Tamamen yenilenmi\u015f!<\/span><\/h4>\n

Yeni Aveo ile eskisi aras\u0131nda ciddi farklar var. Neyse eskisini bir kenara b\u0131rakal\u0131m, bizim i\u015fimiz yenisiyle. \u00d6n b\u00f6l\u00fcmden bak\u0131ld\u0131\u011f\u0131 zaman \u00e7ok farkl\u0131 bir y\u00fcz h\u00e2kim. \u00d6zellikle kaputtaki \u00fc\u00e7 boyutlu \u00e7\u0131k\u0131nt\u0131lar ve parlak krom halkal\u0131 ikili \u00f6n farlar, Aveo\u2019nun bak\u0131\u015flar\u0131n\u0131 olu\u015fturuyor. Plakan\u0131n hemen \u00fczerine konumland\u0131r\u0131lan logo, farkl\u0131 olmu\u015f. \u0130kili \u00f6n farlara at\u0131fta bulunan sis farlar\u0131, \u00e7\u0131k\u0131nt\u0131l\u0131 yap\u0131s\u0131 ile \u00f6n b\u00f6l\u00fcmdeki b\u00fct\u00fcnl\u00fc\u011f\u00fc tamaml\u0131yor. Sportif g\u00f6r\u00fcnd\u00fc\u011f\u00fc kesin! Yan b\u00f6l\u00fcme bakt\u0131\u011f\u0131m\u0131z zaman \u00e7amurluklar\u0131n \u00fczerinden ba\u015flayan kabartma \u00e7izgi, kap\u0131 kollar\u0131n\u0131n \u00fczerinden arka stoplara kadar uzan\u0131yor. Aveo\u2019ya derinlik katan bu \u00e7izgiyi \u00f6n kap\u0131n\u0131n ba\u015flang\u0131c\u0131ndan itibaren arkaya kap\u0131ya do\u011fru e\u011fimli \u00e7izgi takip ediyor. Arka b\u00f6l\u00fcm \u00f6n b\u00f6l\u00fcme g\u00f6re daha farkl\u0131 bir imaj \u00e7iziyor. \u00d6n b\u00f6l\u00fcm\u00fcn aksine daha nazik bir tasar\u0131m mevcut. \u00d6n b\u00f6l\u00fcmde, agresif bir g\u00f6r\u00fcnt\u00fc h\u00e2kimken arka b\u00f6l\u00fcmde daha sakin bir tasar\u0131m se\u00e7ilmi\u015f. Arka stoplarda da \u00e7ift far kullan\u0131lm\u0131\u015f. \u0130\u00e7 mekana ge\u00e7ince al\u0131\u015f\u0131lm\u0131\u015f\u0131n d\u0131\u015f\u0131nda tasar\u0131m mevcut. \u00d6zellikle g\u00f6sterge paneli klasik \u00e7izgilerden s\u0131yr\u0131lm\u0131\u015f halde. Direksiyon arkas\u0131nda bildi\u011fimiz g\u00f6sterge panelinin yerini, b\u00fcy\u00fck bir devir saati ve ona e\u015flik eden dikd\u00f6rtgen bir ekran alm\u0131\u015f. Aveo\u2019nun i\u00e7erisinde \u00e7ok fazla ayr\u0131nt\u0131 var. \u0130lk bak\u0131\u015fta biraz g\u00f6z\u00fc yorabiliyor. Stabil giden bir par\u00e7a yok. Yani torpido, orta konsol olduk\u00e7a hareketli. \u0130kea\u2019n\u0131n mobilyalar\u0131n\u0131 hat\u0131rlatt\u0131 bana. Sanki her bir b\u00f6l\u00fcm\u00fc s\u00f6k\u00fcp kald\u0131rabilirmi\u015fim gibi geldi. G\u00f6ze ho\u015f geliyor. \u00d6zellikle saklama g\u00f6zleri \u00e7ok i\u015f g\u00f6r\u00fcyor.<\/p>\n

Ortalama bir yak\u0131t t\u00fcketimine sahip<\/span><\/h4>\n

Test konu\u011fumuz Yeni Aveo LTZ 1.4 MT\u2019nin \u00fcretti\u011fi g\u00fc\u00e7 100 HP ve maksimum torku 130 Nm. Benzinli motora 5 ileri manuel \u015fanz\u0131man e\u015flik ediyor. Vites ge\u00e7i\u015flerinde biraz sars\u0131nt\u0131 oldu\u011funu s\u00f6ylemem gerekiyor. Performans konusunda d\u00fc\u015f\u00fck devirlerde isteksiz gibi g\u00f6r\u00fcnse de bir s\u00fcre sonra kendini toparl\u0131yor. 177 km\/s maksimum h\u0131za ula\u015fabilen Aveo\u2019nun, 0-100 km h\u0131zlanmas\u0131 ise 12,2 saniye. Fabrika verilerine g\u00f6re, ortalama yak\u0131t t\u00fcketimi 5.9 lt\/100 km. Benzinli bir otomobil i\u00e7in olduk\u00e7a iyi bir de\u011fer. Testimiz esnas\u0131nda bu de\u011feri yakalama \u015fans\u0131na eri\u015femedik. \u0130stanbul\u2019un s\u0131k\u0131\u015f\u0131k trafi\u011finde yani \u015fehir i\u00e7inde en iyi de\u011ferimiz 8,9 lt\/100 km oldu. Fabrika verilerine g\u00f6re \u015fehir i\u00e7i 7,7 lt\/100 km olarak sunuluyor. Stabil bir h\u0131zda bu de\u011feri yakalamak m\u00fcmk\u00fcn olabilir; ama \u0130stanbul trafi\u011finde ger\u00e7ekten zor.<\/p>\n

Maksimum g\u00fcvenlik<\/span><\/h4>\n

Yeni Aveo\u2019da en dikkat \u00e7eken, g\u00fcvenlik konusundaki hassasiyet. Bir\u00e7ok g\u00fcvenlik \u00f6zelliklerini standart olarak sunan bir model. \u00dcst\u00fcn g\u00fcvenlik standartlar\u0131 ile Euro NCAP g\u00fcvenlik testinden rekor puanla en y\u00fcksek de\u011ferlendirme olan 5 y\u0131ld\u0131z\u0131 alan Yeni Chevrolet Aveo\u2019nun t\u00fcm modellerinde: 8 hava yast\u0131\u011f\u0131 (s\u00fcr\u00fcc\u00fc, yolcu, yan ve perde hava yast\u0131klar\u0131), Elektronik Stabilite Kontrol Program\u0131 (ESC), Yoku\u015fta Kalk\u0131\u015f Deste\u011fi, ABS + EBD Destekli Fren Sistemi, Elektronik \u00c7eki\u015f Kontrol\u00fc (TC), H\u0131z Sabitleme \u00d6zelli\u011fi (Cruise Control), ISOFIX \u00e7ocuk koltu\u011fu ba\u011flant\u0131 sistemleri, ve yolunuzu ayd\u0131nlatmas\u0131 i\u00e7in belirlenen bir s\u00fcre boyunca a\u00e7\u0131k kalabilen follow-me-home (eve kadar takip et) far sistemi standart olarak sunuluyor. Ger\u00e7ekten sadece g\u00fcvenlik konusundaki bu sunduklar\u0131 sayesinde tercih edilebilir! Yeni Aveo LTZ 1.4 MT\u2019nin fiyat\u0131 ise 36.377 TL. Bu modelin 5 ileri manuel \u015fanz\u0131man\u0131na ait fiyat\u0131. E\u011fer 6 ileri otomatik \u015fanz\u0131ma\u0131 tercih ederseniz 39.577 TL\u2019yi g\u00f6zden \u00e7\u0131karman\u0131z gerekiyor.<\/p>\n

 <\/p>\n